Gouverneur Nationale Bank: ‘Wallonië dicht bij communisme’

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door TheFourHorsemen

15.000?

Er werken al 10.000 Fransen in het Zuiden van West-Vlaanderen. Net omdat er zo veel werkgelegenheid is.

Ja, dat klopt, 10.000 Fransen, 4.000 Walen en 1.000 west-Vlamingen.
De rest zijn gepensioneerden uit Antwerpen en Brabant die er van de natuur en de rust komen genieten.
En ja, die hebben natuurlijk het geld om wat West-Vlamingen in te huren voor hunne was en plas.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Niet over drijven. Je hebt er ook nog ambachtslieden.
Er zijn daar wel enkele zelfstandige hoefsmeden en karrenbouwers.
En je hebt er nog enkele weverijen.

Maar daar houd ? het op.

Daar houdt het niet op.
man, man,man, nog nooit gehoord van New Holland, Picanol, Bekaert,...?

[Sneaky]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Niet over drijven. Je hebt er ook nog ambachtslieden.
Er zijn daar wel enkele zelfstandige hoefsmeden en karrenbouwers.
En je hebt er nog enkele weverijen.

Maar daar houd het op.

[TheFourHorsemen]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Ja, dat klopt, 10.000 Fransen, 4.000 Walen en 1.000 west-Vlamingen.
De rest zijn gepensioneerden uit Antwerpen en Brabant die er van de natuur en de rust komen genieten.
En ja, die hebben natuurlijk het geld om wat West-Vlamingen in te huren voor hunne was en plas.

Ah oké, ik dacht dat je een serieuze discussie wilde houden.

Blijkbaar blijf je gewoon alles in het belachelijke trekken.

Als er meer dan 10.000 Fransen werken, dan werkt er een veelvoud aan West-Vlamingen. Als men meer dan 10.000 Fransen kan aantrekken, moet het daar economisch goed gaan.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Daar houdt het niet op.
man, man,man, nog nooit gehoord van New Holland, Picanol, Bekaert,...?

Jawel.
Bekaert heeft al 4/5 van zijn bedrijven in Vlaanderen gesloten, het is goedkoper en makkelijker om in het buitenland te produceren.

New Holland een Amerikaans landbouwmachine bouwer in handen van Fiat.
daar werken in west-Vlaanderen zo'n 2.500 mensen.

Picanol, is dat niet een bedrijf dan wereldwij slechts 2.100 mensen in dienst heeft en alleen nog enkele kantoren in ieper heeft om de naam Belgisch te kunnen behouden.

Fina-Antwerpen heeft meer mensen in dienst dan die bedrijven samen over heel de wereld.

[TheFourHorsemen]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Jawel.
Bekaert heeft al 4/5 van zijn bedrijven in Vlaanderen gesloten, het is goedkoper en makkelijker om in het buitenland te produceren.

New Holland een Amerikaans landbouwmachine bouwer in handen van Fiat.
daar werken in west-Vlaanderen zo'n 2.500 mensen.

Picanol, is dat niet een bedrijf dan wereldwij slechts 2.100 mensen in dienst heeft en alleen nog enkele kantoren in ieper heeft om de naam Belgisch te kunnen behouden.

Fina-Antwerpen heeft meer mensen in dienst dan die bedrijven samen over heel de wereld.

https://www.werk.be/sites/default/fi...meter-2012.pdf


536.000 werkenden in West-Vlaanderen (pagina 23). Heel wat meer dan in Vlaams-Brabant (462.000).

[lamenielachen]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Dat laatste zegt eigenlijk al genoeg.
Het is ook de provincie met (relatief) met de dikste spaarboekjes.

In Oostende valt het wel mee met die spaarboekjes maar in de driehoek rond rond Kortrijk is het eerder omgekeerd.
En dan heb je natuurlijk nog Knokke en de rest van de kust..

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door TheFourHorsemen

https://www.werk.be/sites/default/fi...meter-2012.pdf


536.000 werkenden in West-Vlaanderen (pagina 23). Heel wat meer dan in Vlaams-Brabant (462.000).

Kijk eens naar het aantal vaste jobs in de provincies.
West Vlaanderen 536.600
Antwerpen 817.80

Vlaams Brabant, 462.600 daar moet je die in Waals Brabant en het BHG nog bij tellen om een eerlijke vergelijking te kunnen maken.

En West-Vlaanderen blijft jobs verliezen, terwijl Antwerpen en Brabant een groei kennen in de werkgelegenheid

[TheFourHorsemen]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Kijk eens naar het aantal vaste jobs in de provincies.
West Vlaanderen 536.600
Antwerpen 817.80

Vlaams Brabant, 462.600 daar moet je die in Waals Brabant en het BHG nog bij tellen om een eerlijke vergelijking te kunnen maken.

En West-Vlaanderen blijft jobs verliezen, terwijl Antwerpen en Brabant een groei kennen in de werkgelegenheid

Waarom moeten Waals-Brabant en het BHG daarbij worden geteld? We gaan toch Oost-Vlaanderen en regio Rijsel ook niet optellen bij West-Vlaanderen?

