Vlaamse Leeuw op onze euro's.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Pelgrim

Er moet toch geen dwang zijn? Men kan op vele manieren nieuwe bouwers stimuleren om op bepaalde plaatsen te gaan bouwen, zoals subsidies of belastingskortingen. In een tijdspanne van enkele decennia kan er een proces gecreëerd worden waarbij men vanzelf verhuisd naar de financieel voordeliger ruimtes.

De lintbebouwing heeft dermate schrikwekkende vormen aangenomen dat men alleen een uitzuivering kan bereiken door krachtig ingrijpen. Daarenboven zullen er woonwijken moeten gevormd worden en ook dat is geen eenvoudige zaak (kijk maar eens hoe lang het soms duurt in Nederland).

[Tantist]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

De lintbebouwing heeft dermate schrikwekkende vormen aangenomen dat men alleen een uitzuivering kan bereiken door krachtig ingrijpen. Daarenboven zullen er woonwijken moeten gevormd worden en ook dat is geen eenvoudige zaak (kijk maar eens hoe lang het soms duurt in Nederland).

Spreken we hier niet over eeuwen?

Telkens als ik in Nederland kom, verheug ik me over het gebrek aan die lintbebouwing...

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Tantist

Telkens als ik in Nederland kom, verheug ik me over het gebrek aan die lintbebouwing...

Ik deel volop in uw vreugde! Dit maakt het juist zo heerlijk en ontspannend rijden in Nederland, en daarenboven heb je het plezier van echt dorpskernen te hebben. In Vlaanderen daarentegen vind je zoveel sfeerloze straatdorpen zonder een echte kern.

[Weezer]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Ik deel volop in uw vreugde! Dit maakt het juist zo heerlijk en ontspannend rijden in Nederland, en daarenboven heb je het plezier van echt dorpskernen te hebben. In Vlaanderen daarentegen vind je zoveel sfeerloze straatdorpen zonder een echte kern.

Dat viel mij vorige week nog maar eens op toen we een bankstel moesten ophalen in Sint-Niklaas. Als je daar vanaf Hulst de grens overgaat, rij je er in één langgerekte lintbebouwing naartoe, het ziet er niet uit.

[Jaani_Dushman]

Oorspronkelijk geplaatst door van Maerlant

Resultaat van decennia-lange abominabele ruimtelijke ordening.

WEG MET DE LINTBEBOUWING!

Reultaat van decenia federaal wanbeleid.

[Hans1]

Voortgezet door decennia falend regionaal beleid.

Vooral voor dit beleid geen excuus: mensen zijn vandaag veel meer milieubewust dan 30 jaar geleden.

[Jaani_Dushman]

Oorspronkelijk geplaatst door Hans1

Voortgezet door decennia falend regionaal beleid.

Het VEN wil de verschillende open ruimtes met elkaar verbinden, wat dus ook inhoudt dat de woonlinten doorbroken worden.

[Dimitri]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Ik deel volop in uw vreugde! Dit maakt het juist zo heerlijk en ontspannend rijden in Nederland, en daarenboven heb je het plezier van echt dorpskernen te hebben. In Vlaanderen daarentegen vind je zoveel sfeerloze straatdorpen zonder een echte kern.

Er zijn wel straatdorpen in Nederland hoor, de liefhebber kan in de veengebieden zijn hart ophalen: de veenkoloniën zijn bijna allemaal lintdorpen. Sommige linten kunnen al heel oud zijn: Staphorst en Rouveen stammen bijv. al uit de Middeleeuwen. Deze lintdorpen zijn trouwens best mooi: langs de Oude Rijksweg staan allemaal grote rietgedekte Saksische boerderijen met de voor de gemeente Staphorst kenmerkende gifgroene deuren en luiken. Dit lint is in de loop der eeuwen ontstaan doordat de oorspronkelijke kavels van bij de ontginning door vererving steeds verder in de lengterichting werden opgesplitst. Toen het lint op een gegeven moment gesloten was en de kavels niet veel smaller konden, is men ze in de breedte gaan splitsen. Men heeft toen nieuwe boerderijen achter de oude gebouwd, waardoor het lint op de veel plaatsen meerdere boerderijen 'dik' is en er overal zijsteegjes zijn ontstaan. Hierin zijn Staphorst en Rouveen vrij uniek: op andere plaatsen werd bij ruimtegebrek doorgaans een nieuwe nederzetting gesticht, maar de Staphorsters en Rouveners waren zo honkvast dat ze liever in hun eigen dorp bleven wonen.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Dimitri

Er zijn wel straatdorpen in Nederland hoor, de liefhebber kan in de veengebieden zijn hart ophalen: de veenkoloniën zijn bijna allemaal lintdorpen. Sommige linten kunnen al heel oud zijn: Staphorst en Rouveen stammen bijv. al uit de Middeleeuwen. Deze lintdorpen zijn trouwens best mooi: langs de Oude Rijksweg staan allemaal grote rietgedekte Saksische boerderijen met de voor de gemeente Staphorst kenmerkende gifgroene deuren en luiken. Dit lint is in de loop der eeuwen ontstaan doordat de oorspronkelijke kavels van bij de ontginning door vererving steeds verder in de lengterichting werden opgesplitst. Toen het lint op een gegeven moment gesloten was en de kavels niet veel smaller konden, is men ze in de breedte gaan splitsen. Men heeft toen nieuwe boerderijen achter de oude gebouwd, waardoor het lint op de veel plaatsen meerdere boerderijen 'dik' is en er overal zijsteegjes zijn ontstaan. Hierin zijn Staphorst en Rouveen vrij uniek: op andere plaatsen werd bij ruimtegebrek doorgaans een nieuwe nederzetting gesticht, maar de Staphorsters en Rouveners waren zo honkvast dat ze liever in hun eigen dorp bleven wonen.

