Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 5 mei 2014, 17:20   #161
Klein Licht
Minister-President
 
Geregistreerd: 30 september 2011
Berichten: 5.484
Standaard

Citaat:
"Ze moeten uit hun gordels zijn geglipt", zegt de vader.
Klein Licht is offline   Met citaat antwoorden
Oud 5 mei 2014, 19:50   #162
Blue Sky
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.466
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Zeker van ?

Euhm ... gordeldracht ?
Dat tweede is geen verzachtende omstandigheid van het eerste.

Niks is zeker, maar het plaatje zou wel perfect kloppen. Dikke BMW die te hard rijdt wordt opgehouden door een volgens hem sukkelaar met een Nissan op wie hij neerkijkt en hem dan vervolgens maar van de baan rijdt.
__________________
Ignorance is bliss
Blue Sky is offline   Met citaat antwoorden
Oud 5 mei 2014, 20:03   #163
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.423
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky Bekijk bericht
Dat tweede is geen verzachtende omstandigheid van het eerste.

Niks is zeker, maar het plaatje zou wel perfect kloppen. Dikke BMW die te hard rijdt wordt opgehouden door een volgens hem sukkelaar met een Nissan op wie hij neerkijkt en hem dan vervolgens maar van de baan rijdt.
Om iemand van de zeer brede snelweg te rijden moet je al een ferme tik uitdelen en dan heb je lakschade (BMW bumpers zijn allemaal gelakt)

Citaat:
"De verkeersdeskundige heeft het voertuig onderzocht en heeft geen sporen kunnen vaststellen van een aanrijding. Er werden geen sporen van lak van het andere voertuig aangetroffen", zegt parketwoordvoerster De Beule.
Niet dus, en BMW rijders willen vooral geen ernstige lakschade. Rijders van minderwaardige oude bakken zitten daar veel minder mee in. Het staat al vol blutsen en krassen, eentje meer kan geen kwaad.


Als je wilt dat je dodelijk verongelukt doe je best de gordel niet aan.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 5 mei 2014 om 20:08.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 9 mei 2014, 03:25   #164
AsGardSGO
Minister
 
AsGardSGO's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 29 mei 2009
Locatie: Mechelen
Berichten: 3.353
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Als je wilt dat je dodelijk verongelukt doe je best de gordel niet aan.
Inderdaad, laat me altijd weten als er iemand die gordeldracht onveilig of onnodig vind door de voorruit is gegaan en nog wat half leeft. Ik kom dan met plezier nog letterlijk zout in de wonde kappen. Liefst nog met kindjes die ook niet vast op de achterbank zaten erbij. Moet leuk zijn, uw kind(eren) zien sterven omdat ze geen gordel droegen en door de ruit gaan of andere ernstige verwondingen oplopen.
__________________
"Een vooroordeel is moeilijker te splitsen dan een atoom."
"Voorstellingsvermogen is belangrijker dan kennis."
"Je kunt een probleem niet oplossen met de denkwijze die het heeft veroorzaakt."
"If you can"t explain it simply, you don't understand it enough"
- Albert Einstein
AsGardSGO is offline   Met citaat antwoorden
Oud 9 mei 2014, 07:50   #165
Blue Sky
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.466
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Om iemand van de zeer brede snelweg te rijden moet je al een ferme tik uitdelen en dan heb je lakschade (BMW bumpers zijn allemaal gelakt)



Niet dus, en BMW rijders willen vooral geen ernstige lakschade. Rijders van minderwaardige oude bakken zitten daar veel minder mee in. Het staat al vol blutsen en krassen, eentje meer kan geen kwaad.
U vergeet even dat dergelijke mensen niet meer nuchter redeneren en letterlijk doorslaan waarbij alle rede verdwijnt, ook dus dat hun heilig huisje een krasje zou kunnen oplopen.
__________________
Ignorance is bliss
Blue Sky is offline   Met citaat antwoorden
Oud 9 mei 2014, 09:51   #166
lohabra
Schepen
 
Geregistreerd: 14 september 2012
Berichten: 495
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Klein Licht Bekijk bericht
Citaat:
Ze moeten uit hun gordels zijn geglipt", zegt de vader.
Dan droegen ze die gordel ongetwijfeld niet correct. En daarbij: die vader zegt ook dat er een aanrijding had plaatsgevonden met een BMW, terwijl de verkeersdeskundige dat al weerlegd heeft. Er was immers nergens lakschade van een ander voertuig te bespeuren.

