Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Binnenland Onderwerpen omtrent de binnenlandse politiek kunnen hier terecht. Let er wel op dat dit subforum enkel over dergelijk algemene zaken gaat die niet thuishoren in de themafora. |
|
Discussietools |
16 november 2016, 13:00 | #41 |
Minister
Geregistreerd: 12 oktober 2008
Berichten: 3.351
|
Met cijfers van de VDAB neem ik geen genoegen. Dat is de grootste bedriegerij die er bestaat.
__________________
I'm a barbie girl |
16 november 2016, 21:24 | #42 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 21 september 2006
Locatie: Maaskaant/Limburg/Europe
Berichten: 15.470
|
|
16 november 2016, 22:00 | #43 | |
Banneling
Geregistreerd: 16 oktober 2002
Berichten: 11.763
|
Citaat:
Met hun lage lonen compenseerden zij de hoge lonen bij het moederbedrijf. Voormalig CEO Heller zei reeds lang voor de sluiting dat die mensen terecht dezelfde voorwaarden gingen eisen : betreffende loon, extra legale voordelen en werkomstandigheden. Hetzelfde zie je zowat overal kijk maar naar Volvo Gent. Daar sluiten alle toeleveringsbedrijven de deuren en verhuist de produktie naar voornamelijk de Oostbloklanden. |
|
17 november 2016, 07:38 | #44 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
|
17 november 2016, 07:43 | #45 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
Overal in de automotive is men de toelevering aan het afbouwen omdat ze duurder zijn en veel minder efficient. In Saarlouis, Keulen en Valencia werd er meer ingesourced dan outgesourced. Je weet wel, wat we zelf doen, doen we beter. Laatst gewijzigd door dpg : 17 november 2016 om 07:48. |
|
17 november 2016, 07:48 | #46 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
Indien Group4 of andere de veiligheid daar waarborgen, krijgen die dan hetzelfde loon ? Moeten de werknemers die het toiletpapier leveren hetzelfde loon krijgen ? |
|
17 november 2016, 07:50 | #47 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.060
|
Wanneer staakten die van Ford precies voor hoger loon?
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
17 november 2016, 07:55 | #48 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.060
|
Citaat:
De toeleveringsbedrijven waren vooral interessant om het stockpijl onder controle te houden. Ford moeide zich niet met de uurlonen van de toeleveringsbedrijven. Ford bedong wel lage prijzen voor de onderdelen, dit was een jaarlijks weerkerend fenomeen. Ik kwam ook wel eens bij toeleveringsbedrijven van Ford, vooral als er aanpassingen moesten gebeuren in de conveyor, ik kreeg niet de indruk dat de mensen zich daar uitgeperst voelden. Natuurlijk vielen zij soms in een andere sector waardoor het loon lager lag. Vooral de firma die de zetels maakte lag in een veel goedkopere sector.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
|
17 november 2016, 07:58 | #49 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 11 juni 2010
Berichten: 15.948
|
Citaat:
|
|
17 november 2016, 07:58 | #50 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.060
|
Citaat:
Ook bij Ford Genk was men in die trend aan het denken, ze hadden de ruimte en de kennis en ze zouden van het dure conveyor contract af zijn.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
|
17 november 2016, 08:00 | #51 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
Hij dacht ongenaakbaar te zijn, maar het werd het einde van zijn carriere bij het ABVV. Men verkreeg toen een tijdelijke opslag en een premie, voor de rest is het van voor 2000 geleden dat er nog gestaakt werd, de opslag kwam door indexeringen en CAO´s die onderhandeld werden. Opslag en lonen die in vergelijking met wat men elders in de automotive aan loon heeft niet overdreven was. http://metall.nrw/uploads/media/ERA-..._final-neu.pdf Laatst gewijzigd door dpg : 17 november 2016 om 08:11. |
|
17 november 2016, 08:11 | #52 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
|
17 november 2016, 08:14 | #53 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 11 juni 2010
Berichten: 15.948
|
Citaat:
Steeds vaker werden uitzendkrachten ingehuurd en aan de band gegooid, die zelfs de tijd niet kregen om zich in te werken, met natuurlijk een groot verloop. Zelfs als kwaliteitscontroleurs werden uitzendkrachten ingehuurd, met alle gevolgen van dien. |
|
17 november 2016, 08:23 | #54 | |
Gouverneur
Geregistreerd: 27 februari 2016
Berichten: 1.030
|
Citaat:
Laatst gewijzigd door strijkijzer : 17 november 2016 om 08:23. |
|
17 november 2016, 08:39 | #55 |
Banneling
Geregistreerd: 16 oktober 2002
Berichten: 11.763
|
|
17 november 2016, 09:14 | #56 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Dan functioneerde de loondienst die uitgesourced werd evengoed als de toelevering het deed.
http://www.jobat.be/nl/artikels/ambt...met-nietsdoen/ |
17 november 2016, 09:51 | #57 | |
Banneling
Geregistreerd: 16 oktober 2002
Berichten: 11.763
|
Citaat:
U had 5 min tijd om uw kastje leeg te maken en het Fordterrein te verlaten. U bent als een hond verjaagd! |
|
17 november 2016, 10:14 | #58 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
|
17 november 2016, 11:42 | #59 | |||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 21 september 2006
Locatie: Maaskaant/Limburg/Europe
Berichten: 15.470
|
Citaat:
januari 2008 Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door pajoske : 17 november 2016 om 11:43. |
|||
17 november 2016, 11:50 | #60 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 21 september 2006
Locatie: Maaskaant/Limburg/Europe
Berichten: 15.470
|
Citaat:
Citaat:
Mijn kinderen hebben (vakantie) gewerkt bij een toeleverancier van de autoindustrie. Bij een vorige discussie heeft hier iemand eens geschreven welke het laagste loon was bij FORD. Bij FORD lag dat minimumloon toen 25% hoger. |
||