De EV-concurrentie

[chris k]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

De tesla aandeelhouders die er op 35 dollar inzaten dromen ja.
Van hun vroeg pensioen.

Dromen zijn meestal bedrog .

-de afwerking van carrosserie van een Tesla -> passingen een schande ....en dat zijn geen dromen.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Dromen zijn meestal bedrog .

-de afwerking van carrosserie van een Tesla -> passingen een schande ....en dat zijn geen dromen.

Je droomt van het verleden.


Ze zijn nu al beter dan BMW Audi en Mercedes geworden, moeilijk is dat niet. lol.

Ze zijn gewoon de beste geworden.

Dujuunderstandenglsch

https://www.teslarati.com/tesla-chin...manufacturing/
Tesla China manufacturing shines as MIC Model 3 claims top spot in quality survey

A recent survey showed that Tesla’s Made in China Model 3 was ranked as the highest quality sedan in the second quarter of 2020 in the country, citing only .7 complaints per 10,000 vehicles. While the data shows the Model 3 is striking a chord with its Chinese consumers, it also shows the quality of the company’s products that are manufactured at Giga Shanghai.

Chinese quality complaint company CheZhiWang surveyed 38 total sedans that are available in the world’s largest automotive market. The survey included both foreign and domestic models.

The findings concluded that the Tesla Model 3 sedan that is manufactured at the company’s Chinese production facility located in Shanghai is the highest-quality sedan available to consumers in China. Owners of the all-electric vehicle indicated that complaints were nearly obsolete for the Model 3, stating that less than one complaint was registered per 10,000 cars sold.

The data also suggests that the average domestic car complaint sales ratio in the second quarter was 37.2 complaints per 10,000 vehicles, 12365 Auto reported. All 38 cars that appeared on the list showed lower complaint rates than the national average. However, only the Model 3 was able to keep its complaint rate under 4.2 per 10,000 vehicles.

Perhaps the most striking piece of information gathered from this data is the fact that the Made in China Model 3 is experiencing less criticism on a grand scale than other vehicles, despite the company only producing the car at its Shanghai factory since January 2020. Although Tesla’s workers in China have only been building electric cars for consumers for a short period, the quality of manufacturing is the highest based on the data.

The survey is a testament to the quality of Tesla’s vehicles in Shanghai and the improvements the company has made in manufacturing. When new cars are introduced to an automaker’s fleet, there are bound to be small errors in production that can be recognized as “build quality” issues. These include panel gaps, paint chips, misaligned headlights, faulty buttons and levers, and small cosmetic errors, among many other things.

Tesla, like many other car companies, has had issues in the past with the build quality of its new cars. When owners take delivery of their new electric vehicles, they are required to inspect the car to take notice of any issues there may be cosmetically or functionally. If a problem is spotted, Tesla will take care of the issue to ensure the customer is happy with their purchase. Unfortunately, there have been instances where owners have declined the delivery of their new car because of an excess of quality issues.

This issue isn’t exclusive to Tesla, however. Many automakers experience build quality complaints with their cars. It is a product of accelerated manufacturing to keep up with demand, and companies are bound to make mistakes sometimes.

However, less than one complaint per 10,000 vehicles is an impressive accomplishment for the Giga Shanghai team. To have such low numbers on a massive scale shows Tesla’s manufacturing efficiencies are improving, and the company’s quality is going up amidst demand that continues to increase in China.

Uiteraard wil de komende nieuwe Europese fabriek bij Berlijn nog beter doen dan Giga Shanghai.

En deze hieronder is het met mij eens:

https://www.teslamodel3nederland.nl/...ere-kwaliteit/
Made in China Tesla's betere kwaliteit?

3 AUGUSTUS 2020

Een soortgelijk onderzoek is nu uitgevoerd in China. Tesla haar Gigafactory 3 staat in Shanghai waar sinds december 2019 Model 3’s van de band rollen. Verassend genoeg scoort de Tesla Model 3 hier het beste van al de onderzochte auto’s met slechts 0,7 klachten per 10.000 auto’s over het laatste kwartaal. Het gemiddelde zit op 37,2 klachten per 10.000 auto’s. Het onderzoek is uitgevoerd door 12365Auto.

....

Het verschil is opmerkelijk. Eenzaam bovenaan in China en ver onderaan in de Verenigde Staten. Tesla is altijd trots geweest op de kwaliteit die uit de Gigafactory 3 in Shanghai komt dus een verschil is te verklaren maar het is niet uitgesloten dat er ook andere factoren hebben gespeeld bij deze uitslag. De “China made” Model 3 wordt nog maar 8 maanden geleverd en de leeftijd of kilometerstand van de andere auto’s kan ook een rol hebben gespeeld.

