Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Partijpolitiek en stromingen In dit forum kun je discussiëren over (standpunten van) politieke partijen. en (standpunten van) politieke stromingen, al dan niet vertegenwoordigd door een (niet-partijpolitieke) organisatie. |
|
Discussietools |
9 maart 2007, 15:32 | #1001 | |
Banneling
Geregistreerd: 18 september 2006
Berichten: 4.544
|
Citaat:
|
|
9 maart 2007, 22:45 | #1002 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 25 april 2005
Berichten: 12.883
|
Citaat:
Men beoordeelt nu eenmaal een gigantische organisatie niet op één van haar activiteiten maar op haar globale impact. Das Kapital van Marx is een domme opmerking. Marx heeft zich drastisch vergist: hij voorspelde de ondergang van onze landen, en de "Verellendelung" van de werkende bevolking. Hij hield geen rekening met het feit dat er naast een communistische en een kapitalistische economie een aantal andere economische modellen mogelijk waren. Bijvoorbeeld onze economie: de gemengde economie. Als verdediger van een dergelijk systeem, maar dan wel mits de nodige aanpassingen van het huidige systeem, ben ik dus al evenmin populair bij liberalen als bij communisten. Een akelige positie maar een juiste positie. Gek genoeg hebben we nog altijd partijen die in naam puur liberale doelen nastreven en partijen die het liberalisme afzweren. Terwijl er geen sprake is van een kapitalistisch systeem in dit land, en de ons omringende: het zijn gemengde economieën. En dat, mijn waarde hebben we te danken aan de vakbonden. Deze maakten onze maatschappij (samen met hun politieke vleugel: de sociaal democraten) na jaren flukse sociale strijd leefbaar. Op dit ogenblik zijn de ogen van de meeste pur sang liberalen open gegaan, en ziet men in dat een zuiver liberaal systeem al even zot is als een puur communistisch. Ons systeem is niet liberaal, zelf niet links liberaal en mag dat ook niet worden. Het moet een democratisch model worden, waarbij er een economische democratie ontstaat die verder gaat dan nu. En dat streven de vakbonden nu na sé. Onze maatschappij is VERRE van ok. Dat hoor je me niet zeggen. Maar ik zou voor geen geld van de wereld naar een puur liberaal of een puur marxistisch model willen gaan. EN het wordt tijd dat men hier eens over nadenkt: hoe zijn we met zijn allen zo ver geraakt, inclusief de superrijken en de gewone mensen: is dat ondanks of dankzij de vakbond. Vergelijk dan eens met puur communistische landen, of met landen die liberaler zijn dan het onze. Trek DAN je conclusies. Oh jah: het VB zit hier weer niet bij: die zijn voor een terugkeer van een nieuwe orde: de nieuwe adel. De middeleeuwen dus. En daar ga ik wel mee spotten maar niet over praten. Lees je geshiedenis boeken, dan weet je dat een Filip als koning of als keizer een ramp is. En blijft Laatst gewijzigd door ericferemans : 9 maart 2007 om 22:49. |
|
10 maart 2007, 01:25 | #1003 |
Banneling
Geregistreerd: 22 mei 2003
Locatie: Brussel
Berichten: 49.496
|
VB kandidate uit ABVV gezet!
edit
Laatst gewijzigd door filosoof : 10 maart 2007 om 01:40. |
10 maart 2007, 01:29 | #1004 | |
Banneling
Geregistreerd: 22 mei 2003
Locatie: Brussel
Berichten: 49.496
|
Citaat:
In 't begin was niets mogelijk.. , werd de vestiging met sluiting bedreigd en, toen de vakbonden actie voerden, riepen de VB-ers "Onverantwoord, maakt alles kapot" Na een actie was opeens een Audi terug mogelijk , voor "later"...en premies bij vrijwillig ontslag: toen riepen VB-ers weer "te hoog, gevaar!!" Na een tweede actie werd plots de Polo mogelijk, en wordt de beslissing genomen er een AUDI-vestiging van te maken... en zwegen de VB-ers De oorzaak van de problemen bij VW zijn niet de vakbonden, maar gigantische speculatieverliezen uit het verleden dat het moederbedrijf nog meesleurt en overinvesteringen: Skoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti... Daartoe trok Duitsland uit de vestigingen (ook uit Vorst) méér geld dan er verdiend werd, zodat de financiële structuur verzwakte in België: leegzuigen heet d�*t. Bij SEAT gebeurde hetzelfde, maar waren de vakbonden minder combattief: d�*�*r sneuvelen nu jobs, een bloedbad. Laatst gewijzigd door filosoof : 10 maart 2007 om 01:47. |
|
11 maart 2007, 19:06 | #1005 |
Banneling
Geregistreerd: 29 augustus 2005
Berichten: 2.022
|
De winst voor belastingen en intresten van VW (met ook de merken Bugatti, Skoda en Bentley) steeg tot 1,4 miljard euro euro, tegen 516 miljoen euro in 2005. De omzet steeg met 11,6 procent tot 105 miljard euro en overschreed zo voor het eerst de kaap van 100 miljard euro.
De operationele winst voor eenmalige lasten van het VW-concern kwam 51,7 procent hoger uit, op 4,4 miljard euro, waarvan 1,99 miljard euro afkomstig van de Audi-groep (met daarin ook de merken Seat en Lamborghini). Voor 2008 toont de groep zich optimistischer dan voorheen en verwacht een winst voor belasting van ten minste 5,1 miljard euro. en maar klagen, en de arbeiders maar uitbuiten en uitschelden voor luieriken *knip, geen reclame aub* Laatst gewijzigd door Rudy_The_Mod : 27 april 2007 om 19:31. |
11 maart 2007, 19:41 | #1006 | ||
Banneling
Geregistreerd: 22 mei 2003
Locatie: Brussel
Berichten: 49.496
|
Citaat:
Citaat:
|
||