Middenstrookrijders zwaar beboeten

[james]

Oorspronkelijk geplaatst door Raf

Ik begrijp niet waarom die auto's links moeten aanschuiven... Die kunnen toch gewoon doorrijden?

dus jij rijdt gewoon tegen dezelfde snelheid door als je iemand inhaalt die 30-40 per uur trager rijdt dan jou? ik hou altijd een beetje in. kwestie van rekening te kunnen houden met onvoorziene omstandigheden...

[Mambo]

Weeral just, maar je kreeg er wel geen boete voor en er is een lange tijd geweest dat de midden en de linkerstrook zelfs aanbevolen werd omdat de rechter vol lag met diepe greppels van de vrachtwagens en daardoor veel aqua planning en ongevallen waren.
Just of nie just?

[james]

Oorspronkelijk geplaatst door Horus

Het is inderdaad zo dat mensen die op de middenrijstrook blijven rijden, hinder kunnen veroorzaken.

Maar wat moet je doen, mensen verplichten van rechts te rijden en tussen de vrachtwagens te rijden?
Dit land is verzadigd als het op verkeer aan komt.

hangt af van verkeersdrukte. soms heb je dat het niet superdruk is en je makkelijk op rechtse rijvak kan rijden zonder constant heen en weer te moeten. en zonder tussen de vrachtwagens te moeten rijden

Oorspronkelijk geplaatst door Horus

Moeten ze nu echt met zo een maatregel aankomen, als het kalf al verdronken is?
Miss Moerman wil 'bekijken' of de busstroken moeten blijven als de werken in de Antwerpse regio afgelopen zijn.
Maar nu al spreken ze van een succes aangezien de bus voorrang heeft.
En zij moet dat nog 'bekijken'??
Zo zie je maar, hoe langer je in de file staat met draaiende motor, hoe beter voor de economie.

vraag is of de mensen na de werken zoveel de bus zullen gebruiken en niet gewoon weer zullen overschakelen op hun eigen wagen. met als gevolg dat busstroken wel ens overbodig zouden kunnen worden.

[Mambo]

smijt den flor maar weer buiten, hij kan gaan kuisen met een dienstencheque gelijk de rest!

[james]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Weeral just, maar je kreeg er wel geen boete voor en er is een lange tijd geweest dat de midden en de linkerstrook zelfs aanbevolen werd omdat de rechter vol lag met diepe greppels van de vrachtwagens en daardoor veel aqua planning en ongevallen waren.
Just of nie just?

jep maar tegenwoordig liggen de rechterstroken er (nog) zeer goed bij. er zijn al veel werken geweest (misschien gemerkt? ) maar ik vind dat als je rechts inhalen zwaar gaat beboeten, dat je middenstrookrijden ook moet beboeten.

[Raf]

Oorspronkelijk geplaatst door james

dus jij rijdt gewoon tegen dezelfde snelheid door als je iemand inhaalt die 30-40 per uur trager rijdt dan jou? ik hou altijd een beetje in. kwestie van rekening te kunnen houden met onvoorziene omstandigheden...

Natuurlijk houd ik dezelfde snelheid aan! Je ziet toch al van ver dat er iemand voor je rijdt? Ik verander ruim op tijd van baanvak als ik iemand wil voorbijsteken en geef zelfs wat extra gas om het manoeuver zo snel mogelijk te voltooien. Als er zich onvoorziene omstandigheden voordoen, zullen die paar km/u dat jij mindert ook niet veel uitmaken. Ik vind het beter om een manoeuver zo vlot mogelijk uit te voeren.

Hoedanook, als ik aan 120 over het middenvak rijdt, is er geen enkele reden waarom iemand me zou moeten voorbijsteken, want dan overtreedt die sowieso de snelheidsbeperking. Als die dus gewoon tegen dezelfde snelheid achter me aan blijft rijden, kan er zich ook geen gevaarlijke situatie voordoen.

Maar je hebt natuurlijk altijd van die driftkikkers in hun verlaagde, uitgebouwde, "getunede", boombox-daverende en als een kerstboom flikkerende BMW's die niet kunnen verdragen dat iemand vóór hen uitrijdt. Het zijn meestal jonge kereltjes die bijzonder agressief rijden en die vlak achter jou van baanvak verwisselen en vlak voor jou terug op jouw baanvak komen rijden, als ze al niet langs links voorbijsteken... DAT zijn degenen die i.m.o. gevaarlijke situaties creëren.

