Limburger levert 20% aan inkomen in

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door JBM

Ondertussen blijkt dat de produktie van de Mondeo in Valencia stilaan een zorgenkind voor Ford aan het worden is. Ondanks de persberichten dat dit de beste Mondeo ooit gebouwd is. De realiteit is echter dat de produktie die eigenlijk al volop aan de gang moest zijn, nu nog steeds op een heel laag pitje staat omdat men de kwaliteit niet op niveau krijgt.

Ik vrees dat Ford de sluiting van Genk intussen inderdaad al betreurt, maar nu is het natuurlijk te laat, te laat, te laat...

Klopt slechts voor een deel.
De oorzaak van de problemen ligt namelijk bij een toeleverancier volgens sommige bronnen binnen de transportafdeling van Ford.
Of deze bronnen betrouwbaar zijn is een andere vraag.

Maar dit alles zal de fabriek in Genk niet terug open doen gaan.
De sluiting had immers niets te maken met de moeilijkere productie in andere fabrieken, daar was rekening mee gehouden, maar met de hoge productie kosten in België.
Ook de vele stakingen bij de NMBS hadden hun invloed op de beslissing, samen met de steeds groter wordende verkeersopstoppingen op de Vlaamse wegen en de slechts toestanden van de Vlaamse waterwegen.
Als de productiekosten lager hadden gelegen en transportwegen in Vlaanderen van betere kwaliteit en betrouwbaarder hadden geweest, dan was zelfs Volkswagen in Vorst gebleven en Opel in Antwerpen.
Bekaert had dan zijn productie niet verhuis en de textiel was in België gebleven.

Maar men dacht de bedrijven en arbeid te kunnen uitmelken om sociaal te kunnen zijn tegenover iedereen, maar vergat dat men afhankelijk is van de bedrijven en arbeid om sociaal te kunnen zijn tegenover hen die er toe bijdragen.
Als je tegen een bedrijf zegt dat het 40€ per uur moet ophoesten om een werknemer 10€ per uur te laten overhouden, dan verhuizen bedrijven naar plaatsen waar ze slechts 20€ moeten neertellen om een werknemer 12€ te laten overhouden.
Als je als bedrijf dan nog eens uitgemolken word via de energiefacturen en gemeentelijke taksen, dan is de beslissing gemakkelijker.
Als je dan ook nog eens word opgezadeld met slechts en onbetrouwbare transportmogelijkheden, dan is de keuze nog sneller gemaakt.

[DucDEnghien]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Klopt slechts voor een deel.
De oorzaak van de problemen ligt namelijk bij een toeleverancier volgens sommige bronnen binnen de transportafdeling van Ford.
Of deze bronnen betrouwbaar zijn is een andere vraag.

Maar dit alles zal de fabriek in Genk niet terug open doen gaan.
De sluiting had immers niets te maken met de moeilijkere productie in andere fabrieken, daar was rekening mee gehouden, maar met de hoge productie kosten in België.
Ook de vele stakingen bij de NMBS hadden hun invloed op de beslissing, samen met de steeds groter wordende verkeersopstoppingen op de Vlaamse wegen en de slechts toestanden van de Vlaamse waterwegen.
Als de productiekosten lager hadden gelegen en transportwegen in Vlaanderen van betere kwaliteit en betrouwbaarder hadden geweest, dan was zelfs Volkswagen in Vorst gebleven en Opel in Antwerpen.
Bekaert had dan zijn productie niet verhuis en de textiel was in België gebleven.

Maar men dacht de bedrijven en arbeid te kunnen uitmelken om sociaal te kunnen zijn tegenover iedereen, maar vergat dat men afhankelijk is van de bedrijven en arbeid om sociaal te kunnen zijn tegenover hen die er toe bijdragen.
Als je tegen een bedrijf zegt dat het 40€ per uur moet ophoesten om een werknemer 10€ per uur te laten overhouden, dan verhuizen bedrijven naar plaatsen waar ze slechts 20€ moeten neertellen om een werknemer 12€ te laten overhouden.
Als je als bedrijf dan nog eens uitgemolken word via de energiefacturen en gemeentelijke taksen, dan is de beslissing gemakkelijker.
Als je dan ook nog eens word opgezadeld met slechts en onbetrouwbare transportmogelijkheden, dan is de keuze nog sneller gemaakt.

