Anciaux wil luchthaven Zaventem ombouwen tot sportsite - Pagina 5

filosoof · 25 juli 2006, 20:58

Oorspronkelijk bericht door filosoof

toen ik de vorige keer naar de US ging, was Thalys+vlucht uit Orly stukken goedkoper dan een vlucht uit Zaventem

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Sneta

Niet bepaald een argument om Zaventem te sluiten
Net zomin als het feit dat Nederlanders of Fransen soms naar hier komen om goedkoper te vliegen een argument is om Schiphol of CDG te sluiten.

Beloofd, mijn volgende vlucht vertekt vanuit Zaventem (als er geen problemen zijn)
Geen moeilijke belofte, 't is al geboekt

1880 · 25 juli 2006, 21:00

Goede grap van ons bertje

Revolutie · 25 juli 2006, 21:18

Last van de warmte precies

Jazeker · 26 juli 2006, 00:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door filosoof

Beloofd, mijn volgende vlucht vertekt vanuit Zaventem (als er geen problemen zijn)
Geen moeilijke belofte, 't is al geboekt

Vooral geen SP.a stemmen of ge kunt op nen hometrainer gaan zitten in plaats van op een vliegtuig.

Jazeker · 26 juli 2006, 00:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

Klopt. Ik vind het vreemd dat hoewel er nu een pak minder vliegbewegingen zijn dan tijdens de hoogdagen van wijlen Sabena het aantal klachten is geëxplodeerd. Ik denk ook dat het ietwat hypocriet zou zijn om het probleem van nachtlawaai te exporteren naar de buurlanden.

Ik geef toe. Voor 1 keer zit Filo dicht in de buurt. Die snoeshanen die hun grond daar voor een appel en een ei hebben gekocht (als je opstijgt of landt op zaventem dan sta je versteld van de kraaknieuwe woonhuizen naast de landingsbaan) willen die nu opwaarderen naar de marktwaarde buiten de luchthavenzone. Makkelijke 100.000 tot 200.000 euro te verdienen.

ancapa · 26 juli 2006, 05:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Revolutie

Last van de warmte precies

die zomer is maar 3 weken bezig hé... geen 3 jaar !!!!!

Piet Hein · 26 juli 2006, 17:14

Nogal een absurd idee.

filosoof · 12 september 2006, 13:24

Kan dit eigenlijk wel?
In Brussel wonen ook duizenden Vlamingen: moeten die een dergelijk risico lopen om te goedkope villagrond in Meise en omstreken in prijs te doen stijgen en zo een aantal speculateurs gemakkellijk rijker te maken?

Moet er écht éérst een Airbus in een bevolkte wijk neerstorten voor de ogen opengaan?

Le Soir, vandaag12/09/2006:
L'Airbus a bien survolé Bruxelles �* 200 mètres
Rédaction en ligne

mardi 12 septembre 2006, 11:54
L'Airbus A330 de la SN Brussels Airlines �* destination du Congo, qui avait effectué un retour en urgence vers l'aéroport Bruxelles-National le 31 août dernier �* la suite d'un problème de moteur, a bien survolé plusieurs communes de l'est de la capitale �* une altitude de 200 mètres.

C'est ce que confirme le médiateur francophone de l'aéroport dans un courriel publié mardi.

L'Union belge contre les nuisances des avions (UBCNA-BUTV) a interrogé Philippe Touwaide au sujet de cet incident et celui-ci a rassemblé des informations de la Direction générale du transport aérien et de la compagnie aérienne.

Il arrive ainsi �* la conclusion qu'"il est incontestable que cet avion a bien survolé, le train d'atterrissage sorti, le territoire des communes de Sterrebeek, Wezembeek-Oppem, Kraainem et Woluwe-Saint-Pierre �* une altitude comprise entre 750 pieds (selon un tracé du gestionnaire de l'aéroport Biac) et 1.500 pieds (selon les données de la vol de la SNBA), ce qui tenderait �* ne pas devoir remettre en question les estimations d'un survol �* une altitude réelle au niveau du sol de +/-200 mètres".

A la suite de l'indicent, les bourgmestres de Woluwe-Saint-Pierre et de Wezembeek-Oppem, Jacques Vandenhaute et François Van Hoobrouck, avaient affirmé avoir été assaillis d'appels de riverains paniqués, qui avaient déclaré avoir vu l'appareil survoler les quartiers �* moins de 200 mètres d'altitude. Les maïeurs estiment dès lors que l'on est passé �* deux doigts d'une chute d'avion sur le territoire de leur commune.

Dans son courrier, le médiateur explique encore que l'origine de l'incident est une "défectuosité d'un composant du moteur (...) suite �* un défaut de parallèlisme entre un composant neuf et un composant défectueux dans ce réacteur (...)". Cette défectuosité a sorti le moteur de son fonctionnement normal, a provoqué l'apparition de vibrations, ce qui a conduit le pilote �* retourner �* l'aéroport.