[james]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

smijt den flor maar weer buiten, hij kan gaan kuisen met een dienstencheque gelijk de rest!

de flor zit toch al een tijdje in het vak... denk dat die mens wellicht beter weet waarover dat hij spreekt dan ons... tis wellicht daarom dat hij in de politiek gestapt is

[james]

Oorspronkelijk geplaatst door Raf

Natuurlijk houd ik dezelfde snelheid aan! Je ziet toch al van ver dat er iemand voor je rijdt? Ik verander ruim op tijd van baanvak als ik iemand wil voorbijsteken en geef zelfs wat extra gas om het manoeuver zo snel mogelijk te voltooien. Als er zich onvoorziene omstandigheden voordoen, zullen die paar km/u dat jij mindert ook niet veel uitmaken. Ik vind het beter om een manoeuver zo vlot mogelijk uit te voeren.

dat noemen ze defensief rijden

Oorspronkelijk geplaatst door Raf

Hoedanook, als ik aan 120 over het middenvak rijdt, is er geen enkele reden waarom iemand me zou moeten voorbijsteken, want dan overtreedt die sowieso de snelheidsbeperking. Als die dus gewoon tegen dezelfde snelheid achter me aan blijft rijden, kan er zich ook geen gevaarlijke situatie voordoen.

er is ook geen enkele reden om niet rechts te gaan rijden... het feit dat hij de snelheidsbeperking overtreedt is zijn probleem.

Oorspronkelijk geplaatst door Raf

Maar je hebt natuurlijk altijd van die driftkikkers in hun verlaagde, uitgebouwde, "getunede", boombox-daverende en als een kerstboom flikkerende BMW's die niet kunnen verdragen dat iemand vóór hen uitrijdt. Het zijn meestal jonge kereltjes die bijzonder agressief rijden en die vlak achter jou van baanvak verwisselen en vlak voor jou terug op jouw baanvak komen rijden, als ze al niet langs rechts(links) voorbijsteken... DAT zijn degenen die i.m.o. gevaarlijke situaties creëren.

u ziet het veroorzaakt wrevel. bij diegene die in het midden rijden en bij die die willen inhalen

[prutske]

Oorspronkelijk geplaatst door Raf

Natuurlijk houd ik dezelfde snelheid aan! Je ziet toch al van ver dat er iemand voor je rijdt? Ik verander ruim op tijd van baanvak als ik iemand wil voorbijsteken en geef zelfs wat extra gas om het manoeuver zo snel mogelijk te voltooien. Als er zich onvoorziene omstandigheden voordoen, zullen die paar km/u dat jij mindert ook niet veel uitmaken. Ik vind het beter om een manoeuver zo vlot mogelijk uit te voeren.

Hoedanook, als ik aan 120 over het middenvak rijdt, is er geen enkele reden waarom iemand me zou moeten voorbijsteken, want dan overtreedt die sowieso de snelheidsbeperking. Als die dus gewoon tegen dezelfde snelheid achter me aan blijft rijden, kan er zich ook geen gevaarlijke situatie voordoen.

Maar je hebt natuurlijk altijd van die driftkikkers in hun verlaagde, uitgebouwde, "getunede", boombox-daverende en als een kerstboom flikkerende BMW's die niet kunnen verdragen dat iemand vóór hen uitrijdt. Het zijn meestal jonge kereltjes die bijzonder agressief rijden en die vlak achter jou van baanvak verwisselen en vlak voor jou terug op jouw baanvak komen rijden, als ze al niet langs links voorbijsteken... DAT zijn degenen die i.m.o. gevaarlijke situaties creëren.

Jij hebt het bij het rechte eind.8)

[manta]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Weeral just, maar je kreeg er wel geen boete voor en er is een lange tijd geweest dat de midden en de linkerstrook zelfs aanbevolen werd omdat de rechter vol lag met diepe greppels van de vrachtwagens en daardoor veel aqua planning en ongevallen waren.
Just of nie just?

Idd , iedereen weet dat de rechterrijstrook er meestal niet al te best bijligt.
Simpel testje , hang eens een caravan of aanhanger aan je wagen ...
Dit ligt DEELS aan het vrachtverkeer , maar vergeet wel effe de overheid niet. Kijk (of rij) even rond in Nederland , daar rijden diezelfde vrachtwagens maar de kwaliteit van het wegdek is er beduidend beter... Gewoon omdat daar de overheid wel degelijk materiaal op de baan legt.

[manta]

En middenstrookrijders... pfffft , gemengde gevoelens en wetgeving !

Ja , na het inhalen moet je zo snel mogelijk terug naar rechts , maar als diegene die je voorbijgaat nu juist netjes zijn (wettelijk verplichte) afstand houd t.o.v. zijn voorligger en daar kwakt iemand tussen...... Da's ni zo leuk...
Italiaans systeem �* la schoofzak kan een oplossing zijn.... Maar wat aan de afritten ???

[whoisy]

Oorspronkelijk geplaatst door james

er is ook geen enkele reden om niet rechts te gaan rijden... het feit dat hij de snelheidsbeperking overtreedt is zijn probleem

Oorspronkelijk geplaatst door james

u ziet het veroorzaakt wrevel. bij diegene die in het midden rijden en bij die die willen inhalen

Iemand die 120 rijdt zou net zogoed helemaal links kunnen rijden, vermits die volgens dezelfde wetgeving niet kan worden ingehaald.