Hoe dan ook, het is aannemelijk dat de lessen die Tesla heeft getrokken uit de Gigafactory’s in de VS hebben uitbetaald in een aanzienlijke verbetering in kwaliteit in Gigafactory 3. Dat belooft veel goed voor de “Europe made” Tesla’s die binnenkort in Duitsland van de band rollen.

Direct vertaald uit de originele bron:

http://12365auto.com/dcbg/20200720/433283.shtml



Zoals uit de figuur blijkt, is de klachtverkoopratio van de 38 modellen op de lijst ook lager dan het gemiddelde van 34,8 per 10.000 van alle modellen in dezelfde periode. De klachtverkoopratio bekleedt in dezelfde periode een leidende positie op de binnenlandse markt voor personenauto's. Over het geheel genomen verdient de prestatie van de verkoopratio van klachten op korte termijn van de 38 modellen op de shortlist erkenning. Consumenten die recent een auto moeten kopen, kunnen zich concentreren op de bovenstaande modellen.

In het tweede kwartaal was het aantal Duitse merken op de lijst nog steeds hoger dan dat van andere nationale merken, die voorop liepen. Duitse modellen waren goed voor meer dan een derde van de lijst en de top tien van modellen van de lijst waren Chinese en Duitse modellen. Zitting. In dit kwartaal nam het aantal eigen merken op de lijst af en waren de algemene prestaties iets lager dan in het eerste kwartaal. Het aantal Japanse merken op de lijst is gestegen ten opzichte van het eerste kwartaal, het aandeel is met 8% gestegen en de prestaties zijn stabieler geworden. Bovendien hebben Europese en Franse merken dit kwartaal nog geen modellen op de lijst staan.

op te sommen:

Afgaande op de ranglijst van hot-selling sedanklachten in het tweede kwartaal van 2020, luidden Amerikaanse merken een helder moment in: in totaal werden 2 modellen op de lijst geselecteerd, die beiden in de top tien stonden. Onder hen bereikte de binnenlandse Tesla Model 3 voor het eerst de top met zijn uitstekende verkoopquote en dit is ook de eerste keer dat een Amerikaans merkmodel de afgelopen jaren het kampioenschap heeft gewonnen. Chevrolet Cruze, een ander model op de lijst, presteerde dit kwartaal al even opvallend: het verkooppercentage van klachten was aanzienlijk lager dan dat van het eerste kwartaal en het verkooppercentage voor klachten nam aanzienlijk toe, wat een lof verdient.

In het tweede kwartaal presteerden Duitse merkmodellen uitstekend. De meeste modellen op de lijst scoorden hoger, vooral de Duitse luxemerken. In totaal kwamen 7 modellen van de BBA top drie op de lijst, goed voor meer dan 50%. Het is vermeldenswaard dat Mercedes-Benz in totaal 3 modellen in de lijst heeft staan, waarvan 2 modellen in de top tien staan, en dat de algemene klachtenverkopen beter zijn dan die van de andere twee concurrenten, BMW en Audi. Met name de Beijing Benz A-Klasse, die in de tweede helft van 2018 werd gelanceerd, staat al geruime tijd vooraan op de lijst en is dit kwartaal gestegen naar de tweede plaats. De verkoopvolumeverhouding van klachten is opnieuw gedaald ten opzichte van het eerste kwartaal en de verkoopratio van klachten is bevredigend.

In dit kwartaal is het aantal shortlist-modellen voor eigen merken afgenomen, en de rangschikking vertoonde duidelijke polarisatie, waarbij de meeste modellen relatief laag scoorden. Onder de top tien van de lijst zijn slechts 2 modellen van onafhankelijke merken geselecteerd. Hoewel de prestaties van eigen merken dit kwartaal niet bevredigend waren, zijn er nog steeds veel lichtpuntjes in de lijst met modellen. De gloednieuwe Dongfeng Fengshen Yixuan, die minder dan een jaar op de markt is, staat op de derde plaats. Zowel de ranking als de verkoopresultaten van de klachten zijn aanzienlijk verbeterd in vergelijking met het eerste kwartaal. We hopen dat we hard kunnen blijven werken en deze kunnen behouden. Bovendien zijn de prestaties van Hongqi H5 ook opmerkelijk. De rangschikking is ook verbeterd ten opzichte van het eerste kwartaal. De verkoopratio van klachten is stabieler geworden en het is een model geworden voor onafhankelijke merkmodellen.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Dromen zijn meestal bedrog .

