Speed pedelecs op het jaagpad.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

PS: Ik heb reeds een testrit gedaan op een stromer met 500 W motor. Dat ding rijdt vlot 45 km/h in stand 3 indien je dat wenst. Ik heb echter geen stevige helling gedaan, dus daar kan ik niets over zeggen. Maar dat boeit me niet, ik heb geen hellingen op mijn traject.

Veel (speed) pedelecs boeten ook zwaar in als er tegenwind is.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Wilt u de technologische ontwikkeling een halt toe roepen? Of wilt u gewoon een verbod op bepaalde nieuwe vervoersmiddelen?

Gewoon naleving van de verkeerswetgeving: max 30 (of 10) op jaagpad. Daar kan je toch niet tegen zijn?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Gewoon naleving van de verkeerswetgeving: max 30 (of 10) op jaagpad. Daar kan je toch niet tegen zijn?

Dat is geen verkeersreglementering, maar specifieke wetgeving die enkel geldig is voor de jaagpaden. Naar de oude wetteksten is een jaagpad trouwens eigenlijk geen openbare weg.

Die bepalingen dateren nog uit de tijd dat er nog schuiten werden voortgetrokken (met paarden, man en vrouw...). Daarom die snelheidsbeperking. In onze tijd heeft het jaagpad die functie totaal verloren, maar de overeenkomstige richtlijnen zijn nooit veranderd.

Misschien daarom ook dat de politie nu eenmaal geen snelheidscontroles uitvoert op jaagpaden. Anders konden ze op een zondag voormiddag enkele honderden boetes uitschrijven. Een peloton wielertoeristen rijdt vaak heel wat sneller.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Dat is geen verkeersreglementering, maar specifieke wetgeving die enkel geldig is voor de jaagpaden. Naar de oude wetteksten is een jaagpad trouwens eigenlijk geen openbare weg.

Die bepalingen dateren nog uit de tijd dat er nog schuiten werden voortgetrokken (met paarden, man en vrouw...). Daarom die snelheidsbeperking. In onze tijd heeft het jaagpad die functie totaal verloren, maar de overeenkomstige richtlijnen zijn nooit veranderd.

Misschien daarom ook dat de politie nu eenmaal geen snelheidscontroles uitvoert op jaagpaden. Anders konden ze op een zondag voormiddag enkele honderden boetes uitschrijven. Een peloton wielertoeristen rijdt vaak heel wat sneller.

Dat is geen excuus om de wetgeving niet na te leven.

Het is heel vreemd, maar veel mensen denken dat ze vanals ze op de fiets stappen ze de verkeerswetgeving naar believen kunnen aanpassen.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Dat is geen excuus om de wetgeving niet na te leven.

De zinloosheid van die oubollige bepalingen wordt ook aangevoeld door de politie. Anders namen ze de wielertoeristen op de jaagpaden wel onder handen.

[vanderzapig]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Wilt u de technologische ontwikkeling een halt toe roepen? Of wilt u gewoon een verbod op bepaalde nieuwe vervoersmiddelen?

LOL is het nu nog niet duidelijk voor u? Ik wil gewoon geen wildgroei van regeltjes & van soorten verkeersborden.

[vanderzapig]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Natuurlijk zou het goed zijn onze wegcode te herschrijven zoals de Nederlanders enkele jaren geleden met hun wegreglementering hebben gedaan. Zodanig dat we weer uitkomen bij een helder, eenvoudig gestructureerd geheel.

Voila. Mijn paard en ik gaan hier mee akkoord.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door vanderzapig

LOL is het nu nog niet duidelijk voor u? Ik wil gewoon geen wildgroei van regeltjes & van soorten verkeersborden.

Als er geen nieuwe wetgeving mag komen, dan zullen al die nieuwe toestellen illegaal zijn.

Is dat echt niet duidelijk voor u?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Veel (speed) pedelecs boeten ook zwaar in als er tegenwind is.

En wind vanachter? Moeten ze dan nog echt bijtrappen?

Een bepaalde topsnelheid wordt - toch bij klassieke motorvoertuigen - altijd bepaald-gemeten door het gemiddelde van de twee richtingen...

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Een bepaalde topsnelheid wordt - toch bij klassieke motorvoertuigen - altijd bepaald-gemeten door het gemiddelde van de twee richtingen...

En bij elektrische fietsen?

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Dat is geen excuus om de wetgeving niet na te leven.

Het is heel vreemd, maar veel mensen denken dat ze vanals ze op de fiets stappen ze de verkeerswetgeving naar believen kunnen aanpassen.

Euh men heeft net geregeld dat snelle e-fietsen tegen 45 per uur wel welkom zijn op jaagpaden.

