Failliet door Corona

[dpg]

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Hertz wereldspeler van autoverhuur is failliet.
https://www.msn.com/nl-be/financien/...et/ar-BB14wecS

Automarkt zal ook in klappen delen. Er gaan 700.000 wagens in één klap op de wereldmarkt komen. Men tracht de drenkeling te redden maar dit wordt een Titanic voor iedereen. Een cascade zonder einde.

Covid19 was gewoon de laatste druppel die de dam deed breken bij Hertz.
Ze waren al langer in slechte papieren aan het happen naar lucht.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Covid19 was gewoon de laatste druppel die de dam deed breken bij Hertz.
Ze waren al langer in slechte papieren aan het happen naar lucht.

Niet te verwonderen: altijd maar geld lenen...
16.000.000.000 $.

[Gipsy]

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Covid19 was gewoon de laatste druppel die de dam deed breken bij Hertz.
Ze waren al langer in slechte papieren aan het happen naar lucht.

Dan moet de helft van alle bedrijven wereldwijd failliet gaan. Drie maand quasi zonder inkomsten en leningen en lasten die doorlopen nekt zelfs gezonde bedrijven.

[Gipsy]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Niet te verwonderen: altijd maar geld lenen...
16.000.000.000 $.

16.000.000.000 moet in het perspectief van de omzet geplaatst worden. Dat is pakweg een lening van 700.000 auto's aan een waarde van 23.000 USD stuk. Park dat regelmatig vernieuwd wordt. Het gaat natuurlijk niet over de auto's alleen. Veel bedrijven hebben procentueel hogere leningslasten maar dit is vooral een bedrijf dat extra afziet van de corona crisis.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

16.000.000.000 moet in het perspectief van de omzet geplaatst worden. Dat is pakweg een lening van 700.000 auto's aan een waarde van 23.000 USD stuk. Park dat regelmatig vernieuwd wordt. Het gaat natuurlijk niet over de auto's alleen. Veel bedrijven hebben procentueel hogere leningslasten maar dit is vooral een bedrijf dat extra afziet van de corona crisis.

Ik vermoed dat dit een bedrijf is dat géén reserves heeft.

[fred vanhove]

Als ik soms moest horen en lezen dat 1 dag staking genoeg was om de economie een bijna plat te leggen dan vraag ik me af wat dat nu moet zijn.

Als dat waar is van die dag staking dan zou er nu geen enkel bedrijf geen enkele zelfstandige geen enkele vrij beroeper nog een euro moeten voorhanden hebben om nog een boterham te eten.

Dus volgens mij is een dag staking niet zo direct heel bedreigend voor de economie dan dat ze de mensen wijsmaken.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Ik vermoed dat dit een bedrijf is dat géén reserves heeft.

Bijna geen enkel bedrijf heeft echt reserve ter hoogte van omzet.

Veel bedrijven die een miljard of meer omzet hebben zitten i de winstmarge ergens tussen 3 en 10%.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Bijna geen enkel bedrijf heeft echt reserve ter hoogte van omzet.

Veel bedrijven die een miljard of meer omzet hebben zitten i de winstmarge ergens tussen 3 en 10%.

Ik zeg ook niet "ter hoogte v.d. omzet".

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Ik zeg ook niet "ter hoogte v.d. omzet".

Als je geen reserve ter hoogte van je omzet hebt kan je ook niet verder bij grote omzet daling.

Nu ja de reserve opbouwen is niet de prioriteit. Een beetje dat wel.
De omzet is bepalend want zowat ieder bedrijf komt ooit in de etalage en de overname is de grote klap.

En wat leren ze op school?
Gebruik geleend geld, ga in het rood...enz.

[Mambo]

Tussendoor het ondernemersvertrouwen, de barometer dus ....staat - 36.
Dat is denk ik nog nooit zo diep geweest.

[parcifal]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Ik vermoed dat dit een bedrijf is dat géén reserves heeft.

Ze hadden nochtans 1 miljard dollar reserves, de schulden waren te groot en ook het instorten van de 2de handsmarkt voor auto's zijn deel vh probleem.

Luchtvaart en automobielsector staan er niet goed voor.

https://www.standaard.be/cnt/dmf20200525_04971260

Met een cash?*voorraad van ?*1 miljard dollar leek het bedrijf het wel even te kunnen uitzingen. ‘Hertz is veerkrachtig, onze merken zijn veerkrachtig en onze mensen zijn veerkrachtig’, klonk het eind maart nog strijdvaardig in een mededeling van ceo ?*Kathryn Marinello, die honderd procent van haar basissalaris inleverde uit solidariteit met de rest van het personeel. ‘We kunnen hier sterker uitkomen als reizen weer mogelijk wordt.’ Maar de ?*paniek greep snel om zich heen. Een maand later begonnen de ?*financiële problemen, en nog een maand daarna werd Marinello ?*bedankt voor bewezen diensten. ‘Als we niet snel onze schuld kunnen herstructureren, ontstaat er gerede twijfel dat we het bedrijf in zijn huidige vorm kunnen ?*laten voortbestaan’, meldde het bedrijf aan de toezichthouder. Vier dagen later volgde de Chapter 11-aanvraag.

