Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Maatschappij en samenleving
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Maatschappij en samenleving Dit subforum handelt over zaken die leven binnen de maatschappij en in die zin politiek relevant (geworden) zijn.

Antwoord
 
Discussietools
Oud 21 december 2007, 18:57   #81
Raf
Secretaris-Generaal VN
 
Raf's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 maart 2003
Berichten: 53.640
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mitgard Bekijk bericht
het is weer zover, fijn stof in de lucht, te hoge concentraties.
smog-alarm.

gelukkig is er onze Goede Staat, die ingrijpt om de volkgezondheid een beetje te sparen. wat goed dat we dit soort materies niet volledig aan de markt overlaten, is het niet? want welk bedrijf zou uit zichzelf rekening houden met de maatschappelijke meerkost van vervuilde lucht?
precies, geen enkel.

daarom zal vanaf morgen ochtend a/s te 06.00 uur Brusselse Tijd de snelheid op grote stukken autostrade beperkt worden tot een maximum van 90 kilometer per uur. dit ter verbetering van 's lands atmosferische toestand die zo bepalend is voor de gezondheid harer bevolking, en in bijzonderheid die van de allerkleinsten en de ouden van dagen.

de Federale Staatspolitie zal nauwkeurig waken over de correcte navolging van deze maatregel. overtreders tonen zich hierbij tegenstanders van De Staat en hare bekommernis om de volksgezondheid en zullen dan ook streng beboet worden.
u weze gewaarschuwd.


op deze kaart kunt u met eigen ogen de huidige atmosferische toestand gadeslaan:



u kunt goed zien waar de lucht momenteel verdorven en giftig is (rood) en waar de lucht nog fris, heilzaam en zuiver is (groene gebied).

waar woont u?
In een gebied waar de toestand nog niet al te dramatisch is, als ik op deze kaart mag voortgaan.

Afgezien daarvan juich ik elk initiatief van onze overheid, die de bescherming van de volksgezondheid ten doel heeft, van ganser harte toe!
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Demper Bekijk bericht
Een blote mannenkont is pure kunst.
Stuyckisme 1: "Positieve discriminatie is immers ook racisme"
Stuyckisme 2: "Iemand op mijn werk probeerde me wijs te maken dat onze prins in Wallonië altijd al als prince Philippe door het leven ging."

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382 Bekijk bericht
Als daar ne knappe gast zit mss,lieft met een strak kontje ......
De langverwachte outing van duveltje382
Raf is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 18:59   #82
AdrianHealey
Secretaris-Generaal VN
 
AdrianHealey's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 november 2006
Locatie: Antwerpen Stadstaat
Berichten: 28.290
Standaard

Doel =/= middel.
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Avicenna
"Anyone who denies the law of non-contradiction should be beaten and burned until he admits that to be beaten is not the same as not to be beaten, and to be burned is not the same as not to be burned."
AdrianHealey is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 19:04   #83
Raf
Secretaris-Generaal VN
 
Raf's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 maart 2003
Berichten: 53.640
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door AdrianHealey Bekijk bericht
Doel =/= middel.
Uhuh...
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Demper Bekijk bericht
Een blote mannenkont is pure kunst.
Stuyckisme 1: "Positieve discriminatie is immers ook racisme"
Stuyckisme 2: "Iemand op mijn werk probeerde me wijs te maken dat onze prins in Wallonië altijd al als prince Philippe door het leven ging."

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382 Bekijk bericht
Als daar ne knappe gast zit mss,lieft met een strak kontje ......
De langverwachte outing van duveltje382
Raf is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 19:15   #84
AdrianHealey
Secretaris-Generaal VN
 
AdrianHealey's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 november 2006
Locatie: Antwerpen Stadstaat
Berichten: 28.290
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Raf Bekijk bericht
Uhuh...
Mooi zo. Ik ben blij dat we het daarover eens zijn.
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Avicenna
"Anyone who denies the law of non-contradiction should be beaten and burned until he admits that to be beaten is not the same as not to be beaten, and to be burned is not the same as not to be burned."
AdrianHealey is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 19:27   #85
Raf
Secretaris-Generaal VN
 
Raf's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 maart 2003
Berichten: 53.640
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door AdrianHealey Bekijk bericht
Mooi zo. Ik ben blij dat we het daarover eens zijn.
En ik ben blij dat jij blij bent. 't Zal wel met de tijd van het jaar te maken hebben. The eule tide is upon us...
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Demper Bekijk bericht
Een blote mannenkont is pure kunst.
Stuyckisme 1: "Positieve discriminatie is immers ook racisme"
Stuyckisme 2: "Iemand op mijn werk probeerde me wijs te maken dat onze prins in Wallonië altijd al als prince Philippe door het leven ging."

