De EV-concurrentie - Pagina 44

Erw · 22 juli 2019, 19:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Om de tien jaar slaag ik erin om een elektrische grasmachine te verbranden, en ja oorzaak kortsluiting door het gras die erin kruipt

Dat is ook de voornaamste reden voor transformatoroververhitting en dus explosies. Ordinaire mechanische redenen. Bvb het isolerend lakmateriaal tussen de koperwindingen, dat veroudert / schilfert / lokale kortsluiting veroorzaakt, waardoor transformator elektrisch gezien enkele windingen minder telt, en een voordien probleemloze belasting een problematische belasting wordt.
En zo een transfo staat dan nog figuurlijk in een beschutte werkplaats onder de rok van de Commies.
Pak dan eens een elektrische auto. Een elektrische motor heeft krak dezelfde koperwindingen als een transformator. Micele is 20 jaar en geeft vol gas. De elektrische auto zoeft weg. Micele is 22 jaar en geeft vol gas. De elektrische auto ontploft. En de Commies bestellen 50 studies bij 50 studiebureaus en sturen rogatoire commissies om de bagatel van de oorzaak te vinden, veinzen dan verraste gezichten, en de dag erop is hun regelneverij nog eens gekwadrateerd.

Erw · 22 juli 2019, 19:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Meestal is de oorzaak de verlengkabel.
De meeste mensen gebruiken 1,5 mm
En je moet 2,5 mm gebruiken.

Stel dat ik een 2000W olieradiateur aansluit op het stopcontact met mijn luidsprekerkabel van 2 maal 0.5 carré, wat sneuvelt er, de radiateur of de kabel?

Micele · 22 juli 2019, 20:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Meestal is de oorzaak de verlengkabel.
De meeste mensen gebruiken 1,5 mm
En je moet 2,5 mm gebruiken.

Verlengkabel?

Ik neem Li ions batterijen, mijn Bosch Rotak met Li ions is ondertussen 10 jaar.

chris k · 22 juli 2019, 20:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Meestal is de oorzaak de verlengkabel.
De meeste mensen gebruiken 1,5 mm
En je moet 2,5 mm gebruiken.

En meestal veel te klein opgerold ....zoals velen ook met de strijkijzer draad doen

Micele · 22 juli 2019, 20:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

En meestal veel te klein opgerold ....zoals velen ook met de strijkijzer draad doen

Je bedoelt zeker stofzuiger?

Erw · 22 juli 2019, 22:44

Het zijn niet de toestellen die sneuvelen door te kleine aansluitdraadsecties, maar de draad.
Hetzelfde principe als een zekering, zijnde een moedwillig "op het randje" gekozen draadsectie die smelt voordat de draden in de muur smelten.

chris k · 23 juli 2019, 07:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Je bedoelt zeker stofzuiger?

Neen strijkijzer ...mijn schoonmoeder rolde de draad van het strijkijzer altijd heel strak rond het handvat ...ik zei haar altijd mag niet de isolatie geraakt daarvan kapot ....je zag er metertijd de vervorming in de draad zitten ....en het was pats ....kortsluiting en draad eventjes vlam en een brandwonde aan de pols en gedaan met strijken

Erw · 23 juli 2019, 08:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Neen strijkijzer ...mijn schoonmoeder rolde de draad van het strijkijzer altijd heel strak rond het handvat ...ik zei haar altijd mag niet de isolatie geraakt daarvan kapot ....je zag er metertijd de vervorming in de draad zitten ....en het was pats ....kortsluiting en draad eventjes vlam en een brandwonde aan de pols en gedaan met strijken

Dat is een klassieker. Omdat strijkijzers klein van formaat zijn, dus uitnodigende tot oprollen, en hoog van vermogen, dus opwarming, brosser worden van isolatie, gelijk aan minder elastisch = breken = vonken = brand.

Mambo · 23 juli 2019, 09:43

Het is meestal dat wit cylindrisch ding die door brand, condensator noemen ze dat denk ik.

En dat komt als je kabel te licht is.
Nooit meteen. Na een halfuur of zo.

Alle toestellen meer dan 1500 w.. 2,5 kabel gebruiken en afrollen.

Micele · 23 juli 2019, 10:26

Om de klepel... bel... discussie in te korten lees eerste post:

https://gathering.tweakers.net/forum...09155#23509155 vooral punt 1 of

Citaat:

donderdag 2 juni 2005 23:39
joopv

De sw van Cu is 17,5mOhm per m en per mm^2 koperoppervlakte. 100 meter 1,5mm^2 is dus 1,17 ohm.