Hoeveel moet men dan nog geloven van het verhaal van die vader ?

Laatst gewijzigd door lohabra : 9 mei 2014 om 09:54.
lohabra is offline   Met citaat antwoorden
Oud 9 mei 2014, 10:42   #167
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.423
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky Bekijk bericht
U vergeet even dat dergelijke mensen niet meer nuchter redeneren en letterlijk doorslaan waarbij alle rede verdwijnt, ook dus dat hun heilig huisje een krasje zou kunnen oplopen.
Maarnee, je slaat weer totale onzin uit.

Er is niets mis mee extra voorzichtig te parkeren en te rijden omdat men meer waarde hecht aan zijn - zelf betaald - voertuig. Ook als het degelijk verzekerd is en bij een kras of bluts perfect hersteld wordt.

Dit integendeel tot bestuurders die met grote krassen en blutsen blijven rijden, die nemen het niet zo nauw met de verkeersregels; vele rijden zelfs onverzekerd rond of gaan zelfs niet naar de keuring:
Citaat:
http://www.touring.be/nl/corporatesi...igen/index.asp

31 ongevallen per dag met onverzekerde voertuigen »

Touring steunt plan Wathelet tegen onverzekerde voertuigen

Brussel, 23 april 2013. In ons land rijden ongeveer 80.000 voertuigen rond die niet verzekerd zijn. Volgens mobiliteitsorganisatie Touring stijgt het aantal ongevallen met niet-verzekerde voertuigen sterk. “De cijfers gaan van 10.013 in 2010 tot 11.301 in 2011 (recentste cijfers), of een stijging met bijna 10%. Een gebrekkige en onduidelijke controle ligt volgens de organisatie aan de basis van deze stijging. Daarom is het actieplan dat Staatssecretaris Melchior Wathelet vandaag aankondigt een zeer goede zaak om aan deze praktijken paal en perk te stellen. Ook op het vlak van de technische controle is dit belangrijk. Al te vaak ziet men vervuilende en vervallen voertuigen rondrijden die duidelijk geen enkele technische controle en dus goedkeuring hebben gekregen.

Citaat:
De wagen met vier inzittenden belandde via de berm op de lagergelegen parallelweg. Een meisje van twee jaar oud en haar moeder werden uit de wagen geslingerd en raakten zwaargewond. De 7-jarige dochter zat gekneld op de achterbank en raakte ook gewond.
Uiteraard moet zo´n verantwoordelijke bestuurder de fantast uithangen dat hij niet schuldig kon zijn aan het leed van zijn familie: dat moet die ene BMW-geest geweest zijn.

Nog eens: de verkeersdeskundige en het parket weten beter:
Citaat:
"De verkeersdeskundige heeft het voertuig onderzocht en heeft geen sporen kunnen vaststellen van een aanrijding. Er werden geen sporen van lak van het andere voertuig aangetroffen", zegt parketwoordvoerster De Beule.
Pech, ook de verzekering zal die fantast niet geloven, hij zal voor zijn eigen schade moeten opkomen.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 9 mei 2014 om 11:00.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 mei 2014, 05:58   #168
Skobelev
Secretaris-Generaal VN
 
Skobelev's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 40.691
Standaard

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...opgepakt.dhtml

Alweer met een (buitenlandse) vrachtwagen. Als je die gekken ziet rijden is het natuurlijk niet verwonderlijk. Op een paar meter achter elkaar, 20ton aan 90km per uur...
Deze week presteerde het nog eentje om met een opligger waarop een een asfaltmachine stond op het middenvak van de E40 een andere voorbij te (proberen) steken. Maar flitsen voor 1km per uur is veel belangerijker voor de verkeersveiligheid....
Skobelev is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 mei 2014, 07:47   #169
manta
Secretaris-Generaal VN
 
manta's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 januari 2004
Berichten: 34.805
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev Bekijk bericht
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...opgepakt.dhtml

