De Post bestelt 5000 fietsen in Duitsland

Descartes Jr · 21 november 2009, 15:18

Tot woede van een Vlaams fabricant
plaatst De Post zijn order in Duitsland.
Die geeft 't laconiek
aan een Turkse fabriek.
Die heeft van Vlaamse kasseien verstand.

Met thermos voor de appelthee

roger verhiest · 21 november 2009, 15:28

Stel je voor : Turkije lid van de EU : dan had die bestelling rechtstreeks naar die moslims gegaan !

kelt · 21 november 2009, 16:34

Het is symptomatisch...industriele produkten worden steeds minder in de EU gemaakt.
Die "Belgische fietsfabrikant" die nu wat boosjes is ,zal mogelijk nog zijn kaders zelf lassen,of mogelijk in Italie doen lassen ,maar wees gerust,ieder lichtje,kabeltje,schroefje...wathever zal ook uit zeker Oost-Aziatisch land komen...

Ook bij die Turkse "Original Equipment Manufacturer" zal het wel niet anders zijn....

schroevendraaierfabrieken....dat worden we allemaal

solidarnosc · 21 november 2009, 20:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Het is symptomatisch...industriele produkten worden steeds minder in de EU gemaakt.
Die "Belgische fietsfabrikant" die nu wat boosjes is ,zal mogelijk nog zijn kaders zelf lassen,of mogelijk in Italie doen lassen ,maar wees gerust,ieder lichtje,kabeltje,schroefje...wathever zal ook uit zeker Oost-Aziatisch land komen...

Ook bij die Turkse "Original Equipment Manufacturer" zal het wel niet anders zijn....

schroevendraaierfabrieken....dat worden we allemaal

Ik zie maar één oplossing. Turkije lid maken van de EU.

Jan van den Berghe · 21 november 2009, 21:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr

Tot woede van een Vlaams fabricant
plaatst De Post zijn order in Duitsland.
Die geeft 't laconiek
aan een Turkse fabriek.
Die heeft van Vlaamse kasseien verstand.

Ach, als je weet dat de meeste fietsen die hier in België worden gekocht, in China worden gemaakt...

Antoon · 21 november 2009, 21:47

Het is allemaal rechtmatig gebeurt, via aanbesteding.

Als de Vlaamse fietsenbouwer niet goed genoeg heeft geantwoord en/of niet betrouwbaar genoeg blijkt en/of geen beste prijs-kwaliteit kan bieden of iets dergelijks, dan is het alleen maar logisch dat een betere leverancier aan de haal gaat met het contract.

Of wenst men plots geen goed beheer van belastinggelden meer...

Jan van den Berghe · 21 november 2009, 21:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Antoon

Het is allemaal rechtmatig gebeurt, via aanbesteding.

Als de Vlaamse fietsenbouwer niet goed genoeg heeft geantwoord en/of niet betrouwbaar genoeg blijkt en/of geen beste prijs-kwaliteit kan bieden of iets dergelijks, dan is het alleen maar logisch dat een betere leverancier aan de haal gaat met het contract.

Of wenst men plots geen goed beheer van belastinggelden meer...

Ik ken de inhoud van de bestelling niet, maar het is goed mogelijk dat het gaat om fietsen met een stalen frame (veel beter voor een grotere belasting). Welnu, de meeste Belgische fietsenbouwers gebruiken allemaal aluminium. Er zijn slechts enkele Europese, o.m. Duitse fietsenbouwers die nog standaard stalen en ijzeren fietsen maken.

Andro · 21 november 2009, 22:03

Leve de vrijhandel!

Descartes Jr · 22 november 2009, 07:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Andro

Leve de vrijhandel!

Dat zeiden de Duitsers ook over OPEL.

Descartes Jr · 22 november 2009, 07:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

schroevendraaierfabrieken....dat worden we allemaal

Gelukkig is het ontwerp van die schroeven nog in handen van onze ingenieurs ...

Descartes Jr · 22 november 2009, 07:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Ik ken de inhoud van de bestelling niet, maar het is goed mogelijk dat het gaat om fietsen met een stalen frame (veel beter voor een grotere belasting). Welnu, de meeste Belgische fietsenbouwers gebruiken allemaal aluminium. Er zijn slechts enkele Europese, o.m. Duitse fietsenbouwers die nog standaard stalen en ijzeren fietsen maken.

Zou kunnen, maar de vorige fietsen (merk LUDO uit Kortenberg) moesten het maar 3 jaar volhouden en deden er 8 jaar over. Aluminium of niet.

MIS · 22 november 2009, 10:00

Citaat:

Ik ken de inhoud van de bestelling niet, maar het is goed mogelijk dat het gaat om fietsen met een stalen frame (veel beter voor een grotere belasting). Welnu, de meeste Belgische fietsenbouwers gebruiken allemaal aluminium. Er zijn slechts enkele Europese, o.m. Duitse fietsenbouwers die nog standaard stalen en ijzeren fietsen maken

Als de postbode met een Turkse fiets m’n post komt bestellen, dan hoef ik geen post meer. Zo simpel is dat, wat denken ze wel !!!!!