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382 Bekijk bericht
Als daar ne knappe gast zit mss,lieft met een strak kontje ......
De langverwachte outing van duveltje382
Raf is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 19:39   #86
praha
Secretaris-Generaal VN
 
praha's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 juni 2004
Berichten: 29.533
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sfax Bekijk bericht
Absoluut, maar daar zijn motoren en versnellingsbakken nu éénmaal op ontworpen. Je hebt dan ook nog een hoopje andere factoren die mee een rol spelen (impulsmoment, om er maar een voor de hand liggende aan te geven of de snelheid waarmee je motor rondraait - en dus brandstof aanzuigt, om er een andere voor de hand liggende aan te geven).

Moest het werkelijk zo simpel zijn dat je enkel naar luchtweerstand kijkt, dan zouden auto's een exponentiëel verbruik kennen naarmate ze sneller rijden, en dat is ook niet zo...
nogmaals .... niemand maar dan ook niemand heeft hier ooit beweerd dat andere factoren geen rol spelen op het uiteindelijke verbruik....
niettemin blijft het wel staan en is samen met de rolweerstand de enige reden ( naast verandering ) waarom je in eerste instantie die zoveel paarden onder je hoed hebt zitten
moest deze twee niet aanwezig zijn ben je even goed af met een zeepkist op wieltjes met quasi perfecte kogellagers en een éénmalig duwtje om de zaak in gang te zetten
het ging dus over het meervermogen -> meervrabruik dat ge dient af te leveren bij hogere snelheden en niet over de efficientie waarmee ge uw motor en de rst van 't systeem laat lopen ( rendement dus )

versnellingen dienen enkel om de motor zo goed als kan te laten draaien op een frequentie ( gebied ) waarbij deze zijn maximale vermogen en koppel kan leveren... het waarom heeft alles te maken met de tijd die nodig is om tot een maximale verbranding van het brandstof-lucht mengsel te komen en een idealisering van compressie en expansiecyclus
dus als je al te sterk afwijkt dan gaat dat inderdaad resulteren in een lager rendement... maw zowat zelfde verbruik ( ook dat is afhankelijk ) en minder vermogen
maar ook hier is niet zomaar een rechte lijn in te trekken dus en hangt af van het type open-cyclusgastturbine
praha is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 19:42   #87
willem1940NLD
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 4 november 2004
Berichten: 14.274
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Raf Bekijk bericht
............ 't Zal wel met de tijd van het jaar te maken hebben. The eule tide is upon us...
?? ..... "yule" wellicht?
__________________
Als het regent in Limburg, kan het op Aarde best mooi weer zijn.

Laatst gewijzigd door willem1940NLD : 21 december 2007 om 19:43.
willem1940NLD is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 19:42   #88
praha
Secretaris-Generaal VN
 
praha's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 juni 2004
Berichten: 29.533
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sfax Bekijk bericht
Klopt ook; daar hangt ook veel af van het correct gebruik van de wagen. In te hoge of te lage versnellingen rijden, zorgt linea recta voor een slechtere verbranding, met alle gevolgen vandien. Vandaar ook dat maatregelen als deze verre van automatisch een zegen zijn, omdat je nu éénmaal niet met ideale omstandigheden...
tjah dan hebt ge een miskoop gedaan.... of beter een misdadig iets gekocht
want ofwel lap je de regels aan uw botten en is 't goe ( wat beter dus ) voor 't milieu en de verstook
ofwel rij je netjes en veel minder efficient

je geeft hier een ideaal alibi om zulke wagen te gaan verbieden se
praha is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 19:47   #89
praha
Secretaris-Generaal VN
 
praha's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 juni 2004
Berichten: 29.533
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sfax Bekijk bericht
Om tot aan die snelheid te komen wel; om die snelheid te behouden niet...
't jah da's dus zever he .... dat weerstandsvermogen dien je te blijven leveren ook bij eenparig rechtlijnig bewegen

Mijn verbruik aan 90 is zoals al eerder gezegd een 5l. Mijn verbruik aan 180 zit tussen de 8 en de 9 ergens.[/quote]
vergelijk nu eindelijk eens appelen met appelen.... die 90 doe je niet in zesde die 180 wel
praha is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 19:51   #90
praha
Secretaris-Generaal VN
 
praha's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 juni 2004
Berichten: 29.533
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
(180/130)^2 = 1.9 ongeveer

de rolweerstand loopt linear op
de banden worden warmer en vertonen meer grip
meer downforce dus ook meer rolweerstand (meer als linear)

mja...en eenmaal in 6de zal de motor ook niet spectaculair meer power leveren. Een verklaring voor uw verbruik kan zijn dat uw diesel beter fungeert op zo een hoge snelheid door de hogere temperatuur in de motor !
ah is 't nen diesel ?
bah die bedrijfstemperatuur bereik je ongeacht de snelheid hoor... tenzij er wat mis zou zijn
praha is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 19:57   #91
Sfax
Banneling
 