Die grote boerderijen... doet me zo denken aan Duitsland (Zwarte Woud). Inderdaad heel mooi!

Er bestaan ook enkele oude lintdorpen in Vlaanderen, maar het overgrote deel van de huidige lintdorpen heeft geen lange geschiedenis. Er is vaak ook niets moois aan: een hele troosteloze stoet huizen aan elkaar gekwakt zonder enige vorm van stedebouwkundig inzicht.

[Dimitri]

Oorspronkelijk geplaatst door Hans1

Voortgezet door decennia falend regionaal beleid.

Vooral voor dit beleid geen excuus: mensen zijn vandaag veel meer milieubewust dan 30 jaar geleden.

Volgens mij is ruimtelijke ordening pas sinds de jaren negentig een Vlaamse bevoegdheid.

Ruimtelijke ordening heeft trouwens in beginsel niets met milieubewustzijn te maken. In Nederland begint de geschiedenis van de RO al in 1900 met de totstandkoming van de Woningwet. Milieubewustzijn speelde toen nog totaal geen rol. De eerste milieubeschermingsgolf moest nog beginnen. Deze laat men doorgaans beginnen bij het verzet tegen de plannen van de gemeente Amsterdam in 1905 om een vuilnisbelt aan te leggen in het natuurgebied Naardermeer, waaruit in datzelfde jaar de Vereniging tot Behoud van Natuurmonumenten in Nederland is ontstaan. Deze golf, die tot begin jaren dertig duurt, had nochtans een beperkte invloed op de politiek en bleef hoofdzakelijk beperkt tot de intellectuele elite. Pas de tweede milieubeschermingsgolf, in de jaren zeventig, had echt een grote invloed op de politiek en de maatschappij. Toen was de RO in NL allang een feit.
De ruimtelijke ordening was vooral ingegeven door de slechte woonomstandigheden van veel mensen en de vrees dat de snelle groei van de steden door de industrialisatie en een ongecontroleerde woningbouw een chaos zou opleveren. In die tijd was de 'Sociale Questie' een belangrijk politiek onderwerp, dat vooral door het opkomende socialisme werd opgepakt. De socialisten vonden steun bij vooruitstrevende liberalen, die in het kabinet-Pierson (1897-1901) de meerderheid vormden. Dit kabinet staat bekend als het "kabinet van de sociale rechtvaardigheid", vanwege de totstandkoming van de Woningwet, de Leerplichtwet, de Ongevallenwet, de Gezondheidswet en de Kinderwetgeving. Door de Woningwet kon de overheid zich bemoeien met de woningbouw en RO: woningbouwverenigingen kregen geld om goede en betaalbare woningen te bouwen (zgn. woningwetwoningen), terwijl gemeenten uitbreidingsplannen moesten maken voor de aanleg van nieuwe wijken en later ook bestemmingsplannen voor het gehele grondgebied, die elke tien jaar herzien moesten worden. In 1931 begonnen provincies met het opstellen van streekplannen, met algemeen beleid en richtlijnen waarnaar de gemeentelijke bestemmingsplannen zich moesten schikken, en in 1941 werd door de Duitsers de Rijksdienst voor het Nationale Plan opgericht, later omgedoopt tot Rijksplanologische Dienst (RPD). Door de enorme woningnood na WOII, de drukte rond de wederopbouw en de 'besmette' ontstaansgeschiedenis van de nationale RO kwam deze overigens pas in 1960 van de grond met de 'Nota inzake de Ruimtelijke Ordening', nu Eerste Nota RO genoemd want we zitten inmiddels aan de zesde (de laatste heet kortweg Nota Ruimte). Sindsdien bemoeien zowel de Rijksoverheid, als de provincies, als de gemeenten zich met de RO.

[Dimitri]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Die grote boerderijen... doet me zo denken aan Duitsland (Zwarte Woud). Inderdaad heel mooi!

Mwa, vakwerk is het niet en reliëf zul je in Staphorst en omgeving evenmin aantreffen.

Er bestaan ook enkele oude lintdorpen in Vlaanderen, maar het overgrote deel van de huidige lintdorpen heeft geen lange geschiedenis. Er is vaak ook niets moois aan: een hele troosteloze stoet huizen aan elkaar gekwakt zonder enige vorm van stedebouwkundig inzicht.

Ik denk dat je van de meeste veenkoloniën in het oosten van Groningen en Drenthe hetzelfde kunt zeggen, hoewel deze bijna allemaal al minstens veertig, vijftig jaar oud zijn. Dat de huizen doorgaans langs kanalen gebouwd zijn, geeft het nog enige charme.