De opgewekte warmte P = I^2 * R, bij zware belasting (b.v. 10A, 2300W) wordt er dus ca 120W in de kabel gedissipeerd. Bij 15A (3500W) zelfs 260W.

Dat wordt binnenin de haspel opgewekt. De plastic isolatie is ook een goede warmte isolatie, de lucht tussen de kabelwikkelingen kan nauwelijks weg.

Kortom: het scenario voor - in het gunstigste geval - een opgeblazen zekering of - in het ongunstigste geval - een brand ligt klaar.

Bij lage belasting (tot 700W of zo) is uitrollen niet nodig, bij hoge belastingen wel. Dat staat ook altijd met grote stickers op de haspel.

De eerste helft van punt 2 - Inductie van het verhaal van de TS is klinkklare onzin. Inductie speelt totaal geen rol. De velden heffen elkaar wel degelijk bijna volledig op, en bovendien hebben we het over 50Hz en een luchtspoel zonder ijzerkern dus.

De 2de helft van het 2de punt is inhoudelijk hetzelfde als het 1ste punt.

Indien men een haspel neemt, die hebben meestal een thermische beveiliging. (of verplicht?)

Citaat:

https://www.beslist.be/klussen/d0024...32096957232337 € 15,95 voor 5 meter

Kabelhaspel, 5 meter. Deze kabelhaspel bevat 4 geaarde stopcontacten en beveiliging voor overbelasting. De haspel is maximaal belastbaar tot: - opgewikkeld: 920 watt. - afgewikkeld: 2200 watt. Afmetingen: diameter 20 cm, hoogte 26 cm, dikte 9 cm. Deze haspel is geschikt voor gebruik binnenshuis.

araneus · 23 juli 2019, 10:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Om de klepel... bel... discussie in te korten lees eerste post:

https://gathering.tweakers.net/forum...09155#23509155 vooral punt 1 of

Inderdaad, maar de meeste mensen zullen hun draad niet uitrollen als ze bv. het gras afrijden.

In de wagen heb ik een verlengkabel van 35 m en 3,5 mm2. In principe mag ik hier 16A door trekken. Deze kabel ligt in de wagen als noodscenario of om te kunnen laden op een vakantiebestemming. De mobiele lader van Tesla kan op 230V tot maximum 13A laden (3 kW). De kabel wordt altijd volledig afgerold en ik beperk de stroomsterkte tot 10A. Dat laadt trager maar ik vertrouw de installaties niet altijd.
Indien de lader een spanningsval detecteert gaat die dikwijls nog trager laden, tot een min. van 6A.
Via een trucje is het mogelijk met de Tesla-adapter toch op 16A te laden, maar dat lijkt me te risicovol.
De lader zelf kan hogere vermogens aan. Op een 400V 3-fasige aansluiting kan ik aan 16A laden of 11 kW.

Micele · 23 juli 2019, 10:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door araneus

Inderdaad, maar de meeste mensen zullen hun draad niet uitrollen als ze bv. het gras afrijden.

In de wagen heb ik een verlengkabel van 35 m en 3,5 mm2. In principe mag ik hier 16A door trekken. Deze kabel ligt in de wagen als noodscenario of om te kunnen laden op een vakantiebestemming. De mobiele lader van Tesla kan op 230V tot maximum 13A laden (3 kW). De kabel wordt altijd volledig afgerold en ik beperk de stroomsterkte tot 10A. Dat laadt trager maar ik vertrouw de installaties niet altijd.
Indien de lader een spanningsval detecteert gaat die dikwijls nog trager laden, tot een min. van 6A.
Via een trucje is het mogelijk met de Tesla-adapter toch op 16A te laden, maar dat lijkt me te risicovol.
De lader zelf kan hogere vermogens aan. Op een 400V 3-fasige aansluiting kan ik aan 16A laden of 11 kW.

De beperking tot meestal 10A is wegens de onvoldoende duurzaamheid van de normale stopcontacten, die zijn niet voorzien voor úrenlang >> 10A te trekken.
Bij 13 A zijn de (verbeterde) contacten hiervoor voorbereid. Bij niet gekende installaties best nog wat voorzichtiger zijn.

araneus · 23 juli 2019, 10:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

De beperking tot meestal 10A is wegens de onvoldoende duurzaamheid van de normale stopcontacten, die zijn niet voorzien voor úrenlang >> 10A te trekken.
Bij 13 A zijn de (verbeterde) contacten hiervoor voorbereid. Bij niet gekende installaties best nog wat voorzichtiger zijn.