Vlaams-Brabant heeft ongeveer evenveel inwoners als West-Vlaanderen. West-Vlaanderen heeft meer jobs.

[Weyland]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Kijk eens naar het aantal vaste jobs in de provincies.
West Vlaanderen 536.600
Antwerpen 817.80

Vlaams Brabant, 462.600 daar moet je die in Waals Brabant en het BHG nog bij tellen om een eerlijke vergelijking te kunnen maken.

En West-Vlaanderen blijft jobs verliezen, terwijl Antwerpen en Brabant een groei kennen in de werkgelegenheid

West-Vlaanderen heeft te lang marginaliteit gecultiveerd. Je oogst wat je zaait.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Jawel.
Bekaert heeft al 4/5 van zijn bedrijven in Vlaanderen gesloten, het is goedkoper en makkelijker om in het buitenland te produceren.

New Holland een Amerikaans landbouwmachine bouwer in handen van Fiat.
daar werken in west-Vlaanderen zo'n 2.500 mensen.

Picanol, is dat niet een bedrijf dan wereldwij slechts 2.100 mensen in dienst heeft en alleen nog enkele kantoren in ieper heeft om de naam Belgisch te kunnen behouden.

Fina-Antwerpen heeft meer mensen in dienst dan die bedrijven samen over heel de wereld.

Picanol: je bent er 100 % naast !
Je vertelt hier cafépraat.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Kijk eens naar het aantal vaste jobs in de provincies.
West Vlaanderen 536.600
Antwerpen 817.80

Vlaams Brabant, 462.600 daar moet je die in Waals Brabant en het BHG nog bij tellen om een eerlijke vergelijking te kunnen maken.

En West-Vlaanderen blijft jobs verliezen, terwijl Antwerpen en Brabant een groei kennen in de werkgelegenheid

En West Vlaanderen is de provincie met de LAAGSTE werkloosheidsgraad.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door TheFourHorsemen

Ah oké, ik dacht dat je een serieuze discussie wilde houden.

Blijkbaar blijf je gewoon alles in het belachelijke trekken.

Een discussie over mensen die niet willen werken en mensen die niets liever doen dan werken, gebonden volgens woonplaats is steeds belachelijk.

Mensen werken volgens mogelijkheden en daarvoor moet er werkgelegenheid zijn, iets dat door het beleid bepaald word.
Maar naast het beleid is ook de geografische ligging bepalend, sa

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Een discussie over mensen die niet willen werken en mensen die niets liever doen dan werken, gebonden volgens woonplaats is steeds belachelijk.

Mensen werken volgens mogelijkheden en daarvoor moet er werkgelegenheid zijn, iets dat door het beleid bepaald word.
Maar naast het beleid is ook de geografische ligging bepalend, sa

Een discussie over mensen die niet willen werken en mensen die niets liever doen dan werken, gebonden volgens woonplaats is steeds belachelijk.

Mensen werken volgens mogelijkheden en daarvoor moet er werkgelegenheid zijn, iets dat door het beleid bepaald word.
Maar naast het beleid is ook de geografische ligging bepalend, samen met de aanwezige infrastructuur.

Zo is men steeds bezig dat Antwerpen een hoge activiteitsgraad heeft, maar men vergeet te vertellen dat veel van de jobs in Antwerpen worden ingevuld door Limburgers en Oost-Vlamingen.

Vlaams-Brabant heeft veel werkgelegenheid, maar het zijn vooral Limburgers en West-Vlamingen die de jobsinvullen.
Waals-Brabant heeft ook veel werkgelegenheid, maar daar zijn het vooral mensen uit de andere Franstalige provincies die jobs invullen.


Maar een job uitvoeren moet rendabel zijn.
Als je netto besteedbaar inkomen lager word door ergens buiten de eigen woonregio te gaan werken, dan wat je hebt als werkloze, is het dwaas om die job te gaan uitvoeren.

Maar ook het soort jobs dat er beschikbaar is, speelt een belangrijke rol.

De zeehavens bieden zo werk voor mensen zonder scholing en mensen met een zeer hoge scholing en alles wat er tussen zit.

Maar bedrijven zoals Google kunnen enkel hoog geschoolden en dan nog enkel in de IT gebruiken.
En hoewel luchthavens redelijk wat jobs bieden, zijn de jobs voor ongeschoolden en laag geschoolden in de luchthavens minimaal.

Hierdoor krijg je het verschil in de verloningen tussen zeehavens en luchthavens.
De zeehavens moeten hoge lonen betalen om laag geschoolden te kunnen aantrekken van ver buiten hun regio om alle jobs ingevuld te krijgen, terwijl de luchthavens binnen hun regio een overaanbod hebben aan laaggeschoolden in hun regio en dus zeer lage lonen kunnen uitbetalen. Waardoor het zelfs voor de omwonende laag geschoolden niet meer rendabel is om er te gaan werken.

[lamenielachen]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Een discussie over mensen die niet willen werken en mensen die niets liever doen dan werken, gebonden volgens woonplaats is steeds belachelijk.

