Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Geschiedenis Van de Romeinen tot 9/11... |
|
Discussietools |
2 oktober 2009, 07:17 | #101 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 augustus 2002
Berichten: 43.982
|
Citaat:
Moet niet echt een beloning geweest zijn om met een vlammenwerper op uw bult de loopgraaf uit te stormen, |
|
14 oktober 2009, 11:11 | #102 | |
Gouverneur
Geregistreerd: 21 september 2009
Berichten: 1.330
|
Citaat:
Grapjas |
|
14 oktober 2009, 11:53 | #103 |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 28 september 2006
Locatie: Hasselt
Berichten: 2.020
|
__________________
"Het hele probleem met de wereld is dat dwazen en fanatici altijd zo zeker van zichzelf zijn, en wijze mensen toch zo vol van twijfel."
Bertrand RUSSEL |
14 oktober 2009, 13:05 | #104 |
Gouverneur
Geregistreerd: 21 september 2009
Berichten: 1.330
|
"Ahmadinejad staat daar als leider van een soevereine staat die door het kapitalistische "vrije" westen wordt gedwongen om hun gedachtegoed over te nemen, iets waar ik als volksnationalist enkel een afkeer van kan hebben."
zo goed? |
1 november 2009, 13:53 | #105 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 28 juli 2004
Locatie: aan lager wal
Berichten: 13.547
|
Citaat:
In dat opzicht was de Maginot-linie aanvankelijk een goed concept: het idee was om de Duitsers een tijdje tegen te houden, totdat het Franse veldleger ter plaatste was om de Duitsers te verslaan. Geleidelijkaan echter, is dat idee verbasterd tot "onze Maginot-linie houdt de Duitsers wel tegen", zonder meer... Als je daar dan nog es bijbedenkt dat de Duitsers de lijn gewoon konden omtrekken (langs België, en de zeer slecht uitgebouwde versterking van Sedan) dan begrijp je waarom heel het Maginot-concept op een ramp is uitgedraaid.
__________________
Citaat:
Laatst gewijzigd door Den Ardennees : 1 november 2009 om 13:58. |
||
1 november 2009, 16:36 | #106 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.682
|
Citaat:
Een "stelling" heeft enkel waarde als ze "ad-hoc" is,en tijdelijk........ Zoniet is het een sarcofaag voor wie er in zit...,en in vredestijd een ongelooflijke mis-investering van defensieuitgaven. Laatst gewijzigd door kelt : 1 november 2009 om 16:46. |
|
1 november 2009, 16:52 | #107 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 16 oktober 2006
Locatie: Stiekem toch weer bovenbuur
Berichten: 15.050
|
De kunst van goede verdedigingswerken (niet synoniem aan de kunst van een goede verdediging, maar vaak wel onderdeel ervan) is juist om te voorspellen waar je je stellingen nodig zult hebben, en ze daar op tijd neerzetten.
__________________
Waarschuwing:
Dit onderschrift is pretentieus en kan (soms) bekend overkomen! |
1 november 2009, 16:59 | #108 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 28 juli 2004
Locatie: aan lager wal
Berichten: 13.547
|
Citaat:
Een misinvestering inderdaad, één van de redenen voor de bunker- en fortenbouw was dat er op die manier veel mensen konden tewerkgesteld worden (bv in de crisisjaren dertig.)
__________________
Citaat:
|
||
1 november 2009, 18:26 | #109 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 januari 2005
Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken
Berichten: 37.539
|
Citaat:
Wat zou het brandstofverbruik zijn geweest: ik schat 100 tot 500 liter per kilometer. Laatst gewijzigd door Derk de Tweede : 1 november 2009 om 18:27. |
|
1 november 2009, 18:29 | #110 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.682
|
Citaat:
Klein probleempje...gedurende de periode dat het systeem uitgedacht werd ging men er nog van uit dat een invasiemacht per trein zou arriveren in concentratiegebieden ten Oosten van de grens,en vervolgens te voet de aanval zou inzetten.... Toen de feestelijkheden begonnen in 1940 bleek alvast dat Duitse eerstelijntroepen helemaal niet te voet kwamen,maar vanuit de lucht,of gemotoriseerd ,en zich tientallen malen sneller verplaatsten,(zelfs dwars doorheen het Ardense woud) dan iemand voor mogelijk had gehouden.... Gans die "defensieve" cultuur ging ervan uit dat een "front" zich VOOR je bunkertje zou bevinden en dat achter je alles veilig was.....het moet een kil ontwaken in de werkelijkheid geweest zijn te beseffen dat je fantastische bunker je gevangenis is.... Tekenend voor de irrelevantie van die Belgische- en Franse forten was dat de Duitse invasiemacht enkel die forten pakte (zoals Eben Emael) waar geschut op stond die grote infrastruktuur kon kapotmaken.(hinderlijk voor de logistieke ketting).Al de rest werd min of meer genegeerd (omsingeld met wat reservetroepen) Laatst gewijzigd door kelt : 1 november 2009 om 18:34. |
|
1 november 2009, 18:48 | #111 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 28 juli 2004
Locatie: aan lager wal
Berichten: 13.547
|
@ Kelt, akkoord hoor. Toch dit weetje over de Maginot-linie, degenen die er de grootste miserie mee hebben gehad zijn... de Amerikanen. Toen die in 1944 aankwamen, hadden de Duitsers met een handjevol soldaten een aantal forten bezet, en het de Amerikanen ferm lastig gemaakt.
