De leugens van de SPa inzake Uplace

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Die socialistische burgemeesters zijn pas beginnen zagen toen de Sp.a op een zijspoor was gezet. Zo transparant.

Onzin, de burgemeesters van Leuven en Vilvoorde protesteerden ook al toen de SPA nog in de VL regering zaten.

[Spitting Image]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Onzin, de burgemeesters van Leuven en Vilvoorde protesteerden ook al toen de SPA nog in de VL regering zaten.

En wat was de beslissing van die regering toen?

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

En wat was de beslissing van die regering toen?

Omdat ik niks moet hebben van de NVA, betekent niet dat ik een sos ben.

I don't care. Uplace is een foute beslissing. Al die winkelruimte die er in Vlaanderen afgelopen decennium bijgekomen is, is een slechte beslissing.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Omdat ik niks moet hebben van de NVA, betekent niet dat ik een sos ben.

I don't care. Uplace is een foute beslissing. Al die winkelruimte die er in Vlaanderen afgelopen decennium bijgekomen is, is een slechte beslissing.

Zijn de "Uplace's" bij andere grote steden dan ook foute beslissingen ?

[pajoske]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Zijn de "Uplace's" bij andere grote steden dan ook foute beslissingen ?

Ja

Deze projecten zijn de doodsteek van de kleine zelfstandige in de stad die in eigen land belastingen betaalt en inkopen doet. Op kosten van de gemeenschap worden nutsvoorzieningen en wegen gemaakt naar deze projecten. Maar zIj zorgen niet voor meer werkgelegenheid. Zij zorgen er enkel voor dat een zelfstandige met een behoorlijk draaiende zaak en inkomsten voor een appel en een ei moet gaan werken bij een baas.
Die grote projecten trekken vooral buitenlandse ketens aan. Ketens die hun merknaam zo duur laten betalen dat er bijna 0 euro winst gemaakt wordt in dit land. Maar waar de hoofdzetel, gevestigd in belastingparadijzen met dikke winsten lopen gaat.
Alle partijen hebben boter op het hoofd. Ook de socialisten die op andere plaatsen voorstander waren van gelijkaardige projecten zogezegd omdat deze werkgelegenheid zouden verschaffen.

[Spitting Image]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Ja

Deze projecten zijn de doodsteek van de kleine zelfstandige in de stad die in eigen land belastingen betaalt en inkopen doet. Op kosten van de gemeenschap worden nutsvoorzieningen en wegen gemaakt naar deze projecten. Maar zIj zorgen niet voor meer werkgelegenheid. Zij zorgen er enkel voor dat een zelfstandige met een behoorlijk draaiende zaak en inkomsten voor een appel en een ei moet gaan werken bij een baas.
Die grote projecten trekken vooral buitenlandse ketens aan. Ketens die hun merknaam zo duur laten betalen dat er bijna 0 euro winst gemaakt wordt in dit land. Maar waar de hoofdzetel, gevestigd in belastingparadijzen met dikke winsten lopen gaat.
Alle partijen hebben boter op het hoofd. Ook de socialisten die op andere plaatsen voorstander waren van gelijkaardige projecten zogezegd omdat deze werkgelegenheid zouden verschaffen.

Remember Maasmechelen Village, shoppings in Genk ...

[Spitting Image]

Oorspronkelijk geplaatst door pandacrapula

De sossen vinden dat uplace een ramp is.

Met de bouw van de stations van Luik en Bergen hebben ze daarentegen geen probleem.. omdat dit gebeurt met 100% gemeenschapsgeld, dus verantwoord.


****
Station van Di Rupo’s Bergen (Mons) duurder dan dat van... Rome
05 DEC 2012





De kost van de bouw van het nieuwe treinstation van Bergen (Mons), de stad van ex-burgemeester en huidig premier Elio Di Rupo, overtreft ruimschoots die van het nieuwe station Tiburtina van Rome. Per passagier wordt zo’n 17.532 euro geïnvesteerd, in Rome is dat amper 2.429 euro. De totale kost van het station - waarvan de bouw in juli is aangevat - is op 150 miljoen euro gebudgetteerd. Bronnen dichtbij het dossier spreken al van 190 miljoen, aldus de krant L’Echo, terwijl het in 2007 nog over 37 miljoen euro ging.

Het gaat om een ontwerp van de Valenciaanse architect Santiago Calatrava, die ook al het ontwerp van het nieuwe station van Luik Guillemins voor zijn rekening nam (kostprijs: 320 miljoen euro; 36.000 passagiers per dag). Het nieuwe station van Mons zou midden 2015 worden ingehuldigd.

Volgens cijfers van de NMBS namen in 2009 dagelijks zo’n 8.500 mensen de trein in het station van Bergen. Ter vergelijking: in november 2011 werd in Rome een nieuw station geopend waarin 170 miljoen euro werd geïnvesteerd. Met dat verschil dat er dagelijks 140.000 passagiers op een strein stappen.

Een ander voorbeeld is het nieuwe station van Renens, nabij het Zwitserse Lausanne. Daar werd 22 miljoen geïnvesteerd in een station dat dagelijks... 20.000 passagiers verwelkomt.

