Het mysterie van vlucht MH 370

[Knipp]

Oorspronkelijk geplaatst door Aoi

En zo is het. Het probleem van sommige mensen is dat ze niet kunnen aanvaarden dat men soms niet meteen een oplossing voor het probleem heeft. Ze voelen zich superieur omdat ze wel een theorie hebben en anderen niet, maar soms is 'We weten het niet' simpelweg het enige juiste antwoord.

Als het zo simpel lag, dan zou in heel veel draden 1 post volstaan : we weten het niet.

Dan toch liever ongeremd spuien van theorietjes allerlei ?

De betere drijven wel boven na een tijdje.
Misschien zelfs sneller dan de brokstukken.

[D'ARTOIS]

De yanken maken het nog gekker. Die zijn echt van god los.

http://talkingpointsmemo.com/livewir...t-supernatural

[manta]

Oorspronkelijk geplaatst door Knipp

Was er nu al dan niet 25 ton goud aan boord ?

In dat geval moet je niet zoeken naar een landingsbaan maar naar een goede plek om later op schattenjacht te gaan a la Ballard en co.
Of ze hadden een onderzeeër klaarliggen om de boel over te laden maar dan moet je nog in één stuk op het water landen en drijven..

Waren er in die buurt trouwens geen onderzeeërs te vinden? Die moeten toch ook vliegtuigen kunnen opsporen en zo. Of mogen die dat niet zeggen?

[Johnny Blaze]

Hier is de beste theorie die ik tot nu toe heb gelezen

Take a look on Google Earth at this airport. This pilot did all the right things. He was confronted by some major event onboard that made him make that immediate turn back to the closest safe airport.
For me the loss of transponders and communications makes perfect sense if a fire. There was most likely a fire or electrical fire. In the case of fire the first response if to pull all the main busses and restore circuits one by one until you have isolated the bad one.

https://plus.google.com/app/basic/st...rfyiz3vdhbop04

Slechts een klein stukje uit een goed geschreven stuk. Ik raad je aan het even volledig te lezen.

[D'ARTOIS]

Ik heb zojuist een paar foto's gezien van een grote kist die een keurige verticale C-Fit had gemaakt en behalve wat wrakstukken in de bomen (staartstuk) was er niets te zien.

Dan is het toestel in Maleisië zelf ergens terechtgekomen - regenwoud etc. Het zou me niet eens verbazen. De gatenkaas van hun radarsysteem is nu wel aangetoond, en het zou perfect verklaren dat overige zoekacties op niets uitlopen.

Mijn moeder zei altijd : "Zoek het nooit te ver." En inderdaad komen haar woorden heel vaak uit.

[Dixie]

Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr

Moeten we nu een nieuwe 9/11 verwachten met een 777 ?

er zijn alvast veel 'troefers' gearriveerd dus ja vrees ik...

[Aoi]

Oorspronkelijk geplaatst door Knipp

Als het zo simpel lag, dan zou in heel veel draden 1 post volstaan : we weten het niet.

Dan toch liever ongeremd spuien van theorietjes allerlei ?

De betere drijven wel boven na een tijdje.
Misschien zelfs sneller dan de brokstukken.

Met speculeren is niets mis, absoluut niet. Ik lees het vaak met veel plezier. Ik wou maar even de stelling verdedigen dat er niets mis is met zeggen dat we het op dit moment helemaal niet weten wat er gebeurd is.

[Antoon]

[gertc]

Oorspronkelijk geplaatst door D'ARTOIS

Rondom KUL zijn plm 600 vliegvelden die bruikbaar zijn om een T7 te downen.

Ook op de pilotenfora wordt druk gespeculeerd, iets anders kun je het niet noemen maar zonder verdere gegevens die op enigerlei wijze toetsbaar zijn rest er niet veel anders.
En lulverhalen van mensen die zelf niet vliegen - daar hebben we al helemaal niets aan.

Sorry - ik ben één van die mensen die zelf niet vliegt, dus je zult hier wel niets aan hebben Maar 600 vliegvelden, klopt dat wel? We zoeken niet alleen naar een plaats waar het mogelijk is om met zo'n vliegtuig te landen, maar naar een plaats waar het mogelijk is om ongezien te landen.
Een vliegtuig dat op een abnormaal uur landt, en een vliegtuig van een maatschappij die normaal niet op die bestemming vliegt, dat zou toch opvallen bij luchthavenpersoneel, beveiliging en de burgers in de buurt (zelfs in dunbevolkte gebieden liggen de luchthavens naast een stad...).

Als je de vliegvelden waar het zeer onwaarschijnlijk is om ongezien te kunnen landen elimineert, hoeveel blijven er dan over?

[Anselmo]

Oorspronkelijk geplaatst door gertc

.....

Als je de vliegvelden waar het zeer onwaarschijnlijk is om ongezien te kunnen landen elimineert, hoeveel blijven er dan over?

Misschien zijn het maar een paar.
Maar het zou onverstandig zijn deze nu publiekelijk te gaan opsommen.

[Antoon]

Oorspronkelijk geplaatst door Anselmo

Misschien zijn het maar een paar.
Maar het zou onverstandig zijn deze nu publiekelijk te gaan opsommen.

En waarom dan?

[Anselmo]

Oorspronkelijk geplaatst door Antoon

En waarom dan?

Het zou bepaalde lieden op ideeën kunnen brengen.

[Antoon]

Oorspronkelijk geplaatst door Anselmo

Het zou bepaalde lieden op ideeën kunnen brengen.

Welke lieden?

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door Antoon

Welke lieden?

Al Qaida?

[Antoon]

De ploeg van Komen Eten.

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door Antoon

De ploeg van Komen Eten.

Ik heb ook nooit van Van Asbroeck moeten weten en Leslie Ann is lelijk, dusja...

[Knipp]

Hoedanook.
Het is de ultieme necrofiele fantasie.

Je stuurt de copiloot wandelen, neus omhoog tot 45.000 voet, masker aan en vijf minuten depressurize.

En hopla :

Je hebt nu bij gratie van de autopiloot zeven uur lang 238 nog lauwe lijken om je ding mee te doen.

Een keer wat anders dan een kasteeltje van De Sade.

[Infowarrior]

Oorspronkelijk geplaatst door Anselmo

Het zou bepaalde lieden op ideeën kunnen brengen.

DIEGO GARCIA!

[Gun]

Boeing-mysterie: 4 straffe scenario's die nog perfect mogelijk zijn

[Descartes Jr]

Oorspronkelijk geplaatst door Infowarrior

DIEGO GARCIA!

No es posible. El sargento Garcia está bebiendo. No Schweppes Limón Amargo, pero vino tinto. Beber es un asunto serio para el sargento, que no debe ser molestado.