'Regering wil 400 miljoen besparen op ambtenarenpensioenen' - Pagina 7

vlijmscherp · 5 augustus 2015, 08:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

en de rimpeldagen wat is dat weer ?
en de bibberpremies
en de dienstwagens zonder voordeel in natura
en de gratis treinvervoer op kosten van de gemeenschap om de begroting van een verlieslatende trein wat meer sluitend te maken

ik zou in feite oneindig kunnen doorgaan
alles bij de ambtenaren lijkt gedebudgetteerd naar voordelen in natura die toevallig buiten hun bruto loon vallen. laten we beginnen met al die voordelen in natura eens bij alle lonen te voegen. Het zal deugd doen aan het BNP en aan de objectiviteit van de cijfers

rimpeldagen??? nog nooit van gehoord?
bibberpremies? voor wie is dat dan?
dienstwagens? ik weet dat er van mijn kameraden af en toe de dienstwagen mag gebruiken om voor de dienst ergens te gaan, maar dat hij daar niet teveel op rekent. Te weinig wagens, teveel aanvragen.

gratis treinvervoer: idd, werkgever betaalt het abonnement, net zoals vele werkgevers dat doen. Het is nu wel zo dat het voor 100% terugbetaald wordt en dat die ambtenaren blijkbaar dat aan het loket niet moeten betalen zoals de anderen. Bon, maakt weinig uit, volgens mij.

Er zijn blijkbaar héél veel (domme) vooroordelen over ambtenaren. Is dat door een kwaadwillige campagne of zo? of zijn de mensen nu eenmaal zo vatbaar voor vooroordelen?

Tavek · 5 augustus 2015, 08:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Ik begrijp dat je liever je bedrijf laat bloeden en achteraf kunt komen janken dat je je baan verloren hebt!

Ik werk voor een contractueel inkomen, en de groepsverzekering en haar modaliteiten horen daar bij.

Maar ja, in tegenstellig tot u probeer ik door efficienter en beter te werken mijn bedrijf te helpen, niet door mijn loon te verlagen.

Ik ben geen naieve sukkelaar die nog gelooft dat loonsverlagingen iedereen beter af maakt.

Tavek · 5 augustus 2015, 08:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

rimpeldagen??? nog nooit van gehoord?
bibberpremies? voor wie is dat dan?
dienstwagens? ik weet dat er van mijn kameraden af en toe de dienstwagen mag gebruiken om voor de dienst ergens te gaan, maar dat hij daar niet teveel op rekent. Te weinig wagens, teveel aanvragen.

gratis treinvervoer: idd, werkgever betaalt het abonnement, net zoals vele werkgevers dat doen. Het is nu wel zo dat het voor 100% terugbetaald wordt en dat die ambtenaren blijkbaar dat aan het loket niet moeten betalen zoals de anderen. Bon, maakt weinig uit, volgens mij.

Er zijn blijkbaar héél veel (domme) vooroordelen over ambtenaren. Is dat door een kwaadwillige campagne of zo? of zijn de mensen nu eenmaal zo vatbaar voor vooroordelen?

Ambtenaren gebruiken hun eigen wagen, met een royale km-vergoeding.

Spitting Image · 5 augustus 2015, 08:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ambtenaren gebruiken hun eigen wagen, met een royale km-vergoeding.

Bewijs dat eens.
Ze krijgen hoogstens een fietsvergoeding.

vlijmscherp · 5 augustus 2015, 08:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ambtenaren gebruiken hun eigen wagen, met een royale km-vergoeding.

wat is royaal? en met de eigen wagen rijden, het blijft toch een risico.

maar zo royaal als die (beginnende) IT'ers die ik ken die een firmawagen krijgen met een onbeperkte tankkaart, zal het ook niet zijn zeker?

Spitting Image · 5 augustus 2015, 08:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ik werk voor een contractueel inkomen, en de groepsverzekering en haar modaliteiten horen daar bij.

Maar ja, in tegenstellig tot u probeer ik door efficienter en beter te werken mijn bedrijf te helpen, niet door mijn loon te verlagen.

Ik ben geen naieve sukkelaar die nog gelooft dat loonsverlagingen iedereen beter af maakt.

Neen, die loonlastenverlaging geeft meer mensen kansen om te werken waardoor de SZ niet meer zo zwaar wordt belast en de belastingen meer inkomsten genereerden waardoor die voor iedereen op termijn kunnen verminderen of al niet hoeven te stijgen. Als je dan niet ziet welk voordeel je onrechtstreeks hebt aan die loonlastenverlagingen dan moet je terug naar het eerste bankstel bij juf An

Tavek · 5 augustus 2015, 09:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Bewijs dat eens.
Ze krijgen hoogstens een fietsvergoeding.

http://www.fedweb.belgium.be/nl/verl.../#.VcHCLvm1fT4

Voila. De bouw kent 13 cent/km bijvoorbeeld.

vlijmscherp · 5 augustus 2015, 09:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

http://www.fedweb.belgium.be/nl/verl.../#.VcHCLvm1fT4

Voila. De bouw kent 13 cent/km bijvoorbeeld.

en andere sectoren?

Tavek · 5 augustus 2015, 09:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Neen, die loonlastenverlaging geeft meer mensen kansen om te werken waardoor de SZ niet meer zo zwaar wordt belast en de belastingen meer inkomsten genereerden waardoor die voor iedereen op termijn kunnen verminderen of al niet hoeven te stijgen. Als je dan niet ziet welk voordeel je onrechtstreeks hebt aan die loonlastenverlagingen dan moet je terug naar het eerste bankstel bij juf An

Veel technici, ingenieurs, wetenschappers, en dergelijke, hebben internationaal gezien al een laag loon in Belgie. We zijn geen land met "hoge lonen" voor werknemers.