*****

Die sossen

De megalomanie is hen niet vreemd. Dit terwijl geen kat weet dat er een trein in Bergen stopt.

[Spitting Image]

Oorspronkelijk geplaatst door pandacrapula

Ze hebben nochtans een spooktrein..

Ook de economisch onverantwoorde Thalys-lijnen van Parijs naar Bergen, Charleroi, Namen, Luik (kostprijs 7 miljoen euro per jaar) sneuvelen. De N-VA,*die al lang aandringt op afschaffing, kan tevreden zijn.

Toch wel een veeeeeeeeel te mooi station om enkel boemeltreinen te doen stoppen, vind je niet?

[Brugge Veilig en Leefbaar]

Een citaat uit een lang opiniestuk uit De Morgen, meer kunt ge ook lezen in de interneteditie van De Knack. Het spijt me meer dan ik het kan zeggen te moeten vaststellen dat de NV-A net als vroeger haar ziel verkoopt voor een bord linzensoep. En meer en meer ten onder zal gaan aan betutteling, grenzend aan een onzalige dictatuur van de macht. Het zal zich wreken.

Ik citeer:
In een opiniestuk in De Morgen haalt docent internationale politiek aan de VUB Jonathan Holslag pittig uit naar de Vlaamse regering en dan vooral de N-VA omdat zij het het vastgoedproject Uplace steunen. 'Uplace is een strijddossier, een kleine economische Guldensporenslag aan het viaduct van Vilvoorde. Dat we de slag verloren hebben, doet mij vrezen dat we verder dan ooit staan van een zelfbewust Vlaanderen.'

Holslag vraagt zich af hoe laag het Vlaams-nationalisme kan vallen door haar handtekening te zetten onder 'wat een oorlogsverklaring is aan alles waar een zelfbewust Vlaanderen voor zou moeten staan'. Uplace is volgens Holslag 'een aanslag op de Vlaamse stad'.

De toekomst van Vlaanderen ligt in de steden - de grote én de kleine, aldus de expert internationale betrekkingen. 'Succesvolle Europese steden zijn al lange tijd teruggekomen op megalomane vastgoedprojecten in de rand. Hun stedenbeleid zet niet alleen in op grote projecten, maar ook op de versterking van fijnmazige stadsweefsels: de handel, de horeca, de kleine parken, kunst, de restauratie van oude gebouwen,... Deze Vlaamse regering lijkt dat nog steeds niet begrepen te hebben.'

[Spitting Image]

Hilde en Hans gaan nog jaloers worden met hun derderangsstationnetjes waar nochtans belangrijker treinverkeer plaats heeft. Dat moet tot jaloezie leiden

[Spitting Image]

Oorspronkelijk geplaatst door Brugge Veilig en Leefbaar

Een citaat uit een lang opiniestuk uit De Morgen, meer kunt ge ook lezen in de interneteditie van De Knack. Het spijt me meer dan ik het kan zeggen te moeten vaststellen dat de NV-A net als vroeger haar ziel verkoopt voor een bord linzensoep. En meer en meer ten onder zal gaan aan betutteling, grenzend aan een onzalige dictatuur van de macht. Het zal zich wreken.

Ik citeer:
In een opiniestuk in De Morgen haalt docent internationale politiek aan de VUB Jonathan Holslag pittig uit naar de Vlaamse regering en dan vooral de N-VA omdat zij het het vastgoedproject Uplace steunen. 'Uplace is een strijddossier, een kleine economische Guldensporenslag aan het viaduct van Vilvoorde. Dat we de slag verloren hebben, doet mij vrezen dat we verder dan ooit staan van een zelfbewust Vlaanderen.'

Holslag vraagt zich af hoe laag het Vlaams-nationalisme kan vallen door haar handtekening te zetten onder 'wat een oorlogsverklaring is aan alles waar een zelfbewust Vlaanderen voor zou moeten staan'. Uplace is volgens Holslag 'een aanslag op de Vlaamse stad'.

De toekomst van Vlaanderen ligt in de steden - de grote én de kleine, aldus de expert internationale betrekkingen. 'Succesvolle Europese steden zijn al lange tijd teruggekomen op megalomane vastgoedprojecten in de rand. Hun stedenbeleid zet niet alleen in op grote projecten, maar ook op de versterking van fijnmazige stadsweefsels: de handel, de horeca, de kleine parken, kunst, de restauratie van oude gebouwen,... Deze Vlaamse regering lijkt dat nog steeds niet begrepen te hebben.'

De Morgen? En Knack? En dan nog een OPINIEstuk? Van Holslag nog wel? Laat ons het ernstig houden...

[morte-vivante]

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Remember Maasmechelen Village, shoppings in Genk ...

