Anciaux sterk bezig ! - Pagina 6

Knuppel · 12 september 2003, 19:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jef

Wij moeten Bertje zijn onozel voorstellen vergeven, sinds hij zeker is van zijn zitje heeft hij niet meer geblet en komen zijn hersenen onder water te staan.

Jan van den Berghe · 12 september 2003, 19:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan C.

Aan Jan wat betreft die autobanen met minstens twee rijbanen in dezelfde rijrichting en een materiële scheiding. De algemene regel is dat daar 120 mag gereden worden. Doch het staat de overheid vrij om die snelheid aan te passen indien men het traject te onveilig vindt voor die hoge snelheid. In de praktijk gebeurt het dus steeds meer dat die wegen een maximumsnelheid van 90 opgelegd krijgen. In Nederland gebeurt dit dus ook en dan geldt een maximumsnelheid van 80.

Neen, op dergelijke wegen mag je in Nederland 100 rijden. In België is dat 90.

Ik zou trouwens eens die "algemene regel" willen zien waarover u hebt hebt... Scheiding of geen scheiding doet er weinig toe: het is de aanwezigheid van kruispunten die het verschil bepaalt. Een autosnelweg: 120. Een gewestweg (vaak omschreven als steenweg): 90 km.

Jan van den Berghe · 12 september 2003, 19:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan C.

Binnen de bebouwde kom geldt ongeveer hetzelfde Knuppel. De algemene regel is 30 maar de gemeentelijke overheid kan op trajecten waar ze het wenselijk acht de snelheid op 50 zetten.

Normaal is het wel omgekeerd: een bepaalde snelheidslimitie wordt regel en de plaatselijke besturen kunnen die naar benenden trekken waar nodig.

Hier wordt de wereld om op zijn kop gezet. De spirit is duidelijk naar een aantal mensen hun hoofd gestegen...

jef · 12 september 2003, 19:13

Men kan stemmen op http://www.vrtnieuws.be

Distel · 12 september 2003, 19:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan C.

Aan Jan wat betreft die autobanen met minstens twee rijbanen in dezelfde rijrichting en een materiële scheiding. De algemene regel is dat daar 120 mag gereden worden. Doch het staat de overheid vrij om die snelheid aan te passen indien men het traject te onveilig vindt voor die hoge snelheid. In de praktijk gebeurt het dus steeds meer dat die wegen een maximumsnelheid van 90 opgelegd krijgen. In Nederland gebeurt dit dus ook en dan geldt een maximumsnelheid van 80.

Neen, op dergelijke wegen mag je in Nederland 100 rijden. In België is dat 90.

Ik zou trouwens eens die "algemene regel" willen zien waarover u hebt hebt... Scheiding of geen scheiding doet er weinig toe: het is de aanwezigheid van kruispunten die het verschil bepaalt. Een autosnelweg: 120. Een gewestweg (vaak omschreven als steenweg): 90 km.

Toch niet. Algemene regel: op een baan met 2 rijvakken in elke richting, gescheiden door een middenberm, buiten de bebouwde kom, en zonder aangegeven snelheidslimiet: 120 km/h. Daarom ook dat op de meeste (of zelfs alle) gewestwegen bordjes van 90 staan/stonden, anders mocht je daar vaak 120.

Jan van den Berghe · 12 september 2003, 19:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

: op een baan met 2 rijvakken in elke richting, gescheiden door een middenberm, buiten de bebouwde kom, en zonder aangegeven snelheidslimiet: 120 km/h. Daarom ook dat op de meeste (of zelfs alle) gewestwegen bordjes van 90 staan/stonden, anders mocht je daar vaak 120.

Ik wil dat allemaal best geloven, maar waar staat die algemene regel dan wel? En ik heb eerlijk gezegd nog op geen enkele gewestweg gereden waar 120 mag.

Distel · 12 september 2003, 19:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Ik wil dat allemaal best geloven, maar waar staat die algemene regel dan wel?

Ergens in de verkeerswet, vraag mij niet waar. Maar ik herinner mij nog heel goed dat ik tijdens mijn rijlessen vroeg of die middenberm er fysiek moest staan (zoals vangrails, een verhoging, ...), of witte dwarsstrepen genoeg waren. De strepen waren dus niet voldoende.