__________________
Citaat:
|
|
1 november 2009, 19:24 | #112 |
Burger
Geregistreerd: 1 november 2009
Berichten: 134
|
Beste:
De T34/85 Superieur in z'n begindagen (later overtroffen door de Panther, een evolutie van de T34), zeer snelle assemblage wat grote productiecijfers toeliet, en uiteindelijk de toevoeging van het 85mm geschut maakt dit prijs/kwaliteit het beste wapen in WO II. Runner-up: 8.8 cm FlaK 18/36/37/41: multi-functioneel, krachtig, groot bereik. Perfect. Het meest schitterende uit WO II vind ik toch nog steeds de 8-rad Panzerspähwagen Pure scifi, zeker voor de tijd van toen. |
2 november 2009, 02:33 | #113 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 november 2002
Berichten: 20.910
|
Citaat:
|
|
2 november 2009, 02:39 | #114 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 november 2002
Berichten: 20.910
|
Ik denk dat een normaal mens achteraf ook wel problemen heeft om te slapen.
|
2 november 2009, 10:03 | #115 |
Banneling
Geregistreerd: 16 februari 2004
Berichten: 23.890
|
AT AT 'spaziergänger', een panzervoertuig op gelede poten voor moeilijk terrein.
|
2 november 2009, 10:46 | #116 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 januari 2005
Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken
Berichten: 37.539
|
|
7 november 2009, 14:26 | #117 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 28 juli 2004
Locatie: aan lager wal
Berichten: 13.547
|
Citaat:
Ik raad je aan om eens het immense fort van Fermont te gaan bezoeken (niet overdreven ver van de Belgische grens, bij Arlon). Als je daar komt zie je uitwendig geen enkele beschadiging, hoewel er zeer zwaar gevochten is: inderdaad, na WOII werd alles hersteld, en het fort werd tot 1967 door het Franse leger onderhouden!!
__________________
Citaat:
Laatst gewijzigd door Den Ardennees : 7 november 2009 om 14:27. |
||
10 november 2009, 10:08 | #118 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 16 oktober 2006
Locatie: Stiekem toch weer bovenbuur
Berichten: 15.050
|
Mooie fotofucks.
__________________
Waarschuwing:
Dit onderschrift is pretentieus en kan (soms) bekend overkomen! Laatst gewijzigd door Bovenbuur : 10 november 2009 om 10:08. |
10 november 2009, 10:10 | #119 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 16 oktober 2006
Locatie: Stiekem toch weer bovenbuur
Berichten: 15.050
|
Het idee was juist dat het ding zich niks zou hoeven aantrekken van bijvoorbeeld rivieren omdat het daar in een keer overheen zou kunnen steken of anders wel doorheen kon waden. Anders hadden ze wel een tank bedacht die niet door alle mogelijke bruggen heen zou zakken. Dat is natuurlijk als ze uberhaubt een aandrijving hadden kunnen vinden om het bakbeest in gang te zetten.
__________________
Waarschuwing:
Dit onderschrift is pretentieus en kan (soms) bekend overkomen! |
10 november 2009, 10:20 | #120 | |
Minister
Geregistreerd: 26 juni 2007
Locatie: the highways of the Southwestern United States
Berichten: 3.617
|
Citaat:
Maar Hitler maakte twee fouten... Een strategische en een tactische… enerzijds een strategische in het dispuut tussen Rommel (pantserdivisies stationeren langs de kustlijn, ongeveer 20-30 km landinwaarts) en Von Rundstedt (alle pantserdivisies groeperen als een gepantserde vuist ongeveer 100 km landinwaarts in centraal Frankrijk; Rommel dacht dit gelet op de geallieerde luchtsuperioriteit onwerkbaar) koos hij voor het compromis: een deel centraal groeperen, zoals Rundstedt wou, een deel achter de kust, zoals Rommel verlangde, zodat er onvoldoende steun gegeven werd om elk van beide strategieën tot succes te brengen. Het compromis is vaak slechter dan ronduit gaan voor een van beide keuzes. Tweede (tactische) fout was dat generaal Jodel Hitler niet wou wakker maken gedurende de ochtend van 6 juni zodat alle panzereenheden bleven stil staan i.p.v. naar de kust op te rukken… nochtans de 21ste Panzer division stond op een goede 20 kilometer van de Britse stranden Juno, Gold en Sword… pas laat in de namiddag kregen ze het licht op groen, maar toen was het te laat… Had de 21ste als ’s ochtends mogen aanvallen, dan hadden ze misschien die stranden kunnen oprollen… |
|