In die omstandigheden slaagde Hertz er niet in om betalings?*uitstel te krijgen van zijn geldschieters. Naar verluidt had het bedrijf voorgesteld om de rentebetalingen op 14 miljard aan ?*asset-backed securities voor on?*betaalde tijd op te schorten. Daar gingen de grootste geldschieters niet mee akkoord. Wat volgde, was een plan-B: overgaan tot een geleidelijke verkoop van de vloot, om zo met de opbrengsten de schuldeisers tevreden te stellen. Vandaar dat een vlot functioneren van de markt voor tweedehands wagens cruciaal is – belangrijker zelfs dan het hernemen van de luchtvaart. De vraag is nu hoe groot het deel van de vloot is dat te gelde gemaakt moet worden. In The Wall Street Journal wordt ?*geopperd dat alle auto’s verkocht moeten worden. Het probleem is dat de auto’s minder waard worden naarmate de tijd verstrijkt. Wachten op een herstel van de markt zou dus wel eens een dure zaak kunnen worden.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door parcifal

Luchtvaart en automobielsector staan er niet goed voor.

Oei en dat zijn de grote sponsors van de sjotters Zouden ze dan ophouden met royaal te sponsoren ? Ik betwijfel of de sjotters er nnu ook slecht voor gaan staan.
Daar zullen ze wel iets op vinden

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Dan moet de helft van alle bedrijven wereldwijd failliet gaan. Drie maand quasi zonder inkomsten en leningen en lasten die doorlopen nekt zelfs gezonde bedrijven.

Dat is min of meer ongeveer wat er inderdaad voor de deur staat.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Dat is min of meer ongeveer wat er inderdaad voor de deur staat.

De beroemdste ekonoom v.d. Benelux, Geert Noels voorspelde dat we ons zullen onthaasten, willens nillens.
Z'n voorspelling is uitgekomen, alle grote theorieën ten spijt.

Een goede zaak voor iederéén.

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

De beroemdste ekonoom v.d. Benelux, Geert Noels voorspelde dat we ons zullen onthaasten, willens nillens.
Z'n voorspelling is uitgekomen, alle grote theorieën ten spijt.

Een goede zaak voor iederéén.

Hola, wacht: de grootste forum zeveraar van de Benelux voorspelt dat wij binnenkort door machines vervangen worden. Zijn voorspelling zal misschien uitkomen. Een goede zaak voor iedereen.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Hola, wacht: de grootste forum zeveraar van de Benelux voorspelt dat wij binnenkort door machines vervangen worden. Zijn voorspelling zal misschien uitkomen. Een goede zaak voor iedereen.

En wie mag dat zijn ???

[parcifal]

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Hola, wacht: de grootste forum zeveraar van de Benelux voorspelt dat wij binnenkort door machines vervangen worden. Zijn voorspelling zal misschien uitkomen. Een goede zaak voor iedereen.

De Machines gaan nog veel boterhammen moeten eten voor het zover is.

https://www.youtube.com/watch?v=y3RIHnK0_NE

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

De beroemdste ekonoom v.d. Benelux, Geert Noels voorspelde dat we ons zullen onthaasten, willens nillens.
Z'n voorspelling is uitgekomen, alle grote theorieën ten spijt.

Een goede zaak voor iederéén.

Tot je mag onthaasten met elke dag een boterham met choco zeker. Sommigen staat echt nog een serieuze wake up call te wachten me dunkt.

[kelt]

Ik kan toch moeilijk ontkennen straks al 2 maand serieus "onthaast "te zijn.....

Die paar dagen per week dat ondergetekende op de weg moet naar het werk kan eenvoudigweg vastgesteld worden dat er geen sprake is van een "V"-type herstel maar eerder een soort plateautje.Dat zie je niet alleen op de weg maar gewoon ook bij de de eigen werkgever en bij de buren op de industriezone...

Dit lijkt niet echt op de dynamische bijenkorf van begin dit jaar...

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Tot je mag onthaasten met elke dag een boterham met choco zeker. Sommigen staat echt nog een serieuze wake up call te wachten me dunkt.

je WILT het niet begrijpen.
Onthaasten betekent iets anders dan wat jij hier voorstelt
(maar dat weet jij feitelijk ook)