Textielbedrijven zijn verhuisd naar landen waar ze slechts 10€ per dag moeten betalen.

[dpg]

Dat van die leverancier klopt.

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Als je tegen een bedrijf zegt dat het 40€ per uur moet ophoesten om een werknemer 10€ per uur te laten overhouden, dan verhuizen bedrijven naar plaatsen waar ze slechts 20€ moeten neertellen om een werknemer 12€ te laten overhouden..

Men kon tijdelijk de loonkost verbeteren door maaltijdcheques te geven, toeslagen, eindejaarspremies enz in een ander stelsel uit te betalen, maar uiteindelijk bleven dat halve maatregelen. Het sluiten van de cafetaria en afbouwen van busvervoer waren zelfs geen halve maatregelen. Dat was gewoon hen die om een besparingsplan vroegen vierkant uitlachen.

Vakbonden die de ernst van de situatie nooit begrepen hebben en dachten met een simpele reorganisatie ervan af te geraken. "we staan open voor iedere vraag van vrijwillige afvloeing verklaarden ze nog een maand eerder".


"Specialisten" zoals Vic Heylen die verklaarden dat Ford nooit een fabriek in Europa zou sluiten..

“Ford kan zomaar geen fabriek in Europa sluiten. Het zou betekenen dat Ford de Europese markt niet meer kan bedienen als straks de verkoop weer aantrekt.” Dat zegt Vic Heylen, analist van de denktank F-CAR. “Ford heeft zijn herstructurering al achter de rug.”

Ook Southampton sluiten is niet aan de orde, want dat zou betekenen dat Ford zich uit de lucratieve markt van bestelwagens zou terugtrekken.

http://www.madeinlimburg.be/nieuws/f...uropa-sluiten/

http://www.madeinlimburg.be/nieuws/%...genk%e2%80%9d/

Genk sluit en Southhampton ook.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Dat van die leverancier klopt.

Ok, het heeft dus niets met de Ford Fabriek zelf te maken en had ook Genk kunnen overkomen.

Men kon tijdelijk de loonkost verbeteren door maaltijdcheques te geven, toeslagen, eindejaarspremies enz in een ander stelsel uit te betalen, maar uiteindelijk bleven dat halve maatregelen. Het sluiten van de cafetaria en afbouwen van busvervoer waren zelfs geen halve maatregelen. Dat was gewoon hen die om een besparingsplan vroegen vierkant uitlachen.

Vakbonden die de ernst van de situatie nooit begrepen hebben en dachten met een simpele reorganisatie ervan af te geraken. "we staan open voor iedere vraag van vrijwillige afvloeing verklaarden ze nog een maand eerder".


"Specialisten" zoals Vic Heylen die verklaarden dat Ford nooit een fabriek in Europa zou sluiten..

De vakbonden van Opel Antwerpen dachten ook dat ze in Duitsland NOOIT akkoord zouden gaan met meer uren werken voor hetzelfde loon.
Toen de Duitse vakbonden en arbeiders te horen kregen dat het langer werken voor hetzelfde loon of de fabriek dicht en geen werk meer was, was de beslissingen daar snel genomen.

http://www.madeinlimburg.be/nieuws/f...uropa-sluiten/

http://www.madeinlimburg.be/nieuws/%...genk%e2%80%9d/

Genk sluit en Southhampton ook.

Van Renault dacht men ook dat ze Vilvoorde niet konden sluiten en de productie naar Rusland verplaatsen, ze zouden geen enkele wagen meer verkopen in Europa.

Ook zij lachte de vakbonden in hun gezicht uit.

De klant vraagt immers niet waar zijn wagen word gemaakt, enkel wat de kwaliteit is tegenover de kostprijs en dat de wagen voldoet aan zijn eisen.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door DucDEnghien

Textielbedrijven zijn verhuisd naar landen waar ze slechts 10€ per dag moeten betalen.

Vergeet die fabel A.U.B.
Vele zijn naar Turkije, Marokko en oude Oostbloklanden getrokken.

[JBM]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Klopt slechts voor een deel.
De oorzaak van de problemen ligt namelijk bij een toeleverancier volgens sommige bronnen binnen de transportafdeling van Ford.

Neen, neen, ik heb het wel degelijk over de kwaliteit van de wagens die nu in Valencia van de band rollen die rampzalig ondermaats is.

