Fietsstraten (en onzin over fietsstraten).

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Onzijdig

Aantal reacties in deze topic. 38

In 2 hiervan komt het woord fietsstraat voor.

Ik heb niet veel goeds te schrijven over fietsstraten. Het lijkt wel een doorgangsweg voor figuren die denken dat ze onkwetsbaar zijn op hun fiets en dat dan ook proberen te demonstreren.

En ik ben een fietser....

[Onzijdig]

Oorspronkelijk geplaatst door Oma

Het ging dan ook niet over de fietsstraat maar over het ongeluk in de fietsstraat.

De topictitel spreekt over fietsstraten of de onzin ervan.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Ik heb niet veel goeds te schrijven over fietsstraten. Het lijkt wel een doorgangsweg voor figuren die denken dat ze onkwetsbaar zijn op hun fiets en dat dan ook proberen te demonstreren.

En ik ben een fietser....

Meestal zijn fietsstraten smalle wegen waar inhalen, zelfs van fietsers, moeilijk/gevaarlijk is en dan zie ik geen probleem. De auto’s die daar rijden zijn hoofdzakelijk bewoners van die straat.

Soms gaat men echter van gewone straten met doorgaand verkeer fietsstraten maken en als die te lang zijn wordt het soms vervelend.

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door DIBO

Dus kinderen (cfr. "minstens tem. lagere school") kunnen en mogen zelf beslissen wat voor hen het veiligste is!!??
Goe zot

allez, de volgende met zo'n dwaze opmerkingen... zoals ik al schreef "Heeft er ooit al een helm, een veiligheidsgordel of airbag een ongeval kunnen voorkomen?? Nee! Dus die zijn allemaal nutteloos, of wa?"

allez zeg, wie had dat nu kunnen bedenken. Maar in dit concrete geval gaat het niet over een "letsel", maar over een hersenletsel
maar ja, wat weten die er nu van

Hoe weet jij eigenlijk dat het kind geen helm op had? Hier in mijn buurt dragen die dat eigenlijk allemaal. Dat was in mijn tijd als schoolgaande jeugd wel even anders...

[Rudy]

Oorspronkelijk geplaatst door Oma

Zeg, zal het es gaan, ja?
Wij hebben ook nooit een fietshelm gedragen tijdens onze schooljaren en we hebben het ook overleefd.
Je moet je niet zo zot van angst laten maken.

Dat we het ook overleefd hebben vind ik geen referentie.
De wielrenners droegen toen ook geen helm. Ondertussen is toch wel gebleken dat het zinvol is.

[Rudy]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Meestal zijn fietsstraten smalle wegen waar inhalen, zelfs van fietsers, moeilijk/gevaarlijk is en dan zie ik geen probleem.

Een kwartier achter een fietser rijden die aan 20 per uur rijdt kan wel ferm op de zenuwen werken.

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy

Dat we het ook overleefd hebben vind ik geen referentie.
De wielrenners droegen toen ook geen helm. Ondertussen is toch wel gebleken dat het zinvol is.

Tuurlijk is het zinvol. Natuurlijk beslis je zelf of je dat doet of niet, maar kinderen hebben meestal nog niet de capaciteiten om zelf de gevaren in te schatten en dan vind ik het wel een plicht van de ouders om hun kinderen erop te wijzen. Zelf verplicht ik hen altijd om een helm op te zetten.

[Rudy]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Tuurlijk is het zinvol. Natuurlijk beslis je zelf of je dat doet of niet, maar kinderen hebben meestal nog niet de capaciteiten om zelf de gevaren in te schatten en dan vind ik het wel een plicht van de ouders om hun kinderen erop te wijzen. Zelf verplicht ik hen altijd om een helm op te zetten.

Akkoord.

[Onzijdig]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy

Een kwartier achter een fietser rijden die aan 20 per uur rijdt kan wel ferm op de zenuwen werken.

Dan mogen het geen kwebbelende tieners zijn aan 10 km per uur.

[Oma]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy

Dat we het ook overleefd hebben vind ik geen referentie.
De wielrenners droegen toen ook geen helm. Ondertussen is toch wel gebleken dat het zinvol is.