 
Geregistreerd: 23 januari 2003
Berichten: 12.310
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door praha Bekijk bericht
vergelijk nu eindelijk eens appelen met appelen.... die 90 doe je niet in zesde die 180 wel
Uiteindelijk kom je er ook wel zenne... Nu nog enkel de link leggen met de 90km/h maatregel
Sfax is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 20:07   #92
praha
Secretaris-Generaal VN
 
praha's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 juni 2004
Berichten: 29.533
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sfax Bekijk bericht
Zolang jij niet met argumenten afkomt, heb ik die niet eens nodig...

Misschien eens een idee om te stoppen met zeggen wat anderen moeten doen, en zelf eens iets te doen? Ik wacht nog steeds op je uitleg, remember...

Nee, daar spreek ik voor jou.

Ik beweer dat niet, ik weet dat. Wat is daar niet duidelijk aan?

de argumenten waarom je bij hogere senelheden een hoger verbruik hebt ,heb ik en Tavek ondertussen al duizend maal gegeven ... daar is geen speld tussen te krijgen tenzij jij persé appelen met peren wilt vergelijken

het argument waarom jij dat niet ervaart kan ik je helaas niet geven... ik ben nog steeds niet helderziend

Citaat:
Lol, hij begint zijn kazak al te draaien. Mijn standpunt is dat ik niet meer vervuil aan 130 dan aan 90; jij wil dat hier met alle geweld tegen spreken. Aan jou om dat te onderbouwen.
neen hoor
eerst en vooral was jouw standpunt waarop ik rechtstreeks reageerde : "Ik zal niet meer verbruiken aan 130 dan aan 90..." post #14
dus over vervuilen ging het hier niet zozeer
dat maar even om in de verf te zetten dat jij diegene bent die al niet meer precies weet over wat het ging

verder was mijn betoog dat men bij hogere snelheden een groter verbruik kent... en dat je daar moeilijk onderuit kan... dat extra vermogen dien je te leveren ... ook al haal je dat uit het stuk winst omdat je rendement beter zou liggen
moest het bij jou toch zo zijn ( hier draai ik m'n kazak dus enigsinds ) dan lijkt me dat hoogst onwaarschijnlijk... vandaar de verschillende suggesties inzake onnauwkeurigheid, niet relevante grafiekskes etc ... je hoeft er verder niks mee aan te vangen
maar misschien kan je me dan gewoon de gegevens van die wagen doorsturen of linken .. dan wil ik die wel eens voor je bekijken

dat alles voorbehouden dat je natuurlijk appelen met appelen vergelijkt
want zoals het er nu naar uitziet is de enigste verklaring dat je een wagen aangeschft hebt die niet geschikt is voor de Belgische wegen
praha is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 20:08   #93
praha
Secretaris-Generaal VN
 
praha's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 juni 2004
Berichten: 29.533
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sfax Bekijk bericht
Nogmaals, vooraleer je klem zit, moet je met argumenten komen. Waar zijn ze?

Oeh, en dat is een argument voor welk standpunt juist?

Waarom zou de meting van mijn verbruik plots verkeerd zijn? Omdat jij dat zegt?

Again, omdat jij dat zegt?

Als je jouw uitspraken hier onder de loep neemt, maak ik me alvast geen illusies over jouw interpretatie van die studies.
welke studeis Sfax ?
je kan ze misschien al eens geven
praha is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 20:15   #94
praha
Secretaris-Generaal VN
 
praha's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 juni 2004
Berichten: 29.533
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sfax Bekijk bericht
Lees je uberhaupt wel je eigen reacties?
soms... dat hoeft natuurlijk niet altijd zolang ik nog weet waarover het ging... jij, blijkbaar wist het al niet meer zo goed... ging het nu over verbruik, vermogen of vervuiling

Citaat:
Of met andere woorden, jij hebt gelijk, omdat ik wel een leugenaar moet zijn. Again, very impressing als argumentatie...
waar zeg ik dat je een leugenaar bent ?
er kunnen heel wat andere redenen ( zie suggesties ) voor zijn
kijk, Sfax, het lijkt me toch egens logisch als jij wat waarneemt dat onwaarschijnlijk is dat we op z'n minst onze twijfel hebben en er verder achter polsen
of niet ?

