Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
6 januari 2016, 21:42 | #121 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 maart 2014
Berichten: 74.442
|
zo eenvoudig is het inderdaad !
|
6 januari 2016, 21:49 | #122 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 maart 2014
Berichten: 74.442
|
Net het omgekeerde, die onnozele ben weyts wil het oerwoud van uitzonderingen (= om de haverklap een plattelandsburgemeester die op 'zijn' domein de steenweg castreert door er een 70 km/u bord neer te poten) tot regel verheffen door op de gewestwegen zonder middenberm de weinige stukken waar de normale regel van 90 km/u nog geldig is weg te nemen. Oplossing van Bean Weyts : overal 70 !
|
6 januari 2016, 21:59 | #123 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 maart 2014
Berichten: 74.442
|
Citaat:
Maak je daar niet druk in : zoals Jack zei : een hondendrol op de stoep. Verder doe je natuurlijk net als iedereen hier wat je wil. Als je je activiteit wil afbouwen is dat je meest volstrekte recht. Maar sta me toe van op te merken dat je dat niet voor het eerst zegt. En dat lijkt nogal op smeekbedes om te horen : "ga alsjeblieft niet weg..." Zoveel altruisme verwachten van je mede forummers is wellicht ietsje te hoog gegrepen. Het lijkt me trouwens dat je moeilijk kunt aanvaarden dat jouw insteek in het debat : (= de 'vlaamse' zaak ) je enige punt is, en dat je er moeite mee hebt dat niet iedereen dat belangrijk acht of zelfs maar het veronderstelde probleem ziet. Sorry, maar dan is discussie wel heel erg monotoon en steriel... Er is heus wel wat meer in de wereld dan achterhoedegevechten uit het verleden. No hard feelings, just my opinion. |
|
6 januari 2016, 22:13 | #124 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
|
|
6 januari 2016, 22:25 | #125 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 maart 2014
Berichten: 74.442
|
Citaat:
Zij weet heel goed dat ik het vlaams blok als het absolute en volstrekt abjecte kwaad zie en dat zij voor 100% op racisme en moslimhaat drijven. Maar ze zit in het kamp van zij die hen ook als normale mensen beschouwen, als normale partij, hun blatant racisme negeren/goedspreken en zich focussen op het schaamlapje van 'vlaams-nationalisme' dat ergens ver aan de einder nog een heel klein beetje zichtbaar is zolang het maar niet in de weg loopt van het anti-makakken discours van Fuhrer Philip en zijn slimmere maar minder populaire secondant Annemans. Hun laatste (uiteraard mislukte...) poging om nog eens de aandacht te trekken voor de core-business van de horde was de anonieme sturing van dat kliekje dat we leerden kennen als Pegida vlaanderen. Haar gretigheid om me te proberen kapitelen als ik n-va aanpak gaat steeds dezelfde richting uit : "de twee vlaams-nationalistische partijen". N-VA is nu gewoon dat, wat CVP in mijn jeugdjaren was : een veel te sterke conservatieve partij die denkt dat ze een zending hebben en hun mening aan de maatschappij kunnen/mogen opleggen. De Wever is gewoon de Tindemans van het decennium 2010 - 2020. Iets om te haten dus, om je tegen af te zetten. Iets om strak in het oog te houden, zodat men je niet kan knechten. Dat hele nationalistische sausje dat ze er vroeger bij serveerden was leuk om de boel wat smaak te geven toen ze nog niet oppermachtig waren. Nu gaat het echter om de echt belangrijke zaken : macht. Ze regeren België mee. Dus is België vanaf nu ook heel belangrijk. In één ding volg ik je : een argument is een argument. Dat is dan ook de reden dat ik volkomen erken dat iemand als Jan Jambon na een eerder zwakke/desastreuse aanloopperiode is kunnen uitgroeien tot een sterke vakminister en een sterke vice-premier nu. En ik zeg dat als iemand die a priori walgt van dat machtspartijtje dat n-va in opvolging van CVP is geworden. Goed is goed. Maar als men al geen oelewappers als Ben Weyts meer mag bespotten omwille van hun schrijnende incompetentie, immobilisme, 'van voor niet weten dat ze vanachter leven' en dat proberen te maskeren met lul-beslissingen en promopraat van marketeers om hun 'beleidsplan' te schrijven dan kunnen we inderdaad beter zwijgen. Of beter nog : hen gewoon verder genadeloos uitlachen.
__________________
Laatst gewijzigd door Pandareus : 6 januari 2016 om 22:27. |
|
7 januari 2016, 01:41 | #126 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 21 juni 2002
Locatie: Vlaanderen
Berichten: 116.830
|
Vergeet ook niet te lachen met de schrijnende incompetentie van Freya en Carolien en Hilde Claes, reuzepanda.
Ik weet dat jij Van de Lanotte wél competent acht, maar dat verandert niets aan het feit dat hij een veel grotere smeerlap is dan "Bean".