Citaat:

En ik heb eerlijk gezegd nog op geen enkele gewestweg gereden waar 120 mag.

Omdat er overal bordjes van 90, of tegenwoordig 70, staan. M.i. mag je op een autostrade niet 120 omdat het geklasseerd staat als "autostrade" maar omdat ze voldoet aan alle vereisten (middenberm, ...).

Jan van den Berghe · 12 september 2003, 19:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

M.i. mag je op een autostrade niet 120 omdat het geklasseerd staat als "autostrade" maar omdat ze voldoet aan alle vereisten (middenberm, ...).

M.i. speelt het voorkomen van kruispunten de doorslaggevende rol. Volgens mij kan het bijna niet dat er op een gewestweg met scheiding 120 gereden mag worden. Maar als iemand mij met het reglement kan aantonen dat het wel zo is, zal ik mij daar probleemloos bij neerleggen.

Trol · 12 september 2003, 19:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

M.i. mag je op een autostrade niet 120 omdat het geklasseerd staat als "autostrade" maar omdat ze voldoet aan alle vereisten (middenberm, ...).

M.i. speelt het voorkomen van kruispunten de doorslaggevende rol. Volgens mij kan het bijna niet dat er op een gewestweg met scheiding 120 gereden mag worden. Maar als iemand mij met het reglement kan aantonen dat het wel zo is, zal ik mij daar probleemloos bij neerleggen.

Volgens mij heeft Jan gelijk..

Op een autostrade gaat het verkeer (in theorie) vlot.. onderweg..erop en eraf.. in vloeiende beweging.. zonder stilstaand verkeer (in theorie dus.. daarmee dat bij file ook wel eens ongelukken gebeuren met mensen die niet nadenken)

De autostrade is volgens ook gewoon speciaal daarvoor 'uitgevonden' aangelegd zeg maar?

Distel · 12 september 2003, 19:42

http://www.fedpol.be/fedpol/wegcode/art11.htm

Citaat:

11.2. Buiten de bebouwde kommen is de snelheid beperkt :

1° tot 120 km per uur :

a) op de autosnelwegen;
b) op de openbare wegen verdeeld in vier of meer rijstroken waarvan er ten minste twee bestemd zijn voor iedere rijrichting, voor zover de rijrichtingen anders dan door wegmarkeringen gescheiden zijn.

2° tot 90 km per uur :

a) op de openbare wegen verdeeld in vier of meer rijstroken waarvan er ten minste twee bestemd zijn voor iedere rijrichting en de rijrichtingen gescheiden zijn door wegmarkeringen;
b) op de andere openbare wegen.

Anderzijds maken ze blijkbaar toch onderscheid tussen autostrades en andere wegen. Dat weten we dan ook alweer.

Trol · 12 september 2003, 19:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

http://www.fedpol.be/fedpol/wegcode/art11.htm

Citaat:

11.2. Buiten de bebouwde kommen is de snelheid beperkt :

1° tot 120 km per uur :

a) op de autosnelwegen;
b) op de openbare wegen verdeeld in vier of meer rijstroken waarvan er ten minste twee bestemd zijn voor iedere rijrichting, voor zover de rijrichtingen anders dan door wegmarkeringen gescheiden zijn.

2° tot 90 km per uur :

a) op de openbare wegen verdeeld in vier of meer rijstroken waarvan er ten minste twee bestemd zijn voor iedere rijrichting en de rijrichtingen gescheiden zijn door wegmarkeringen;
b) op de andere openbare wegen.

Anderzijds maken ze blijkbaar toch onderscheid tussen autostrades en andere wegen. Dat weten we dan ook alweer.

De ring rond lier mag ge daar dan 120? Middenberm,4 vakken (2 per kant) met zelfs nen pechstrook denk ik..

ik geloof dat je er maar 90 mag.. ik kan nu wel helemaal verkeerd zijn..