-de afwerking van carrosserie van een Tesla -> passingen een schande ....en dat zijn geen dromen.

Blijkbaar liggen de klanten daar niet van wakker.

[chris k]

Ik heb het over de passingen ...deuren die er niet goed inzitten enz... zuiver carrosserie vorm ..dat is een schandaal ...@ Michele en dan moet niet je niet over iets anders beginnen .

En dat de klanten er niets mee inzitten ...is meestal iets gratis dienstvoertuig .

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Men verwacht 20 miles (32 km) meer officieel rijbereik voor de modellen S en X vanaf 2021 (371 ipv 351 miles)

Tesla verlaagt nog maar eens de prijs voor het (huidige) Model S. Gewoon laatste nacht.
In USA vanaf $ 69.420. Dat is op een paar dagen $5.500 minder, in 2 stappen. Eerst -3k dan nog eens -2,5k.

Januari kostte het model S nog vanaf $80k, vandaag vanaf $69.420

https://electrek.co/2020/10/14/tesla...es-shot-lucid/

Tesla CEO Elon Musk says the automaker will reduce the price of the Model S again after Lucid Motors tried to undercut them with the base version of the Air.

Yesterday, Tesla reduced the price of the Model S by $3,000 to $71,990.

Today, Lucid announced the price and specs of the base version of the Air, its luxury electric sedan expected to compete with the Tesla Model S.

The price starts at $77,400 before incentives ($69,900 after federal tax credit) and it has a range of 406 miles — 4 more miles than the Model S.

Tesla CEO Elon Musk seems to have noticed the move since he has now announced that Tesla will lower the price of the Model S even further:

He announced that the price will change again tonight to $69,420. Yes, that’s the third richest man in the world making a ’69’ and weed joke that is known to be mostly funny to 12-year-old boys.

Tesla buyers don’t have access to the federal tax credit for electric vehicles in the US anymore, but the price will still be lower than Lucid Air.

It will be the third time this year that Tesla has slashed the price of the Model S.

The electric sedan started the year at $80,000.

Ook een hint naar de basis Lucid Air die er gaat komen, al krijgt die nog een federale premie $-7,5k, Tesla blijft ietsje goedkoper al is het maar $480. lol.

De beurs vindt dat niet leuk, want ze denken aan minder winst voor Tesla.

Tesla kan het niets schelen, ze willen ook hun oude model S met oud batterijpack nog kwijtgeraken. Modeljaar 2021 komt er wslk iets beters, want 20 miles rijbereik is toch +5%. Dat is relatief veel deze keer. Dat gaat niet zomaar zoals in het verleden.

Of Panasonic heeft nog maar eens 5% gevonden in de 18650-cel-chemie. Dat kan ook, want was min of meer aangekondigd.

Uit de forumdiscussie, het verbruik/rijbereik van het Model X 100D met 100 kWh pack 2017-2021 modeljaren...

FWIW, here are the ratings for the 2017-2020 Model X 100D / Long Range according to fueleconomy.gov

2017: 86 / 89 MPGe City / Hwy, 87 MPGe combined, 39 kWh / 100 mi, 295 miles total range
2018: 86 / 89 MPGe City / Hwy, 87 MPGe combined, 39 kWh / 100 mi, 295 miles total range (no change)
2019: 99 / 93 MPGe City / Hwy, 96 MPGe combined, 35 kWh / 100 mi, 325 miles total range ("Raven", PM front motor)
2020: 99 / 93 MPGe City / Hwy, 96 MPGe combined, 35 kWh / 100 mi, 328 miles total range (minor tweaks and Tesla sandbagging until planned updates ready?)
2020: 108 / 101 MPGe City / Hwy, 105 MPGe combined, 32 kWh / 100 mi, 351 miles total range (3/2020 mfg window sticker @Reason - more enhancements)
2021: 109 / 101 MPGe City / Hwy, 105 MPGe combined, 32 kWh / 100 mi, 371 miles total range (9/2020 mfg window sticker @ColdWeatherEV - bigger battery?)

@ColdWeatherEV - Can you confirm your mfg month?

Looks to me that the Model S/X are getting the just rumored ~5% capacity increase: 351 * 1.05 = 368 = pretty close to 371.