Citaat:
Dat insinueer je wel.
helemaal niet.... geef me de quote waaruit zoiets zou blijken

Citaat:
Daar ging het over ja; ben je daar nu pas achter?
ik wel
jij blijkbaar niet want je gebruikt het ontbreken of de nog niet voldoende implementatie van de andere maatregelen als excuustruus om de 90 km/h maatregel af te doen als onzinnig
praha is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 20:25   #95
praha
Secretaris-Generaal VN
 
praha's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 juni 2004
Berichten: 29.533
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sfax Bekijk bericht
Met dank om nogmaals aan te tonen dat je niet weet waarover je het hebt... Maar goed, jouw realiteit zal wel reëler zijn dan mijn realiteit, want jij zal wel weten of ik een leugenaar ben of niet.
Sfax nog even en ik ga je inderdaad werkelijk een leugenaar noemen...
onvoorstelbaar ... hoe jij een discussie kunt verzieken

Citaat:
Enfin, jij jouw fundamentalisme schatje; ik besteed mijn tijd wel aan discussies met mensen die op zijn minst een idee hebben van techniek, ipv met een dogmatische relnicht.
en deze is al even onvoorstelbaar daar jij niet alleen hier maar in talloze ander discussies getuigt van niet erg veel af te weten van natuurkunde, laat staan dan van techniek.. het ene kan immers niet zonder het andere
je kennis eindigt waarschijnlijk bij wat hetgeen de dealer je op de mouw spelt
ik durf er zelfs voor te wedden dat je niet eens het onderliggende thermodynamisch cyclische proces bevat
praha is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 20:27   #96
Raf
Secretaris-Generaal VN
 
Raf's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 maart 2003
Berichten: 53.640
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door praha Bekijk bericht
Sfax nog even en ik ga je inderdaad werkelijk een leugenaar noemen...
onvoorstelbaar ... hoe jij een discussie kunt verzieken
Inderdaad. Ik vraag me dan ook af waarom mensen nog tijd en energie willen verspillen aan dat individu dat de wijsheid in pacht meent te hebben...
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Demper Bekijk bericht
Een blote mannenkont is pure kunst.
Stuyckisme 1: "Positieve discriminatie is immers ook racisme"
Stuyckisme 2: "Iemand op mijn werk probeerde me wijs te maken dat onze prins in Wallonië altijd al als prince Philippe door het leven ging."

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382 Bekijk bericht
Als daar ne knappe gast zit mss,lieft met een strak kontje ......
De langverwachte outing van duveltje382
Raf is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 20:28   #97
praha
Secretaris-Generaal VN
 
praha's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 juni 2004
Berichten: 29.533
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sfax Bekijk bericht
Uiteindelijk kom je er ook wel zenne... Nu nog enkel de link leggen met de 90km/h maatregel
die link heb ik al gelegd hoor.... wagens als de jouwe moeten maar best zo gauw mogelijk verboden worden
of aangepast dat ze tenminste ook een deftig rendement hebben bij 90
praha is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 20:31   #98
praha
Secretaris-Generaal VN
 
praha's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 juni 2004
Berichten: 29.533
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Raf Bekijk bericht
Inderdaad. Ik vraag me dan ook af waarom mensen nog tijd en energie willen verspillen aan dat individu dat de wijsheid in pacht meent te hebben...
tjah Raf... da's de zoveelste in de reeks
gek hoor
van tijd tot tijd lees ik wat van die man in gesprek met een ander en dan merk ik dat ook... maar steeds weer laat ik me ergens vangen
het waarom zit in het gemoedelijke, nog redelijke vertrek tot zulke typekes wat knel komen te zitten
illwill idem dito, maar die heeft dat al na twee posts
praha is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 20:34   #99
Raf
Secretaris-Generaal VN
 
Raf's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 maart 2003
Berichten: 53.640
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door praha Bekijk bericht
tjah Raf... da's de zoveelste in de reeks
gek hoor
van tijd tot tijd lees ik wat van die man in gesprek met een ander en dan merk ik dat ook... maar steeds weer laat ik me ergens vangen
het waarom zit in het gemoedelijke, nog redelijke vertrek tot zulke typekes wat knel komen te zitten
Ik weet het... Ik heb dat zelf ook hoor.

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door praha Bekijk bericht
illwill idem dito, maar die heeft dat al na twee posts
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Demper Bekijk bericht
Een blote mannenkont is pure kunst.
Stuyckisme 1: "Positieve discriminatie is immers ook racisme"
Stuyckisme 2: "Iemand op mijn werk probeerde me wijs te maken dat onze prins in Wallonië altijd al als prince Philippe door het leven ging."

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382 Bekijk bericht
Als daar ne knappe gast zit mss,lieft met een strak kontje ......
De langverwachte outing van duveltje382
Raf is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 december 2007, 20:35   #100
praha
Secretaris-Generaal VN
 
praha's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 juni 2004
Berichten: 29.533
Standaard

kom ik deze toch per ongeluk tegen
daar is verder volgen
praha is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 03:16.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be