Distel · 12 september 2003, 19:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Trol

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

http://www.fedpol.be/fedpol/wegcode/art11.htm

Citaat:

11.2. Buiten de bebouwde kommen is de snelheid beperkt :

1° tot 120 km per uur :

a) op de autosnelwegen;
b) op de openbare wegen verdeeld in vier of meer rijstroken waarvan er ten minste twee bestemd zijn voor iedere rijrichting, voor zover de rijrichtingen anders dan door wegmarkeringen gescheiden zijn.

2° tot 90 km per uur :

a) op de openbare wegen verdeeld in vier of meer rijstroken waarvan er ten minste twee bestemd zijn voor iedere rijrichting en de rijrichtingen gescheiden zijn door wegmarkeringen;
b) op de andere openbare wegen.

Anderzijds maken ze blijkbaar toch onderscheid tussen autostrades en andere wegen. Dat weten we dan ook alweer.

De ring rond lier mag ge daar dan 120? Middenberm,4 vakken (2 per kant) met zelfs nen pechstrook denk ik..

ik geloof dat je er maar 90 mag.. ik kan nu wel helemaal verkeerd zijn..

Dan staan daar wellicht bordjes van 90. Verkeersborden en agenten (die het verkeer regelen bvb) zijn belangrijker dan de algemene regels en kunnen deze dus aanpassen waar nodig.

Trol · 12 september 2003, 20:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Trol

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

http://www.fedpol.be/fedpol/wegcode/art11.htm

Citaat:

11.2. Buiten de bebouwde kommen is de snelheid beperkt :

1° tot 120 km per uur :

a) op de autosnelwegen;
b) op de openbare wegen verdeeld in vier of meer rijstroken waarvan er ten minste twee bestemd zijn voor iedere rijrichting, voor zover de rijrichtingen anders dan door wegmarkeringen gescheiden zijn.

2° tot 90 km per uur :

a) op de openbare wegen verdeeld in vier of meer rijstroken waarvan er ten minste twee bestemd zijn voor iedere rijrichting en de rijrichtingen gescheiden zijn door wegmarkeringen;
b) op de andere openbare wegen.

Anderzijds maken ze blijkbaar toch onderscheid tussen autostrades en andere wegen. Dat weten we dan ook alweer.

De ring rond lier mag ge daar dan 120? Middenberm,4 vakken (2 per kant) met zelfs nen pechstrook denk ik..

ik geloof dat je er maar 90 mag.. ik kan nu wel helemaal verkeerd zijn..

Dan staan daar wellicht bordjes van 90. Verkeersborden en agenten (die het verkeer regelen bvb) zijn belangrijker dan de algemene regels en kunnen deze dus aanpassen waar nodig.

ahzo.. zal eens op letten... denk dat er bordjes staan..

jef · 12 september 2003, 20:26

Ik ken die baan redelijk, daar staan inderdaad borden van 90.

fernand · 12 september 2003, 20:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Ik wil dat allemaal best geloven, maar waar staat die algemene regel dan wel?

Ergens in de verkeerswet, vraag mij niet waar. Maar ik herinner mij nog heel goed dat ik tijdens mijn rijlessen vroeg of die middenberm er fysiek moest staan (zoals vangrails, een verhoging, ...), of witte dwarsstrepen genoeg waren. De strepen waren dus niet voldoende.

Citaat:

En ik heb eerlijk gezegd nog op geen enkele gewestweg gereden waar 120 mag.

Omdat er overal bordjes van 90, of tegenwoordig 70, staan. M.i. mag je op een autostrade niet 120 omdat het geklasseerd staat als "autostrade" maar omdat ze voldoet aan alle vereisten (middenberm, ...).

De R4 rond Gent voldoet ook aan deze eisen, maar toch 90 kml per uur. LULLIG!

coosie · 12 september 2003, 20:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fernand

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Ik wil dat allemaal best geloven, maar waar staat die algemene regel dan wel?

Ergens in de verkeerswet, vraag mij niet waar. Maar ik herinner mij nog heel goed dat ik tijdens mijn rijlessen vroeg of die middenberm er fysiek moest staan (zoals vangrails, een verhoging, ...), of witte dwarsstrepen genoeg waren. De strepen waren dus niet voldoende.