[JBM]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Ok, het heeft dus niets met de Ford Fabriek zelf te maken en had ook Genk kunnen overkomen.

Ik kan u vertellen dat er wel degelijk problemen zijn binnen de fabriek in Valencia. Wat uiteraard niet betekent dat er nog hoop zou zijn voor Genk. Die is er uiteraard niet meer. Er gaan hier in Limburg in 2015 en de volgende jaren nog harde noten moetne gekraakt worden.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door JBM

Ik kan u vertellen dat er wel degelijk problemen zijn binnen de fabriek in Valencia. Wat uiteraard niet betekent dat er nog hoop zou zijn voor Genk. Die is er uiteraard niet meer. Er gaan hier in Limburg in 2015 en de volgende jaren nog harde noten moetne gekraakt worden.

Er zullen in heel België harde noten gekraakt moeten worden.
En de stakingen die de vakbonden veroorzaken zullen de situatie niet verbeteren.

Om de werkgelegenheid in België te houden zal men immers de loonlast moet verlagen.
En om die te kunnen verlagen zullen er pijnlijke harde maatregelen moeten genomen worden.

Men zal niet langer met slechts 30 jaar te werken kunnen genieten van een luxe pensioen als ambtenaar, de staat kan dat niet meer bekostigen.
Men zal niet langer eerst een paar jaar kunnen gaan doppen als schoolverlater, de staat kan dat niet meer betalen.
Men zal niet langer over gratis kunnen spreken, want de waarheid is dat dit door derde word betaald en daar heeft de staat geen geld meer voor.


Maar naast de verlaging van de loonlast, zal men ook de uitvalswegen terug in orde moeten brengen.
Men zal de energiekosten moeten verlagen en de energievoorziening verbeteren.
Men zal de papierwinkel voor de bedrijven moeten afbouwen.
Men zal de bedrijven sneller beslissingen rond vestigingsmogelijkheden en productiemogelijkheden moeten bezorgen.
Men zal een stabiele politieke omgeving moeten uitbouwen.
Men zal werkonderbrekingen door stakingen van derde moeten verlagen.
Dat zijn maatregelen die de politiek zal moeten nemen.

Maar ook bij de bevolking zal men aanpassingen binnen de mentaliteit moeten doen.
Men zal moeten afstappen van de 9to5 jobs.
Men zal moeten leren om terug zijn handen vuil te maken.
Men zal moeten aanvaarden dat er minder zekerheden zijn.
Men zal moeten leren dat men niets voor niks kan krijgen.


Wil men dit niet uit zichzelf begrijpen en leren, dan zal het op een harde manier geleerd worden.
En dan zullen de huidige Griekse toestanden slechts een begin zijn van wat België te wachten staat.

De keuze is vrij simpel, of vrijwillig terug keren naar de levensstandaard van 1960-1970, of gedwongen terug keren naar de levensstandaard van 1860-1890 voor de werknemers.
En er bestaan daar geen uitzonderingen voor die of die groep.
Door de globalisering is het kapitaal terug baas geworden en mag de rest naar hun pijpen dansen.
Vandaag heeft dat kapitaal ons nog nodig als afzetmarkt, maar tegen 2020 zal de afzetmarkt in Azië ons onbelangrijk hebben gemaakt en zal de Europese afzetmarkt een verwaarloosbaar iets zijn.

En dit is geen bangmakerij, maar een waarschuwing.
Vandaag is Azië reeds de grootste afzetmarkt voor auto-industrie.
Zelfs voor de Europese fabrikanten.
Ook voor telecommunicatie is Azië een afzetmarkt geworden die reeds dubbel zo groot is als Europa en Noord-Amerika samen.

[JBM]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Er zullen in heel België harde noten gekraakt moeten worden.
En de stakingen die de vakbonden veroorzaken zullen de situatie niet verbeteren.

Om de werkgelegenheid in België te houden zal men immers de loonlast moet verlagen.
En om die te kunnen verlagen zullen er pijnlijke harde maatregelen moeten genomen worden.

Men zal niet langer met slechts 30 jaar te werken kunnen genieten van een luxe pensioen als ambtenaar, de staat kan dat niet meer bekostigen.
Men zal niet langer eerst een paar jaar kunnen gaan doppen als schoolverlater, de staat kan dat niet meer betalen.
Men zal niet langer over gratis kunnen spreken, want de waarheid is dat dit door derde word betaald en daar heeft de staat geen geld meer voor.