Mensen werken volgens mogelijkheden en daarvoor moet er werkgelegenheid zijn, iets dat door het beleid bepaald word.
Maar naast het beleid is ook de geografische ligging bepalend, samen met de aanwezige infrastructuur.

Zo is men steeds bezig dat Antwerpen een hoge activiteitsgraad heeft, maar men vergeet te vertellen dat veel van de jobs in Antwerpen worden ingevuld door Limburgers en Oost-Vlamingen.

Vlaams-Brabant heeft veel werkgelegenheid, maar het zijn vooral Limburgers en West-Vlamingen die de jobsinvullen.
Waals-Brabant heeft ook veel werkgelegenheid, maar daar zijn het vooral mensen uit de andere Franstalige provincies die jobs invullen.


Maar een job uitvoeren moet rendabel zijn.
Als je netto besteedbaar inkomen lager word door ergens buiten de eigen woonregio te gaan werken, dan wat je hebt als werkloze, is het dwaas om die job te gaan uitvoeren.

Maar ook het soort jobs dat er beschikbaar is, speelt een belangrijke rol.

De zeehavens bieden zo werk voor mensen zonder scholing en mensen met een zeer hoge scholing en alles wat er tussen zit.

Maar bedrijven zoals Google kunnen enkel hoog geschoolden en dan nog enkel in de IT gebruiken.
En hoewel luchthavens redelijk wat jobs bieden, zijn de jobs voor ongeschoolden en laag geschoolden in de luchthavens minimaal.

Hierdoor krijg je het verschil in de verloningen tussen zeehavens en luchthavens.
De zeehavens moeten hoge lonen betalen om laag geschoolden te kunnen aantrekken van ver buiten hun regio om alle jobs ingevuld te krijgen, terwijl de luchthavens binnen hun regio een overaanbod hebben aan laaggeschoolden in hun regio en dus zeer lage lonen kunnen uitbetalen. Waardoor het zelfs voor de omwonende laag geschoolden niet meer rendabel is om er te gaan werken.

De dop afschaffen na 6 mnd werkloos is misschien een oplossing om het lonend te maken te gaan werken?
Behalve misschien diegenen die de drugs uithalen uit de containers ben ik nog niet veel allochtonen tegen gekomen in de haven.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door lamenielachen

De dop afschaffen na 6 mnd werkloos is misschien een oplossing om het lonend te maken te gaan werken?

Niet echt.
Want zij die hun dop verliezen gaan naar het OCMW, plus dat er in sommige regio's geen geschikte jobs zijn voor de werklozen.

Het is gewoon de last op inkomsten uit arbeid die te hoog ligt.
Plus de vergoedingen voor verplaatsingen die te laag liggen.

Behalve misschien diegenen die de drugs uithalen uit de containers ben ik nog niet veel allochtonen tegen gekomen in de haven.

Ik ben meer dan 10 jaar in de haven werkzaam geweest.
Ik kan je verzekeren dat je in veel magazijnen hard moet zoeken om een autochtoon te vinden.
De meeste vinden die jobs beneden hun waardigheid.

[Hoofdstraat]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Het verschil tussen "dichter" en "dicht" ontgaat u misschien ?

De aarde staat dichter bij Proxima dan bij Sirius....dwnz dat de aarde dicht bij proxima staat.

Het lijkt me een correcte titel, hij zei ook dat 70% van de Waalse inkomsten gegenereerd worden door de overheid. Dat begint erg dicht te komen bij communisme.

"On est probablement ?* 70 % de dépenses publiques en Wallonie pour 2021- 2022."

https://uclouvain.be/fr/decouvrir/lo...des-choix.html

[lamenielachen]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Niet echt.
Want zij die hun dop verliezen gaan naar het OCMW, plus dat er in sommige regio's geen geschikte jobs zijn voor de werklozen.

Het is gewoon de last op inkomsten uit arbeid die te hoog ligt.
Plus de vergoedingen voor verplaatsingen die te laag liggen.




Ik ben meer dan 10 jaar in de haven werkzaam geweest.
Ik kan je verzekeren dat je in veel magazijnen hard moet zoeken om een autochtoon te vinden.
De meeste vinden die jobs beneden hun waardigheid.

Juist dat last op arbeid veel te hoog is.
Maar dat is vooral voer voor de vakbonden die dit toelaten, ze zitten zelf aan dat potje mee te eten.

In de magazijnen weet ik niet zo maar op de kades moet je ver zoeken.
Eigen volk eerst is daar het motto.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door lamenielachen

Juist dat last op arbeid veel te hoog is.
Maar dat is vooral voer voor de vakbonden die dit toelaten, ze zitten zelf aan dat potje mee te eten.

In de magazijnen weet ik niet zo maar op de kades moet je ver zoeken.
Eigen volk eerst is daar het motto.

In de magazijnen speelt de taalkennis een minder belangrijke rol voor de veiligheid, dat is de enige reden.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

In de magazijnen speelt de taalkennis een minder belangrijke rol voor de veiligheid, dat is de enige reden.

Hoe ver staat het communisme nu in Wallonie ?