Dat ze aan de loonlasten (lees: patronale lasten) en belastingen iets doen, logisch, maar onze netto lonen zijn zeker laag en kunnen niet verder verlaagd worden.

Ze zouden best verhoogd worden zodat die spookbedrijven, veel onder hun horeca en kleinhandel, terug wat te doen hebben.

vlijmscherp · 5 augustus 2015, 09:04

http://www.acerta.be/klantenzone/nie...af-1-juli-2014

pajoske · 5 augustus 2015, 09:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Bewijs dat eens.
Ze krijgen hoogstens een fietsvergoeding.

Citaat:

Eigen vervoer

Als je de toelating hebt gekregen om je via eigen vervoer te verplaatsen, dan krijg je een kilometervergoeding. Dit bedrag wordt jaarlijks herzien via een omzendbrief die in het Belgisch Staatsblad verschijnt.
Periode Bedrag per kilometer Omzendbrief
Van 1 juli 2015 tot 30 juni 2016 0,3412 euro nr 646
Van 1 juli 2014 tot 30 juni 2015 0,3468 euro nr 639

De kilometervergoeding is niet belastbaar en er worden geen sociale zekerheidsbijdragen van afgehouden.

bron: http://www.fedweb.belgium.be/nl/verl.../#.VcHCY_kwA2Y

Tavek · 5 augustus 2015, 09:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

http://www.acerta.be/klantenzone/nie...af-1-juli-2014

Ik las inderdaad dat PC 218 ook de tarieven van de overheid volgen.

Mooi !

vlijmscherp · 5 augustus 2015, 09:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ik las inderdaad dat PC 218 ook de tarieven van de overheid volgen.

Mooi !

dus, wat is nu juist het probleem?

vlijmscherp · 5 augustus 2015, 09:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

bron: http://www.fedweb.belgium.be/nl/verl.../#.VcHCY_kwA2Y

eerlijk is eerlijk, dat is niet weinig.

maar het weegt nog altijd niet op tegen een bedrijfswagen met tankkaart natuurlijk....

Tavek · 5 augustus 2015, 09:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

dus, wat is nu juist het probleem?

Niks.

Ambtenaren worden, net zoals bepaalde PC's, goed vergoed voor hun km's met de eigen wagen.

De stelling van SI was dat ze enkel een fietsvergoeding krijgen. Quod non.

Spitting Image · 5 augustus 2015, 09:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

bron: http://www.fedweb.belgium.be/nl/verl.../#.VcHCY_kwA2Y

Hoeveel ambtenaren hebben zulke toelating? Ik ken er geen. Maar ik ken enkel ambtenaren van niveau D tot B.

vlijmscherp · 5 augustus 2015, 09:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Hoeveel ambtenaren hebben zulke toelating? Ik ken er geen. Maar ik ken enkel ambtenaren van niveau D tot B.

blijkbaar iedereen die met de eigen wagen rijdt. ik veronderstel vooral controleurs die ter plaatse moeten gaan controleren.

bon, weer iets dat we weten.

Spitting Image · 5 augustus 2015, 09:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

http://www.fedweb.belgium.be/nl/verl.../#.VcHCLvm1fT4

Voila. De bouw kent 13 cent/km bijvoorbeeld.

Het gaat hier om dienstverplaatsingen. Dat is gans wat anders dan een bedrijfswagen met tankkaart die gebruikt wordt voor van alles en nog wat ( winkelen, reizen, kinderen die uitgaan...)

Tavek · 5 augustus 2015, 09:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

eerlijk is eerlijk, dat is niet weinig.

maar het weegt nog altijd niet op tegen een bedrijfswagen met tankkaart natuurlijk....

In BE zijn er 560k salariswagens, op 3 miljoen werknemers in de prive.

Je kan dus niet zomaar aannemen dat iedere bediende of arbeider een firmawagen heeft.

En heel veel van die wagens zijn deel van het loon: ik heb weet van een Belgische grootbank die haar werknemers de keuze laat: een paar honderd euro bruto loon inleveren in ruil voor een wagen (en dan heb ik het over golfkes, en geen A4-A6'en).

bvb BNP:

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...jfswagen.dhtml

Ze verlagen het loon, en zetten dat samen met een deel van de variabele beloning om in een firmawagen.

Citaat:

Het akkoord over dat 'uniek' herstructureringsplan (looninlevering tegenover werkzekerheid nvdr.) werd half december bereikt. Ter compensatie van het loonverlies zouden er ook maatregelen komen om de koopkracht van de medewerkers op peil te houden: de zwaar belaste dertiende maand zou voortaan gedeeltelijk maandelijks worden uitgekeerd, de variabele verloning zou worden uitgekeerd via een zogenoemd 'cafetariaplan', een soort van groepsverzekering waarbij de werknemer zelf kiest - zoals in een cafetaria - tussen extra bijkomend pensioen of een groene bedrijfswagen.

Tavek · 5 augustus 2015, 09:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Spitting Image

Het gaat hier om dienstverplaatsingen. Dat is gans wat anders dan een bedrijfswagen met tankkaart die gebruikt wordt voor van alles en nog wat ( winkelen, reizen, kinderen die uitgaan...)

U kent mijn standpunt daarover. Afschaffen die handel.

5 augustus 2015, 09:04	#130
vlijmscherp Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 19 april 2006 Locatie: Zele Berichten: 44.678	http://www.acerta.be/klantenzone/nie...af-1-juli-2014 __________________ multiculturele samenleving: de vrijheid van elk individu om zijn cultuur te beleven binnen de grenzen van de wetten van het land. We moeten blijven hopen, blijven geloven in het goede in de mens. Anders lopen we ons vast in een cynisch, zelfdestructief wereldbeeld waar een wit-zwart denken regeert.