Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
28 juni 2010, 21:42 | #141 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Maar bmw regelt automatisch de koeling aan de radiator via die luchtinlaat (gaat open en dicht naargelang noodzaak) en dat kan al eens voor problemen zorgen in bv warme landen of bergop....en waarschijnlijk ook bij snel rijden met extra pk's. Buitenlanders kennen dat probleem al heel goed en naast de radiator (rechts als je er naar kijkt ) zit daar een vijs of een pin of ik weet niet goed wat het is en daar doen ze iets aan zodat die verluchting altijd maximaal open blijft. Het kan ook iets anders zijn natuurlijk, maar dat hij eens goed zijn temperatuur in de gaten blijft houden als hij dat nog eens voorheeft.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
5 september 2010, 09:43 | #142 | |
Burger
Geregistreerd: 5 februari 2010
Berichten: 117
|
Citaat:
bij turbo motoren doet chiptuning veel zowel diesel als benzine als er een motor uitgebracht word , moet die in alle omstandigheden goed rijden , zowel bij -30graden als +40 graden en luchtvochtigheid variabellen wij levenin een goed klimaat en kwaliteit van brandstof is hoog dus kan men veel hogere waardes halen uit de motoren hier dan standaart zonderf de motor te laten afzien verbruik daalt als je het zelfde rijd als voorheen maar als je de extra pk's aanspreekt zal het verbruik hetzelfde blijven ik rijd met een golf 5 gti (2.0 16v turbo) met chip 265pk en verbruik van 8l /100km normaal rijgedrag is geen probleem maar wanneer ge heel de tijd gas geeft is 12l/100km ook geen probleem het verbruik regelt je voet dus zelf
__________________
steel niet en gedraag u ook niet als een dief ! de overheid dult hier namelijk geen concurentie!!!! verdraagzaamheid is een mooi ding! |
|
10 september 2010, 09:51 | #143 |
Minister
Geregistreerd: 9 juli 2008
Berichten: 3.009
|
Ik heb mijn wagen net laten chiptunen (van 163pk naar 204pk en van 400Nm naar 500Nm). Prestaties zijn merkelijk beter, maar ik merk toch dat met eenzelfde rijstijl het verbruik 0,2l/100km gestegen is.
|