MIS · 22 november 2009, 10:01

Citaat:

Leve de vrijhandel!

Humor is en blijft belangrijk, ook in de gevangenis.

MIS · 22 november 2009, 10:20

Citaat:

Stel je voor : Turkije lid van de EU : dan had die bestelling rechtstreeks naar die moslims gegaan !

Wereldoorlog op de fiets, wordt nog wat. Vroeger met paard en lans en wij denken dat de middeleeuwen achter ons liggen, relatief van de toekomst wellicht.

willem1940NLD · 25 november 2009, 13:51

Misschien wel dezelfde fietsen die ik in Heinsberg voor zulk werk zag ingezet; hyper sportief met veel versnellingen, toch degelijke constructie met forse bagagebak zowel voor als achter in frame opgenomen.

Jan van den Berghe · 28 november 2009, 10:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr

Zou kunnen, maar de vorige fietsen (merk LUDO uit Kortenberg) moesten het maar 3 jaar volhouden en deden er 8 jaar over. Aluminium of niet.

Een alumiumfiets heeft verschillende nadelen als het gaat om belasting: aluminium veert niet mee, waardoor het frame heel stijf is. Bij te grote trillingen is er kans op breuk. Die gegevenheid zorgt ervoor dat de fiets veel minder comfort biedt dan een van staal.

Jan van den Berghe · 28 november 2009, 10:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door MIS

Als de postbode met een Turkse fiets m’n post komt bestellen, dan hoef ik geen post meer. Zo simpel is dat, wat denken ze wel !!!!!

En thuis staat ongetwijfeld een fiets van Chinese makelij in uw garage...

MIS · 28 november 2009, 11:21

Citaat:

En thuis staat ongetwijfeld een fiets van Chinese makelij in uw garage...

Ik help de economische crisis, ik ga te voet. Als postbode doe ik nu beroep op m'n kinderen om mee te helpen, anders krijg ik m'n ontslag. Maar aub, zeg dat tegen niemand hé.

21 november 2009, 15:18	#1
Descartes Jr Banneling Geregistreerd: 24 november 2002 Locatie: Vielsalm Berichten: 9.794	De Post bestelt 5000 fietsen in Duitsland Tot woede van een Vlaams fabricant plaatst De Post zijn order in Duitsland. Die geeft 't laconiek aan een Turkse fabriek. Die heeft van Vlaamse kasseien verstand. Met thermos voor de appelthee

21 november 2009, 15:28	#2
roger verhiest Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 18 november 2007 Locatie: 2100 Meneghem Berichten: 9.288	Stel je voor : Turkije lid van de EU : dan had die bestelling rechtstreeks naar die moslims gegaan ! __________________ Tempo toleras sed vero aperas

21 november 2009, 16:34	#3
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 32.877	Het is symptomatisch...industriele produkten worden steeds minder in de EU gemaakt. Die "Belgische fietsfabrikant" die nu wat boosjes is ,zal mogelijk nog zijn kaders zelf lassen,of mogelijk in Italie doen lassen ,maar wees gerust,ieder lichtje,kabeltje,schroefje...wathever zal ook uit zeker Oost-Aziatisch land komen... Ook bij die Turkse "Original Equipment Manufacturer" zal het wel niet anders zijn.... schroevendraaierfabrieken....dat worden we allemaal Laatst gewijzigd door kelt : 21 november 2009 om 16:35.

21 november 2009, 21:47	#6
Antoon Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 2 september 2002 Berichten: 33.982	Het is allemaal rechtmatig gebeurt, via aanbesteding. Als de Vlaamse fietsenbouwer niet goed genoeg heeft geantwoord en/of niet betrouwbaar genoeg blijkt en/of geen beste prijs-kwaliteit kan bieden of iets dergelijks, dan is het alleen maar logisch dat een betere leverancier aan de haal gaat met het contract. Of wenst men plots geen goed beheer van belastinggelden meer... __________________

21 november 2009, 22:03	#8
Andro Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 4 november 2004 Locatie: Spanje/La Nucia Berichten: 11.087	Leve de vrijhandel! __________________ "We did not know that child abuse was a crime." - Catholic archbishop Rembert G Weakland

25 november 2009, 13:51	#15
willem1940NLD Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 4 november 2004 Berichten: 14.274	Misschien wel dezelfde fietsen die ik in Heinsberg voor zulk werk zag ingezet; hyper sportief met veel versnellingen, toch degelijke constructie met forse bagagebak zowel voor als achter in frame opgenomen. __________________ Als het regent in Limburg, kan het op Aarde best mooi weer zijn.