Boeing Starliner

[kelt]

"Uit diepten van ellende roep ik Heer!"..

Deze klaagzang weerklinkt waarschijnlijk vanuit de boekhouding van Boeing Corp.


https://spacenews.com/boeing-records...rliner-delays/

De firma heeft zonet voor het afgelopen kwartaal 587 miljoen dollar VERLIES gerapporteerd en
maar liefst 257 miljoen dollar daarvan is op het Starliner project geschreven...dat is dan voor in de put....(zie vorige postings)

...kwartaal na kwartaal na kwartaal....reeds jarenlang bloedt Boeing....en het
f*cking ding is nog steeds niet klaar om mensen naar het ISS te brengen.....

En ze krijgen GEEN CENT EXTRA van de Amerikaanse belastingsbetaler...het is een Fixed Price contract



NASA zou natuurlijk niet graag zien dat Boeing de handdoek gooit,maar aan de andere kant kan Boeing het zich niet
permitteren het op te geven of ze gaan voor geen enkele nieuw ruimtevaartcontract meer moeten meedingen ....



....maar de blamage.......Boeing gdvrdmme......ik weet niet wat ik lees....

[kelt]

Boeiing tekent geen-,en zal geen-,"fixed price" contracten meer tekenen.Dat heeft vooral betrekking op zijn militaire- en ruimtevaartgerelateerde divisies die het financieel maar zwak doen...

https://arstechnica.com/space/2023/1...ice-contracts/


Er gaat ook een verholen "dreiging" van uit aan de overheid,dat Boeing zich misschien gaat terugtrekken als ze hun zin (open contracten,ze noemen dat ) niet krijgen....

Zelfs in hun ooit zo geprezen satelliet-bouw business loopt het blijkbaar scheef.....Boeing kan geen prijs maken blijkbaar,de firma was een van de eerste die satellieten in serie begon te bouwen 60 jaar geleden,en weet blijkbaar niet hoe te calculeren.

Hoon en spot kan gelezen worden in de commentaren.....terecht....

Het is maar de vraag of speciaal NASA nog dingen gaat WILLEN bestellen bij Boeing,waar de bullshit-jobs de technici en wetenschappers vervangen hebben.Boeing heeft momenteel geen enkel lopend ruimtevaartgerelateerd programma dat niet alleen ZWAAR vertraagd is,maar ook gigantisch over kosten gelopen is....(met SLS als de hoofdvogel)....Starliner-kosten mag Boeing ZELF opeten......(de firma DURFT de handdoek niet gooien want dan is het per direct helemaal gedaan bij NASA vermoedelijk)


Maar goed,dan maar zonder Boeing,ooit een techno-powerhouwse,nu een bende bullshit-jobbers die toegelaten hebben dat een oceaan aan diepe kennis en savoir-faire afgepensioneerd is zonder opvolging en jonge mensen die iets in de ruimtevaartconstruktie willen doen NIET in eerste plaats bij Boeing gaan solliciteren ..


Dat B nu maar de huidige lopende zaken voleeindigd,en dan zal de AMerikaanse belastingsbetaler wel zien,want geen enkele lobbyist of bevriende politicus kan de non-prestaties van B-Corp nog over het hoofd zien....


O ja,ULA staat blijkbaar te koop.In menig kwartier wordt gehoopt dat Boeing (50% aandeelhouder) er uit gekocht wordt en buiten gezet....ULA wordt vermoedelijk wat TEGEN gehouden door zo een aandeelhouder...
De andere,Lockheed-Martin ,komt dan toch dynamischer over....

[kelt]

Welwelwel...

Mei 2024....
Dat is de maand waarin het zal moeten gebeuren,de eerste- en hopelijk enige-, Crewed Flight Test van de Boeing Starliner...

Astronauten Butch Wilmore and Suni Williams zullen dan proefkonijn zijn om het te helpen bewijzen dat de Starliner zijn certificatie kan krijgen voor regelmatige veerdiensten op- en neer naar het ISS.....

https://spacenews.com/nasa-and-boein...flight-in-may/


Voor Boeing zal het ook zeer belangrijk zijn...(*UNDERSTATEMENT ALERT*)..want dan zal de firma,voor het eerst sinds lang,weer centen ontvangen van de NASA naarmate er diensten geleverd worden....

[kelt]

18 april en Starliner staat op een Atlas V draagraket (van ULA) gevezen....


https://arstechnica.com/space/2024/0...ngs-starliner/
6/7 mei wordt nu vooropgesteld.
Als dit lukt zullen de VS al over TWEE "human rated" ruimtevoertuigen beschikken....NASA zou dan,EINDELIJK niet meer kompleet afhankelijk zijn van Space X en Roscosmos voor bemenste ruimtevaart in de nabije ruimte (in casu,het ISS) en zou dan afwisselend een Crew Dragon en een Starliner willen richting ISS lanceren.....

Het geeft ook een zekere operationale flexibiliteit dat de Starliner op het land land en de Crew Dragon op Zee.....

Het is mogelijk dat met de mogelijke opkomst van Starship en/of de Dreamchaser die kegelvormige capsules plots verouderd worden,maar we hebben dat al eens meegemaakt,dat "verouderd",toen de Space Shuttle alles leek over te nemen....Toen mocht men toch weer met de bedelnap naar Moskou of anders een grote trampoline installeren....De Amerikanen konden eventjes geen "kegels" meer maken.....
Voor dat GAT zat NASA zich in ieder geval niet meer MOGEN laten vangen...


Het is voor Boeing ook nogal.....euhm...belangrijk....

O ja,en ook voor de twee astronauten die zo voor de eerste keer in dat ding mee moeten......