Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Vakbonden Het hoekje voor de vakverenigingen, leden en afgevaardigden. Maar ook voor hen die erbuiten staan en er iets over te vertellen hebben. |
|
Discussietools |
19 november 2015, 08:45 | #1 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 81.400
|
‘Bedrijfswagen voor iedereen’ krijgt weinig applaus
Bij Sidmar (ja, oké, arcelor mittal) krijgt iedereen die het wil een bedrijfswagen.
Dat is namelijk nog altijd fiscaal voordeliger. (tsjeven-acw en vld hebben onvoldoende mee willen gaan in een tax-shift die daar een einde aan zou kunnen maken). Maar ... nu zijn de vakbonden wat teleur gesteld. Tuurlijk gaan ze daartegen geen betoging durven organiseren. Want de gasten in Gent zien hun voordeeltje wel zitten (en gelijk hebben ze). Geïnstitutionaliseerde omzeiling van de solidariteit. titel: ‘Bedrijfswagen voor iedereen’ krijgt weinig applaus link: http://www.standaard.be/plus/20151119/ochtend/16 Citaat:
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|
19 november 2015, 12:46 | #2 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Al dat hysterisch gekwaak...
Doe eerst eens iets aan de oorzaken dat er zoveel bedrijfswagens zijn... De vakbonden zijn niet onverdeeld gelukkig, hoeveel leden zullen hier opgaan?
__________________
Citaat:
|
|
21 november 2015, 03:30 | #3 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 augustus 2004
Berichten: 46.551
|
Citaat:
Weten die nog wel wat ze willen? Citaat:
|
||
21 november 2015, 07:36 | #4 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 81.400
|
Diegenen die dichter bij de werkvloer staan, kijken naar het direct belang.
Diegenen die hoog en droog in de vakbond zitten, kijken naar wat anders. D�*t is het probleem dat ik hier wou aankaarten. .
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
21 november 2015, 09:22 | #5 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
De vakbonden hebben dat voorstel afgeschoten, anno 2012 als de sluiting aangekondigd een feit is zijn ze jaloers op de bedienden die indertijd dat voorstel wel hebben aanvaard en een stevig appeltje voor de dorst bij elkaar spaarden. Dank u wel vakbonden. |
|
21 november 2015, 09:51 | #6 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 178.701
|
De vakbonden houden er trouwens een redenering op na die niet correct is. Volgens hem heeft de maatregel weinig succes, omdat je daardoor minder vakantiegeld bijvoorbeeld zou krijgen. Alleen is dat hoogstwaarschijnlijk niet de reden. Je moet die ergens anders zoeken, nl. bij het feit dat de meeste arbeiders daar gewoonweg al een wagen hebben. Het overgrote deel komt immers met de auto naar het werk. Je eigen wagen verkopen en omruilen voor een bedrijfswagen betekent niet noodzakelijk dat je je eigen investering er ook weer kunt uithalen.
|
21 november 2015, 16:42 | #7 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 juni 2012
Locatie: Hemel
Berichten: 35.770
|
Citaat:
__________________
Hitler was een socialist. |
|
22 november 2015, 16:03 | #8 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 augustus 2005
Berichten: 59.838
|
|
23 november 2015, 09:38 | #9 | |
Gouverneur
Geregistreerd: 14 september 2005
Locatie: Mechelen
Berichten: 1.278
|
Citaat:
__________________
Voor worst met spruiten en patatten! |
|
15 december 2015, 16:16 | #10 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
Bedrijfswagens afschaffen.
|
15 december 2015, 16:55 | #11 |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 14 januari 2014
Berichten: 2.321
|
__________________
Politics used to be mainly about irrelevancies, now it's mostly about irrelevant people. |
15 december 2015, 17:26 | #12 | |
Minister
Geregistreerd: 1 juli 2011
Berichten: 3.469
|
Als 't aan Patrick lag, moeten zelfs de loodgieters de trein nemen
__________________
Citaat:
|
|
15 december 2015, 17:36 | #13 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 81.400
|
Akkoord.
