Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
16 november 2015, 11:01 | #1181 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.776
|
Citaat:
http://tweakers.net/nieuws/105797/te...r-model-s.html 15 oktober 2015 Tesla brengt donderdag software-update 7.0 uit voor de Model S in de Verenigde Staten. De update introduceert autopilot-functies als Autosteer, Auto Lane Change, Autopark en Automatic Emergency Steering en Side Collision Warning. Hoewel de functionaliteiten meerdere verantwoordelijkheden van bestuurders kan overnemen, kan het niet alle taken overnemen. Tesla stelt in een posting dat het hooguit het rijden 'gemakkelijker, veiliger en wat fijner' kan maken. De automaker drukt gebruikers wel op het hart dat ze waar mogelijk hun handen gewoon aan het stuur moeten houden en dat bepaalde functies nog niet uit de bètafase zijn. De functies werken met behulp van instrumenten als een camera en radar die vooruit gericht zijn en twaalf ultrasonische sensoren die ongeveer vijf meter in iedere richting metingen kunnen uitvoeren. De camera kan verkeersborden herkennen en de sensoren zijn gevoelig genoeg om een klein kind te zien, claimt de fabrikant. Tot slot gebruiken de wagens gedetailleerde kaarten van Tesla zelf. De auto's wisselen automatisch kaartdata uit met de servers van Tesla en andere auto's die uitgerust zijn met de juiste software en sensoren; de kaarten helpen de auto navigeren en de sensoren helpen Tesla om de kaarten accuraat en actueel te houden, zegt de fabrikant. De Autosteer-functie zorgt ervoor dat de auto niet alleen in de huidige rijbaan blijft, maar met behulp van de sensoren wordt ook de afstand tussen het voertuig voor de Tesla in de gaten gehouden. Zo nodig geeft de auto zelf extra gas of remt hij af. Aan de maximumsnelheid houdt de auto zich ook. Bij deze functie kunnen gebruikers hun handen van het stuur af halen, maar dat raadt Tesla af. Auto Lane Change neemt alles behalve het richting aanwijzen uit handen van de bestuurder. Wanneer de richtingaanwijzer aangezet wordt door de bestuurder, zal de Tesla zelf van baan wisselen wanneer dat mogelijk en veilig is. Automatic Emergency Steering and Side Collision Warning zijn functionaliteiten die alleen in het ergste geval de controle over de auto overnemen. Bestuurders krijgen een waarschuwing op de heads-up-display wanneer een andere auto te dicht in de buurt komt aan de zij- of achterkant. Alleen wanneer een botsing echt lijkt te gebeuren, grijpt het systeem in. Tot slot is er de Autopark-functie, die al eerder geïntroduceerd is in auto's van andere merken. Deze helpt de auto om uit zichzelf achteruit in te parkeren. De update komt naar Tesla Model S-auto's in de VS. In de komende weken verwacht de Amerikaanse automaker de update ook naar modellen in Europa en Azië te brengen, maar daar is het wachten op goedkeuring van de officiële overheidsinstanties. De Tesla Model S-voertuigen die vanaf september 2014 van de band gerold zijn, zijn uitgerust met de apparatuur om de Autopilot-functies te ondersteunen. De Model X krijgt in de toekomst dezelfde update. Daarnaast stelt Tesla dat in versie 7.1 de mogelijkheid zal zitten om de auto op eigen houtje naar de garage te sturen en terug te laten komen. Tesla verwacht dat binnen drie jaar de technologie gevorderd genoeg zal zijn om een volledige autonome autorit mogelijk te maken, maar ook daar zal het wachten meer zijn op autoriteiten die de technologie moeten goedkeuren voor de openbare weg. Meer: http://www.digitaltrends.com/cars/te...te-specs-news/ Snelheidslimiet (hieronder 65 mph) in display te zien en in autopiloot-functie: of zonder (rechts-afslaan in zicht op navigatiedisplay)
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 16 november 2015 om 11:07. |
|
16 november 2015, 15:16 | #1182 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.776
|
vervolg.... demonstratiefilmpje autopiloot (moeilijk te geloven kijk vooral begin en einde, ook ludiek):
Citaat:
- autosnelweg aan 120 kmh=75 mph, limiet 70 mph - snelweg wordt drukker en drukker, automatisch wisselen van rijspoor, inhalen na tikje op pinker.. - snelweg-fileverkeer aan wegenwerken, zeer smalle rijvakken - in extra beeld ziet men de display met de warnsigns van de autopiloot sensors. - alles zonder handen aan het stuur te houden (en die kerel nog meer prutsen op het einde van het filmpje ... hij lijkt er alleszins veel meer gerust in als bij het begin van de demo... ) Tesla gaat door talrijke YT fimpjes (veel meer gewaagde als deze) zijn software toch lichtjes aanpassen zodat men minstens één vinger op het stuur moet leggen anders schakelt de autopiloot uit (andere bronnen bvb: http://www.rtlnieuws.nl/economie/hom...autopiloot-aan )