Alweer met een (buitenlandse) vrachtwagen. Als je die gekken ziet rijden is het natuurlijk niet verwonderlijk. Op een paar meter achter elkaar, 20ton aan 90km per uur...
Deze week presteerde het nog eentje om met een opligger waarop een een asfaltmachine stond op het middenvak van de E40 een andere voorbij te (proberen) steken. Maar flitsen voor 1km per uur is veel belangerijker voor de verkeersveiligheid....
Ik zag het gisteren even op het nieuws. Verschrikkelijke beelden...

Het gaat over een Roemeense chauffeur, maar er staat niet bij of hij voor een belgische firma reed, iets wat dank zij de eurononsens wel vaker voorkomt.
Het komt niet vaak voor dat je aan de andere kant van Europa een container moet gaan ophalen om hem naar je thuisland te rijden, hoewel het niet onmogelijk is. Meestal gaat een container de trein of indien mogelijk de boot op.

Wat me wel opviel is dat het om containers ging. En dat er een vrachtwagen voor stond met een container van dezelfde lijn, china shipping.
Dit kan er op wijzen dat beide vrachtwagens van dezelfde kaai of laadplaats kwamen en samen reden naar de bestemming. Normaal gezien rijden ze dan zoveel mogelijk achter mekaar en rijdt daar niemand tussen.
Een groot probleem met die containers is dat je nooit zeker bent van wat er in zit. Je hebt dan wel papieren waar het opstaat maar dan heb je nog geen beeld van hoe het geladen is. Met rollen papier of ijzer kan dat bij een verschuiven van de boel wel voor grote problemen zorgen, ik heb er een paar op hun zij zien gaan in een traag genomen flauwe bocht door het verschuiven van rollen papier en daar kan je weinig aan doen.

Als chauffeur ben je dan wel verantwoordelijk voor de lading maar als de container je lading is weet je nog niet hoe het er vanbinnen uitziet, je kan enkel de twistlocks vastmaken...
Met tankcontainers kan je nog berekenen hoeveel speling de vloeistof heeft en of er schotten in de tank zitten, dan kan je er rekening mee houden...

Om ineens chauffeurs te bestempelen als gekken is... te gek.
't Is geen simpel beroep en hoewel er cowboy's tussen zitten zijn de meesten wel op een verantwoordelijke manier met hun job bezig.
Wel zijn er veel factoren die een ongeval in de hand kunnen werken, net zoals met personenwagens. Personenwagens die vaak bestuurders hebben waar je ook van denkt dat ze wel eens gek kunnen
__________________
Nieuw forumreglement : Volg de link voor meer details.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door BigF Bekijk bericht
Manta heeft altijd gelijk of 't moet zijn dat hij eens geen gelijk heeft maar dat gebeurt enkel en alleen als-ie ongelijk heeft.
manta is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 mei 2014, 09:40   #170
Skobelev
Secretaris-Generaal VN
 
Skobelev's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 40.691
Standaard

Er zitten inderdaad ook chauffeurs tussen die verantwoord rijden maar als ik 's morgens om half zes over de E40 van Aalst naar Brussel rij zie ik alle dagen toestanden waar ik zwaar mijn bedenkingen bij heb. Levensmoeheid van de chauffers in kwestie?
Skobelev is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 mei 2014, 12:39   #171
Ondernemerke
Provinciaal Statenlid
 
Geregistreerd: 26 juni 2013
Berichten: 642
Standaard

Wat ik altijd heb gezegd : maak een totaal inhaalverbod, verplichte digitale tachograaf en snelheidsbegrenzer aan alles wat met lichte vracht te maken heeft en je hebt veel minder files en ongelukken. Laat de politie zich niet verstoppen en mensen aan +1km/uur te hard liggen flitsen maar controleer constant op de afstand tussen vrachtwagens. En geef ze bij een overtreding niet alleen een boete maar een rijverbod van minstens 6 maanden. Bij herhaalde inbreuken moet de werkgever de chauffeur zijn C4 geven en krijgt die chauffeur een levenslang rijverbod met vrachtwagens. Buitenlandse chauffeurs straf je door monsterboetes. Niet een paar honderd euro maar direct minimum 5000 euro en verbod om met die Buitenlandse nummerplaat nog op Belgische wegen te komen.