Toen stonden wij helemaal niet stil bij ongelukken die mogelijk, misschien, ooit of nooit zouden kunnen gebeuren... we moesten goed uitkijken en voorzichtig zijn, dat wel...maar dat is nu niet meer genoeg.

Ik herinner mij een 14-jarige scholiere met de fiets van onze school die werd doodgereden op een kruispunt op weg naar school in '69, dat maakte wat indruk, we waren daarna een tijdje wat voorzichtiger maar het leven ging voort en we werden niet hysterisch bang om te fietsen zoals nu de kinderen angst aangejaagd blijft worden door elk fiets ongeval uit te vergroten in de media.

Tegenwoordig moeten we allemaal voor alles bang gemaakt worden, ook voor mogelijkheden die misschien weleens zouden kunnen gebeuren maar die alleen dienen zodat enkelingen weer hun zakken kunnen vullen door een verplichting, betutteling voor iedereen onder het mom van veiligheid.
Het draait altijd om de poen.
Iedereen is verantwoordelijk voor zijn eigen veiligheid door voorzichtig te zijn maar je hebt geen enkele controle over wat andere weggebruikers doen dus moet je goed uit je doppen te kijken als je de baan opgaat en uiteraard als volwassene extra oplettend zijn voor kinderen.
Ongelukken kunnen altijd gebeuren, met of zonder fietshelm en wie daar zo bang voor is, die komt best helemaal niet meer zijn huis uit.

[wagner.666]

Even iets anders

Gerrit (58) moet een boete van 68 euro betalen omdat hij... te traag reed in zone 30: “Dit is pure geldklopperij”
“Ik rijd jaarlijks tussen de 50 en de 100.000 kilometer, maar dit heb ik nog nooit meegemaakt.” Gerrit De Smet (58) kreeg deze week een wel erg opmerkelijke boete in de bus. Volgens de politie reed hij te traag in een zone 30. “Ik was een adres aan het zoeken om een doodsbrief af te geven, aangezien mijn vader onlangs gestorven is”, zegt Gerrit teneergeslagen.

https://www.hln.be/aalter/gerrit-58-...erij~af7371e0/

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy

Een kwartier achter een fietser rijden die aan 20 per uur rijdt kan wel ferm op de zenuwen werken.

2
maar jij overdrijft nu wel. Een fietsstraat van exact 5 km heb ik nog niet tegengekomen.
Alhoewel er in mijn buurt wel degelijk lange en brede fietsstraten zijn. Hoogst ambetant.

[Mambo]

Op het nieuws de fietsstraten van Mechelen gezien.

Van overkill gesproken.

De aannemer van fietspaden en de aannemer van de verf op de fietspaden zullen intussen wel strontrijk zijn.

Allicht werken ze op het departement aanbesteding als gedetacheerde?

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Hoe weet jij eigenlijk dat het kind geen helm op had? Hier in mijn buurt dragen die dat eigenlijk allemaal. Dat was in mijn tijd als schoolgaande jeugd wel even anders...

wij droegen nooit helmen, hadden ook geen rubberen tegels onder de schuifaf liggen en als we de bieze bijs op onze kop kregen omdat we te dicht kwamen was die doorgaans van ijzer.

daarmee dat dat tegenwoordig allemaal mietjes zijn he, er is niet genoeg natuurlijke selectie meer.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

wij droegen nooit helmen, hadden ook geen rubberen tegels onder de schuifaf liggen en als we de bieze bijs op onze kop kregen omdat we te dicht kwamen was die doorgaans van ijzer.

daarmee dat dat tegenwoordig allemaal mietjes zijn he, er is niet genoeg natuurlijke selectie meer.

De tijd waar ge met 5 promille in een blikken auto met trommelremmen aan 150 per uur door de dorpskern mocht rijden?
Nooit meegemaakt tot mijn grote spijt.

[Rudy]

Oorspronkelijk geplaatst door Oma

Toen stonden wij helemaal niet stil bij ongelukken die mogelijk, misschien, ooit of nooit zouden kunnen gebeuren... we moesten goed uitkijken en voorzichtig zijn, dat wel...maar dat is nu niet meer genoeg.