En ook afschaffen: maaltijdcheques, ecocheques (en is er nog iets van dattum ?) Tuurlijk: die dingen zijn er gekomen, omdat er een probleem was. Wel, vooraleer we de dingen afschaffen, moet eerst het probleem opgelost worden. Als we het probleem oplossen, dan verdwijnen de loonwagens vanzelf (en blijven enkel bedrijfswagens over, vb. de koerier zijn bestelwagen, de onderhoudstechnicus voor fotocopiemachines zijn break met al zijn materiaal in ....) .
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
15 december 2015, 17:47 | #14 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
Bedrijfswagens is een vorm van loon, waarom niet voor iedereen?
Jullie hebben toch ook kritiek op de vrijbiljetten voor de NMBS werknemers. |
15 december 2015, 18:03 | #15 |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 14 januari 2014
Berichten: 2.321
|
U kunt dat altijd met uw werkgever proberen te onderhandelen. Vergeet wel niet dat u hoogstwaarschijnlijk een deel van uw loon zal moeten inleveren.
__________________
Politics used to be mainly about irrelevancies, now it's mostly about irrelevant people. |
15 december 2015, 18:27 | #16 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
Ik zal met plezier een deel van mijn loon inleveren voor een bedrijfswagen, het gaat mij in ieder geval minder kosten dat wat mijn auto mij nu kost.
|
15 december 2015, 20:01 | #17 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 81.400
|
Citaat:
.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|
15 december 2015, 20:29 | #18 | |
Gouverneur
Geregistreerd: 14 september 2005
Locatie: Mechelen
Berichten: 1.278
|
Citaat:
Om trouwens op uw eerste zinnetje terug te komen. Is dat niet gewoon de evidentie van verschillende lonen dat niet iedereen hetzelfde krijgt? Het staat iedereen vrij om te onderhandelen over zijn of haar salarispakket, feit is wel dat dat alleen zal pakken als je natuurlijk competenties hebt die iets waard zijn en wanneer je niet eenvoudig te vervangen bent door honderden of duizenden gelijkaardige profielen die hetzelfde werk even goed of zelfs beter kunnen doen. Vraag en aanbod weet u wel?
__________________
Voor worst met spruiten en patatten! |
|
15 december 2015, 21:18 | #19 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
|
Natuurlijk met tankkaart, natuurlijk.
En er staat u vrij om te onderhandelen over het salarispakket en andere voorwaarden(uw eigen woorden); wel de vakbonden hebben vroeger onderhandeld over de voorwaarden voor de werknemers van de NMBS en nu wilt de top van de NMBS en de minister van mobiliteit die voorwaarden veranderen zonder enige vorm van onderhandeling. Daar gaat de zaak toch over en daar gaan de stakingsaanvragen toch over. De top van de NMBS en de minister van mobiliteit wilt niet meer onderhandelen en de voorwaarden veranderen zonder enig overleg. één van de voorwaarden was 36 uren werkweek maar omdat we toch 40 uren per week werken kwamen er 13 bijkomende kredietdagen per jaar bij. En die 13 bijkomende kredietdagen willen ze nu verminderen en ze willen ook aan de 36 uren werkweek zitten maar dit was onderhandeld en afgesproken. Volgens u is een onderhandeling een onderhandeling en dat vind ik ook maar de top van de NMBS en de minister van mobiliteit vind dit niet. Laatst gewijzigd door Patrick M. : 15 december 2015 om 21:20. |
18 december 2015, 15:51 | #20 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 81.400
|
Afspraak is afspraak.
Diefstal is diefstal. Arbeid kapot belasten is arbeid kapot belasten. Een auto krijgen als je dat waard bent, is een auto krijgen als je dat waard bent. Hopen op ene als je dat niet waard bent, is hopen op ene als je dat niet waard bent. En wie nu tussen de regels kan lezen, weet waarom de nva de salariswagens met rust laat. .
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |