Vlaams Belang voorstel over brandstofprijzen zal overheidsschuld nog laten toenemen

Dadeemelee · 1 april 2022, 20:34

Het VB wil de brandstofprijzen plaffoneren op 1,6 euro. Dat gaat uiteraard ten koste van de Staatskas.
Goed idee?

Mijn mening: neen. Dat zijn paniekmaatregelen.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20220401_93386053

Citaat:

We worden uitgeperst door de Vivaldi-regering”, zegt volksvertegenwoordiger Ellen Samyn. “Voor elke twee euro gaat er één naar de staat en de burger krijgt er amper 17 cent van terug. Wij eisen dat hieraan paal en perk wordt gesteld. Tanken moet opnieuw betaalbaar worden. We vragen ook een BTW-vermindering naar zes procent en een plafonnering van de brandstofprijs op 1,60 euro”.

De Rode Willem · 1 april 2022, 20:45

Vlaams belang en goed idee, daar hoort een ontkenning en negatie bij
Het zal bij toeteren blijven. De rest is misleidend onhaalbaar populisme.
Ik heb alvast mijn claxon uit mijn wagen laten verwijderen
Ik wil het risico vermijden dat ik per ongeluk, accidentieel, misschien het idee zou geven dat…..neen ik mag er niet aan denken.

Boduo · 1 april 2022, 20:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Het VB wil de brandstofprijzen plaffoneren op 1,6 euro. Dat gaat uiteraard ten koste van de Staatskas.
Goed idee?

Mijn mening: neen. Dat zijn paniekmaatregelen.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20220401_93386053

In Hongarije plafoneert de regering een aantal belangrijke prijzen.
In Belgie kan dat niet ??? Waarom niet ???

Dadeemelee · 1 april 2022, 21:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

In Hongarije plafoneert de regering een aantal belangrijke prijzen.
In Belgie kan dat niet ??? Waarom niet ???

Omdat dat geld kost. De Belgische regering heeft reeds de accijnzen sterk verlaagd. Ze hebben zoals beloofd de ‘winsten’ die ze maakten met de hogere brandstofprijzen aan de Belgische burger teruggegeven. Zelfs Nederlanders komen nu in België tanken omdat het zo ‘goedkoop’ is.

Die 1,6 euro van het VB is pure populistische waanzin.

De Rode Willem · 1 april 2022, 21:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

In Hongarije plafoneert de regering een aantal belangrijke prijzen.
In Belgie kan dat niet ??? Waarom niet ???

Omdat het hier zondag geen verkiezingen zijn…die Orban mogelijkerwijze zou kunnen verliezen.

Henri1 · 1 april 2022, 21:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Het VB wil de brandstofprijzen plaffoneren op 1,6 euro. Dat gaat uiteraard ten koste van de Staatskas.
Goed idee?

Mijn mening: neen. Dat zijn paniekmaatregelen.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20220401_93386053

Hoe rapper de staatskas leeg is hoe beter voor het VB hé.

Dadeemelee · 1 april 2022, 22:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Hoe rapper de staatskas leeg is hoe beter voor het VB hé.

Ze zijn in de war met hun eigen discours denk ik.

daiwa · 2 april 2022, 01:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Het VB wil de brandstofprijzen plaffoneren op 1,6 euro. Dat gaat uiteraard ten koste van de Staatskas.
Goed idee?

Mijn mening: neen. Dat zijn paniekmaatregelen.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20220401_93386053

Dat kan zijn dat het ten koste van de staatskas gaat maar de bevolking geniet er al is het maar tijdelijk toch van.

Waar ze niet van genieten en ook niet om gevraagd hebben en waar jij niet over spreekt zijn de immigratie kosten voor de staatskas die jaarlijks toenemen.

Citaat:

Dedecker: "Migratie kost ons jaarlijks ruim 7 miljard euro".

https://www.hln.be/binnenland/dedeck...cmDGvQKActhGo0

Dat is pas populistische waanzin van de linksen !

nabat54 · 2 april 2022, 04:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Het VB wil de brandstofprijzen plaffoneren op 1,6 euro. Dat gaat uiteraard ten koste van de Staatskas.
Goed idee?

Mijn mening: neen. Dat zijn paniekmaatregelen.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20220401_93386053

Als zelf Verhofstadt het overwoog in 2004.
Maar kom de communisten doen nog minder duur 1.40 Euro !
Ga je nu een nieuw topic openen ?