Ik herinner mij een 14-jarige scholiere met de fiets van onze school die werd doodgereden op een kruispunt op weg naar school in '69, dat maakte wat indruk, we waren daarna een tijdje wat voorzichtiger maar het leven ging voort en we werden niet hysterisch bang om te fietsen zoals nu de kinderen angst aangejaagd blijft worden door elk fiets ongeval uit te vergroten in de media.

Tegenwoordig moeten we allemaal voor alles bang gemaakt worden, ook voor mogelijkheden die misschien weleens zouden kunnen gebeuren maar die alleen dienen zodat enkelingen weer hun zakken kunnen vullen door een verplichting, betutteling voor iedereen onder het mom van veiligheid.
Het draait altijd om de poen.
Iedereen is verantwoordelijk voor zijn eigen veiligheid door voorzichtig te zijn maar je hebt geen enkele controle over wat andere weggebruikers doen dus moet je goed uit je doppen te kijken als je de baan opgaat en uiteraard als volwassene extra oplettend zijn voor kinderen.
Ongelukken kunnen altijd gebeuren, met of zonder fietshelm en wie daar zo bang voor is, die komt best helemaal niet meer zijn huis uit.

Ik ga niet beweren dat er in die tijd geen verkeersongelukken gebeurden, maar wie oud genoeg is moet toch vaststellen dat de verkeersdrukte is geëvolueerd. Plus, de auto's van nu zijn niet meer deze van pakweg 50 of 60 jaar geleden.

[Rudy]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

2
maar jij overdrijft nu wel. Een fietsstraat van exact 5 km heb ik nog niet tegengekomen.
Alhoewel er in mijn buurt wel degelijk lange en brede fietsstraten zijn. Hoogst ambetant.

Akkoord, 5 km is wat overdreven.
Kleine anekdote. Hier in Oostende is de Boulevard (Van Iseghemlaan) een weg waar traditioneel nogal dure auto's rijden, eufemistisch uitgedrukt. De bestuurders durven er nogal eens tonen wat hun vierwieler onder de motorkap heeft.
Oostende heeft onlangs beslist om van die boulevard een fietsstraat te maken, tweerichtingsverkeer. Max snelheid 30.
De eigenaars van de Porsches, Mustangs of MacLaren vegen daar hun kloten aan.

[Erw]

Over nog eens 50 jaar zullen auto's verboden zijn voor volk dat niet van algemeen belang is, zullen ze de huidige autosteegjes verder vernauwd hebben tot fietssteegjes en de huidige "fietsostrades" waar ze met 10 naast elkaar kunnen rijden gereserveerd worden voor voetgangers uitgezonderd het volk dat niet van algemeen belang is.
Voor de Veiligheid.
De Berlijnse Muur, de tankgrachten en prikkeldraad en mijnenvelden, die waren ook voor de Veiligheid.

[Onzijdig]

Oorspronkelijk geplaatst door Erw

Over nog eens 50 jaar zullen auto's verboden zijn voor volk dat niet van algemeen belang is, zullen ze de huidige autosteegjes verder vernauwd hebben tot fietssteegjes en de huidige "fietsostrades" waar ze met 10 naast elkaar kunnen rijden gereserveerd worden voor voetgangers uitgezonderd het volk dat niet van algemeen belang is.
Voor de Veiligheid.
De Berlijnse Muur, de tankgrachten en prikkeldraad en mijnenvelden, die waren ook voor de Veiligheid.

Prachtige vergelijking.

[Oma]

Oorspronkelijk geplaatst door Erw

Over nog eens 50 jaar zullen auto's verboden zijn voor volk dat niet van algemeen belang is, zullen ze de huidige autosteegjes verder vernauwd hebben tot fietssteegjes en de huidige "fietsostrades" waar ze met 10 naast elkaar kunnen rijden gereserveerd worden voor voetgangers uitgezonderd het volk dat niet van algemeen belang is.
Voor de Veiligheid.
De Berlijnse Muur, de tankgrachten en prikkeldraad en mijnenvelden, die waren ook voor de Veiligheid.

Zolang zal dat niet eens meer duren dankzij de elite/politiek die dan alleen nog een auto zal hebben en daaraan geholpen wordt door de meute bange schaapjes die niet meer op de fiets durven zonder helm en maar blaten over fietsstraten waar de auto al verdrongen werd.