Volgens mij gaan er nog wel een pak files bijkomen, en ongevallen, als mensen die 100 of 110 rijden, steeds nadat ze een vrachtwagen hebben ingehaald opnieuw tussen die vrachtwagens gaan invoegen, om dan luttele seconden later opnieuw naar het middenvak te switchen. Allé, naar dat middenvak terug, dat gaat alleen als er dan net niemand aankomt die 120 rijdt.
En die kan dan zelf niet meer naar links want daar rijden diegene, die middenvakchauffeurs dus haten als de pest, aan meer dan 120.
Er gaat constant geremd worden...


Regeltjes hier en regeltjes daar... Hoffelijkheid zal al een grote rol spelen.
Als je nu, zelfs als het regent, 30 of 40 meter tussen jou en voorligger laat, dan zwiepen er tussen dit en 2 seconden 5 auto's tussen.
Sommigen denken dat ze bij regen tegen een snelheid van meer dan 120km/h van de ene op de volgende meter zullen kunnen stilstaan. (als je tegen een pijler botst zou dat wel eens kunnen... )


Voor sommigen is het blijkbaar ook nooit file. Die scheuren gewoon over de pechstrook alsof die daar enkel voor hen ligt.
Welke "categorie" zou dat zijn?
De middenvakchauffeurs, of eerder de links-vak, Uit-Mijne-Weg-En-Wel-Nu-Meteen, chauffeurs.
Die laatste zijn het meestal gewoon om te scheuren, dus waarom ook niet over de pechstrook, nietwaar...

Als iedereen zijn rijgedrag al eens een beetje aanpaste aan de wetgeving en vooral aan de situatie op de weg zou dat al een pak schelen.
(raar maar waar, we zijn het opnieuw over iets eens... )

[Mambo]

Conclusie; als je niet aan het voorbijsteken bent links dan wordt je voorbij gestoken en rij je dus automatisch rechts!
Weer veel heisa voor niks dus, typisch een politieker.
Als je maar afstand hou. Daar zit het hem!

[Mambo]

En altijd op de kap van de bmw hé, ik rij al gans mijn leven met die bakken en ik vraag me af waarom er zoveel nijd (jaloezie) tegen dat merk is?
ps; de mijne doet er 240 en gaat in 7,5 naar de 100 en ik zit op jante 18 met sletskes van 255 breed. Sommigen kunnen dat inderdaad niet verdragen, ben nochtans geen snotneus meer.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Henry

Het gaat om mensen die voortdurend op de middenstrook zitten, ook als er rechts niks is. Zij rijden meestal veel te traag en veroorzaken files en gevaarlijke situaties. Nog nooit meegemaakt?


Het idee komt van Flor Coninkcx en wordt bijgetreden door de verkeersspecialisten van alle partijen.

Zelden maar het gebeurt wel eens dat ik dat meemaak.
Ook in dat geval heb ik er weinig last van, ik moet toch links inhalen.
Ik vrees dat die specialisten wat meer zelf op de baan moeten komen of hun eigen weggedrag eens moeten onder de loep nemen.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Raf

Op welke manier veroorzaken mensen die op het middenvak rijden files en gevaarlijke situaties?

Dat vraag ik mij ook af.

[manta]

Oorspronkelijk geplaatst door Raf

Op welke manier veroorzaken mensen die op het middenvak rijden files en gevaarlijke situaties?

Het is pas echt gevaarlijk als ze dit doen op een tweevaksweg.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door james

maar wie regelmatig richting kust rijdt bvb weet dat je daar soms enkel personenwagens op de baan hebt. en dan zie je inderdaad dat er iemand tegen 110-120 op de middenstrook rijdt en op het linkse rijvak 4-5 autos na elkaar als het ware aanschuiven.

Dan is er op het linkse vak blijkbaar iemand in de fout denk je niet?
120 is de toegelaten snelheid, wie aan 120 iemand wilt inhalen die 120 rijdt blijft beter op het middenvak.

[whoisy]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

En altijd op de kap van de bmw hé, ik rij al gans mijn leven met die bakken en ik vraag me af waarom er zoveel nijd (jaloezie) tegen dat merk is?
ps; de mijne doet er 240 en gaat in 7,5 naar de 100 en ik zit op jante 18 met sletskes van 255 breed. Sommigen kunnen dat inderdaad niet verdragen, ben nochtans geen snotneus meer.

'k Heb niet meteen gelezen wie er over de bmw "zaagt", maar ik vraag me wel af wat gij eraan hebt dat die "240 doet", terwijl de snelheidsbeperking 120 bedraagt.
Mijnen auto gaat niet in 7,5 naar 100 en ik vraag me trouwens ook af, wat stel ik me toch vragen vandaag, 't is precies tegendraads... soit, ik vroeg me dus wat je ook daaraan hebt, dat die in 7,5 naar 100 gaat.
Rij je daarmee op parcours ofzo? Want anders zie ik het nut niet in van heel dat "met die cijfers om de oren slaan" - gedoe.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door james

ja studies hebben da uitgewezen. ik gaf het al aan: er rijdt iemand op het middenvak en links rijden 4-5 autos aan te schuiven. dat veroorzaakt irritatie en dat leidt tot gevaarlijke situaties.
bovendien staat het ook gewoon in de verkeerswet: zoveel mogelijk rechts rijden.

Wat doe je dan links?