Rubberen boot - Pagina 2

Xenophon · 29 juli 2012, 22:44

Een kapiteinspet, dat is het belangrijkste.

Knipp · 29 juli 2012, 22:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Knipp

dit lijkt een okee forum voor je vragen : http://www.navis.be/forum3/index.php

zonder motor heb je zeer waarschijnlijk GEEN verzekering nodig ( zoals fiets )

Knipp · 29 juli 2012, 22:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Восход-1

Niet veel. Men kan voor 1200 euro een goede combinatie motor/boot vinden.

Ik ga beginnen met enkel boot, da's goedkoper dan de motor (400 euro is al te doen, ik moet geen tender hebben voor intensief gebruik) en dan wat rondroeien in het Gentse. Nadien ga ik voor een motor zien.

ik wil je dingetje wel een keer huren dan, af en toe, de schelde vanuit oudenaarde richting gent lijkt me prima te bevaren

Knipp · 29 juli 2012, 22:50

er is ook nog sprake van een waterwegenvignet indien groter dan zes meter

Восход-1 · 29 juli 2012, 22:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Knipp

dit lijkt een okee forum voor je vragen : http://www.navis.be/forum3/index.php

Bedankt.

En hmm. 100 euro per jaar is op zich niet veel, lijkt erop dat zo'n verzekering vrij noodzakelijk is...

Knipp · 29 juli 2012, 23:14

+ ( voor de volledigheid )
inverkeerstellingsbelasting als ie groter is dan 7,5 m

Sjarelgulden · 29 juli 2012, 23:33

Da doe me denke aan een groete hit van just na maan taad.

Er hat ein knallrotes Gummiboot

Восход-1 · 29 juli 2012, 23:55

Citaat:

Alle pleziervaartuigen moeten een minimumaan materieel aan boord hebben voor de veiligheid van de boot en de bemanning, namelijk: - één of meer roeispanen of pagaaien - een reddingsvest voor iedere opvarende - een touw van 30 m - één of meer meertouwen van 10 m - een anker - een hoosvat of handpomp - een misthoorn of toeter - een goedgekeurde poederblusser indien de plezierboot van een motor voorzien is.

Hoe de fuck krijgt men dat allemaal in een rubberboot?

Een anker, godverdomme.

Nietzsche · 29 juli 2012, 23:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Восход-1

Hoe de fuck krijgt men dat allemaal in een rubberboot?

Een anker, godverdomme.

Geen leger-mentaliteit eh.

Восход-1 · 30 juli 2012, 00:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Nietzsche

Geen leger-mentaliteit eh.

Wat?

Nietzsche · 30 juli 2012, 00:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Восход-1

Wat?

Grapje grapje.

Knipp · 30 juli 2012, 00:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Восход-1

Een anker, godverdomme.

een dreg mag ook

lijkt me heel geschikt om vijandige schepen mee te enteren

suqar_7loe · 30 juli 2012, 00:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Восход-1

Dat valt heel goed mee. Dus feitelijk kan ik de Schelde afvaren van Antwerpen naar Gent ermee.

Jij bent niet te schatten

Knipp · 30 juli 2012, 00:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door suqar_7loe

Jij bent niet te schatten

da's voorbarig

eerst zien wat er in z'n frigobox zal zitten bij wijze van picknick

Scherven A. Mok · 30 juli 2012, 06:07

Ik heb al op de Schelde gevaren met een kajak zonder al die bovenstaande brol. Op de Schelde zitten wel serieus gevaarlijke stromingen, mispak u daar niet aan.

Distel · 30 juli 2012, 06:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Восход-1

Iemand ervaringen/tips?

Niet zinken.

Stingray · 30 juli 2012, 07:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Восход-1

Dat valt heel goed mee. Dus feitelijk kan ik de Schelde afvaren van Antwerpen naar Gent ermee.

Nieuwe oplossing voor het fileprobleem ?

Stingray · 30 juli 2012, 07:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok

Ik heb al op de Schelde gevaren met een kajak zonder al die bovenstaande brol. Op de Schelde zitten wel serieus gevaarlijke stromingen, mispak u daar niet aan.

Ik zie het al voor me ...

Stingray · 30 juli 2012, 07:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Восход-1

Men kan dus feitelijk overal zo'n boot neerploffen en gewoon rondvaren. Dat is interessant. Iemand ervaringen/tips?

Zorg dat je boot niet 'made in China' is, want dat zou voor een hoop narigheid (lees nattigheid) kunnen zorgen.

vrijevlaming · 30 juli 2012, 07:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Восход-1

Men kan dus feitelijk overal zo'n boot neerploffen en gewoon rondvaren. Dat is interessant. Iemand ervaringen/tips?

ga eens horen bij een zeescouts in de buurt hoe het zit. Die gasten zijn meestal goed op de hoogte omdat ze zoiets doen met hun boten tijdens kampen en weekends.

"zomaar neerploffen" zal er wel niet inzitten denk ik. Je moet toch steeds aanleggen op de juiste plaatsen en zo en zorgen dat er plaats is om aan te meren en zo. Tenzij dat ge uw rubberboot telkens uit elkaar haalt bij aankomst en geen ligplaats nodig hebt natuurlijk

29 juli 2012, 22:50	#24
Knipp Banneling Geregistreerd: 27 januari 2004 Locatie: Virtuix Omni Berichten: 7.552	er is ook nog sprake van een waterwegenvignet indien groter dan zes meter

29 juli 2012, 23:14	#26
Knipp Banneling Geregistreerd: 27 januari 2004 Locatie: Virtuix Omni Berichten: 7.552	+ ( voor de volledigheid ) inverkeerstellingsbelasting als ie groter is dan 7,5 m

29 juli 2012, 23:33	#27
Sjarelgulden Banneling Geregistreerd: 15 januari 2010 Berichten: 136	Da doe me denke aan een groete hit van just na maan taad. Er hat ein knallrotes Gummiboot

30 juli 2012, 06:07	#35
Scherven A. Mok Banneling Geregistreerd: 21 april 2008 Berichten: 12.832	Ik heb al op de Schelde gevaren met een kajak zonder al die bovenstaande brol. Op de Schelde zitten wel serieus gevaarlijke stromingen, mispak u daar niet aan.