Maar naast de verlaging van de loonlast, zal men ook de uitvalswegen terug in orde moeten brengen.
Men zal de energiekosten moeten verlagen en de energievoorziening verbeteren.
Men zal de papierwinkel voor de bedrijven moeten afbouwen.
Men zal de bedrijven sneller beslissingen rond vestigingsmogelijkheden en productiemogelijkheden moeten bezorgen.
Men zal een stabiele politieke omgeving moeten uitbouwen.
Men zal werkonderbrekingen door stakingen van derde moeten verlagen.
Dat zijn maatregelen die de politiek zal moeten nemen.

Maar ook bij de bevolking zal men aanpassingen binnen de mentaliteit moeten doen.
Men zal moeten afstappen van de 9to5 jobs.
Men zal moeten leren om terug zijn handen vuil te maken.
Men zal moeten aanvaarden dat er minder zekerheden zijn.
Men zal moeten leren dat men niets voor niks kan krijgen.


Wil men dit niet uit zichzelf begrijpen en leren, dan zal het op een harde manier geleerd worden.
En dan zullen de huidige Griekse toestanden slechts een begin zijn van wat België te wachten staat.

De keuze is vrij simpel, of vrijwillig terug keren naar de levensstandaard van 1960-1970, of gedwongen terug keren naar de levensstandaard van 1860-1890 voor de werknemers.
En er bestaan daar geen uitzonderingen voor die of die groep.
Door de globalisering is het kapitaal terug baas geworden en mag de rest naar hun pijpen dansen.
Vandaag heeft dat kapitaal ons nog nodig als afzetmarkt, maar tegen 2020 zal de afzetmarkt in Azië ons onbelangrijk hebben gemaakt en zal de Europese afzetmarkt een verwaarloosbaar iets zijn.

En dit is geen bangmakerij, maar een waarschuwing.
Vandaag is Azië reeds de grootste afzetmarkt voor auto-industrie.
Zelfs voor de Europese fabrikanten.
Ook voor telecommunicatie is Azië een afzetmarkt geworden die reeds dubbel zo groot is als Europa en Noord-Amerika samen.

Ik ben het grotendeels met u eens. Alleen, als je ziet wat de vakbonden en hun militanten nu reeds uitvreten in reactie op maatregelen die eigenlijk amper maatregelen te noemen zijn...

Ja kan zeiken over het kapitalisme en neo liberalisme zoveel je wil. Maar wanneer het laatste bedrijf hier het licht uitdoet kunnen we met zijn allen lekker sociaal in onze eigen stront gaan zitten.

[demonen]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Er zullen in heel België harde noten gekraakt moeten worden.
En de stakingen die de vakbonden veroorzaken zullen de situatie niet verbeteren.

Waar ziet U bedrijfsstakingen?
Bij Ford, Tenneco, Heinz, SML, ...? De mensen bij Delhaize die 3.000 Euro/jaar moeten inleveren op hun schamel loon, zijn die aan het staken?

De enige stakingen die ik zie zijn bij de overheidsbonden die zich weren als een duivel in een wijwatervat, de nmbs op kop.
Hoeveel pensioen heeft een gepensioneerd koppel uit het onderwijs? Ben ik ver verwijderd vd waarheid als ik gok op 5.000 Euro/maand?
Wie heeft zich rijkelijk bediend?
De netto-ontvangers toch!?
Is de N-VA de partij vd werknemers?
Waarom volgt die blindelings een pensioencommissie waarvan 11 vd 12 leden ambtenaar zijn?
Het afbouwen vd studiejaren als loopbaan over een periode van 8 jaar, is dat de grote verandering?
Wist U dat meer dan 400.000 statutairen ouder dan 51 jaar zijn (vanaf 1962) en hun loopbaan nog steeds berekend wordt op de laatste 5 jaar (hun "beste" jaren).
Wie heeft er voordeel bij om tot 67 jaar te werken : de levenslang benoemde ambtenaar of de werknemer wiens contract éénzijdig kan opgezegd worden?
Indien er één categorie het land moest platleggen, dan zijn het de werknemers en zeker ook de zelfstandigen en bedrijfsleiders.
Zij kraken de noten, de netto-ontvangers gaan met de vruchten lopen.
Deze regering gaat niets veranderen aan het staatsbeslag of vindt U een vermindering over 5 jaar van 600 miljoen Euro de grote verandering?

