Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
22 september 2018, 14:35 | #81 | |
Minister
Geregistreerd: 16 november 2006
Berichten: 3.295
|
Citaat:
Dit soort praktijken van de wetgever is al jaren schering en inslag. |
|
22 september 2018, 14:36 | #82 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
Inderdaad, zo'n Stint is geen kinderfietsje. En juist daardoor zijn de kinderen er veel meer in beschermd dan op zo'n fietsje. Alleen al door het gewicht van het voertuig, net als de vorm. |
|
22 september 2018, 14:36 | #83 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Volkomen legaal. Dus, geen foefelarij.
|
22 september 2018, 14:38 | #84 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
Hoor ik u nu gelijkaardig pleiten voor een verbod op de auto en de vrachtwagen? |
|
22 september 2018, 14:42 | #85 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
Ik veronderstel niets. U wel. U hamert voortdurend op die leeftijd en suggereert voortdurend dat minderjarigen met de Stints rondrijden. Nu geeft u echter toe daar niets concreet van af te weten. U gaat uit van het rampscenario. Aan u dan maar om de bewijzen op tafel te leggen. Nu ja, u hebt ondertussen aangegeven dat er eigenlijk geen grond is voor dat suggestief gedoe van u. |
|
22 september 2018, 14:44 | #86 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
Het zegt wel iets over de stemmingmakerij die u blijft opkloppen, als u dat vergelijkt met een voertuig dat in onbeladen toestand hoogstens 18 km/u kan halen. |
|
22 september 2018, 14:46 | #87 |
Minister
Geregistreerd: 16 november 2006
Berichten: 3.295
|
Bron? Ben ik nergens tegengekomen bij het inlezen.
|
22 september 2018, 14:49 | #88 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.793
|
Citaat:
Zware tol in elk geval |
|
22 september 2018, 14:53 | #89 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
|
|
22 september 2018, 15:05 | #90 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Dit is natuurlijk een heel tragische gebeurtenis. Alleen: er zijn ook al dodelijke ongevallen gebeurd met wagen waar er technische probleem mee was of wagens die op overwegen plotseling stil vielen.
Wat ik hier voorop aan de kaak stel, is de selectieve verontwaardiging. Er gebeurt zo'n ongeval, en dan gaan sommigen voor een verbod pleiten. Er gebeuren echter dagelijks (zware) ongevallen met wagens. Ooit gehoord dat er iets gelijkaardig wordt gezegd als het om de auto gaat? Neen, aan de heilige koe die de auto is, mag er niet geraakt worden. |
22 september 2018, 15:06 | #91 | |
Minister
Geregistreerd: 16 november 2006
Berichten: 3.295
|
Citaat:
Als je de cijfers van de verkeersslachtoffers in Nederland bekijkt, is er trouwens nog een markante opmerking te maken. Er zijn in Nederland relatief weinig verkeersdoden (alle vervoermiddelen) tussen 0-14 jaar. Vorig jaar waren het er 'maar' 16. Indien de cijfers dit jaar vergelijkbaar zijn, dan maken de vier omgekomen kinderen in Oss dus meteen een stijging met één vierde of 25% uit van het totaal aantal verkeersdoden onder 14 jaar! Laatst gewijzigd door discuz : 22 september 2018 om 15:07. |
|
22 september 2018, 15:10 | #92 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
|
|
22 september 2018, 15:24 | #93 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
Gaat u gelijkaardig ook pleiten voor een verbod op kindervervoer per bus? |
|
22 september 2018, 15:30 | #94 | |
Minister
Geregistreerd: 16 november 2006
Berichten: 3.295
|
Citaat:
Wat hier aan de orde is, is dat op een paar jaar tijd al duizenden van deze Stints in gebruik zijn genomen om kleuters mee te vervoeren, terwijl er al van bij het begin vragen werd gesteld over de geschiktheid van deze vorm van transport voor personen en zeker kinderen. Dat men dit soort innovatieve technologie op de zwaksten onder de bevolking loslaat, met de minst mogelijke regelgeving en de inherente kinderziekten, gemotiveerd door winstbejag en budgettaire overwegingen is een schande en verwerpelijk. Dit is niet alleen een kritiek die van toepassing is op de Stint. Het is ook een heel relevante discussie naar de toekomst toe, en ook breder dan mobiliteit. De volgende jaren gaan er nog heel wat 'innovatieve' en verregaande maatregelen genomen moeten worden om de klimaatdoelstellingen te halen. Ik ben realistisch genoeg om te begrijpen dat dit maar een voorproefje is van wat ons te wachten staat. Gedreven door hebzucht en kortzichtigheid gaat men hier gewoonweg veel te licht over, en dan moet het ook geen verrassing zijn als het flink misgaat. Laatst gewijzigd door discuz : 22 september 2018 om 15:32. |
|
22 september 2018, 15:38 | #95 |
Minister
Geregistreerd: 16 november 2006
Berichten: 3.295
|
Ondanks het feit dat de tunnel aan alle veiligheidsnormen voldeed, uitten experts toch kritiek, over onder andere de noodnissen en het ontbreken van vangrails in de tunnel. Na het ongeluk zijn er vangrails in de noodnissen geplaatst. Waren die er toen al geweest, dan waren de gevolgen van het ongeluk wellicht veel minder erg geweest.
Laatst gewijzigd door discuz : 22 september 2018 om 15:40. |
22 september 2018, 15:51 | #96 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
Een vervoermiddel dat u hier afdoet als "veilig", blijkt in de praktijk toch veel te licht uit te vallen. Geen industrie die nog sterker gedreven wordt door "hebzucht en kortzichtigheid" dan de auto-industrie trouwens. Alleen: dat zwijgt u over. Wel brult u uw verontwaardiging uit over een vorm van vervoermiddel dat ontwikkeld werd door kleine bedrijfjes die meestal niet gedreven worden door "hebzucht en kortzichtigheid" maar juist door een alternatieve visie op wereld en mobiliteit en daarin een groot maatschappelijk engagement aan de dag leggen. |
|
22 september 2018, 15:52 | #97 | |
Minister
Geregistreerd: 16 november 2006
Berichten: 3.295
|
Citaat:
U houdt van cijfers, nietwaar? Hier nog een statistiek waar u even mag over nadenken. Vorig jaar vielen in Nederland voor het eerst meer verkeersdoden op de fiets dan in de auto. |
|
22 september 2018, 15:53 | #98 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
Bij het ongeval met de Stint doet u dat niet, maar haast u zich om de schuld onmiddellijk te leggen bij de technische aard van het voertuig. |
|
22 september 2018, 15:54 | #99 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
Het lijkt er sterk op dat u niet voor fietsen bent, niet voor alternatieve vervoersmethodes. De auto als enige referentie in uw mobiliteitsvisie. |
|
22 september 2018, 15:57 | #100 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
Statistieken van fietsongevallen horen geanalyseerd te worden. Wie is allemaal betrokken? Auto's? Vrachtwagens? Waar heeft het ongeval zich voorgedaan? Op een fietspad, rijbaan...? Wie is de schuldige partij in het ongeval? Enzovoort. |
|