Treinreizigers zijn zelf egoïstisch

[Klein Licht]

Oorspronkelijk geplaatst door manta

Uw klanten betalen nog steeds evenveel voor hun brood/abonnement of ticket hoor. En u zet diezelfde klanten (weer eens) in de kou.
Beter nog, u geeft uw klanten geen brood terwijl ze toch betaalden... Diefstal eigenlijk hé...
Voor u natuurlijk een kleinigheidje want er is geen andere bakker in het land...

Ze kondigen aan dat ze minder zullen betalen. Als bakker zou je dan eens kunnen laten voelen wat het is om geen brood meer te hebben he.

De stakers worden die dag natuurlijk ook niet betaald hé, het lijkt alsof u dat negeert.

[Klein Licht]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Wat het ACOD nu moet doen, is vooral hun klep houden en niet staken. ZIJ waren het die persé een gedrocht zoals de holding wilden. Nu nog eens de hypocriet uithangen en zeggen dat het om de stiptheid gaat, is gewoon lachwekkend. Daar gaat het helemaal niet om, het gaat om vakbondspostjes en daarom gijzelen ze nog maar eens een volledige bevolking. Als die bevolking dat grenzeloze egoisme van Digneffe en consoorten kotsmoe is, dan gaat die zelfde lul ons nog eens voor egoist verslijten ook. Je moet maar durven.

De Holding kwam er op vraag van de bonden?? Bron? Zoals het er nu uitziet, zal de Holding trouwens blijven bestaan...

Wie zegt er dat het om de stiptheid gaat? De commentaar van de bonden is onder andere dat er in vijf maanden gesprekken nog niet besproken is hoe de nieuwe structuur de stiptheid zou moeten verbeteren.

De scheldwoorden enkel al in deze draad zijn legio, laat staan in de rest van de reacties overal ter lande, maar als er eens ene oververhitte de fout maakt te zeggen "ze zijn zelf egoisten", wat verder hélemaal de teneur van dat artikel niet was, is het kot te klein.

[Klein Licht]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

in ieder geval eens wat beter uitleggen waarom jullie staken en duidelijk maken wat het verschil zou zijn tussen een geïntegreerde structuur en een duale structuur.

en begin eens met te praten over het statuut, geef toe dat het niet heilig is en je geraakt al véél verder.

http://www.acod-spoor.be/index.php/l...ktober-staking

De Standaard

De bonden vrezen dat een tweedeling niet zal leiden tot stipter en veiliger spoorverkeer, integendeel. 'We dreigen te discussiëren over het verdelen van de macht, in plaats van erover te praten hoe de reiziger er beter van wordt', luidt het bij het ACOD. Op de achtergrond speelt ook de vrees mee dat het eenheidsstatuut van het NMBS-personeel bedreigd wordt.

De bonden krijgen in hun pleidooi steun van een reizigersorganisatie: het Franstalige navetteurs.be. Ook die wijst op de mislukte structuur van een driedeling en ziet geen verbetering als het aantal entiteiten zal worden teruggebracht tot twee.

De problemen uit het verleden zullen blijven bestaan: het privilegiëren door de raden van bestuur van 'hun eigen onderneming', het verschil in visie en doelstellingen -vaak zelfs tegengesteld aan elkaar-, problemen in de keten van communicatie -wat voor extra vertragingen zorgt- en het afwentelen van de verantwoordelijkheden op een andere entiteit.

De reizigersorganisatie wijst ook op het kostenplaatje, dat sinds de drieledige structuur en de overvloed aan postjes fors is gestegen. Voor navetteurs.be biedt een geïntegreerde structuur de beste garantie op het ontwikkelen van een visie voor de reiziger.

[Klein Licht]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Geintegreerde structuur is meer vakbondspostjes.

Bron?

[manta]

Oorspronkelijk geplaatst door Klein Licht

Ze kondigen aan dat ze minder zullen betalen. Als bakker zou je dan eens kunnen laten voelen wat het is om geen brood meer te hebben he.

De stakers worden die dag natuurlijk ook niet betaald hé, het lijkt alsof u dat negeert.

Ah neen???
Da's iets nieuw...


"Ze kondigen aan" , dus we gooien de blok er al op want onderhandelen doen we niet meer, we zijn de vakbond voor iets hé...
Als een bakker te beroerd is om brood te bakken moet hij maar beenhouwer worden. Trouwens, er zijn nog een hele hoop andere bakkers om brood te gaan halen, maar geen ander spoor om mee te rijden hé...

[Klein Licht]

Oorspronkelijk geplaatst door manta

Ah neen???
Da's iets nieuw...

Is dat nieuw?

In dat geval gok ik dat uw weerstand gebouwd is op gebrek aan informatie...

Oorspronkelijk geplaatst door manta

"Ze kondigen aan" , dus we gooien de blok er al op want onderhandelen doen we niet meer, we zijn de vakbond voor iets hé...