Edit: Source of 5% capacity boost rumor (Reuters, though it was in relation to 2170 cells - maybe the same chemistry improvements are going into all cells?)
Exclusive: Panasonic aims to boost energy density in Tesla batteries by 20% - executive

https://teslamotorsclub.com/tmc/thre....209560/page-2 post #33

[Micele]

Tesla Model S P85 haalt deze week alvast > 1,2 miljoen km.

https://twitter.com/gem8mingen



Deze is ook leuk 30 mei 2020.

[chris k]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tesla Model S P85 haalt deze week alvast > 1,2 miljoen km.

https://twitter.com/gem8mingen



Deze is ook leuk 30 mei 2020.

- sjoemel km ? op zijn vw's

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Ik heb het over de passingen ...deuren die er niet goed inzitten enz... zuiver carrosserie vorm ..dat is een schandaal ...@ Michele en dan moet niet je niet over iets anders beginnen .

En dat de klanten er niets mee inzitten ...is meestal iets gratis dienstvoertuig .

Ik zit er niet mee omdat er niets mis is met de carrosserie van mijn wagen.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Ik heb het over de passingen ...deuren die er niet goed inzitten enz... zuiver carrosserie vorm ..dat is een schandaal ...@ Michele en dan moet niet je niet over iets anders beginnen.

Moet ik het vertalen? Het past niet in je leugenkraam? Ik zet het in het VET

Je leeft in het verleden, talrijke artikels wijzen erop dat de afwerkingskwaliteit van Tesla er sterk op vooruitgegaan is. Je veralgemeent artikels uit het verleden en maakt er huidige Teslas van.

Het frisse model Y van de band had wel nog serieuze problemen, dus volgens jou hebben ze dat dan allemaal. lol.

Maar naast het frisse model Y, hebben we nog model S en X en model 3.
Model 3 ook made in China, en nu loopt model Y made in China van de band.

The survey is a testament to the quality of Tesla’s vehicles in Shanghai and the improvements the company has made in manufacturing. When new cars are introduced to an automaker’s fleet, there are bound to be small errors in production that can be recognized as “build quality” issues. These include panel gaps, paint chips, misaligned headlights, faulty buttons and levers, and small cosmetic errors, among many other things.

Tesla, like many other car companies, has had issues in the past with the build quality of its new cars. When owners take delivery of their new electric vehicles, they are required to inspect the car to take notice of any issues there may be cosmetically or functionally. If a problem is spotted, Tesla will take care of the issue to ensure the customer is happy with their purchase. Unfortunately, there have been instances where owners have declined the delivery of their new car because of an excess of quality issues.

En dat de klanten er niets mee inzitten ...is meestal iets gratis dienstvoertuig .

De Chinezen zijn uiterst tevreden over hun model 3, 6 maal minder klachten per 10.000 auto's dan bij de Mercedes A-klasse die tweede eindigde.

Dat past niet in je leugenkraam?

De BMWs , Mercedessen en Audi die het 2e kwartaal in China verkocht worden hadden veel meer klachten dan de Tesla model 3.

Die link (vertaald uit Chinees) link toont dat aan.

Jij hebt enkel je leugenachtige natte duim.

[chris k]

[quote=Micele;9481549]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Ik heb het over de passingen ...deuren die er niet goed inzitten enz... zuiver carrosserie vorm ..dat is een schandaal ...@ Michele en dan moet niet je niet over iets anders beginnen .

Moet ik het vertalen? Het past niet in je leugenkraam?

Je leeft in het verleden, talrijke artikels wijzen erop dat de afwerkingskwaliteit van Tesla er sterk op vooruitgegaan is.
Het frisse model Y van de band had wel nog serieuze problemen.

Maar naast het frisse model Y, hebben we nog model S en X en model 3.
Model 3 ook made in China, en nu loopt model Y made in China van de band.




De Chinezen zijn uiterst tevreden over hun model 3, 6 maal minder klachten per 10.000 auto's dan bij de Mercedes A-klasse die tweede eindigde.

Dat past niet in je leugenkraam?

Me niet voor leugenaar uitmaken hé .....deftig blijven .

[Micele]

[quote=chris k;9481553]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Me niet voor leugenaar uitmaken hé .....deftig blijven .

Als je de bronnen (ook Nederlandse) straal negeert ben je een huichelaar. Heb je dat liever?

[chris k]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Ik zit er niet mee omdat er niets mis is met de carrosserie van mijn wagen.