PVDA
Webredactie - 9 maart 2022

Citaat:

Brandstof is onbetaalbaar geworden. Veel mensen hebben geen alternatief, en moeten gaan werken om de brandstof te kunnen betalen om te kunnen gaan werken. De gezinnen zijn de grote verliezers in dit verhaal, maar er zijn ook twee grote winnaars: de oliemultinationals, die recordwinsten boeken, en de overheid, die enorm veel fiscale inkomsten binnenrijft.
De studiedienst van de PVDA berekende dat de prijsstijgingen jaarlijks 1,1 miljard euro opbrengen.
De PVDA wil radicale maatregelen om de prijs van brandstof onder de 1,40 euro per liter te brengen, en lanceert daarom ook een petitie.

https://www.pvda.be/pvda_wil_accijnz..._liter_brengen

Eéntje uit de oude doos .

Verhofstadt gaat brandstofprijzen plafonneren

25 oktober 2004

https://www.tijd.be/algemeen/algemee...n/5388704.html

Pandareus · 2 april 2022, 05:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Het VB wil de brandstofprijzen plaffoneren op 1,6 euro. Dat gaat uiteraard ten koste van de Staatskas.
Goed idee?

Mijn mening: neen. Dat zijn paniekmaatregelen.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20220401_93386053

Ik vind het een vreemd idee, om over een 'voorstel' van Bruin te discussiëren...

Dat dient enkel om mee in de gazet te geraken en te hengelen naar sympathie.

==> de vuilbak in

reservespeler · 2 april 2022, 06:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Het VB wil de brandstofprijzen plaffoneren op 1,6 euro. Dat gaat uiteraard ten koste van de Staatskas.
Goed idee?

Mijn mening: neen. Dat zijn paniekmaatregelen.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20220401_93386053

Bekijk dat als een populistische boodschap, die het VB niet kan waarmaken, maar waar het gepeupel naar snakt.

reservespeler · 2 april 2022, 06:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Omdat dat geld kost. De Belgische regering heeft reeds de accijnzen sterk verlaagd. Ze hebben zoals beloofd de ‘winsten’ die ze maakten met de hogere brandstofprijzen aan de Belgische burger teruggegeven. Zelfs Nederlanders komen nu in België tanken omdat het zo ‘goedkoop’ is.

Die 1,6 euro van het VB is pure populistische waanzin.

Sorry, niet mee eens, moet zijn omdat het hier minder duur is.
Van goedkoop kan je met deze prijzen toch niet spreken.

reservespeler · 2 april 2022, 06:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Hoe rapper de staatskas leeg is hoe beter voor het VB hé.

Dedju, nu dacht ik toch dat de staatskas reeds leeg was, ergo dat we al door de bodem heen zitten, dat wij de budgetten van onze kleinkinderen al aan het opeten waren.

De schoofzak · 2 april 2022, 06:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Omdat dat geld kost. De Belgische regering heeft reeds de accijnzen sterk verlaagd. Ze hebben zoals beloofd de ‘winsten’ die ze maakten met de hogere brandstofprijzen aan de Belgische burger teruggegeven. Zelfs Nederlanders komen nu in België tanken omdat het zo ‘goedkoop’ is.

Die 1,6 euro van het VB is pure populistische waanzin.

U bent ook nog niet gestorven aan een overdrijvinkske?

reservespeler · 2 april 2022, 06:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Ze zijn in de war met hun eigen discours denk ik.

Leg me dat eens uit.

De schoofzak · 2 april 2022, 06:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Ik vind het een vreemd idee, om over een 'voorstel' van Bruin te discussiëren...

Dat dient enkel om mee in de gazet te geraken en te hengelen naar sympathie.

==> de vuilbak in

Regelrecht geciteerd uit hoofdstuk II van het handboek van Putin.

reservespeler · 2 april 2022, 06:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Omdat dat geld kost. De Belgische regering heeft reeds de accijnzen sterk verlaagd. Ze hebben zoals beloofd de ‘winsten’ die ze maakten met de hogere brandstofprijzen aan de Belgische burger teruggegeven. Zelfs Nederlanders komen nu in België tanken omdat het zo ‘goedkoop’ is.

Die 1,6 euro van het VB is pure populistische waanzin.

Kunt u me zeggen wanneer de overheid de brandstofprijzen sterk verlaagd heeft?