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 16 november 2015 om 15:23. |
|
16 november 2015, 17:25 | #1183 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.315
|
|
16 november 2015, 17:32 | #1184 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
|
Citaat:
|
|
16 november 2015, 17:42 | #1185 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
|
Citaat:
|
|
16 november 2015, 18:09 | #1186 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.315
|
Citaat:
Dezelfde uitleg in verschillende draden, telkens met een diarree aan 'copy-past' informatie en verder niet echt op de hoogte van techniek. Ik begrijp niet dat hij geen beter of meer aangepast forum vindt om zijn verkoop praat te posten. Een Duitstalig forum bijvoorbeeld. |
|
16 november 2015, 18:12 | #1187 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.315
|
Citaat:
Hollands accentje.... ik zou hier toch het stuur vastnemen....slik.... |
|
16 november 2015, 21:11 | #1188 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.776
|
Citaat:
Bewijs het eens dat dit filmpje hieronder en de vele andere gemanipuleerd zijn. Beetje Porsche-blind ? demonstratiefilmpje autopiloot (moeilijk te geloven kijk vooral begin en einde, ook ludiek): https://www.youtube.com/watch?v=4CZe5DXeYzw Tesla Model S version 7 Autopilot Speeding Ticket Auto Steering Demo on Streets, Highway, Traffic (16 minuten) - gewone weg, tegenliggers, bochten... - autosnelweg aan 120 kmh=75 mph, limiet 70 mph - snelweg wordt drukker en drukker, automatisch wisselen van rijspoor ttz inhalen na tikje op pinker.. - snelweg-fileverkeer aan wegenwerken, zeer smalle rijvakken - in extra beeld ziet men de display met de warnsigns van de autopiloot sensors. - alles zonder handen aan het stuur te houden (en die kerel nog meer prutsen op het einde van het filmpje ... hij lijkt er alleszins veel meer gerust in als bij het begin van de demo... ) Tesla gaat door talrijke YT fimpjes (veel meer gewaagder als deze) zijn software toch lichtjes aanpassen zodat men minstens één vinger op het stuur moet leggen anders schakelt de autopiloot uit. @ Porsche toon me eens een filmpje van een wagen op de markt die dat kan, ttz vooral dat automatisch inhalen door van rijspoor te wisselen (na tikje op de pinker zonder het stuur zelf te raken) Toon het eens, allez toe Dat het soms niet vlekkeloos verloopt is poepnormaal de software 7.0 is nog een BETA-versie dus niet perfect, en sowieso niet op bepaalde flutwegen en in bepaalde omstandigheden, men zit toch noch altijd achter het stuur hé. Het is juist door al die data van die Beta-versies in te zamelen dat die Software steeds beter kan worden. Het helpt natuurlijk niet veel als je niet leest wat er staat. Citaat:
Want Nederlands lees je niet: Hoewel de functionaliteiten meerdere verantwoordelijkheden van bestuurders kan overnemen, kan het niet alle taken overnemen. Tesla stelt in een posting dat het hooguit het rijden 'gemakkelijker, veiliger en wat fijner' kan maken. De automaker drukt gebruikers wel op het hart dat ze waar mogelijk hun handen gewoon aan het stuur moeten houden en dat bepaalde functies nog niet uit de bètafase zijn. De functies werken met behulp van instrumenten als een camera en radar die vooruit gericht zijn en twaalf ultrasonische sensoren die ongeveer vijf meter in iedere richting metingen kunnen uitvoeren. De camera kan verkeersborden herkennen en de sensoren zijn gevoelig genoeg om een klein kind te zien, claimt de fabrikant. Tot slot gebruiken de wagens gedetailleerde kaarten van Tesla zelf. De auto's wisselen automatisch kaartdata uit met de servers van Tesla en andere auto's die uitgerust zijn met de juiste software en sensoren; de kaarten helpen de auto navigeren en de sensoren helpen Tesla om de kaarten accuraat en actueel te houden, zegt de fabrikant.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 16 november 2015 om 21:40. |
||
16 november 2015, 21:58 | #1189 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.776
|
Citaat:
Ook vele particulieren kopen zulke auto´s. Anders zou Tesla al die 100k concurrenten in de # Oberklasse niet quasi van de markt kunnen vegen, zoals onder andere in de USA en nog enkele landen (Noorwegen zeker). # Citaat:
Uiteraard bepaald de overheid van een land ook mee of een auto beter zal verkopen als een andere, E-auto= geen directe emissies maar dat zegt je zeker niets hé Porsche. Uiteraard betalen E-auto´s in de regel altijd hun stroom, en die is zeker niet zonder taksen-BTW voor de overheid, wat kost stroom eigenlijk zonder al die taxaties ?
