Is uw geduld nog niet ten einde? Nieuwe taks op Dieselwagens. - Pagina 5

Kay_ · 18 maart 2007, 19:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

Goed. Ik ga dus vanaf nu naar mijn werk:

Ik wandel 's ochtends naar het station van Leuven.
Ik neem de trein Leuven-Brussel.
Ik neem van daar de trein Brussel-Zaventem
Vanaf het station van Zaventem neem ik de bus naar een punt dicht in de buurt van het industriepark waar ik werk.
Vandaar wandel ik naar mijn werk.

En dan moet mijn werkdag nog beginnen!

Alternatieve methode... ik rij 20 minuutjes met de auto.

De regeling kan op veel punten nog beter, maar ik heb niet te klagen ik ben er pakken sneller met de trein als met de auto.

born2bewild · 18 maart 2007, 19:50

er zitten hier een pak dictatortjes in spe

Jazeker · 18 maart 2007, 19:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kay-gell

De regeling kan op veel punten nog beter, maar ik heb niet te klagen ik ben er pakken sneller met de trein als met de auto.

Dat is goed voor u. Maar ik ga niet mijn leven opofferen enkel en alleen om te gaan werken.

guido 007 · 18 maart 2007, 19:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

En niets van dat geld wordt gebruikt om milieuschade te herstellen.

Dit is een antwoord op Drosophila.

En de milieuschade voor de verwarming, voor de luxe van iedere dag, de fabrieken die draaien voor het u gemakkelijk te maken, de verbrandingsovens om uw afval te verwerken. De vrachtwagens, de vliegtuigen, de boten die met halfafgewerkte producte de wereld rondreizen om de productiekosten te drukken?

Jazeker, met de auto wordt de kleine man getroffen, maatregelen tegen de verplaatsingsindustrie treft de aandeelhouders.

Een klein beetje gezond verstand en je zal inzien dat je een hoop nonsens verkoopt.

born2bewild · 18 maart 2007, 19:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kay-gell

maar ik heb niet te klagen .

stop er dan mee

Kay_ · 18 maart 2007, 19:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

Dat is goed voor u. Maar ik ga niet mijn leven opofferen enkel en alleen om te gaan werken.

Begrijpelijk, ik zou ook met de auto was als ik jou was.
De meeste mensen, incluis ik, zullen dan ook pas hun auto opgeven als ze er echt voordeel uithalen.

Jazeker · 18 maart 2007, 19:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

En de milieuschade voor de verwarming, voor de luxe van iedere dag, de fabrieken die draaien voor het u gemakkelijk te maken, de verbrandingsovens om uw afval te verwerken. De vrachtwagens, de vliegtuigen, de boten die met halfafgewerkte producte de wereld rondreizen om de productiekosten te drukken?

Jazeker, met de auto wordt de kleine man getroffen, maatregelen tegen de verplaatsingsindustrie treft de aandeelhouders.

Een klein beetje gezond verstand en je zal inzien dat je een hoop nonsens verkoopt.

Ben je wel zeker dat je tegen de juiste persoon aan het spreken bent? Misschien mijn reacties in deze draad eens herlezen?

guido 007 · 18 maart 2007, 19:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

Ben je wel zeker dat je tegen de juiste persoon aan het spreken bent? Misschien mijn reacties in deze draad eens herlezen?

Oeps, foutje ik antwoorde eigenlijk op Drosophila.

Sorry

duveltje382 · 18 maart 2007, 19:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kay-gell

Begrijpelijk, ik zou ook met de auto was als ik jou was.
De meeste mensen, incluis ik, zullen dan ook pas hun auto opgeven als ze er echt voordeel uithalen.

Met schaamrode kaken moet ik U gelijk geven,ik heb mijn auto ingeleverd voor een 3 jaar lang gratis abo van de lijn,en nu verloopt de drie jaar,en ik blijf met de lijn rijden

Kay_ · 18 maart 2007, 19:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door born2bewild

stop er dan mee

Ik klaag ook niet, leer lezen en hou uw gebrabbel voor uzelf.

Kay_ · 18 maart 2007, 20:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Met schaamrode kaken moet ik U gelijk geven,ik heb mijn auto ingeleverd voor een 3 jaar lang gratis abo van de lijn,en nu verloopt de drie jaar,en ik blijf met de lijn rijden

Zo is dat en ik ben blij dat je een alternatief gevonden hebt.