[pajoske]

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Hoeveel pensioen heeft een gepensioneerd koppel uit het onderwijs? Ben ik ver verwijderd vd waarheid als ik gok op 5.000 Euro/maand?

Volgens onderstaande bron uit 2010 zult ge er niet ver naast zitten:

Onderwijzer

Ononderbroken voltijdse loopbaan van 45 jaar.
Pensioen: 1.919 euro netto/maand.
Als hij op 60 was gestopt, kreeg hij 1.814 euro netto/maand.

bron: http://www.nieuwsblad.be/article/det...MF20100326_104

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Er zullen in heel België harde noten gekraakt moeten worden.
En de stakingen die de vakbonden veroorzaken zullen de situatie niet verbeteren.

Om de werkgelegenheid in België te houden zal men immers de loonlast moet verlagen.
En om die te kunnen verlagen zullen er pijnlijke harde maatregelen moeten genomen worden.

Men zal niet langer met slechts 30 jaar te werken kunnen genieten van een luxe pensioen als ambtenaar, de staat kan dat niet meer bekostigen.
Men zal niet langer eerst een paar jaar kunnen gaan doppen als schoolverlater, de staat kan dat niet meer betalen.
Men zal niet langer over gratis kunnen spreken, want de waarheid is dat dit door derde word betaald en daar heeft de staat geen geld meer voor.


Maar naast de verlaging van de loonlast, zal men ook de uitvalswegen terug in orde moeten brengen.
Men zal de energiekosten moeten verlagen en de energievoorziening verbeteren.
Men zal de papierwinkel voor de bedrijven moeten afbouwen.
Men zal de bedrijven sneller beslissingen rond vestigingsmogelijkheden en productiemogelijkheden moeten bezorgen.
Men zal een stabiele politieke omgeving moeten uitbouwen.
Men zal werkonderbrekingen door stakingen van derde moeten verlagen.
Dat zijn maatregelen die de politiek zal moeten nemen.

Maar ook bij de bevolking zal men aanpassingen binnen de mentaliteit moeten doen.
Men zal moeten afstappen van de 9to5 jobs.
Men zal moeten leren om terug zijn handen vuil te maken.
Men zal moeten aanvaarden dat er minder zekerheden zijn.
Men zal moeten leren dat men niets voor niks kan krijgen.


Wil men dit niet uit zichzelf begrijpen en leren, dan zal het op een harde manier geleerd worden.
En dan zullen de huidige Griekse toestanden slechts een begin zijn van wat België te wachten staat.

De keuze is vrij simpel, of vrijwillig terug keren naar de levensstandaard van 1960-1970, of gedwongen terug keren naar de levensstandaard van 1860-1890 voor de werknemers.
En er bestaan daar geen uitzonderingen voor die of die groep.
Door de globalisering is het kapitaal terug baas geworden en mag de rest naar hun pijpen dansen.
Vandaag heeft dat kapitaal ons nog nodig als afzetmarkt, maar tegen 2020 zal de afzetmarkt in Azië ons onbelangrijk hebben gemaakt en zal de Europese afzetmarkt een verwaarloosbaar iets zijn.

En dit is geen bangmakerij, maar een waarschuwing.
Vandaag is Azië reeds de grootste afzetmarkt voor auto-industrie.
Zelfs voor de Europese fabrikanten.
Ook voor telecommunicatie is Azië een afzetmarkt geworden die reeds dubbel zo groot is als Europa en Noord-Amerika samen.

Een rondje kapitaalsvernietiging is nodig om arbeid terug naar de voorgrond te krijgen. In het verleden heette dat "grote oorlog" of "wereldoorlog 2".

Als men gaat teren op wat er is, gaan de mensen die dingen moeten maken of doen steeds het slachtoffer zijn tov de mensen die "hebben".

Daarom, helaas: kapitaalsvernietiging. Gans Europa kapotschieten heeft enorm veel arbeid noodzakelijk gemaakt, wetenschappelijke (r)evoluties teweeg gebracht en nieuwe technologien geintroduceerd. Met grote sprongen in de algemene welvaart ten gevolge.

Een andere manier zonder bloedvergieten is natuurlijk ook mogelijk en zelfs zeer wenselijk, maar er zijn er hier die grootbezit als natuurrecht aanzien.