Zoals reeds vaker gezegd, er wordt al vijf maanden onderhandeld. Hoe lang moeten ze volgens u blijven onderhandelen voor ze mogen staken?

[manta]

Oorspronkelijk geplaatst door Klein Licht

Is dat nieuw?

In dat geval gok ik dat uw weerstand gebouwd is op gebrek aan informatie...

Stakingsgeld?

Zoals reeds vaker gezegd, er wordt al vijf maanden onderhandeld. Hoe lang moeten ze volgens u blijven onderhandelen voor ze mogen staken?

Tot er iets uit de bus komt. en duurt het te lang? Doe dan eens iets anders dan de boel platgooien. Het enige dat men er mee bereikt is dat men (WEER EENS) de gewone burger kloot. Dag niet op werk geraken, niet op school, noem maar op... Degenen die U wenst te treffen rijden met een luxewagen hoor, die voelen het niet, integendeel, de spooroverwegen staan morgen toch open dus geen wachttijd voor die heren. En de kosten...die komen toch op de één of andere manier (WEER EENS) in de nek van de gewone burger.

[Descartes Jr]

Oorspronkelijk geplaatst door Klein Licht

IZoals reeds vaker gezegd, er wordt al vijf maanden onderhandeld. Hoe lang moeten ze volgens u blijven onderhandelen voor ze mogen staken?

Zeg, Klein Rood Achterlicht, ik kan u alleen maar toewensen dat de hospitalen staken op de dag dat jij tegen een boom knalt. Die mensen werken dag èn nacht en redden velen van de dood terwijl ze ook al jaren ijveren voor betere werkomstandigheden. En reken maar dat zij véél minder betaald worden dan jullie, overbetaalde ambtenaren met een ego van hier tot ginder, met een arsenaal aan rechten en een gewetenloos gebrek aan plichtsgevoel.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Klein Licht

Is dat nieuw?

In dat geval gok ik dat uw weerstand gebouwd is op gebrek aan informatie...




Zoals reeds vaker gezegd, er wordt al vijf maanden onderhandeld. Hoe lang moeten ze volgens u blijven onderhandelen voor ze mogen staken?

Ze hebben niks te onderhandelen. Het bedrijf draait miljarden verlies ieder jaar. De regering is de eigenaar. Als de regering het wilt hervormen om tot een betere structuur te komen, moeten de werknemers niet opeens het werk neerleggen.

"Uit schrik voor hun statuut". De vaste benoemingen, abnormaliteiten op de arbeidsmarkt ja.

Als het van mij afhangt gaat de kraan toe, en mag de NMBS enkel overleven als het break even kan draaien. Anders failliet. En dan vervangen we het gewoon.

[Descartes Jr]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ze hebben niks te onderhandelen. Het bedrijf draait miljarden verlies ieder jaar. De regering is de eigenaar. Als de regering het wilt hervormen om tot een betere structuur te komen, moeten de werknemers niet opeens het werk neerleggen.

"Uit schrik voor hun statuut". De vaste benoemingen, abnormaliteiten op de arbeidsmarkt ja.

Als het van mij afhangt gaat de kraan toe, en mag de NMBS enkel overleven als het break even kan draaien. Anders failliet. En dan vervangen we het gewoon.

2

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ze hebben niks te onderhandelen. Het bedrijf draait miljarden verlies ieder jaar. De regering is de eigenaar. Als de regering het wilt hervormen om tot een betere structuur te komen, moeten de werknemers niet opeens het werk neerleggen.

"Uit schrik voor hun statuut". De vaste benoemingen, abnormaliteiten op de arbeidsmarkt ja.

Als het van mij afhangt gaat de kraan toe, en mag de NMBS enkel overleven als het break even kan draaien. Anders failliet. En dan vervangen we het gewoon.

"Als" de regering...
Na 5 maanden wéét de "eigenaar" van de NMBS nog altijd niet wat hij eigenlijk wil of k�*n !

[Descartes Jr]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Als het van mij afhangt gaat de kraan toe, en mag de NMBS enkel overleven als het break even kan draaien. Anders failliet. En dan vervangen we het gewoon.

Waarom moet dat jaren duren ? Sjot heel die holding (inclusief zijn gepistoneerde vakbondscumulards) buiten en plaats het onder mandaat van een Duits, Zwitsers of welk bekwaam spooragentschap dan ook. Gedaan met die vakbondstyrannie. Ze zijn van uiterst links naar uiterst rechts geëvolueerd. Een cordon sanitaire is dus aangewezen.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr

Waarom moet dat jaren duren ? Sjot heel die holding (inclusief zijn gepistoneerde vakbondscumulards) buiten en plaats het onder mandaat van een Duits, Zwitsers of welk bekwaam spooragentschap dan ook. Gedaan met die vakbondstyrannie. Ze zijn van uiterst links naar uiterst rechts geëvolueerd. Een cordon sanitaire is dus aangewezen.