L'avion avait fait l'objet d'inspections régulières. La dernière, effectuée le 30 juin en Suisse, avait montré l'usure des points d'attache d'un composant, ce qui avait conduit �* un remplacement le 30 août. "C'est le défaut de parallèlisme entre un composant neuf et un composant défectueux qui a provoqué l'incident, poursuit le médiateur qui précise que depuis, les réparations ont été effectuées, de même qu'un essai �* pleine puissance couronné de succès le 2 septembre dernier, avant la remise en service de l'avion.

(D'après Belga)
In DS en HLN werd hierover uiteraard niet gerept, of dan ergens ver achteraan. Is Brussel dan niet meer de Vlaamse hoofdstad ?

Pöur les Flamands, la même chose...

Jazeker · 12 september 2006, 13:48

@ filosoof:

Dat bericht is al enkele dagen oud en stond in De Standaard en kwam ook op het VRT nieuws. Me dunkt dat de franstalige pers achterloopt op de feiten.

filosoof · 14 september 2006, 21:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

@ filosoof:

Dat bericht is al enkele dagen oud en stond in De Standaard en kwam ook op het VRT nieuws. Me dunkt dat de franstalige pers achterloopt op de feiten.

Mogelijk: ik was in 't buitenland toen en vond het in Le Soir de dag dat ik terugkwam. Maakt dat eigenlijk een groot verschil in de feiten en in 't risico?

Jazeker · 14 september 2006, 23:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door filosoof

Mogelijk: ik was in 't buitenland toen en vond het in Le Soir de dag dat ik terugkwam. Maakt dat eigenlijk een groot verschil in de feiten en in 't risico?

Ik reageerde op dit gejammer:

Citaat:

In DS en HLN werd hierover uiteraard niet gerept, of dan ergens ver achteraan. Is Brussel dan niet meer de Vlaamse hoofdstad ?

En verder: die wijken zijn daar gebouwd toen de luchthaven er al was. Grond voor een prikje en dan maar zagen over lawaai of risico.

Ga gerust op de treinrails liggen en roep dan dat het openbaar vervoer moordend is.

CutTheCrap · 15 september 2006, 13:46

Ik heb nog een ideetje voor ansjo, misschien kan hij een grote pijp onder België boren en de vliegtuigen daarin laten vliegen, ze kunnen dan onder Brussel stoppen. Zou veel beter zijn en maakt veel minder lawaai.

Tantist · 15 september 2006, 14:44

Kunnen we Bert Anciaux niet uitbouwen tot sportsite?

Alleszins wel een scenario om in de kast te laten liggen bij het einde van België als Brussel niet bij Vlaanderen wil komen. Dan bouwt Vlaanderen rond zijn nieuwe hoofdstad wel een luchthaven om laten we Zaventem omtoveren tot een schone sportsite

Tantist · 15 september 2006, 14:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door CutTheCrap

Ik heb nog een ideetje voor ansjo, misschien kan hij een grote pijp onder België boren en de vliegtuigen daarin laten vliegen, ze kunnen dan onder Brussel stoppen. Zou veel beter zijn en maakt veel minder lawaai.

Zeppelins!!! Goede oplossing!!!

Breda · 15 september 2006, 14:48

wel eentje met Versnelling , als het Mogelijk is , en elke Uur een Verbinding naar Breda

en nu we het toch over Zeppelins hebben , kunnen wij er Sponsors op de Zeppelin plakken , denk aan Philips , Belgacom , Unilever , Q Music Vlaanderen & Nederland , RTL Nederland

Jazeker · 15 september 2006, 15:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tantist

Kunnen we Bert Anciaux niet uitbouwen tot sportsite?

Ja lap, koffie in mijn neus.

Tantist · 15 september 2006, 15:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

Ja lap, koffie in mijn neus.

Dat hoort daar niet...