De schoofzak · 2 april 2022, 07:05

Wie even doorgedacht had bij de maatregelen van Vivaldi, toen ze de accijnzen op brandstoffen zeer lichtjes deden dalen,
kwam tot de constatatie dat Vivaldi het omgekeerde doet dan een max. prijs voor diesel en naft.
Immers: zodra de olieprijzen zakken zodanig dat we aan de pomp slechts 1,7 euro betalen, worden de accijnzen terug verhoogd.

Vivaldi zegt dus: minimum prijs voor autobrandstof is 1,7. Maar 't kan dus wel altijd meer zijn.

Tweede element om over door te denken.
Heel wat industrie en tussenschakels naar de consument toe (camions, camionetten van leveranciers, vertegenwoordigers, techniekers voor herstellingen ...) kopen nu dure diesel en naft. Dat wordt doorgerekend aan de kleinhandel. Die doorrekent aan ons.
Door de diesel op max 1.x te zetten ..............
creëert men een daling van de inflatie ...........
creëert men een index-sprong. Naar beneden toe.
Zust gelijk destijds de elektriciteit naar 6 procent.

Mijn opinie is dat het altijd beter is om de vervuiler/gebruiker/luxe/... meer te doen betalen, op voorwaarde dat arbeid dan minder belast wordt. Behalve om bepaalde basisbehoeften, waaronder dus ook verplaatsingen.
Ik ben dus pro om te trachten de diesel niet hoger te laten gaan dan vb. 1.4, en iets soortgelijks voor elektriciteit en gas.

nabat54 · 2 april 2022, 08:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Regelrecht geciteerd uit hoofdstuk II van het handboek van Putin.

Ik hoor de botten marcheren en de tanks rollen over de velden uit Ronse via Ninove naar Antwerpen. De "denazificatie" is ingezet !

Dadeemelee · 2 april 2022, 09:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

U bent ook nog niet gestorven aan een overdrijvinkske?

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Kunt u me zeggen wanneer de overheid de brandstofprijzen sterk verlaagd heeft?

https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nede...tips-brandstof

Citaat:

Veel Nederlanders die aan de grens wonen, deden het al: tanken in België. Al jaren zijn diesel en benzine goedkoper bij de buren. Maar vanaf nu is er nog een reden om naar het zuiden af te reizen: de accijns wordt daar dit weekend verlaagd met 17,5 eurocent.

1 april 2022, 20:45	#2
De Rode Willem Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 7 januari 2003 Berichten: 11.427	Vlaams belang en goed idee, daar hoort een ontkenning en negatie bij Het zal bij toeteren blijven. De rest is misleidend onhaalbaar populisme. Ik heb alvast mijn claxon uit mijn wagen laten verwijderen Ik wil het risico vermijden dat ik per ongeluk, accidentieel, misschien het idee zou geven dat…..neen ik mag er niet aan denken. __________________ Wie boter op zijn hoofd heeft, moet niet in de zon gaan staan (Joost Eerdmans) Geef nooit een boomerang aan idioten

2 april 2022, 07:05	#18
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 80.362	Wie even doorgedacht had bij de maatregelen van Vivaldi, toen ze de accijnzen op brandstoffen zeer lichtjes deden dalen, kwam tot de constatatie dat Vivaldi het omgekeerde doet dan een max. prijs voor diesel en naft. Immers: zodra de olieprijzen zakken zodanig dat we aan de pomp slechts 1,7 euro betalen, worden de accijnzen terug verhoogd. Vivaldi zegt dus: minimum prijs voor autobrandstof is 1,7. Maar 't kan dus wel altijd meer zijn. Tweede element om over door te denken. Heel wat industrie en tussenschakels naar de consument toe (camions, camionetten van leveranciers, vertegenwoordigers, techniekers voor herstellingen ...) kopen nu dure diesel en naft. Dat wordt doorgerekend aan de kleinhandel. Die doorrekent aan ons. Door de diesel op max 1.x te zetten .............. creëert men een daling van de inflatie ........... creëert men een index-sprong. Naar beneden toe. Zust gelijk destijds de elektriciteit naar 6 procent. Mijn opinie is dat het altijd beter is om de vervuiler/gebruiker/luxe/... meer te doen betalen, op voorwaarde dat arbeid dan minder belast wordt. Behalve om bepaalde basisbehoeften, waaronder dus ook verplaatsingen. Ik ben dus pro om te trachten de diesel niet hoger te laten gaan dan vb. 1.4, en iets soortgelijks voor elektriciteit en gas. __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) Laatst gewijzigd door De schoofzak : 2 april 2022 om 07:06.