Het openbaar vervoer is ook pakken goedkoper als een auto als je een abonnement neemt.

guido 007 · 18 maart 2007, 20:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Met schaamrode kaken moet ik U gelijk geven,ik heb mijn auto ingeleverd voor een 3 jaar lang gratis abo van de lijn,en nu verloopt de drie jaar,en ik blijf met de lijn rijden

De Lijn is voor ons helaas geen alternatief. Slechte busverbindingen en dergelijke. Om op vrijdag naar de markt te gaan in een naburig stadje (11 km) ben je met De Lijn 1u en 10min onderweg. Daarvoor moet je onderweg overstappen en heb je (enkel) 25 km afgelegd. Met de auto nog geen 15 minuten.

born2bewild · 18 maart 2007, 20:04

het openbaar vervoer is beter, goedkoper, en ze krijgen een tussenkomst van de staat.

Maar blijkbaar is het nodig om nog wat meer geld uit de zakken van de staat te kloppen.

guido 007 · 18 maart 2007, 20:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kay-gell

Zo is dat en ik ben blij dat je een alternatief gevonden hebt.

Het openbaar vervoer is ook pakken goedkoper als een auto als je een abonnement neemt.

Moesten ze voor het openbaar vervoer de werkelijke kost in rekening brengen, kosten zoals milieuvervuiling en dergelijke, de prijs voor één ticket zou het tienvoudige kosten.

guido 007 · 18 maart 2007, 20:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kay-gell

Zo is dat en ik ben blij dat je een alternatief gevonden hebt.

Het openbaar vervoer is ook pakken goedkoper als een auto als je een abonnement neemt.

Moesten ze voor het openbaar vervoer de werkelijke kost in rekening brengen, kosten zoals milieuvervuiling en dergelijke, de prijs voor één ticket zou het tienvoudige kosten.

guido 007 · 18 maart 2007, 20:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kay-gell

Zo is dat en ik ben blij dat je een alternatief gevonden hebt.

Het openbaar vervoer is ook pakken goedkoper als een auto als je een abonnement neemt.

Moesten ze voor het openbaar vervoer de werkelijke kost in rekening brengen, kosten zoals milieuvervuiling en dergelijke, de prijs voor één ticket zou het tienvoudige kosten.

Kay_ · 18 maart 2007, 20:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

Moesten ze voor het openbaar vervoer de werkelijke kost in rekening brengen, kosten zoals milieuvervuiling en dergelijke, de prijs voor één ticket zou het tienvoudige kosten.

Dat weet ik nog zo niet, wat verbuikt een trein bijvoorbeeld zoal?

guido 007 · 18 maart 2007, 20:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door born2bewild

het openbaar vervoer is beter, goedkoper, en ze krijgen een tussenkomst van de staat.

Maar blijkbaar is het nodig om nog wat meer geld uit de zakken van de staat te kloppen.

Inderdaad, de automobilist betaald de kost van het openbaar vervoer.
Stel dat morgen iedereen beslist om z'n wagen weg te doen om allemaal het openbaar te nemen, de staat was zo failliet.

born2bewild · 18 maart 2007, 20:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

Inderdaad, de automobilist betaald de kost van het openbaar vervoer.
Stel dat morgen iedereen beslist om z'n wagen weg te doen om allemaal het openbaar te nemen, de staat was zo failliet.

Dan zouden ze reden hebben om aan de klaagmuur te staan.

guido 007 · 18 maart 2007, 20:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kay-gell

Dat weet ik nog zo niet, wat verbuikt een trein bijvoorbeeld zoal?

Allez gij, je weet zo goed als iedereen dat de staat ieder jaar miljarden moet bijleggen aan het spoor, dit is iets wat iedereen weet of tenminste kan opzoeken. Het spoor is nog nooit zelfbedruipend geweest en moeste ze het goederentransport niet hebben, het was nog erger.

18 maart 2007, 19:50	#82
born2bewild Banneling Geregistreerd: 18 februari 2006 Locatie: 2000 Berichten: 21.703	er zitten hier een pak dictatortjes in spe

18 maart 2007, 20:04	#93
born2bewild Banneling Geregistreerd: 18 februari 2006 Locatie: 2000 Berichten: 21.703	het openbaar vervoer is beter, goedkoper, en ze krijgen een tussenkomst van de staat. Maar blijkbaar is het nodig om nog wat meer geld uit de zakken van de staat te kloppen.