Als je keuken koopt en de kasten passen niet goed ...dan maak je daar hopelijk een opmerking over

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Ik zit er niet mee omdat er niets mis is met de carrosserie van mijn wagen.

Huichelaar chris weet het veel beter over jouw wagen.

[chris k]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Huichelaar.

Nieuws nog niet gelezen van de windmolen daar zit ook al sjoemelsoftware in zou ons 72 miljoen gekost hebben .

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Nieuws nog niet gelezen van de windmolen daar zit ook al sjoemelsoftware in zou ons 72 miljoen gekost hebben .

Oud nieuws gelezen dat vele BMW sjoemeldiesels in brand vliegen.
https://www.autogids.be/autonieuws/i.../bmw-520d.html

In Korea moet BMW vele miljoenen afdokken.
https://www.rtlnieuws.nl/economie/be...ea-automotoren

In Europa werden vele diesels teruggeroepen.

Zuid-Korea is niet het enige land waar diesels van BMW zijn teruggeroepen naar de garage. Wereldwijd gaat het 1,6 miljoen wagens. In Nederland ging het om bijna 21.000 auto's.

Bij bepaalde modellen kan de koeler van de zogeheten uitlaatgasrecirculatie gaan lekken. Dat kan leiden tot smeltende onderdelen en in het uiterste geval brand, liet BMW weten.

Dat is pas een schande!

[/chris huichelaar-mode]

[chris k]

https://www.youtube.com/watch?v=GxhNAN80c5s

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

En dat de klanten er niets mee inzitten ...is meestal iets gratis dienstvoertuig .

Niet fantaseren, breng eens geloofwaardige argumenten en bronnen die dat bevestigen.

Wat zou een dienstvoertuig kunnen zijn in China?

De BMW 530Le PHEV of het Tesla model 3?



Voor de prijs van die BMW (~750.000 Yuan) heb je zelfs drie Tesla model 3 (~250.000 Yuan), heb ik gecheckt.

Die BMW verkoopt enorm goed voor een *minder goed afgewerkte wagen, maar voor een gratig dienstvoertuig is dat niet erg. lol.
QED.
*bron:

http://12365auto.com/dcbg/20200720/433283.shtml

Onder hen bereikte de binnenlandse Tesla Model 3 voor het eerst de top met zijn uitstekende verkoopquote en dit is ook de eerste keer dat een Amerikaans merkmodel de afgelopen jaren het kampioenschap heeft gewonnen.

Chevrolet Cruze, een ander model op de lijst, presteerde dit kwartaal al even opvallend: het verkooppercentage van klachten was aanzienlijk lager dan dat van het eerste kwartaal en het verkooppercentage voor klachten nam aanzienlijk toe, wat een lof verdient.

In het tweede kwartaal presteerden Duitse merkmodellen uitstekend. De meeste modellen op de lijst scoorden hoger, vooral de Duitse luxemerken. In totaal kwamen 7 modellen van de BBA top drie op de lijst, goed voor meer dan 50%. Het is vermeldenswaard dat Mercedes-Benz in totaal 3 modellen in de lijst heeft staan, waarvan 2 modellen in de top tien staan, en dat de algemene klachtenverkopen beter zijn dan die van de andere twee concurrenten, BMW en Audi. Met name de Beijing Benz A-Klasse, die in de tweede helft van 2018 werd gelanceerd, staat al geruime tijd vooraan op de lijst en is dit kwartaal gestegen naar de tweede plaats. De verkoopvolumeverhouding van klachten is opnieuw gedaald ten opzichte van het eerste kwartaal en de verkoopratio van klachten is bevredigend.

1. Tesla Model 3 0,7 klachten op 10k

2. Mercedes A-klasse 4,2 klachten op 10k

"
"
10. Mercedes E-klasse 12,3 klachten op 10k

"
13. BMW 3 serie 13,3 klachten op 10k
14. BMW 5 serie 13,7 klachten op 10k

[chris k]

Ter info :

Toch zijn er grenzen aan deze vrije meningsuiting. Meer zelfs, soms is wat je zegt of doet strafbaar.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Ter info :

Toch zijn er grenzen aan deze vrije meningsuiting. Meer zelfs, soms is wat je zegt of doet strafbaar.

Dit topic noemt De EV-concurrentie

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Een draad over de nieuwe EV-modellen die in de nabije toekomst op de markt gebracht gaan worden.

Open dus een eigen draad met als titel : huichelen over EVs zonder bronnen.

[chris k]

Forumreglement

2.Beleefdheid is essentieel voor een goede discussie.