[pajoske]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Een andere manier zonder bloedvergieten is natuurlijk ook mogelijk en zelfs zeer wenselijk, maar er zijn er hier die grootbezit als natuurrecht aanzien.

Wat noemt gij grootbezit?

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Wat noemt gij grootbezit?

Vanaf het moment dat inkomsten uit kapitaal gemiddeld over een heel leven belangrijker worden dan inkomsten uit arbeid.

Dus niet de zelfstandige die een huis verhuurt.

[Troubadour]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Een rondje kapitaalsvernietiging is nodig om arbeid terug naar de voorgrond te krijgen. In het verleden heette dat "grote oorlog" of "wereldoorlog 2".

Als men gaat teren op wat er is, gaan de mensen die dingen moeten maken of doen steeds het slachtoffer zijn tov de mensen die "hebben".

Daarom, helaas: kapitaalsvernietiging. Gans Europa kapotschieten heeft enorm veel arbeid noodzakelijk gemaakt, wetenschappelijke (r)evoluties teweeg gebracht en nieuwe technologien geintroduceerd. Met grote sprongen in de algemene welvaart ten gevolge.

Een andere manier zonder bloedvergieten is natuurlijk ook mogelijk en zelfs zeer wenselijk, maar er zijn er hier die grootbezit als natuurrecht aanzien.

Dat is onzin. Zeer grote en zeer gevaarlijke onzin. Zowel de wereldoorlogen als de grote welvaartssprong daarna zijn ontstaan als gevolg van een zeer snel toenemende voedselproductie en energiebeschikbaarheid, veroorzaakt door het ontstaan van de petrochemie. Zonder het ontstaan van de petrochemie eind 19de / begin 20ste eeuw had men noch oorlog kunnen voeren noch welvaart kunnen bouwen op die schaal.

Europa zit momenteel in de problemen omdat zowel onze voedselproductie als onze energieproductie al 30 jaar stagneert. Zonder een infuus van nieuwe, goedkopere energie en grondstoffen stopt de groei, met alle gevolgen vandien voor de sociale evenwichten die op groei berusten. De enige mogelijkheid die Europa momenteel heeft is territoriale uitbreiding. Als er echter niet snel oplossingen gevonden worden voor de energie -en grondstoftekorten kunnen wij hier serieus in de problemen komen.

En nee, minder/zuiniger consumeren is geen oplossing. De enige echt houdbare oplossing op lange termijn is expansie naar de ruimte om de grondstoffen die zich daar bevinden te ontginnen. Dat ligt helaas nog ver buiten het bewustzijn van de politieke kastes.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Een rondje kapitaalsvernietiging is nodig om arbeid terug naar de voorgrond te krijgen. In het verleden heette dat "grote oorlog" of "wereldoorlog 2".

Als men gaat teren op wat er is, gaan de mensen die dingen moeten maken of doen steeds het slachtoffer zijn tov de mensen die "hebben".

Daarom, helaas: kapitaalsvernietiging. Gans Europa kapotschieten heeft enorm veel arbeid noodzakelijk gemaakt, wetenschappelijke (r)evoluties teweeg gebracht en nieuwe technologien geintroduceerd. Met grote sprongen in de algemene welvaart ten gevolge.

Een andere manier zonder bloedvergieten is natuurlijk ook mogelijk en zelfs zeer wenselijk, maar er zijn er hier die grootbezit als natuurrecht aanzien.

Denk je nu echt dat het grootkapitaal last heeft gehad van die oorlogen?

Dan zal ik je snel die illusie ontnemen.

Ford, GMC, Renault, Mercedes, Volkswagen, Krupp, Gevaert, Kodak en met hen vele andere uit het grootkapitaal zagen toen juist hun kapitaal nog sneller groeien.
Zelfs koekjesfabrieken en conserven bedrijven zagen hun omzet en winst niet enkel verdubbelen, maar vertienvoudigen.
Daarnaast zagen veel van die bedrijven de subsidies die ze kregen voor technische ontwikkelingen zo groot worden dat ze zelfs meer dan 10 jaar na de oorlog nog konden teren op de toen gegeven subsidies om technische ontwikkelingen voor zichzelf te doen en ze behielden de patenten van de ontwikkelingen tijdens die oorlogen ook nog eens in handen en maakte er enorme winsten mee.
Ondertussen mocht de arbeider kiezen tussen de dood op het slachtveld of de dood in eigen woning terwijl hij zich kapot werkte om het grootkapitaal het nodige oorlogstuig aan de overheid te laten leveren.

