afgelopen...

[gm10]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy Van Nespen

Juist ja. En uiteraard mogen die zakenmensen enkel tussen 9 en 5 vliegen en liefst U niet storen in uw diepe slaap na een dag hard werken?

jij doet alsof brussel van alles te winnen had bij dhl-nachtvluchten
ik vraag hoe je dat verklaart
wanneer duidelijk is dat het niet kan omdat het simpelweg niet waar is, speel je slachtoffertje van de brusselse zakenmensen
slachtofferscomplex? bah neen gij

[gm10]

Oorspronkelijk geplaatst door HerrUU

En stil dat het hier in brussel 's nachts is! Geen enkele sirene, auto of persoon te horen tussen 22 en 7 uur!

? your point ?

wil je het passeren van de politie door een straat vergelijken met het overvliegen van een luid vliegtuig

[gm10]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy Van Nespen

Een oase van rust gaat het daar worden, na het vertrek van DHL...
Alleen gaan er 1700 mensen meer vele nachten wakker liggen!

tja, je kan beter de actiecomites de schuld geven, die zijn gevestigd in het gewest dat baat had bij de nachtvluchten
het is mijn probleem niet dat jij liever de brusselaars de schuld geeft, voor gelijk welke reden
ik zou wel eens willen weten hoe het zou gelopen zijn moesten de vliegers over a'pen moesten passeren hebben

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

jij doet alsof brussel van alles te winnen had bij dhl-nachtvluchten
ik vraag hoe je dat verklaart
wanneer duidelijk is dat het niet kan omdat het simpelweg niet waar is, speel je slachtoffertje van de brusselse zakenmensen
slachtofferscomplex? bah neen gij

Waarom waren ze zo op hun pik getrapt toen Steve jet over herzien van de transfers had ?

[gm10]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Waarom waren ze zo op hun pik getrapt toen Steve jet over herzien van de transfers had ?

omdat die transfers van brussel naar VL en vooral WAL gaan
zoals ik hier al tot den treure heb uitgelegd creeert brussel 20% van de belgische welvaart, met 10% van de inwoners
dat is 50.000 euro per jaar per hoofd
zwitserland en lux komen niet in de buurt, belgie komt gemiddeld aan 30.000
en dan zou de steef afkomen met het dichtdraaien van de geldkraan
van arrogantie gesproken

[TomB]

Oorspronkelijk geplaatst door Supe®Staaf

De paarse coalitie, waarvan de 'verkozenen' in hun campagne prioriteit gaven aan tewerkstelling, hebben hun woord gebroken.
En nu kunnen ze het niet langer op het Groen! blok aan hun been steken..................

De permanente aanwezige is het rood blok.

[Sokkie]

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

omdat die transfers van brussel naar VL en vooral WAL gaan
zoals ik hier al tot den treure heb uitgelegd creeert brussel 20% van de belgische welvaart, met 10% van de inwoners
dat is 50.000 euro per jaar per hoofd
zwitserland en lux komen niet in de buurt, belgie komt gemiddeld aan 30.000
en dan zou de steef afkomen met het dichtdraaien van de geldkraan
van arrogantie gesproken

U bedoelt de "vlaamse" rand

[carlos]

Ja, en er zullen zekers veel meer zijn !
Jobs sneuvelen ... tegenover particratie !

[gm10]

Oorspronkelijk geplaatst door Sokkie

U bedoelt de "vlaamse" rand

ik had het over belgie, het vlaamse en het brusselse gewest

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

omdat die transfers van brussel naar VL en vooral WAL gaan
zoals ik hier al tot den treure heb uitgelegd creeert brussel 20% van de belgische welvaart, met 10% van de inwoners
dat is 50.000 euro per jaar per hoofd
zwitserland en lux komen niet in de buurt, belgie komt gemiddeld aan 30.000
en dan zou de steef afkomen met het dichtdraaien van de geldkraan
van arrogantie gesproken

Het ging wel degelijk over transfers van Vlaanderen naar Brussel.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

tja, je kan beter de actiecomites de schuld geven, die zijn gevestigd in het gewest dat baat had bij de nachtvluchten
het is mijn probleem niet dat jij liever de brusselaars de schuld geeft, voor gelijk welke reden
ik zou wel eens willen weten hoe het zou gelopen zijn moesten de vliegers over a'pen moesten passeren hebben

Dat klopt, tien jaar geleden toen die klagers er gingen wonen, waren er meer nachtvluchten en was de geluidsoverlast dubbel zo hoog.

