Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Vakbonden Het hoekje voor de vakverenigingen, leden en afgevaardigden. Maar ook voor hen die erbuiten staan en er iets over te vertellen hebben. |
|
Discussietools |
26 januari 2016, 12:36 | #101 | |
Minister
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
|
Citaat:
Laten we een concreet voorbeeld nemen. In Brussel staan voor de avondspits tientallen P treinen die eerst door de handen van de schouwer moeten passeren voor ze kunnen vertrekken. Hoeveel schouwers zijn er beschikbaar in bijvoorbeeld Vorst, hoeveel treinen doen ze elk en hoeveel tijd is er nodig per trein? |
|
26 januari 2016, 12:44 | #102 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 72.202
|
Citaat:
http://www.hgbtf.net/viewtopic.php?f=6&t=138 Citaat:
|
||
26 januari 2016, 13:00 | #103 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.576
|
Citaat:
|
|
26 januari 2016, 13:02 | #104 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.576
|
|
26 januari 2016, 13:05 | #105 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.576
|
Citaat:
Sorry Schoof dat we nog even doordrammen. |
|
26 januari 2016, 14:40 | #106 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
reservespeler, daar moet niemand naar komen kijken, ik kan goed mijn plan trekken.
En de nachtploeg zorgt ervoor dat de treinen gereed staan maar de schouwer kan pas de remproef doen als er een machinist in de trein zit en de remproef word gedaan door de machinist die met de trein moet vertrekken samen met de schouwer. T'is te zien dat jullie er niet werken want jullie kennen er niks van. |
26 januari 2016, 15:30 | #107 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 72.202
|
Citaat:
Of staat in de vakbondsafspraken dat machinisten niet 's nachts mogen werken? |
|
26 januari 2016, 16:35 | #108 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
Er mag maar een bepaalde tijd tussen zijn dat de remproef is gebeurd en dat de trein vertrekt.
Juist gelijk als een locomotief van de trein af moet en er binnen een bepaalde tijd een andere locomotief tegen komt. Als dat binnen de twee uren is dan is het een remproef op de eerste wagen en als het langer duurt dan twee uur dan is het een volledige remproef. Dat zijn nu éénmaal regels maar jullie zouden de regels veranderen zonder dat jullie er iets van af weten. Ik ga mij toch ook niet bezig houden met regels en veiligheidsvoorschriften op jullie werk, waarom dan jullie wel met mijn werk? Of hebben jullie het weeral van horen zeggen? En als er door de directie gesnoeid word in machinisten die de nacht moeten doen om financiële redenen dan zijn er geen genoeg machinisten om al die remproeven te doen dus moet de machinist die met de trein vertrekt het doen en dan kan het al eens zijn dat de eerste treinen met vertraging vertrekken. Laatst gewijzigd door Patrick M. : 26 januari 2016 om 16:36. |
26 januari 2016, 16:52 | #109 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 21 januari 2014
Locatie: Antwerpen, De Verenigde Nederlanden
Berichten: 23.912
|
|
26 januari 2016, 18:38 | #110 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
Ik ben ook belastingsplichtig, ik betaal ook belastingen juist gelijk iedere spoorwegarbeider.
|
26 januari 2016, 20:10 | #111 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Citaat:
En dat het anders kan, weerom, dat ervaar ik dus elke dag met mijn eigen ogen. Ga dus niet telkens weer beweren dat het niet kan...
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |
|
27 januari 2016, 07:59 | #112 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 81.418
|
Citaat:
Efficiënt is dat niet. Van geen kanten. .
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|
27 januari 2016, 11:08 | #113 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
Zwitser, dan moet ge maar eens komen kijken waar ik werk, of ik nu bij de vroege, late of nacht werk er moeten altijd locomotieven van de treinen af en er komen andere locomotieven tegen.
Stop aub met over iets te praten waar ge niks vanaf weet of werkt ge ook bij de NMBS? |
27 januari 2016, 11:13 | #114 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 1 februari 2007
Berichten: 31.990
|
Citaat:
Aan de andere kant heb je Patrick M, een vakbondsadeptje die de proceduretjes wel goed kent, maar die in geen 100 jaar weet hoe die procedures ooit tot stand zijn gekomen, die het waarom van de procedures niet kent, die ze niet in vraag stelt, maar die ze enkel gebruikt als slag om de arm als het in zijn kraam past. Dat bepaalde procedures al lang niet meer relevant zijn omwille van bepaalde technologische vooruitgangen, daar sta je niet bij stil, of beter, daar wil je niet bij stilstaan.
__________________
In de psychologie staat machiavellisme voor een bepaald soort persoonlijkheidsstoornissen. Niets in dit land is machiavellistischer dan de PS. Niets is zo asociaal als de PS-politiek. Grote armoede! Slecht onderwijs! Hollande achterna! Het verliezende kamp in de laatste verkiezingen! |
|
27 januari 2016, 11:17 | #115 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
Ik ben de eerste voor technologische vooruitgang want dan heb ik misschien minder werk.
Maar ik moet mij nu éénmaal houden aan procedures en veiligheidsvoorschriften want als ik dat niet doe dan krijg ik een waarschuwing of een boete van mijn bazen. En er zijn véél bazen bij de NMBS. Zolang als de procedures voor remproeven niet veranderen moet de schouwer zich houden aan die procedure. Zolang als de veiligheidsprocedures niet veranderen dan moeten wij als werkmensen ons daar aan houden. |
27 januari 2016, 13:59 | #116 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 1 februari 2007
Berichten: 31.990
|
Citaat:
__________________
In de psychologie staat machiavellisme voor een bepaald soort persoonlijkheidsstoornissen. Niets in dit land is machiavellistischer dan de PS. Niets is zo asociaal als de PS-politiek. Grote armoede! Slecht onderwijs! Hollande achterna! Het verliezende kamp in de laatste verkiezingen! |
|
27 januari 2016, 14:18 | #117 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 11 juni 2010
Berichten: 15.948
|
Citaat:
Alleen bij een ongeval word er wel iets verzonnen dat hij/zij de veiligheidsvoorschriften niet of niet goed gevolgd heeft. |
|
27 januari 2016, 15:28 | #118 | |
Minister
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
|
Citaat:
|
|
27 januari 2016, 15:48 | #119 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
Waarom staken jullie niet eens een keer en weigeren jullie allemaal in groep om de trein nog te nemen.
Allemaal met de auto naar het werk maar dan moeten jullie de grotere files er ook maar bij nemen. |
27 januari 2016, 16:11 | #120 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
We zouden dat eens moeten doen, maar enkel als we Abdissi als Pinata mogen gebruiken.
__________________
Citaat:
|
|