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 16 november 2015 om 22:28. |
||
16 november 2015, 23:03 | #1190 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
De Tesla rijders die ik ken zijn allen zelfstandig op een of andere manier.
Het zijn dezelfden die ook een lichte vracht staan hebben en nog een en ander. De Tesla staat daar. 120% belastingaftrek te genieten. Oh ze rijden er wel eens mee. Maar niet te ver. Ze hebben ook zonnepanelen met certificaten.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 16 november 2015 om 23:05. |
16 november 2015, 23:14 | #1191 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.776
|
En terecht!
Na het dwaas stimuleren van de kankerdiesels gaat men nu eens eindelijk alweer (ooit was was het 30%/9300 € *index-vermindering !) de E-auto licht stimuleren.
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 16 november 2015 om 23:17. |
|
17 november 2015, 00:53 | #1192 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
|
Citaat:
Maar het wordt leuker en leuker op de weg. Ik weet nu -jij gelooft het niet maar daar veeg ik mijn gat aan- dat het systeem niet optimaal werkt. Er gaan er veel wit achter hun stuur zitten. Het beloven spannende tijden voor tesla rijders te worden. Laatst gewijzigd door PORSCHE : 17 november 2015 om 00:54. |
|
17 november 2015, 09:10 | #1193 |
Banneling
Geregistreerd: 8 juni 2010
Locatie: Aan de kust
Berichten: 1.916
|
|
17 november 2015, 09:13 | #1194 | |
Banneling
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.543
|
Citaat:
Nu om de bugs te noemen van die distronic: - als iemand naar rechts afdraait, kan hij soms harder op de remmen dan moet, in de veronderstelling dat die auto daar gaat blijven staan. - als je op een rond punt komt, heeft hij geen voorligger meer en begint hij teveel gas te geven... - als je eens piept naast een bestuurder om te kijken wat er gebeurt in de verte begint hij ook gas te geven alsof je inderdaad weg kunt - hij ziet dus werkelijk ook niet wat er gebeurt op de baan en rijdt dus blindelings... DUs als de voorligger schokkerig rijdt, rij jij ookschokkerig. En vooral, als er daar bvb even verder lichten op groen of rood springen kan hij totaal niet anticiperen om uit te bollen of gas te geven hij weet het niet. Laatst gewijzigd door brother paul : 17 november 2015 om 09:19. |
|
17 november 2015, 09:14 | #1195 | |
Banneling
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.543
|
Citaat:
|
|
17 november 2015, 09:21 | #1196 |
Banneling
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.543
|
rustig micele, ze gaan de prijs van de nafte en de diesel gelijk trekken, zeggen ze toch.. Dus we gaan nu ineens zien dat we groener worden, door de onzichtbare hand van de prijs van de brandstof, zo simpel
|
17 november 2015, 09:36 | #1197 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 72.188
|
Ik ben er zelfs niet zeker van of ik nog zelf op de openbare weg (of er vlakbij) wil zijn als er zelfrijdende auto's rondrijden.
|
17 november 2015, 09:49 | #1198 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
Maar dat was blijkbaar teveel moeite om te programeren bij tesla. |
|
17 november 2015, 09:54 | #1199 |
Banneling
Geregistreerd: 8 juni 2010
Locatie: Aan de kust
Berichten: 1.916
|
Onzen A5 uit ons fossiele verleden had ook zo'n Lane Assist en een Adaptive Cruise Control. Eerstgenoemde hield het bij het eventjes doen trillen van uw stuur als je over een (voldoende duidelijke) streep bolde. En de ACC was alleen maar goed in het veel te vroeg afremmen als je voorligger in de verte wat dichterbij aan het komen was...
Hij had ook nog een Side Assist die lichtjes deed flikkeren in je buitenspiegels als er een auto in je dode hoek aan het hangen was. Voor die optie zou ik eventueel nog wel eens wat extra willen betalen. Maar dat is het dan ook... |
17 november 2015, 10:04 | #1200 |
Banneling
Geregistreerd: 8 juni 2010
Locatie: Aan de kust
Berichten: 1.916
|
En om alsmaar sneller te herladen is de laatste vooruitgang nog niet gezien...
|