Ritsen wordt wettelijk geregeld. Eindelijk !

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Een van de eigenschappen van een file is dat ze nogal vaak niet beweegt. Invoegen betekent dan ook dat je soms even moet wachten.

Voor de laatste maal, ge haspelt het door elkaar naargelang het u uitkomt.
Dat ging over opritten die jij er bij de haren bijsleepte..

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

Da's voorsorteren, en heeft hier niks mee te maken.

Nee ik bedoel wel degelijk een file door een wegversmalling na de lichten.

[Scorpio]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Nee ik bedoel wel degelijk een file door een wegversmalling na de lichten.

In de situatie waar ik over spreek is er een aparte voorsorteerstrook voor verkeer dat naar links moet afslaan.

[Bobke]

Voor het ogenblik ter hoogte van Arcelor.
Ritsen honderd meter voor de lichten naar rechtervak.
Even verder kan men terug naar links om te kunnen afslaan naar arcelor.
Voorbij de lichten terug naar één vak en je raad het.
Dat stuk gebruiken sommigen om de file voorbij te rijden en terug te ritsen voor de versmalling.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

In de situatie waar ik over spreek is er een aparte voorsorteerstrook voor verkeer dat naar links moet afslaan.

Ja ok.
Maar ik gaf een voorbeeld van een andere situatie.

[Scorpio]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Voor het ogenblik ter hoogte van Arcelor.
Ritsen honderd meter voor de lichten naar rechtervak.
Even verder kan men terug naar links om te kunnen afslaan naar arcelor.
Voorbij de lichten terug naar één vak en je raad het.
Dat stuk gebruiken sommigen om de file voorbij te rijden en terug te ritsen voor de versmalling.

Kan er me weinig bij voorstellen, je uitleg is me niet helemaal duidelijk.

Waar is de versmalling: voor of achter de lichten?
Waar kan je naar links afslaan: op het kruispunt waar de lichten staan, voor of na de wegversmalling?

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

Kan er me weinig bij voorstellen, je uitleg is me niet helemaal duidelijk.

Waar is de versmalling: voor of achter de lichten?
Waar kan je naar links afslaan: op het kruispunt waar de lichten staan, voor of na de wegversmalling?

De eigenlijke versmalling is na de lichten.
Maar men doet ritsen voor de lichten en daarna kan men een honderd meter terug op het linker rijvak tot voorbij de lichten aan de eigenlijke versmalling.
Afslaan uiteraard aan de lichten waar diegenen die moeten afslaan of er bijkomen van het tweede rijvak kunnen gebruik maken.
Maar zoals gezegd maken enkelen er gewoon gebruik van om voorbij te rijden zonder af te slaan. Dat noemen sommigen dan de "slimme" denk ik.

[Scorpio]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

De eigenlijke versmalling is na de lichten.
Maar men doet ritsen voor de lichten en daarna kan men een honderd meter terug op het linker rijvak tot voorbij de lichten aan de eigenlijke versmalling.
Afslaan uiteraard aan de lichten waar diegenen die moeten afslaan of er bijkomen van het tweede rijvak kunnen gebruik maken.
Maar zoals gezegd maken enkelen er gewoon gebruik van om voorbij te rijden zonder af te slaan. Dat noemen sommigen dan de "slimme" denk ik.

Wat ik denk dat je beschrijft is helemaal geen ritsen, maar misbruik maken van een voorsorteerstrook. Zou me verbazen moest je hier iemand dat gedrag zien verdedigen. Ritsen lijkt het me niet te zijn, enkel asociaal gedrag.

[Distel]

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht

Als de file stilstaat, wat is dan het verschil of de voorrang van links of van rechts geldt ? In beide gevallen is het de hoffelijkheid die de zaak doet draaien of stilstaan.

Maar door ritsen wettelijk te regelen, heb je tenminste een wettelijk kader waar de niet-hoffelijke bestuurders mee kunnen gepakt worden.

[Distel]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Voor de laatste maal, ge haspelt het door elkaar naargelang het u uitkomt.
Dat ging over opritten die jij er bij de haren bijsleepte..

Ritsen gaat over invoegen wanneer 1 rijvak niet langer verder kan. Of dat nu aan een versmalling gebeurt of aan een oprit, dat maakt toch geen verschil? Ik sleur opritten er dan ook niet "met de haren bij", het zijn immers een van de plaatsen waar ritsen een probleem vormt!!