[gm10]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Het ging wel degelijk over transfers van Vlaanderen naar Brussel.

hoe kunnen die bestaan? leg mij dit uit aub

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

hoe kunnen die bestaan? leg mij dit uit aub

Vraag dat aan Steve.

[gm10]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Vraag dat aan Steve.

volgens mij via via hetzelfde prinicpe van de gratis bussen

[Jazeker]

Oorspronkelijk geplaatst door PieterP

Ik vind dat de vakbonden hier zeer braaf geweest zijn, en veel te veel geloofd hebben. Aloewel ik soms twijfels heb over dhet nut en de effcientie van vakbonden, meen ik in deze aangelegenheid, dat hun actie dient gericht naar de ganse groep van politici die collectief een diploma van onbekwaamheid hebben afgeleverd.

De vakbonden hebben hier zelfs een schandalig stille rol gespeeld. Als het erom gaat om heel het staatspersoneelscorps eens te laten staken dan staan ze met vlag en wimpel op de eerste rij. Het ACW dat zich reeds in '99 als een schurftige hond tegen de paarse regering ging aanschurken blijft vrij consequent de paarse molotov steunen ondanks de ronduit wansmakelijke taferelen van het laatste jaar en dat op alle vlakken. Als zelfs een model-apparatsjik als Vandenbroucke plots hyperventilatie aanvallen krijgt in de media dan is het toch ver gekomen. Ik snap in deze de windstilte van de bonden totaal niet meer en ik vraag me af voor welke lieve vrede ze zich de voorbije weken hebben koest gehouden.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

volgens mij via via hetzelfde prinicpe van de gratis bussen

Of de gratis tv
Zou kunnen.

[Pietje]

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

De vakbonden hebben hier zelfs een schandalig stille rol gespeeld. Als het erom gaat om heel het staatspersoneelscorps eens te laten staken dan staan ze met vlag en wimpel op de eerste rij. Het ACW dat zich reeds in '99 als een schurftige hond tegen de paarse regering ging aanschurken blijft vrij consequent de paarse molotov steunen ondanks de ronduit wansmakelijke taferelen van het laatste jaar en dat op alle vlakken. Als zelfs een model-apparatsjik als Vandenbroucke plots hyperventilatie aanvallen krijgt in de media dan is het toch ver gekomen. Ik snap in deze de windstilte van de bonden totaal niet meer en ik vraag me af voor welke lieve vrede ze zich de voorbije weken hebben koest gehouden.

Iedereen vreest daar echt voor zijn baan, en dan is het ook niet makkelijk een bedrijf "plat" te leggen, als het dat is wat je bedoelt. Remember "Ford-Genk" , waar de werknemers met de meeste ziekdagen (hoeveel perverser kan een baas nog zijn.......) het eerst hun C4 kregen. Ik denk dan ook dat "de schrik" bij het personeel van DHL, er goed inzit. Of denk je nu echt, dat een vakbond zijn leden met een "vingerknip" op straat krijgt ??? 8)

[schaduw]

DHL kan moeilijk worden plat gelegd want er is geen werk momenteel. Alle goederen worden omgeleid naar andere luchthavens.

[Jazeker]

Oorspronkelijk geplaatst door Pietje

Iedereen vreest daar echt voor zijn baan, en dan is het ook niet makkelijk een bedrijf "plat" te leggen, als het dat is wat je bedoelt. Remember "Ford-Genk" , waar de werknemers met de meeste ziekdagen (hoeveel perverser kan een baas nog zijn.......) het eerst hun C4 kregen. Ik denk dan ook dat "de schrik" bij het personeel van DHL, er goed inzit. Of denk je nu echt, dat een vakbond zijn leden met een "vingerknip" op straat krijgt ??? 8)

De zorg om jobs heeft de vakbonden nooit echt tegengehouden. Ze hebben Sabena indertijd ook totaal de vernieling ingestaakt.

[carlos]

De vakbonden hebben ook gefaald zowel bij Sabena als thans bij DHL. Zeekere van die vakbonden zijn thans in de politiek getreden ! Vakbondleider leidt tot alles ! Daaraan hebben de arbeiders niets !