Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Vakbonden Het hoekje voor de vakverenigingen, leden en afgevaardigden. Maar ook voor hen die erbuiten staan en er iets over te vertellen hebben. |
|
Discussietools |
22 januari 2017, 21:21 | #141 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
|
Citaat:
Maar ge beseft dus dat iemand die met de tram meerijdt ook wel ziet dat die veilig rijdt zonder tramchef. En zo een tram stoptt een paar keer meer op zijn rit. |
|
22 januari 2017, 21:23 | #142 | |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
Citaat:
Zeker als het een dubbele Mux trein is. Laatst gewijzigd door Patrick M. : 22 januari 2017 om 21:25. |
|
22 januari 2017, 21:27 | #143 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
|
|
22 januari 2017, 21:29 | #144 | |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
Citaat:
Gaat heel veel geld kosten om al die systemen in al die verschillende soorten treinen te plaatsen. En er zijn besparingen bij het 'Spoor' dus het zal nog niet voor de eerste jaren zijn. En ondertussen blijven de treincheffen zitten op de trein en doen hun werk. En laten wijsmaken is de goede zin. Ik onthou hieruit...wijsmaken. Laatst gewijzigd door Patrick M. : 22 januari 2017 om 21:30. |
|
22 januari 2017, 21:36 | #145 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
|
Citaat:
Zoals je hier zelf schreef kan die treinchef niet eens voorkomen dat een blinde uit de trein valt. |
|
23 januari 2017, 06:05 | #146 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Al die achteruitkijkspiegels die de fabrikant standaard geinstalleerd heeft en die op last van de vakbonde onklaar gemaakt zijn weer in orde stellen gaat inderdaad heel erg veel geld kosten...
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... Laatst gewijzigd door Zwitser : 23 januari 2017 om 06:06. |
23 januari 2017, 06:09 | #147 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
Citaat:
Dus waarom is het bij de NMBS wel nog steeds nodig? Waarom kan de SBB een trein met 12 dubbeldekkers veilig zonder treinchef doen rijden, en de NMBS niet? Waarom is de deuren door de machinist laten sleuten bij elke spoorwegmaatschappij mogelijk behalve bij de NMBS? Waarom kan ik zoveel voorbeelden geven van dingen die overal mogelijk zijn behalve bij de NMBS? Ik hoef daar voor niet bij de NMBS te werken om dit te mogen afvragen. Ik hou gewoon mijn ogen open. Blijbaar moet je bij de NMBS werken om volledig blind te zijn voor wat er bij andere spoorbedrijven gebeurt.
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |
|
23 januari 2017, 07:53 | #148 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
Citaat:
Waarom lees ik daar nooit iets van? |
|
23 januari 2017, 07:54 | #149 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
Citaat:
|
|
23 januari 2017, 07:55 | #150 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
|
23 januari 2017, 07:56 | #151 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
Citaat:
Reken eens uit op welke korte tijd zo'n investering terug verdient is! |
|
23 januari 2017, 07:57 | #152 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
|
23 januari 2017, 07:59 | #153 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 73.567
|
Citaat:
Het standaard antwoord: "U kunt dit niet weten want u werkt hier niet". Volstaat in deze niet. |
|
23 januari 2017, 08:50 | #154 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
|
De Siemens Desiro is in de standard uitvoering geschikt voor eenmansbediening.
__________________
step 1: Blame capitalism step 2: Adopt some policies to "fix things". step 3: When those policies make things worse, return to step 1. ... repeat ... |
23 januari 2017, 09:05 | #155 |
Minister
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
|
|
23 januari 2017, 12:56 | #156 | |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
Citaat:
Allemaal 2 ledig of 3 ledig. Hoe gaan jullie dit dan doen met een dubbele Mux trein? Die dubbele Mux trein bestaat uit 2 locomotieven en 10 dubbeldekkers. |
|
23 januari 2017, 12:58 | #157 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
|
23 januari 2017, 13:03 | #158 | |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
Citaat:
Besparingen bij de Belgische spoorwegen en u praat over 5000€ per trein en 20.000€ per station. Ik ga dit niet meer meemaken op 'mijn' werk. En welke firma gaat die werken uitvoeren? De firma waarvoor u werkt? Weet uw baas dat u zulke beloftes doet buiten zijn weten? Dezelfde firma die op 1 jaar tijd alle infrastructuur van alle stations in heel België in orde ging brengen? Dat was toch ook de firma waarvoor u werkt. |
|
23 januari 2017, 13:31 | #159 |
Minister
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
|
In Zwitserland kan het zonder enig probleem, waar een wil is...
|
23 januari 2017, 15:43 | #160 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
|