Grote sprongen in de welvaart na een nieuwe oorlog in Europa mag je vergeten.
Europa zat eind jaren 1990-begin jaren 2000 op zijn technisch en medisch welvaartshoogtepunt.
Je ziet dit ook in de cijfers van de levensverwachtingen binnen Europa, zelfs die zijn nu aan het dalen.

Een nieuwe oorlog in Europa zal enkel ten goede aan het grootkapitaal en de gebieden buiten Europa.
Europa zelf zal zich daarna terug in 17de eeuwse toestanden bevinden

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Waar ziet U bedrijfsstakingen?
Bij Ford, Tenneco, Heinz, SML, ...? De mensen bij Delhaize die 3.000 Euro/jaar moeten inleveren op hun schamel loon, zijn die aan het staken?

De enige stakingen die ik zie zijn bij de overheidsbonden die zich weren als een duivel in een wijwatervat, de nmbs op kop.
Hoeveel pensioen heeft een gepensioneerd koppel uit het onderwijs? Ben ik ver verwijderd vd waarheid als ik gok op 5.000 Euro/maand?
Wie heeft zich rijkelijk bediend?
De netto-ontvangers toch!?
Is de N-VA de partij vd werknemers?
Waarom volgt die blindelings een pensioencommissie waarvan 11 vd 12 leden ambtenaar zijn?
Het afbouwen vd studiejaren als loopbaan over een periode van 8 jaar, is dat de grote verandering?
Wist U dat meer dan 400.000 statutairen ouder dan 51 jaar zijn (vanaf 1962) en hun loopbaan nog steeds berekend wordt op de laatste 5 jaar (hun "beste" jaren).
Wie heeft er voordeel bij om tot 67 jaar te werken : de levenslang benoemde ambtenaar of de werknemer wiens contract éénzijdig kan opgezegd worden?
Indien er één categorie het land moest platleggen, dan zijn het de werknemers en zeker ook de zelfstandigen en bedrijfsleiders.
Zij kraken de noten, de netto-ontvangers gaan met de vruchten lopen.
Deze regering gaat niets veranderen aan het staatsbeslag of vindt U een vermindering over 5 jaar van 600 miljoen Euro de grote verandering?

Je zou beter eens wat tijd nemen om de post helemaal te lezen, voor je onzin begint uit te kramen.

Ik zal hem speciaal voor jou dus nog eens posten.
Daar staan immers alle antwoorden op je vragen reeds in.

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Er zullen in heel België harde noten gekraakt moeten worden.
En de stakingen die de vakbonden veroorzaken zullen de situatie niet verbeteren.

Om de werkgelegenheid in België te houden zal men immers de loonlast moet verlagen.
En om die te kunnen verlagen zullen er pijnlijke harde maatregelen moeten genomen worden.

Men zal niet langer met slechts 30 jaar te werken kunnen genieten van een luxe pensioen als ambtenaar, de staat kan dat niet meer bekostigen.
Men zal niet langer eerst een paar jaar kunnen gaan doppen als schoolverlater, de staat kan dat niet meer betalen.
Men zal niet langer over gratis kunnen spreken, want de waarheid is dat dit door derde word betaald en daar heeft de staat geen geld meer voor.


Maar naast de verlaging van de loonlast, zal men ook de uitvalswegen terug in orde moeten brengen.
Men zal de energiekosten moeten verlagen en de energievoorziening verbeteren.
Men zal de papierwinkel voor de bedrijven moeten afbouwen.
Men zal de bedrijven sneller beslissingen rond vestigingsmogelijkheden en productiemogelijkheden moeten bezorgen.
Men zal een stabiele politieke omgeving moeten uitbouwen.
Men zal werkonderbrekingen door stakingen van derde moeten verlagen.
Dat zijn maatregelen die de politiek zal moeten nemen.

Maar ook bij de bevolking zal men aanpassingen binnen de mentaliteit moeten doen.
Men zal moeten afstappen van de 9to5 jobs.
Men zal moeten leren om terug zijn handen vuil te maken.
Men zal moeten aanvaarden dat er minder zekerheden zijn.
Men zal moeten leren dat men niets voor niks kan krijgen.