__________________
Het Oosten: De kiezer heeft niet altijd gelijk. De kiezer heeft alleen gelijk als hij stemt zoals Het Oosten het zou willen. |
7 januari 2016, 02:13 | #127 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.536
|
Niet gezeverd:
als je een weg kunt bouwen voor 53.000euro per kilometer... dan is in principe het inpalmen van de pechstroken van snelwegen iets die ongeveer dat kan kossen. Waarbij de kost vooral gaat naar verbreden van pechstroken met 1 meter extra asfalt en van de kleinere pechstroken uitbouwen (die er notabene langs alle kanten al liggen) Nu een volledige snelweg bouwen kost goedkoop 150.000euro per km maar kan oplopen naar 15miljoen pr kilometer, dus in principe zal het getal niet ver ernaast zitten. Wat wel geld kan kosten is het aanpassen van bruggen zou dan toch de duurste kostprijs moeten zijn... omdat die pilonen allemaal moeten verzet worden... Neem nu nog dat het budget vertienvoudigt naar 1.5miljoen per km... nu in totaal als je alle wegstroken waar permanent een structurele file staat, en aangezien we toch 500km zo'n wegen hebben... Dan zou je met een budget van 500miljoen alle structurele files 30% korter kunnen maken. Korter omdat de file dan op 4 stroken kan staan ipv 3 stroken. En dus wordt de file 400km ipv 500km... Als je dan als principe pakt dat overal waar structurele files staan de bottlenecks ook nog eens verbreed worden... zul je dus in principe met een dat budget van 500miljoen de files( intuitief zonder simulaties te maken) nog een extra 20% korter moeten kunnen maken... Vooral als je na een file toelaat dat het verkeer kan losrijden, kun je heel dynamisch de files ook op die manier wegwerken. Dus in feite met een budget van 500miljoen euro (remember dat voertuigen 5miljard lasten dragen..) pak je de volledige fileproblematiek nogal grondig aan... Maar bon wie ben ik ? Nieuwe snelwegen bouwen is het tweede alternatief, die dan bvb een Megaring maken rond de steden Antwerpen en Brussel. Die megarings (zoals het mecanoplan) kunnen in principe gemakkelijk een shortcut betekenen die via de GPS als alternatief gaan oppoppen tijdens de files en zo de bestaande bottelnecks gaan ontlasten. Ook daar zou je bvb met gewoon een Mega halve ring rond antwerpen en brussel moeten rekenen op een budget van 2x50km autostrade arato van 1.5 miljoen/km, of een 150miljoen euro duw je de belasting op de ringen nog een dik percentage naar beneden... Waarom zo goedkoop, zo'n ringen lopen in principe door landouwgebieen en hebben hebben minder bruggen nodig. Je moet weten we onderhouden de spoorwegen die 6miljard personenkm vervoert voor 720miljoen euro, en onderhouden onze snelwegen die 60miljard personenkm vervoert voor 60miljoen euro. Met het budget dat we geven aan Infrax kunnen we meer fileproblemen oplossen dan met de trein... Dat lijkt mij toch de eenvoudige conclusie... En een interessante vraag: waarom investeert de overheid niet waar het geld het meeste opbrengt ? Probeer daar nu een speld tussen te krijgen ?
__________________
whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln Laatst gewijzigd door brother paul : 7 januari 2016 om 02:21. |
7 januari 2016, 08:06 | #128 |
Banneling
Geregistreerd: 27 april 2015
Berichten: 6.892
|
|
7 januari 2016, 08:14 | #129 | |
Banneling
Geregistreerd: 27 april 2015
Berichten: 6.892
|
Citaat:
In een interview met Het Belang van Limburg zegt Bert Schoofs over het opstappen bij het Vlaams Belang: “Ofwel ben je lid van de club en zet je je volledig in, ofwel stap je op. Het is het laatste geworden. Het voorbije anderhalf jaar ben ik opnieuw gaan studeren. En vorige maand ben ik met een groep mensen een initiatief gestart om talentvolle jongeren op te sporen en klaar te stomen voor het ondernemerschap. We starten in Beringen, maar willen actief worden in alle mijngemeenten." Het project heet YT&K, wat staat voor Young Talented & Keen (jong, getalenteerd en spitsvondig). "In het Turks bijvoorbeeld klinkt dit als Yetenek, wat letterlijk 'talent' betekent." "Samen met een aantal mensen uit mijn netwerk zijn we vorige maand een feitelijke vereniging gestart om talentvolle jongeren op te sporen en klaar te stomen voor het ondernemerschap. Het opsporen gebeurt door een dynamisch netwerk van een tiental mensen uit het werkveld. Eén van hen is Bahattin Koçak, islamleraar uit Beringen die veel contacten heeft in zijn gemeenschap. Eens zij talentvolle jongeren hebben gedetecteerd, willen wij hen begeleiden om ook echt ondernemer te worden. Ikzelf zal dat doen met juridisch advies, een collega met ICT, enzovoort." Schoofs werkt er zonder vergoeding aan mee. "Iedereen die nu meewerkt, doet dat vrijwillig, simpelweg omdat we begaan zijn met de jeugdwerkloosheid in Limburg. Dat engagement vormt de solide basis van dit project dat we nu in Beringen zijn gestart. De bedoeling is om uit te breiden naar de andere mijngemeenten, en om onze feitelijke vereniging om te bouwen tot een vzw en wie weet later een echt bedrijf, een sociale vennootschap bijvoorbeeld. Iedereen met expertise en engagement is welkom." Het project richt zich op alle jongeren. "Maar u weet ook dat jeugdwerkloosheid vooral een grote groep mensen met een migratieachtergrond treft." http://aff.skynetblogs.be/ |
|
7 januari 2016, 12:55 | #130 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Citaat:
Kon je dan nog op veel gewestwegen 90 misschien? Ik weet er in de streek één.