Maar geen enkel politieker hier heeft haar op zijn tanden. Liever mensen liggen flitsen en koeioneren dan 5 minuten politieke moed te hebben.
Ondernemerke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 mei 2014, 13:46   #172
manta
Secretaris-Generaal VN
 
manta's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 januari 2004
Berichten: 34.805
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ondernemerke Bekijk bericht
Wat ik altijd heb gezegd : maak een totaal inhaalverbod, verplichte digitale tachograaf en snelheidsbegrenzer aan alles wat met lichte vracht te maken heeft en je hebt veel minder files en ongelukken. Laat de politie zich niet verstoppen en mensen aan +1km/uur te hard liggen flitsen maar controleer constant op de afstand tussen vrachtwagens. En geef ze bij een overtreding niet alleen een boete maar een rijverbod van minstens 6 maanden. Bij herhaalde inbreuken moet de werkgever de chauffeur zijn C4 geven en krijgt die chauffeur een levenslang rijverbod met vrachtwagens. Buitenlandse chauffeurs straf je door monsterboetes. Niet een paar honderd euro maar direct minimum 5000 euro en verbod om met die Buitenlandse nummerplaat nog op Belgische wegen te komen.

Maar geen enkel politieker hier heeft haar op zijn tanden. Liever mensen liggen flitsen en koeioneren dan 5 minuten politieke moed te hebben.
Kan u dan ineens een verbod voor alle andere verkeer bijdoen?
Eentje dat er voor zorgt dat er tussen 2 vrachtwagens geen auto's of andere voertuigen invoegen...
Het is vrij lastig om de juiste afstand te houden als er constant andere voertuigen tussenglippen die de afstand kleiner maken, zodat de vrachtwagen moet afremmen, waardoor de achterrijdende vrachtwagen moet afremmen, waardoor.......
__________________
Nieuw forumreglement : Volg de link voor meer details.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door BigF Bekijk bericht
Manta heeft altijd gelijk of 't moet zijn dat hij eens geen gelijk heeft maar dat gebeurt enkel en alleen als-ie ongelijk heeft.
manta is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2014, 11:48   #173
Skobelev
Secretaris-Generaal VN
 
Skobelev's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 40.691
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door manta Bekijk bericht
Kan u dan ineens een verbod voor alle andere verkeer bijdoen?
Eentje dat er voor zorgt dat er tussen 2 vrachtwagens geen auto's of andere voertuigen invoegen...
Het is vrij lastig om de juiste afstand te houden als er constant andere voertuigen tussenglippen die de afstand kleiner maken, zodat de vrachtwagen moet afremmen, waardoor de achterrijdende vrachtwagen moet afremmen, waardoor.......
Wat denk je dat auto's moeten doen als er een vrachtwagen op het tweede komt hangen? Dikwijls voor kilometers ver?
Skobelev is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2014, 11:53   #174
manta
Secretaris-Generaal VN
 
manta's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 januari 2004
Berichten: 34.805
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev Bekijk bericht
Wat denk je dat auto's moeten doen als er een vrachtwagen op het tweede komt hangen? Dikwijls voor kilometers ver?
Zelfs als vrachtwagens niet inhalen floepen er wagens tussen vrachtwagens in, een goede afstand houden en behouden is dus onmogelijk.
__________________
Nieuw forumreglement : Volg de link voor meer details.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door BigF Bekijk bericht
Manta heeft altijd gelijk of 't moet zijn dat hij eens geen gelijk heeft maar dat gebeurt enkel en alleen als-ie ongelijk heeft.
manta is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 mei 2014, 06:36   #175
Skobelev
Secretaris-Generaal VN
 
