Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
12 december 2019, 17:10 | #1 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Bussen en vrachtwagens electrisch is de nabije toekomst
Wetenschappers pleiten voor meer electrisch (zwaar) vervoer in een studie.
Citaat:
Citaat:
In China lijkt dat helemaal geen probleem. Laatst gewijzigd door Micele : 12 december 2019 om 17:17. |
||
12 december 2019, 17:14 | #2 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.060
|
Citaat:
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
|
12 december 2019, 17:18 | #3 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Uit de US-studie: Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 12 december 2019 om 17:41. |
|||
12 december 2019, 18:06 | #4 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.154
|
Citaat:
De politiekers zijn windbuilen België heeft een overvloed aan politiekers Dus het groen plan is om die energie te oogsten |
|
12 december 2019, 18:20 | #5 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Citaat:
In Nederland zelfs ook ondanks thuisbatterij en plug-in hybride https://www.volkskrant.nl/wetenschap...gaan~bcceae47/ Men moet bijna al hopen op een nieuwe zware oliecrisis, anders worden ze in Belgiek niet wakker. Laatst gewijzigd door Micele : 12 december 2019 om 18:25. |
||
12 december 2019, 19:28 | #6 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.793
|
|
12 december 2019, 20:17 | #7 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Gaat USA China achterna? Yes, en ze weten waarom.
Citaat:
|
|
23 december 2019, 23:49 | #8 |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
Gisteren nog een promotiefilmpje bekeken van Volvo-Trucks met hun elektrisch prototype.
2 ton aan batterij heeft die aan boord. 2 ton. Waarnzinnig. |
24 december 2019, 00:23 | #9 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 augustus 2004
Berichten: 45.772
|
|
24 december 2019, 00:44 | #10 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 26 september 2017
Berichten: 14.534
|
Citaat:
Men dient het gewicht van de batterijen te vergelijken met het totale gewicht van het voertuig. Men dient de prestaties van beide motoren en voertuigen te vergelijken. Actieradius, kost van brandstof,... Is het dan nog zo "waanzinnig"? Laatst gewijzigd door Bach : 24 december 2019 om 00:46. |
|
24 december 2019, 01:14 | #11 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
24 december 2019, 06:33 | #12 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.793
|
|
24 december 2019, 09:37 | #13 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
20 cent/mile versus 80 cent/mile voor een vervuilende dieselbus. En dan het veel goedkoper onderhoud, enz... Ik vind dat ook "waanzinning" en daarom gaat ieder beschaafd land dat ooit wel doen, zeker landen die waarde hechten aan luchtkwaliteit voor hun bevolking. De markt zorgt daar wel vanzelf voor, en de batterijen worden met de jaren lichter en compacter. Wie dat niet begrijpt zal wel hersenschade opgelopen hebben door ultrafijnstof. Hier een vb uit Zwitserland waar zelfs Spaanse E-bussen van Irizar geleverd worden, compleet met laadinfra enz... Het kleine Irizar zal in de toekomst tot 1000 E-bussen per jaar maken. Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 24 december 2019 om 09:45. |
||
24 december 2019, 09:45 | #14 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
|
|
24 december 2019, 09:47 | #15 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Windmolens moeten niet meer stilgelegd worden of versteld worden omdat het net het teveel aan windenergie niet kan verwerken.
Omvormers van PV-parken schakelen zich niet meer uit omdat het net wel de stroom kwijt kan. (bij overspanning schakelen zich omvormers uit en zonne-energie wordt verspilt) Enzovoort, alles wat de stroomnetinfra kan overbelasten mag uitgeschakeld of teruggeregeld worden Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 24 december 2019 om 10:02. |
|
24 december 2019, 09:49 | #16 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 26 september 2017
Berichten: 14.534
|
Citaat:
|
|
24 december 2019, 09:51 | #17 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
|
|
24 december 2019, 09:53 | #18 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
|
24 december 2019, 10:03 | #19 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Niet alleen windmolens, alle andere ook.
De EEG wetgeving is gekend: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 24 december 2019 om 10:07. |
|
24 december 2019, 10:27 | #20 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
Het probleem is de payload, de oplaadtijd, de oplaadpunten. Maar ook enkele zaken in het rijden zelf. Vrachtwagens gebruiken hun motor als rem bij afdalingen. Dit omdat als die tijdens lange afdalingen enkel op hun remsysteem moeten werken, hun remsysteem er na enkele km mee ophoud. En je kan zelfs de batterijen overbodig maken, op de kermis hebben de botsauto's ook geen batterijen. |
|