Belg neemt steeds vaker de auto naar het werk.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

En fietsen zijn vooral bedoeld voor zatlappen zonder rijbewijs ( ja wat wil je dat ik anders antwoord ?)

Ja, de overheid stimuleert met de fietsvergoeding "zatlapperij"...

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Een 125 cc scooter is het beste en goedkoopste vervoermiddel dat er is.Er Is een kofferruimte voorzien U kan een extra kofferbak monteren en zeer belangrijk U kan een passagier vervoeren.
Hij verbruikt zeer weinig en niet onbelangrijk U mag er mee op de snelweg. Zeer interessant als u een stukje ringweg moet nemen naar het werk.
En een scooter is nog eens sneller. U kan ook overal veilig mee met het verkeer en alle auto's moeten u niet voorbijsteken met alle gevaar van dien.Er is ook een betere bescherming mogelijk tegen valpartijen en of de regen.
Een scooter is ook minder makkelijk om te stelen en kan U veiliger op straat laten staan. Een elektrische fiets is foetsie na een uur (in de steden)
Wie éénmaal met de scooter naar het werk is geweest wil nooit meer op een fiets.

Dat veiliger zullen we maar met een korrel zout nemen.
Dat minder makkelijk om te stelen, is slechts een waanidee.
En dat weinig verbruik is relatief.
Met een 125 cc scooter mag je inderdaad op de snelweg, maar is niet aan te raden.


Echter

Premie elektrische scooters Vlaamse overheid tot € 750 of € 1500

De Vlaamse regering heeft op 9-3-2018 beslist om de premie te wijzigen. De doelgroep wordt uitgebreid naar vzw's en aanbieders van autodelen. De premiebedragen blijven in 2018 en 2019 even hoog als in 2017 (dus max. 4000 euro premie). Bovendien wordt de premie vanaf 15-4-2018 uitgebreid naar motorfietsen en bromfietsen klasse B (met uitzondering van speed pedelecs). De premie voor een motorfiets kan oplopen tot 1.500 euro; voor een bromfiets klasse B tot 750 euro (telkens met een maximum van 25% van de catalogusprijs).

https://rijwielendemeester.be/premie...ische-scooters


En je kan al een e-scooter kopen voor 1 200€, dus gekoper dan een E-bike.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

En je kan al een e-scooter kopen voor 1 200€, dus gekoper dan een E-bike.

Kunt u mij vertellen welk merk een e-scooter voor dat bedrag verkoopt?

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Kunt u mij vertellen welk merk een e-scooter voor dat bedrag verkoopt?

Chinese brol. Iets deftig kost geld.

Voor 1200-2000 euro hebt ge ook al een speedelec bij de itek.

Brol, zelfs gevaarlijke brol.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Chinese brol. Iets deftig kost geld.

Voor 1200-2000 euro hebt ge ook al een speedelec bij de itek.

Brol, zelfs gevaarlijke brol.

Dat gaan de hollanders niet graag horen.

Ebretti is een Nederlandse bedrijf.

http://www.ebretti.com/nl/modellen

Miku-Max werkt met Bosch electromotoren.
Lifan werkt met Bosch electromotoren.

https://rijwielendemeester.be/elektrische-scooters

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Enkele minuten achter een scooter fietsen en je weet als fietser dat het geen goed idee is. Het stinkt en je ademt vervuilde gassen in.

De prof wielrenners rijden hun ganse carrière achter auto's en moto's en die mannen zijn zo gezond als het maar zijn kan. Die rijden een col op aan meer dan 30 km per uur.
Neem een voorbeeld aan Merckx of De Vlaeminck
Verman je toch een beetje.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

De prof wielrenners rijden hun ganse carrière achter auto's en moto's en die mannen zijn zo gezond als het maar zijn kan. Die rijden een col op aan meer dan 30 km per uur.
Neem een voorbeeld aan Merckx of De Vlaeminck
Verman je toch een beetje.

Zet uw scooter tijdens de komende wintermaanden gerust in uw woonkamer. Volle gas. Warmte én al die "gezonde" lucht. Volgens u een regelrechte aanrader, want het is toch "zo gezond als het maar zijn kan".

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Zet uw scooter tijdens de komende wintermaanden gerust in uw woonkamer. Volle gas. Warmte én al die "gezonde" lucht. Volgens u een regelrechte aanrader, want het is toch "zo gezond als het maar zijn kan".

Dus jij rijdt met uw fiets daar waar geen enkele auto bus of vrachtwagen passeert ?
Jij rijdt met uw fiets daar waar geen enkele houtkachel brand of geen enkel bedrijf een schoorsteen heeft ?
Jij rijdt met je fiets alleen langs huizen waar geen mazoutketels staan ?
Jij rijdt met je fiets in een land waar geen enkel vliegtuig overvliegt ?

Maak U geen illusies de auto's worden alleen maar krachtiger groter en minder zuinig.
Je gaat uiteindelijk nog blij zijn dat een enkeling nog met een scooter rijdt als je met uw fiets langs een file SUV's moet rijden met daarin een kroostrijk gezin die de oorzaak zijn van gans de milieuproblematiek. Grote gezinnen in SUV .....een grotere ecologische afdruk is er nauwelijks.Ze kunnen het zich niet laten ......mensen moeten die achterbank vullen met koters.

Ik mag alle dagen met zeven scooters tegelijkertijd rijden dan nog is mijn ecologische afdruk een peulschil met wat uw kroostrijk gezin onze planeet belast. Grote gezinnen zijn een ramp voor klimaat en milieu

https://www.hln.be/wetenschap-planee...lieu~ae7dec7e/

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Dus jij rijdt met uw fiets daar waar geen enkele auto bus of vrachtwagen passeert ?
Jij rijdt met uw fiets daar waar geen enkele houtkachel brand of geen enkel bedrijf een schoorsteen heeft ?
Jij rijdt met je fiets alleen langs huizen waar geen mazoutketels staan ?
Jij rijdt met je fiets in een land waar geen enkel vliegtuig overvliegt ?

Herlees uw eigen woorden:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

De prof wielrenners rijden hun ganse carrière achter auto's en moto's en die mannen zijn zo gezond als het maar zijn kan. Die rijden een col op aan meer dan 30 km per uur.
Neem een voorbeeld aan Merckx of De Vlaeminck
Verman je toch een beetje.

Hele dagen "achter auto's en moto's en die mannen zijn zo gezond als het maar zijn kan". Dus, beste man, zet een scooter in huis en laat die volop draaien. Volgens u "heel gezond".

En ja, de luchtkwaliteit in veel gebieden van Vlaanderen is ronduit problematisch. Alleen al daarom is de scooter geen goede keuze.

Uit een nieuwe studie van de Vlaamse milieumaatschappij (VMM) blijkt dat de Vlaamse uitstoot afneemt en de luchtkwaliteit verbetert. Toch zijn niet alle resultaten positief: de huidige luchtvervuiling blijft negatieve effecten hebben op de gezondheid, en een aantal schadelijke stoffen overschrijdt nog steeds de normen.

https://www.standaard.be/cnt/dmf20191022_04678007

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Indien je niet wilt vervuilen en niet wilt tanken zal een electrische moto wslk ook al interessant zijn.

Eigenlijk vervuil je altijd. De vraag is eerder welk transportmiddel minder vervuilt en biedt tegelijkertijd dezelfde mobiliteitsgarantie als wat men aan de kant wil schuiven.