Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
13 maart 2020, 13:55 | #1 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Lege steden
Wie voorstander is van volledige autoloze steden zoals er wel een paar zijn of partijen die daar naartoe werken.
Of scholieren die er wekelijks voor staken. Wel een voorsmaakje krijgt men nu al door de maatregel van alles te sluiten in het weekeindje. Laat het op jullie netvlies branden hoe snel we de dieperik ingaan. Losers!
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
13 maart 2020, 14:13 | #2 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
|
|
13 maart 2020, 14:28 | #3 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Als het licht nu nog niet aangaat in jullie duistere hersenpan ? Dan zijn jullie officieel idioot!
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 13 maart 2020 om 14:33. |
|
13 maart 2020, 15:34 | #4 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 17 mei 2010
Berichten: 6.576
|
Ja, klopt. Het is al lang geweten dat steden die kiezen voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer economische woestijnen worden. Zoals Kopenhagen, Madrid of Parijs - totaal dood. NOT.
|
13 maart 2020, 15:41 | #5 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
|
Jullie zeur- en janktypetjes zijn al jarenlang idiote zeurpieten gebleken!
Laatst gewijzigd door Micele : 13 maart 2020 om 15:41. |
13 maart 2020, 15:47 | #6 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
De eerste 100 milj noodhulp ligt wel al klaar. Maar het zal niet baten als het langer zal duren. Het zal ontslagen en sluitingen regenen tot je verzuipt.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 13 maart 2020 om 15:48. |
|
13 maart 2020, 15:50 | #7 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
|
|
13 maart 2020, 16:33 | #8 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.845
|
Waar komen al die miljarden plots vandaan ? Er is nooit een euro of dollar op overschot maar hops en opeens regent het miljarden en miljarden Mijn verstand is daar echt te klein voor denk ik
|
13 maart 2020, 16:48 | #9 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Als ze echt stimulus gaan doen vanuit de ECB, mag je er weer vanuit gaan dat ze geld gaan bijcreeeren.
|
13 maart 2020, 17:23 | #10 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Dat is heel mooi. En achter mooi komt niks meer. Er is een bestaansreden waarom alle handel in steden zit en niet in de Sahara.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 13 maart 2020 om 17:24. |
|
14 maart 2020, 10:39 | #11 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
|
Citaat:
Citaat:
Veel straffer is natuurlijk de waardesprongen van kunstvoorwerpen, zo is plots een pover schilderij van 5 euro (op het zicht was het niet meer waard) in enkele verkoopsstappen nu zelfs 15 miljoen waard omdat het een primitieve Van Gogh bleek ze zijn. Dat is heel wat meer dan de inflatie... Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 14 maart 2020 om 11:03. |
|||
16 maart 2020, 06:42 | #12 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 24 november 2012
Locatie: hondenkennel
Berichten: 18.644
|
Schulden he. De boomers redden op kosten van de jeugd.
__________________
Vlaanderen: een grote grijsbruine industriezone met windmolens, bovengrondse hoogspanningskabels, zonnepanelen- en batterij'parken' alom. Nooit meer Groen! Woke: virtuele deken vol bacillen ter verdelging van de oorspronkelijke westerse bevolking In minder homogene bevolkingen is het sociale vertrouwen laag en probeert men dat tekort door cijfermatige maatstaven voor verantwoording te vervangen. |
16 maart 2020, 17:08 | #13 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.845
|
|
15 april 2020, 16:33 | #14 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 augustus 2005
Berichten: 58.932
|
Openbaar vervoer
De boomers rijden veel met De Lijn & de NMBS
De lege Lijnbussen: al op gelet ? (Bijna) ALLE Lijnbussen rijden compleet leeg van 's morgens 6u tot 's avonds 20 u. Voor gans Belgie komt dat voor trams en álle bussen, volgens een raming, op bijna 1.000.000 km. Nutteloos. Kan men niet overstappen op een soort zondags regime vb om het uur 1 bus voor de weinigen die écht een bus NODIG hebben ? |
15 april 2020, 17:48 | #15 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.275
|
Als steden minder druk worden qua verkeer, dan kunnen ze alleen nog economisch overleven als toeristische stad. Een opeenvolging van cafeetjes met terrassen tussen musea edm.