[Distel]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Voor het ogenblik ter hoogte van Arcelor.
Ritsen honderd meter voor de lichten naar rechtervak.
Even verder kan men terug naar links om te kunnen afslaan naar arcelor.
Voorbij de lichten terug naar één vak en je raad het.
Dat stuk gebruiken sommigen om de file voorbij te rijden en terug te ritsen voor de versmalling.

Dat is niet ritsen, dat is misbruik maken van een voorsorteerstrook. Nu ben jij er dingen aan het bijsleuren die met ritsen niks te maken hebben.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

Wat ik denk dat je beschrijft is helemaal geen ritsen, maar misbruik maken van een voorsorteerstrook. Zou me verbazen moest je hier iemand dat gedrag zien verdedigen. Ritsen lijkt het me niet te zijn, enkel asociaal gedrag.

Ge hebt gelijk, misschien kunt ge het als een tijdelijke voorsorteerstrook beschouwen.
Toch schuilt er dezelfde redenering achter, ze maken optimaal gebruik van alle rijvakken en het verkort de file.

[Vito]

Oorspronkelijk geplaatst door job

E I N D E L I J K

Jaja, en dat zal nu, gezagstrouw als onze landgenoten zijn door iedereen opgevolgd worden, net zoals andere wettelijke verplichtingen zoals knipperen vooraleer een rotonde te verlaten.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Maar door ritsen wettelijk te regelen, heb je tenminste een wettelijk kader waar de niet-hoffelijke bestuurders mee kunnen gepakt worden.

Op voorwaarde dat er ook effectief op twee vakken aangeschoven en slalommen verboden wordt.
Raar dat op dit laatste niet gereageerd wordt.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Ritsen gaat over invoegen wanneer 1 rijvak niet langer verder kan. Of dat nu aan een versmalling gebeurt of aan een oprit, dat maakt toch geen verschil? Ik sleur opritten er dan ook niet "met de haren bij", het zijn immers een van de plaatsen waar ritsen een probleem vormt!!

Bij mijn weten heeft de snelweg nog steeds voorrang dus echt ritsen is het niet.
Bovendien gaat het niet om ritsen maar invoegen en staat er normaal geen fille.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Dat is niet ritsen, dat is misbruik maken van een voorsorteerstrook. Nu ben jij er dingen aan het bijsleuren die met ritsen niks te maken hebben.

Hun redenering zal wel dezelfde zijn, namelijk gebruik maken van alle beschikbare rijstroken.
Maar goed, als men er kan toe komen dat iedereen op twee rijen aanschuift is het probleem opgelost en heeft niemand nog een reden om niet te ritsen.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Vito

Jaja, en dat zal nu, gezagstrouw als onze landgenoten zijn door iedereen opgevolgd worden, net zoals andere wettelijke verplichtingen zoals knipperen vooraleer een rotonde te verlaten.

[Distel]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Op voorwaarde dat er ook effectief op twee vakken aangeschoven en slalommen verboden wordt.
Raar dat op dit laatste niet gereageerd wordt.

Wanneer pijlen aangeven waar een rijvak naartoe gaat, ben je aan het voorsorteren en lijkt het mij inderdaad niet correct (al weet ik niet hoe dat wettelijk zit) dat je nog van dat rijvak gebruik maakt om zo ver mogelijk in te voegen. Zolang een rijvak niet als voorsorteervak dient, is er geen enkele reden waarom je er geen gebruik van zou maken om anderen in te halen en verderop weer in te voegen.

[Distel]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Bij mijn weten heeft de snelweg nog steeds voorrang dus echt ritsen is het niet.
Bovendien gaat het niet om ritsen maar invoegen en staat er normaal geen fille.

Ritsen is dan ook alleen maar echt van toepassing bij file. Dat is dan ook waar we het al heel de tijd over hebben, lijkt mij.

[Distel]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Hun redenering zal wel dezelfde zijn, namelijk gebruik maken van alle beschikbare rijstroken.

Maar dat is dan niet correct, en dan is er dus ook geen sprake van ritsen.

Maar goed, als men er kan toe komen dat iedereen op twee rijen aanschuift is het probleem opgelost en heeft niemand nog een reden om niet te ritsen.

Dat is nu toch wat ik al heel de tijd beargumenteer? Rij je een autosnelweg op bij file, dan rijd je tot op het einde van het rijvak en schuif je daar aan om al ritsend in te voegen.