Er is dus geen wettelijk probleem.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

En bij elektrische fietsen?

ja? zeg het maar. Jij zult dat wel weten.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Dan vraag ik u nogmaals op basis van welke studies u tot die conclusie komt.

dikwijls is gewoon gezond verstand en even doordenken voldoende, Jan

maar voor de meer technische benadering, vind je in de post van Micele wel iets :


http://forum.politics.be/showpost.ph...&postcount=137

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Wie zou daar tegen zijn? Alleen spoort dat niet met uw eerdere stelling om de speedelec weg te houden van het jaagpad of het fietspad.

weghouden ?*ls de infrastructuur niet aangepast is had ik geopperd, Jan.
waarbij mijn voorkeur uiteraard gaat naar verbeteren van de infrastructuur, ik ben een fervent fietser.
een andere (tijdelijke? in afwachting van infrastructuurwerken) maatregel zou ook kunnen zijn dat je zo'n jaagpad op bepaalde uren voor bepaalde gebruikers voorbehoud en er andere bant.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Ik ben dat gezaag over infrastructuur echt wel beu in deze draad.

Welke zinnige mens zou nu verbieden dat iemand die in Beernem woont en in Brugge werkt, verbieden dat hij/zij met zijn speedelektro langs het kanaal zijn woonwerk-kilometers afmaalt ?
(tenzij dat die werknemer eigenlijk gecolloceerd zou moeten worden, omdat er onvoldoende gezond verstand is om in te zien dat als er rond 5 u 's avonds toch spelende kinderen op dat jaagpad zijn, deze kinderen niet vogelvrij zijn en dus niet mogen overreden worden ...)

Wat niet belet dat allerhande infrastructuur beter zou mogen worden.
Maar hij is er nu, die speekelektrieker. Ge gaat hem toch niet verplichten om op de pechtstrook van de autosnelweg te rijden ?

.

Schoof, we betalen de hoogste belastingen ter wereld, me dunkt dat we wel iets terug mogen eisen, niet??
infrastructuurwerken voor veilig verkeer, minder files e.d. lijken me een betere investering te zijn dan al de graaizitpenningen bvb ...

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Euh men heeft net geregeld dat snelle e-fietsen tegen 45 per uur wel welkom zijn op jaagpaden.

Er is dus geen wettelijk probleem.

Nee, dat is niet waar:

Uit de commissie mobiliteit en openbare werken van het Vlaams Parlement:

Minister Weyts: Wat de jaagpaden betreft zitten we samen met de waterwegbeheerders om hun te vragen de toegang tot de jaagpaden voor gebruikers van de speed pedelec uit te rollen. U weet uiteraard dat het gedeeld gebruik van de jaagpaden een delicate evenwichtsoefening is, en daarom moet de beperking tot 30 kilometer per uur overeind blijven.

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

dikwijls is gewoon gezond verstand en even doordenken voldoende, Jan

maar voor de meer technische benadering, vind je in de post van Micele wel iets :


http://forum.politics.be/showpost.ph...&postcount=137

Gezond verstand ? Een jaagpad met openbaar karakter, daar is de wegcode toepasselijk (naast de 30 km/u regel). Er zijn voldoende precedenten in de uitspraak van politierechters dia daar gewag van maken.

Kijk, ik heb in mijn directe omgeving meegemaakt dat een wielertoerist, midden op het jaagpad, een voetganger overhoop reed. Wees maar gerust dat die schuldig werd veroordeeld: overdreven snelheid, niet kunnen stoppen voor een voorzien hindernis (wat een voetganger is op een jaagpad - dus art 10.1.3 uit de wegcode wordt wel gehanteerd in deze), en niet reglementair voertuig (geen fietsbel)....

Als sinds jaar en dag zijn er problemen met wielertoeristen op de jaagpaden. Nu komen de speed pedelecs er bij, een categorie die even snel gaat, onderhevig is aan strikte reglementering,... ik snap het probleem niet zo goed

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Gezond verstand ? Een jaagpad met openbaar karakter, daar is de wegcode toepasselijk (naast de 30 km/u regel). Er zijn voldoende precedenten in de uitspraak van politierechters dia daar gewag van maken.

Kijk, ik heb in mijn directe omgeving meegemaakt dat een wielertoerist, midden op het jaagpad, een voetganger overhoop reed. Wees maar gerust dat die schuldig werd veroordeeld: overdreven snelheid, niet kunnen stoppen voor een voorzien hindernis (wat een voetganger is op een jaagpad - dus art 10.1.3 uit de wegcode wordt wel gehanteerd in deze), en niet reglementair voertuig (geen fietsbel)....

Als sinds jaar en dag zijn er problemen met wielertoeristen op de jaagpaden. Nu komen de speed pedelecs er bij, een categorie die even snel gaat, onderhevig is aan strikte reglementering,... ik snap het probleem niet zo goed

de voorspelbare ongevallen zijn ht probleem, Aurora.
makkelijk en tamelijk goedkoop te voorkomen door een duidelijkere infrastructuur.

graag gedaan.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Nee, dat is niet waar:

Uit de commissie mobiliteit en openbare werken van het Vlaams Parlement:

Dus we mogen er niet op rijden ?

Wat is dit voor gestuntel van de VL overheid. Aankondigingspolitiek.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Dus we mogen er niet op rijden ?

Wat is dit voor gestuntel van de VL overheid. Aankondigingspolitiek.

ik begrijp dat je heel graag de VL overheid affakkelt, maar het ligt deze keer eerder aan uw stuntelig begrijpend lezen.

pedelecs mogen er op rijden, maar moeten zich net als iedereen aan de snelheidsbeperking houden.