Maasmechelen village draait nog altijd verlies ( en kunt ge met de beste wil van de wereld echt niet vergelijken met uplace)
De shoppings in Genk maken een geïntegreerd onderdeel uit van de stadskern, en van de winkelstraten errond. En pasten in het opwaarderingsplan van het centrum ( geslaagd trouwens)

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Waar blijft de socialistische en groene kritiek op Neo? Ach ja juist, die zitten zelf in de Brusselse gewestregering. Was ik compleet vergeten.

En Just Under The Sky?

En het GEN, dat er nu pas komt tegen 2022?

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door Brugge Veilig en Leefbaar

Een citaat uit een lang opiniestuk uit De Morgen, meer kunt ge ook lezen in de interneteditie van De Knack. Het spijt me meer dan ik het kan zeggen te moeten vaststellen dat de NV-A net als vroeger haar ziel verkoopt voor een bord linzensoep. En meer en meer ten onder zal gaan aan betutteling, grenzend aan een onzalige dictatuur van de macht. Het zal zich wreken.

Ik citeer:
In een opiniestuk in De Morgen haalt docent internationale politiek aan de VUB Jonathan Holslag pittig uit naar de Vlaamse regering en dan vooral de N-VA omdat zij het het vastgoedproject Uplace steunen. 'Uplace is een strijddossier, een kleine economische Guldensporenslag aan het viaduct van Vilvoorde. Dat we de slag verloren hebben, doet mij vrezen dat we verder dan ooit staan van een zelfbewust Vlaanderen.'

Holslag vraagt zich af hoe laag het Vlaams-nationalisme kan vallen door haar handtekening te zetten onder 'wat een oorlogsverklaring is aan alles waar een zelfbewust Vlaanderen voor zou moeten staan'. Uplace is volgens Holslag 'een aanslag op de Vlaamse stad'.

De toekomst van Vlaanderen ligt in de steden - de grote én de kleine, aldus de expert internationale betrekkingen. 'Succesvolle Europese steden zijn al lange tijd teruggekomen op megalomane vastgoedprojecten in de rand. Hun stedenbeleid zet niet alleen in op grote projecten, maar ook op de versterking van fijnmazige stadsweefsels: de handel, de horeca, de kleine parken, kunst, de restauratie van oude gebouwen,... Deze Vlaamse regering lijkt dat nog steeds niet begrepen te hebben.'

Zolang de N-VA maar niet oproept om frietkoten in brand te steken, ben ik zeer blij.

[morte-vivante]

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Geen sterkere argumenten? Dat is dan duidelijk.

Argumenten hou ik achter de hand voor het geval ik een zinnig tegenargument tegenkom. Ge weet wel, iets dat verder reikt dan "de sossen"

[morte-vivante]

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

En Just Under The Sky?

En het GEN, dat er nu pas komt tegen 2022?

Het huidige GEN voorstel is dan ook te belachelijk voor woorden, maar dat is voer voor een andere discussie

[Vrijheideerst]

Oorspronkelijk geplaatst door morte-vivante

Het huidige GEN voorstel is dan ook te belachelijk voor woorden, maar dat is voer voor een andere discussie

Ik doelde vooral op het feit dat dat er al jaren moest zijn, typisch belgique dus.

Die selectieve oppositie is hemeltergend belachelijk.

[Brugge Veilig en Leefbaar]

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

De Morgen? En Knack? En dan nog een OPINIEstuk? Van Holslag nog wel? Laat ons het ernstig houden...

Niettemin is het de waarheid. De N-VA hoeft de onzalige beslissingen van de socialisten en CD&V uit het verleden niet te bekrachtigen, en hiermee het schaarse Vlaamse landschap in Vilvoorde verder te betonneren en te verkwanselen aan het groot-kapitaal. Laat de NV-A de VU-fratsen maar indachtig zijn.

[pajoske]

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Remember Maasmechelen Village, shoppings in Genk ...

Dertien jaar bestaat shoppingdorp Maasmechelen Village intussen, maar het financiële plaatje is niet om vrolijk van te worden. zo achterhaalde De Tijd. Jaar na jaar verlies hebben de schulden intussen doen oplopen tot 236 miljoen euro. Het bedrijf zelf nuanceert de berichtgeving.

Natuurlijk klaagt het bedrijf ("Value Retail") niet. Dat verlies is fictief. Zoals ik eerder schreef is dat schuld van 'Maasmechelen Village' aan 'Value Retail'. Boekhoudkundig verlied om geen belastingen te betalen in België. Maar de andere kant van het plaatje: nabijgelegen winkelstraat Pauwengraaf: leegstaande winkels faillisementen van de kleine zelfstandige. Hoeveel ex-zelfstandigen of potentiele zelfstandigen werken nu in maasmechelen village aan het lage loon van een winkelbediende?

De stad Genk bestelt een studie over de leegstand in Shopping 2 en 3.

Als de gemeente een studie bestelt is dat niet omdat er een paar winkels leeg staan.

Ik weet goed waarom ik tegenstander ben van uplace.

[Klojo eerste klas]

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

De megalomanie is hen niet vreemd. Dit terwijl geen kat weet dat er een trein in Bergen stopt.

Voor de geïnteresseerden : http://www.belgianrail.be/nl/corpora...7C44F715E.ashx