Dan komen er teveel toeristen, zoals Brugge, of verder en erger, Venetië.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
16 april 2020, 23:19 | #16 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
In Gent hebben we de schelde en de Leie. De gondeliers zullen hun werk hebben
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
17 april 2020, 11:32 | #17 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.792
|
Citaat:
Laatst gewijzigd door chris k : 17 april 2020 om 11:34. |
|
17 april 2020, 16:13 | #18 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
|
Citaat:
Dieselbussen en -vrachtwagens hebben niet gesjoemeld met NOx-testen omdat daar altijd testen op de weg verplicht waren (RDE). Dus ze hebben altijd altijd een voldoende groot adbluereservoir gehad en dito hoeveelheid ingespoten, plaats hebben ze immers genoeg. Je verwisselt jouw sjoemeldieselwagen euro 5 tem 6c met een dieselbus/camion euro 6. Bussen zouden maar voor 4% van de NOx verantwoordelijk zijn. (Euronorm 6) In de praktijk stoot een dieselpersonenwagen (behalve de laatste nieuwe sinds 2019) 2,5 maal meer NOx uit dan een dieselbus euro 6. Citaat:
(1) Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 17 april 2020 om 16:28. |
||||
17 april 2020, 16:27 | #19 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.792
|
Citaat:
De lege bussen stoten dus niets uit volgens uw onzin. De dieselauto's waren in al uw vorige onzin de bron van veel vervuiling .....nu is het werkverkeer lees dienstvoertuigen diesels zo goed als niets meer ....Nox daling zo goed als niets en ze zouden heel veel fijnstof uitstoten ....hoe komt het dan dat het meer is dan vroeger tijden de lock down? Laatst gewijzigd door chris k : 17 april 2020 om 16:30. |
|
17 april 2020, 16:30 | #20 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
|
Citaat:
Ik heb twee bronnen gegeven waar dieselwagens per liter diesel ca. 10 maal meer NOx uitstoten. En de reden waarom: In Europa zijn veel van die giftige uitlaatgassen afkomstig van dieselwagens, die hier nog altijd enorm populair zijn. Met haar nieuwe studie hoopt de International Council on Clean Transportation (ICCT), een onafhankelijk onderzoeksinstituut dat ook een sleutelrol speelde bij de ontmaskering van de dieselgate, een kentering te veroorzaken. Het rapport toont aan dat vrachtwagens en bussen, die getest werden in Duitsland en Finland, beduidend minder NOx uitstoten dan dieselwagens die voldoen aan de strengste emissiestandaard, de ‘Euro 6’-norm. Dat komt volgens de onderzoekers door het verschil in emissietests. Zware voertuigen worden in Europa onder veel striktere omstandigheden getest dan personenwagens. De uitstoot wordt met mobiele toestellen gemeten tijdens tests op echte wegen. Gewone wagens worden daarentegen nog altijd in een labo getest. Eenmaal op de weg verbruiken ze echter een pak meer. Minder dan de helft De onderzoekers deden de test in realistische rijomstandigheden en vergeleken de uitstoot van vrachtwagens en bussen met die van auto’s. De geteste vrachtwagens en bussen stootten gemiddeld ongeveer 210 mg NOx per gereden kilometer uit. Dat is minder dan de helft van de 500 mg die dieselwagens uitstootten. Bussen en vrachtwagens hebben echter grotere motoren en verbranden meer diesel per kilometer. De onderzoekers becijferden dat auto’s tien keer meer NOx per liter brandstof produceren. Op de weg blijken ze ongeveer zes keer meer uit te stoten dan toegelaten bij de officiële labotests. ---- Wat anders als jouw natte duim gezuig niet? Als toemaatje een prentje van die 4% NO2 op rekening van dieselbussen in de stad, en 72,5% NO2 op rekening van jouw algeliefde dieselpersonenwagens: Laatst gewijzigd door Micele : 17 april 2020 om 16:36. |
|