Auto's uit de 80's

[Vlanin]

[Vlanin]

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Libro

Renault 25



Renault Fuego



Citroën Visa



Renault Supercinq (mijn eerste auto)

Heb nog een fuego gehad, verkocht aan libanezen die daar een punt 50 op gezet hebben waarschijnlijk.
Voor de rest franse rommel. Mooi en zacht en rap in panne.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Spijtig dat ze redelijk waardeloos waren kwa specs. 150 Pk in zo'n wagen. Je zou toch verwachten dat er voor die tijd een deftige motor in zou liggen. De oudere - maar tijdsgenoot- Lamborgini Countach had orgineel 375pk.

Ook was de totaalconstructie van de pot gerukt.
Een stalen ladderchassis bedoeld om een glasvezel body te ondersteunen. Kwakken ze er toch een roestvast stalen body op, omdat ze niet uit de voeten konden met de glasvezel/epoxy.

Oftewel, een Franse motor (met alle nukken vandien) die gebruikt werd in grotere middenklasse wagens van die tijd, zonder speciallekes, gefrot in een veel te zwaar geworden sportwagen...

Toch blijft het geen lelijke wagen. Maar niks in vergelijking met de oudere jaren 70 Bertone "wigvormige" oogstrelingen zoals de prototype Lancia Stratos Zero of de al even geile Alfa Romeo Carabo.

Dat is niet echt geheel zoals je denkt.
Het probleem met glasvezel over een stalen onderconstructie is en was/en nog steeds...dat je niet kunt werken aan de onderconstructie zonder die glasvezel kapot te maken.
2é en zeker in die tijd het grootste probleem was dat de staalconstructie toch corrodeerde of problemen hier rond gaf en gevangen zat in die glasvezel.
Zie de matra bagheera en later de verbeterde murena.
Vind je een oude bagheera dan zal die glasvezel er nog steeds vrij goed uitzien, maar alles er onder is totaal rot en zacht.
En je kan er niet aan werken zoals het hoort zonder de body volledig kapot te maken.

Het beste waren de aluminium carrosserie, gemaakt op een houten mal door vaklui.
Of gewoon plaatstaal is feitelijk ook al voldoende, mits voldoende anti roest verf er op.

[Bolleke Wol]

lol @ wikipedia nummerplaat

[Derk de Tweede]

Trabi 1989 met VW polo motor.

[MIP]

RSK 718
op kever frame

[MIP]

manx meyer sx

[MIP]

[MIP]

Ritmo targa Oro
veel spijt dat ik dat reservewiel niet bewaaard heb , zon wielen maken ze niet meer

[giserke]

Oorspronkelijk geplaatst door vrijevlaming

Die wagen doet me echt wegkwijnen naar de tijd dat ik in het lager zat.

Back to the future

[MIP]

in Ukkel heeft er een tijd ene gestaan , hoeveel zijn er in dit land ?

[giserke]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlanin

Renault Alpine.

[MIP]

30000 voor en delor
http://nl.kapaza.be/henegouwen/delor...1-69416283.htm

[Belask0]

-emerald-green-gold-shelby-charger-85shelby_chgr.jpg

[Klarekijk]

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

Talbot Matra

Dat was een apparte en de Matra Bagera

[Klarekijk]

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

Datsun 100A

Ik had een 120 A Coupe .

[Klarekijk]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlanin

wie kent em ?

Ik ken hem en I loved hem .

Ik heb er 3 gehad . een allereerste F origineel met aluminium kofferdeksel en moterkap .

en daarna de 1300 HF.

De moter een voorophanging zaten in een stalen kader die je met 6 bouten lost te schroeven de carosserie er gewoon kon van optillen , en moter en voorwielen met besturing en al bleef gewoon staan .

Prachtig was dat .

en de baan houden , ONGELOOFELIJK

[Klarekijk]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlanin

volumex coupee

Daar heb ik de HPE van gehad en de HPE Spider .

[Klarekijk]

De meest comfortabele luxe salon op wielen van de jaren 70/80

De legendarische Peugeot 604 . dat was mijn genot om mee te rijden .

http://www.motorstown.com/images/peugeot-604-td-07.jpg