Wil men dit niet uit zichzelf begrijpen en leren, dan zal het op een harde manier geleerd worden.
En dan zullen de huidige Griekse toestanden slechts een begin zijn van wat België te wachten staat.

De keuze is vrij simpel, of vrijwillig terug keren naar de levensstandaard van 1960-1970, of gedwongen terug keren naar de levensstandaard van 1860-1890 voor de werknemers.
En er bestaan daar geen uitzonderingen voor die of die groep.
Door de globalisering is het kapitaal terug baas geworden en mag de rest naar hun pijpen dansen.
Vandaag heeft dat kapitaal ons nog nodig als afzetmarkt, maar tegen 2020 zal de afzetmarkt in Azië ons onbelangrijk hebben gemaakt en zal de Europese afzetmarkt een verwaarloosbaar iets zijn.

En dit is geen bangmakerij, maar een waarschuwing.
Vandaag is Azië reeds de grootste afzetmarkt voor auto-industrie.
Zelfs voor de Europese fabrikanten.
Ook voor telecommunicatie is Azië een afzetmarkt geworden die reeds dubbel zo groot is als Europa en Noord-Amerika samen.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door JBM

Ik ben het grotendeels met u eens. Alleen, als je ziet wat de vakbonden en hun militanten nu reeds uitvreten in reactie op maatregelen die eigenlijk amper maatregelen te noemen zijn...

Ja kan zeiken over het kapitalisme en neo liberalisme zoveel je wil. Maar wanneer het laatste bedrijf hier het licht uitdoet kunnen we met zijn allen lekker sociaal in onze eigen stront gaan zitten.

Je kan het misschien de laatste stuiptrekkingen van de vakbonden noemen voor ze ons terug naar de 17de eeuw sturen.

[Nietzsche]

Oorspronkelijk geplaatst door Troubadour

Dat is onzin. Zeer grote en zeer gevaarlijke onzin. Zowel de wereldoorlogen als de grote welvaartssprong daarna zijn ontstaan als gevolg van een zeer snel toenemende voedselproductie en energiebeschikbaarheid, veroorzaakt door het ontstaan van de petrochemie. Zonder het ontstaan van de petrochemie eind 19de / begin 20ste eeuw had men noch oorlog kunnen voeren noch welvaart kunnen bouwen op die schaal.

Europa zit momenteel in de problemen omdat zowel onze voedselproductie als onze energieproductie al 30 jaar stagneert. Zonder een infuus van nieuwe, goedkopere energie en grondstoffen stopt de groei, met alle gevolgen vandien voor de sociale evenwichten die op groei berusten. De enige mogelijkheid die Europa momenteel heeft is territoriale uitbreiding. Als er echter niet snel oplossingen gevonden worden voor de energie -en grondstoftekorten kunnen wij hier serieus in de problemen komen.

En nee, minder/zuiniger consumeren is geen oplossing. De enige echt houdbare oplossing op lange termijn is expansie naar de ruimte om de grondstoffen die zich daar bevinden te ontginnen. Dat ligt helaas nog ver buiten het bewustzijn van de politieke kastes.

Ook ver in het bewustzijn van wetenschappelijke mogelijkheden, zover ik weet.

[pajoske]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Vanaf het moment dat inkomsten uit kapitaal gemiddeld over een heel leven belangrijker worden dan inkomsten uit arbeid.

Dus niet de zelfstandige die een huis verhuurt.

Voor mij mag er gerust een vermogensWINSTbelasting* komen. Maar hetgeen in dat pvda-voorstel staat komt er op neer dat men ongeacht of er winst gemaakt wordt een percentage moet afdragen. Dat is diefstal.
Mensen die een duur kasteel erfden dat niks opbrengt, maar dat heel duur is in onderhoud moeten veel vermogenstaks betalen. Taks die dient om het koppel onderwijzers, om het voorbeeld van DEMONEN te gebruiken, een riant netto pensioen van rond de 4.000 euro te kunnen geven. Die onderwijzers hebben natuurlijk geen vermogen gespaard. Want met hun 'uitgesteld loon' was het niet nodig een potje voor de dorst aan te leggen.

*op voorwaarde dat de basis een echte winst is. En niet zoals men in Nederland doet: belasten op een fictieve winst van 4% per jaar op het vermogen.