Goed idee maar in de praktijk onuitvoerbaar.

[lombas]

Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr

Waarom moet dat jaren duren ? Sjot heel die holding (inclusief zijn gepistoneerde vakbondscumulards) buiten en plaats het onder mandaat van een Duits, Zwitsers of welk bekwaam spooragentschap dan ook. Gedaan met die vakbondstyrannie. Ze zijn van uiterst links naar uiterst rechts geëvolueerd. Een cordon sanitaire is dus aangewezen.

Van een beetje plat populisme zonder enige realiteitszin zijn ze in Vielsalm ook niet bespaard gebleven?

[Raf]

Oorspronkelijk geplaatst door lombas

Van een beetje plat populisme zonder enige realiteitszin zijn ze in Vielsalm ook niet bespaard gebleven?

En als dat plat populisme zonder enige realiteitszin dan tenminste nog in een leuk limerickje gegoten was...

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door Klein Licht

De Holding kwam er op vraag van de bonden?? Bron? Zoals het er nu uitziet, zal de Holding trouwens blijven bestaan...

Wie zegt er dat het om de stiptheid gaat? De commentaar van de bonden is onder andere dat er in vijf maanden gesprekken nog niet besproken is hoe de nieuwe structuur de stiptheid zou moeten verbeteren.

De scheldwoorden enkel al in deze draad zijn legio, laat staan in de rest van de reacties overal ter lande, maar als er eens ene oververhitte de fout maakt te zeggen "ze zijn zelf egoisten", wat verder hélemaal de teneur van dat artikel niet was, is het kot te klein.

http://www.standaard.be/artikel/deta...kelid=KJ3OU1GE
Ik dacht toch dat dit algemene kennis was. Soit, iemand die zich hier heroepen voelt om de bonden te verdedigen mag dit toch wel weten.

De bonden zeggen trouwens zelf dat het om de stiptheid gaat. Op welke planeet heb je geleefd de laatste dagen? Elke keer er een vakbondsman aan het woord komt zeggen ze dat ze staken uit "vrees dat de stiptheid nog verder achteruit zal gaan". Dat is gelul mijn beste.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

"Als" de regering...
Na 5 maanden wéét de "eigenaar" van de NMBS nog altijd niet wat hij eigenlijk wil of k�*n !

Als de NMBS nog veel staakt, krijgen ze de publieke opinie zo tegen, dat de politiek, overlevende op stemmen, niet anders kan als actie overnemen.

Doordoen zou ik zeggen, sterk bezig jezelf kapot te maken.

[Savatage]

Oorspronkelijk geplaatst door Klein Licht

Wat zou u bijvoorbeeld doen als treinbestuurder, zonder dat andere mensen daar last van hebben? Ik en het ACOD staan open voor uw voorstellen, laat maar komen:

Als mijn job als treinbestuurder mij niet zou aanstaan dan ga ik op zoek naar een andere job/werkgever. Easy as that. Het moet van twee kanten komen.

[Savatage]

Oorspronkelijk geplaatst door Klein Licht

In mijn link staan er vijf grote redenen. Ik ben benieuwd naar uw verklaring waarom u blijkbaar gestopt bent bij de derde???


Daarenboven hebt u het bericht naast onvolledig ook onoordeelkundig gelezen; die vijf (5) redenen die staan opgelijst zijn géén redenen om te staken, maar door de overheid opgegeven doelen van de herstructurering. De vakbonden staken omdat er na enkele maanden onderhandelingen (!) nauwelijks gesproken werd over deze vijf (5) onderwerpen, maar dat het enkel ging over inkrimpen van de verloning van het NMBS-personeel, bijvoorbeeld de betaling van overuren.

En wat heeft de gewone treinreiziger daar nu precies mee te maken? Waarom moeten zij boeten omdat jullie je goesting niet krijgen?

Het is spijtig te zien dat u zo'n agressieve reactie hebt tov de stakingsaankondiging, terwijl u blijkbaar nog niet eens in staat bent om een verklaring van ocharme tien lijntjes te lezen.

Och, net zoals voor zoveel Vlamingen is dit voor mij weer de zoveelste nutteloze staking van de NMBS voor een scheet in een fles. Denken jullie nog echt dat de gewone bevolking hiervoor sympathie heeft? Als ik vandaag lees in DS hoe Digneffe wilde afstappen na de massa's kritiek en haatmail die hij ontvangt van tal van mensen weet ik ook goed genoeg hoe de vork aan de steel zit. Die vakbondsmannen leven precies in een ivoren toren.

[Boduo]

Ter herinnering:
In maart 1886 (Leopold II - A. Daens) was er een grote staking in Luik. Er vielen meerdere doden.
Gevolg: in het parlement werd de 1ste sociale wetgeving gestemd.