Ik kijk wel uit. Trouwens de lader houdt ook nog wat zaken in het oog, zoals bv. aarding. Vorig jaar in Frankrijk heb ik de auto aan 10A geladen. Het huis was zeer oud, dus ik moest wel oppassen. Die 10A daar was normaal geen probleem, ik gebruikte het stopcontact waar normaal een elektrische radiator van 2500 W aan hing. Het huis daar wordt volledig elektrisch verwarmd.
Dit jaar in Voeren gebruikte ik een stopcontact dat makkelijk 13A aankon. Het huis was volledig gerenoveerd en de aansluiting kwam via het technisch lokaal van het zwembad. Daar toch ook maar aan 10A of minder geladen. In afgelegen dorpjes ligt de netspanning dikwijls te laag en daardoor gaat de lader minder fel trekken.

Micele · 23 juli 2019, 10:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door araneus

Ik kijk wel uit. Trouwens de lader houdt ook nog wat zaken in het oog, zoals bv. aarding. Vorig jaar in Frankrijk heb ik de auto aan 10A geladen. Het huis was zeer oud, dus ik moest wel oppassen. Die 10A daar was normaal geen probleem, ik gebruikte het stopcontact waar normaal een elektrische radiator van 2500 W aan hing. Het huis daar wordt volledig elektrisch verwarmd.
Dit jaar in Voeren gebruikte ik een stopcontact dat makkelijk 13A aankon. Het huis was volledig gerenoveerd en de aansluiting kwam via het technisch lokaal van het zwembad. Daar toch ook maar aan 10A of minder geladen. In afgelegen dorpjes ligt de netspanning dikwijls te laag en daardoor gaat de lader minder fel trekken.

Ik neem aan dat er ook laadkabels met stroombegrenzer zijn?

araneus · 23 juli 2019, 12:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ik neem aan dat er ook laadkabels met stroombegrenzer zijn?

Er zijn inderdaad laadkabels met stroombegrenzer. Bij sommige laders kan je het vermogen instellen op de lader zelf. De Tesla lader (UMC) kan je instellen via de auto zelf of via de app.
Indien nodig kan de lader altijd trager laden als er problemen zijn met bv. spanning, aarding, temperatuur, ...

Erw · 23 juli 2019, 19:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Het is meestal dat wit cylindrisch ding die door brand, condensator noemen ze dat denk ik.

En dat komt als je kabel te licht is.
Nooit meteen. Na een halfuur of zo.

Alle toestellen meer dan 1500 w.. 2,5 kabel gebruiken en afrollen.

Ik kan niet zo direct bedenken waarom er een condensator in een strijkijzer zou zitten.

chris k · 23 juli 2019, 21:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Om de klepel... bel... discussie in te korten lees eerste post:

https://gathering.tweakers.net/forum...09155#23509155 vooral punt 1 of

Indien men een haspel neemt, die hebben meestal een thermische beveiliging. (of verplicht?)

Is als de temperatuur constant blijft uw soortelijke weerstand van het koper

chris k · 23 juli 2019, 21:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Erw

Ik kan niet zo direct bedenken waarom er een condensator in een strijkijzer zou zitten.

kan soms over het contact zitten om de vonken te dempen .

Micele · 23 juli 2019, 22:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

kan soms over het contact zitten om de vonken te dempen .

maddox · 23 juli 2019, 22:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Erw

Ik kan niet zo direct bedenken waarom er een condensator in een strijkijzer zou zitten.

Misschien een paar kleine modellekes samen met spoeltjes om de rimpel van de transfo en gelijkrichterbrug voor de elektronica te stabiliseren.

Maar een simpel verwarmingselement met een instelbaar bimetal heeft dat allemaal niet nodig.

22 juli 2019, 22:44	#866
Erw Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 14 maart 2004 Berichten: 17.453	Het zijn niet de toestellen die sneuvelen door te kleine aansluitdraadsecties, maar de draad. Hetzelfde principe als een zekering, zijnde een moedwillig "op het randje" gekozen draadsectie die smelt voordat de draden in de muur smelten. __________________ De valse beloftes over NATO expansie van Westen aan Gorbachev. https://forum.politics.be/showthread.php?t=269743 Overheid: de bende deserteurs uit de economie. Lees dit en besef: http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf Voor de speculant-spaarder: buy when negativism, and sell when positivism rules the propaganda. Niet omgekeerd. Atlas Shrugged, by Ayn Rand

23 juli 2019, 09:43	#869
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Het is meestal dat wit cylindrisch ding die door brand, condensator noemen ze dat denk ik. En dat komt als je kabel te licht is. Nooit meteen. Na een halfuur of zo. Alle toestellen meer dan 1500 w.. 2,5 kabel gebruiken en afrollen. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?