__________________
Citaat:
|
||
7 januari 2016, 12:57 | #131 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Citaat:
Ah het interesseert "geen hond" omdat uw klotepartij erbij betrokken was. Ga met zoiets naar de oorlog. Oosterweel, The Loop, Neo en Docks... allemaal was de kak SP.A erbij betrokken, maar het interesseert geen hond. 95% van uw reacties zijn "DE KANKER VAN DE NVA TROLOLOL". Get a life.
__________________
Citaat:
Laatst gewijzigd door Vrijheideerst : 7 januari 2016 om 12:58. |
||
7 januari 2016, 16:23 | #132 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 juni 2003
Locatie: Meuhië
Berichten: 29.738
|
Citaat:
__________________
* Erfopvolging: een ander woord voor discriminatie op basis van afkomst * Solidariteit is een gevoel van samenhorigheid en kan niet opgelegd worden. De N-Z transfers zijn dus per definitie geen solidariteit, want niet vrijwillig * Democratie = demos + kratein (het volk heerst). Een land waar het laatste woord bij politici en niet bij de bevolking ligt, is dus per definitie geen democratie * Er bestaat evenveel bewijs voor het bestaan van god als voor het bestaan van gele ruimtekaboutertjes |
|
7 januari 2016, 17:57 | #133 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 5 december 2014
Berichten: 6.830
|
Citaat:
Als het de aandacht van de politiekers niet weerhoudt eigen ik ook mij het recht toe om er gene poot meer voor uit te steken. Mijn standpunt is eenvoudig. Als ze wetten stemmen dan moeten ze zich zelf aan die wetten houden. Of rechtzetten waar ze verkeerd zijn geweest. En aangezien dat niet gebeurt hoef ik mij van al dat politiek gelul ook niks meer aan te trekken. Ik merk dus van enige vernieuwing in Vlaanderen niks. Totaal niks. Er wordt verder geregeerd als of dat hele zootje onkreukbaar is. Weliswaar heeft niemand enige interesse voor wat mogelijk zijn buurman is overkomen. Waarvan ik akte neem. Maar nog meestrijden voor de Vlaamse zaak en mogelijk opnieuw mijn poten verbranden, daar begin ik niet meer aan. Integendeel. Ik hoop dat er nog anderen hun poten gaan verbranden. Het is hun gegund. Kan ik ook eens lachen. En de problematiek in dit land aangaande de te grote verkeersellende dateert reeds van ten tijde dat Polle Pens zijn zakken vulde. Toen moest ook alles voor Brussel zijn en blijven. Over de puntjes en de komma's en het huidig gespartel over het toekennen van zwarte pieten trek ik mij eveneens niks meer aan. Dat zijn vijgen na Pasen die verschrompelen aan de boom. Maar het blijft natuurlijk een dankbaar onderwerp om een robbertje uit te vechten. En daar doe ik dus weer niet aan mee. Er zijn de wetten. En als men er zo graag zoveel maakt moet men er zichzelf maar aan houden. Dat is mijn standpunt. |
|
7 januari 2016, 22:43 | #134 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
|
Citaat:
Lees eens mee, uit 2003: http://forum.politics.be/showthread.php?t=5661 |
|
7 januari 2016, 22:44 | #135 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
|
|
8 januari 2016, 00:27 | #136 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.536
|
Citaat:
|
|
8 januari 2016, 21:56 | #137 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
|
Uiteindelijk kon het niet doorgevoerd worden, omdat er op federaal vlak geen overeenstemming kon worden gevonden. Op Vlaams niveau was die er wel. Dit is een van de redenen geweest waarom bepaalde aspecten van de wegcode werden geregionaliseerd.
|
8 januari 2016, 22:21 | #138 | |||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.766
|
Citaat:
Een van de laatsten was van de MR, oktober 2010: Citaat:
In oktober 2007 was er ook eentje van MR: Citaat:
Citaat:
Dus er is nog hoop, men moet het blijkbaar blijven herhalen ttz westvoorstel c/p blijven indienen, elke 2-3 jaar ofzo... Als de liberale Jacqueline GALANT het evengoed doet als de liberale Melanie van onze noorderburen dan gaan we 130 kmh krijgen. Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 8 januari 2016 om 22:47. |
|||||