12 september 2006, 13:24	#88
filosoof Banneling Geregistreerd: 22 mei 2003 Locatie: Brussel Berichten: 49.496	Vluchten over Brussel Kan dit eigenlijk wel? In Brussel wonen ook duizenden Vlamingen: moeten die een dergelijk risico lopen om te goedkope villagrond in Meise en omstreken in prijs te doen stijgen en zo een aantal speculateurs gemakkellijk rijker te maken? Moet er écht éérst een Airbus in een bevolkte wijk neerstorten voor de ogen opengaan? Le Soir, vandaag12/09/2006: *L'Airbus a bien survolé Bruxelles � 200 mètres** Rédaction en ligne mardi 12 septembre 2006, 11:54 L'Airbus A330 de la SN Brussels Airlines �* destination du Congo, qui avait effectué un retour en urgence vers l'aéroport Bruxelles-National le 31 août dernier �* la suite d'un problème de moteur, a bien survolé plusieurs communes de l'est de la capitale �* une altitude de 200 mètres. C'est ce que confirme le médiateur francophone de l'aéroport dans un courriel publié mardi. L'Union belge contre les nuisances des avions (UBCNA-BUTV) a interrogé Philippe Touwaide au sujet de cet incident et celui-ci a rassemblé des informations de la Direction générale du transport aérien et de la compagnie aérienne. Il arrive ainsi �* la conclusion qu'"il est incontestable que cet avion a bien survolé, le train d'atterrissage sorti, le territoire des communes de Sterrebeek, Wezembeek-Oppem, Kraainem et Woluwe-Saint-Pierre �* une altitude comprise entre 750 pieds (selon un tracé du gestionnaire de l'aéroport Biac) et 1.500 pieds (selon les données de la vol de la SNBA), ce qui tenderait �* ne pas devoir remettre en question les estimations d'un survol �* une altitude réelle au niveau du sol de +/-200 mètres". A la suite de l'indicent, les bourgmestres de Woluwe-Saint-Pierre et de Wezembeek-Oppem, Jacques Vandenhaute et François Van Hoobrouck, avaient affirmé avoir été assaillis d'appels de riverains paniqués, qui avaient déclaré avoir vu l'appareil survoler les quartiers �* moins de 200 mètres d'altitude. Les maïeurs estiment dès lors que l'on est passé �* deux doigts d'une chute d'avion sur le territoire de leur commune. Dans son courrier, le médiateur explique encore que l'origine de l'incident est une "défectuosité d'un composant du moteur (...) suite �* un défaut de parallèlisme entre un composant neuf et un composant défectueux dans ce réacteur (...)". Cette défectuosité a sorti le moteur de son fonctionnement normal, a provoqué l'apparition de vibrations, ce qui a conduit le pilote �* retourner �* l'aéroport. L'avion avait fait l'objet d'inspections régulières. La dernière, effectuée le 30 juin en Suisse, avait montré l'usure des points d'attache d'un composant, ce qui avait conduit �* un remplacement le 30 août. "C'est le défaut de parallèlisme entre un composant neuf et un composant défectueux qui a provoqué l'incident, poursuit le médiateur qui précise que depuis, les réparations ont été effectuées, de même qu'un essai �* pleine puissance couronné de succès le 2 septembre dernier, avant la remise en service de l'avion. (D'après Belga) In DS en HLN werd hierover uiteraard niet gerept, of dan ergens ver achteraan. Is Brussel dan niet meer de Vlaamse hoofdstad ? Pöur les Flamands, la même chose... Laatst gewijzigd door filosoof : 12 september 2006 om 13:43.

15 september 2006, 14:44	#93
Tantist Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 12 januari 2003 Locatie: Derde bol rond de zon Berichten: 18.546	Kunnen we Bert Anciaux niet uitbouwen tot sportsite? Alleszins wel een scenario om in de kast te laten liggen bij het einde van België als Brussel niet bij Vlaanderen wil komen. Dan bouwt Vlaanderen rond zijn nieuwe hoofdstad wel een luchthaven om laten we Zaventem omtoveren tot een schone sportsite __________________ Ik distantieer me van al wat ik vroeger heb geschreven

15 september 2006, 14:48	#95
Breda Minister Geregistreerd: 10 juni 2006 Locatie: Cuba & Socialistische Stadsrepubliek Breda / Bruxelles , Belgique Berichten: 3.047	wel eentje met Versnelling , als het Mogelijk is , en elke Uur een Verbinding naar Breda en nu we het toch over Zeppelins hebben , kunnen wij er Sponsors op de Zeppelin plakken , denk aan Philips , Belgacom , Unilever , Q Music Vlaanderen & Nederland , RTL Nederland __________________ Deelrepubliek Groot Brabant \|Breda steunt een Beter Nederland !! Breda = Socialist , Regionalist/Nationalist

25 juli 2006, 21:00	#82
1880 Partijlid Geregistreerd: 5 juli 2006 Locatie: Vlaanderen (Antwerpen) Berichten: 289	Goede grap van ons bertje

25 juli 2006, 21:18	#83
Revolutie Parlementslid Geregistreerd: 14 december 2004 Locatie: Antwerpen Berichten: 1.764	Last van de warmte precies

26 juli 2006, 17:14	#87
Piet Hein Minister Geregistreerd: 1 juni 2004 Berichten: 3.757	Nogal een absurd idee.

12 september 2006, 13:48	#89
Jazeker Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 20 februari 2004 Locatie: Vlaanderen Berichten: 66.000	@ filosoof: Dat bericht is al enkele dagen oud en stond in De Standaard en kwam ook op het VRT nieuws. Me dunkt dat de franstalige pers achterloopt op de feiten.

15 september 2006, 13:46	#92
CutTheCrap Provinciaal Statenlid Geregistreerd: 22 september 2004 Locatie: ver weg Berichten: 785	Ik heb nog een ideetje voor ansjo, misschien kan hij een grote pijp onder België boren en de vliegtuigen daarin laten vliegen, ze kunnen dan onder Brussel stoppen. Zou veel beter zijn en maakt veel minder lawaai.