Citaat:

En ik heb eerlijk gezegd nog op geen enkele gewestweg gereden waar 120 mag.

Omdat er overal bordjes van 90, of tegenwoordig 70, staan. M.i. mag je op een autostrade niet 120 omdat het geklasseerd staat als "autostrade" maar omdat ze voldoet aan alle vereisten (middenberm, ...).

De R4 rond Gent voldoet ook aan deze eisen, maar toch 90 kml per uur. LULLIG!

Er staat dan ook geen bordje met autostrade op de R4.

George · 12 september 2003, 21:43

't is een schande, 70km/h op gewestwegen en 30 km/h in de bebouwde kom.

Moet je niet vragen hoe hypocriet Anciaux is.
In het verkeer is het streefdoel toch 0 doden, 0 zwaargewonden en zelfs 0 lichtgewonden. Ikzelf ben net aan de dood ontsnapt in een ongeval waar de snelheid van 3 km/h noch door mij, nog door het andere voertuig werd overschreden.

De enige optie is dus 0 km/h. Dan speelt het zelfs geen rol meer als je alcohol, legale pillen en spuitjes, illegale pillen en spuitjes of zelfs maar een jointje nuttigd. Je kan dan lekker bellen achter het stuur of wat met de radio spelen en zelf je op je nieuwe dvd-speler kan je rustig een filmpje bekijken.

coosie · 12 september 2003, 21:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door George

't is een schande, 70km/h op gewestwegen en 30 km/h in de bebouwde kom.

Moet je niet vragen hoe hypocriet Anciaux is.
In het verkeer is het streefdoel toch 0 doden, 0 zwaargewonden en zelfs 0 lichtgewonden. Ikzelf ben net aan de dood ontsnapt in een ongeval waar de snelheid van 3 km/h noch door mij, nog door het andere voertuig werd overschreden.

De enige optie is dus 0 km/h. Dan speelt het zelfs geen rol meer als je alcohol, legale pillen en spuitjes, illegale pillen en spuitjes of zelfs maar een jointje nuttigd. Je kan dan lekker bellen achter het stuur of wat met de radio spelen en zelf je op je nieuwe dvd-speler kan je rustig een filmpje bekijken.

Pas maar op dat je thuis niet van de trap valt, je zou ook nog eens geflitst kunnen worden !

jef · 12 september 2003, 22:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door coosie

Pas maar op dat je thuis niet van de trap valt, je zou ook nog eens geflitst kunnen worden !

Dan kan men het nog uitzenden op videodingens.

coosie · 12 september 2003, 22:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jef

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door coosie

Pas maar op dat je thuis niet van de trap valt, je zou ook nog eens geflitst kunnen worden !

Dan kan men het nog uitzenden op videodingens.

Ja, tot wanneer je de boete krijgt toegestuurd !

12 september 2003, 21:43	#117
George Staatssecretaris Geregistreerd: 1 februari 2003 Locatie: huis Berichten: 2.982	't is een schande, 70km/h op gewestwegen en 30 km/h in de bebouwde kom. Moet je niet vragen hoe hypocriet Anciaux is. In het verkeer is het streefdoel toch 0 doden, 0 zwaargewonden en zelfs 0 lichtgewonden. Ikzelf ben net aan de dood ontsnapt in een ongeval waar de snelheid van 3 km/h noch door mij, nog door het andere voertuig werd overschreden. De enige optie is dus 0 km/h. Dan speelt het zelfs geen rol meer als je alcohol, legale pillen en spuitjes, illegale pillen en spuitjes of zelfs maar een jointje nuttigd. Je kan dan lekker bellen achter het stuur of wat met de radio spelen en zelf je op je nieuwe dvd-speler kan je rustig een filmpje bekijken. __________________ Lamzakl

12 september 2003, 19:13	#104
jef Gouverneur Geregistreerd: 10 april 2003 Berichten: 1.099	Men kan stemmen op http://www.vrtnieuws.be

12 september 2003, 20:26	#114
jef Gouverneur Geregistreerd: 10 april 2003 Berichten: 1.099	Ik ken die baan redelijk, daar staan inderdaad borden van 90.