Skobelev's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 40.691
Standaard

Het lulletje dat vanmorgen op de E40 met zijn pruts BMW-tje hoognodig voor mij moest blijven, om het even of ik op het tweede of derde ging rijden, heeft waarschijnlijk ei zo na zijn dieseltje opgeblazen. De rook die er uit kwam was soms erger dan van mijn traktor.
Skobelev is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 mei 2014, 07:19   #176
manta
Secretaris-Generaal VN
 
manta's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 januari 2004
Berichten: 34.805
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev Bekijk bericht
Het lulletje dat vanmorgen op de E40 met zijn pruts BMW-tje hoognodig voor mij moest blijven, om het even of ik op het tweede of derde ging rijden, heeft waarschijnlijk ei zo na zijn dieseltje opgeblazen. De rook die er uit kwam was soms erger dan van mijn traktor.
Hopelijk was het geen brandje want:
Brandblusser in uw auto kan geen branden blussen

Waarom moet je dat ding dan meezeulen?

En vooral, en da's om een beetje bang te worden:
Citaat:
Die raad geeft VAB nu het aantal autobranden sterk stijgt.
Zit er mss een beetje teveel elektronica in moderne auto's?
__________________
Nieuw forumreglement : Volg de link voor meer details.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door BigF Bekijk bericht
Manta heeft altijd gelijk of 't moet zijn dat hij eens geen gelijk heeft maar dat gebeurt enkel en alleen als-ie ongelijk heeft.
manta is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 mei 2014, 08:54   #177
Skobelev
Secretaris-Generaal VN
 
Skobelev's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 40.691
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door manta Bekijk bericht
Hopelijk was het geen brandje want:
Brandblusser in uw auto kan geen branden blussen

Waarom moet je dat ding dan meezeulen?

En vooral, en da's om een beetje bang te worden:

Zit er mss een beetje teveel elektronica in moderne auto's?
'k Zou het niet weten, hij is Brussel binnen gereden terwijl ik de ring op ging.

Let the mf burn !
Skobelev is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 mei 2014, 20:08   #178
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 52.423
Standaard gordeldracht minister van mobiliteit ?

Hoe draagt men de gordel (niet) ?
http://www.vier.be/deidealewereld/vi...kelbear/173875

kijk vanaf sec 20- 21 ... Maar wat doet Hilde nu met die gordel ? Uit gewoonte ?

Bij sec 28 dan de opmerking van achteraan: "... de gordel wel aan allebei...?" Oeps, ... hoe moet die gordel nu ? Let op Hilde Crevits...
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 22 mei 2014 om 20:25.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 mei 2014, 21:46   #179
Skobelev
Secretaris-Generaal VN
 
Skobelev's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 40.691
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bolderik De Zeuvende Bekijk bericht
Ie had tenminstens wel meur styl en centekens als gij... 'n ossekar of 'n glenzend scheuntje... Geeft mij 't loatste mor.
ge gotj menne XF-Jag toch ni vergeloiken me ne klodden Bei-em-wei zeiker?
Skobelev is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18 juni 2014, 09:14   #180
Blue Sky
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.466
Standaard

Ik vond het al zo verdacht stil in dit topic, blijkt enkel stilte voor de storm te zijn

Dankzij een heerschap wiens auto is uitgerust met een dashcam is het op video opgenomen.

Citaat:
De feiten gebeurden gisterochtend rond 6.30 uur op de N16 in Sint-Niklaas, ter hoogte van het klaverblad met de E17. De dashboardcamera in een wagen filmde hoe twee BMW-bestuurders hun wagen aan de kant zetten op de pechstrook. Het filmpje toont vervolgens hoe de twee mannen beginnen te vechten.
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...agressie.dhtml
__________________
Ignorance is bliss
Blue Sky is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 14:21.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be