Het Tesla aandeel - Pagina 152

Micele · 4 januari 2019, 16:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Dat kan niet er is veel vraag naar EV´s

Onzin, vraag maar aan CAR Universiteit.

Citaat:

https://insideevs.com/tesla-model-3-...arket-germany/

Tesla Model 3 Expected To Dominate Electric Car Market In Germany

According to Ferdinand Dudenhöffer, founder of Germany’s Center of Automotive Research (CAR), “If it works with the production and an early sales start of Model 3 in Germany, for Tesla altogether up to 20,000 sales in this country in 2019 are possible.”

Aurora_Borealis · 4 januari 2019, 16:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Zijn die EU richtlijnen al omgezet in nationale wetgeving ?

Want je doet hier nu alsof dat al zo is.

Tuurlijk - dat is toch het punt van een EU richtlijn ?

Mocht men twijfelen: Belgisch Staatsblad 13 april 2016: "Besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van het Energiebesluit van 19 november 2010, wat betreft de activiteiten en openbaredienstverplichtingen van de distributienetbeheerders ter stimulering van de infrastructuur voor elektrische voertuigen"

Onder Hoofdstuk 1, Art. 2.5:

Citaat:

84/1° Publiek toegankelijk oplaadpunt voor een elektrisch voertuig: een oplaadpunt voor een elektrisch voertuig dat op niet-discriminerende basis gedurende elke dag van de week en vierentwintig uur per dag toegang verleent aan gebruikers in de hele Europese Unie. Publiek toegankelijke oplaadpunten kunnen oplaadpunten zijn in particulier bezit; of voorzieningen die voor het publiek toegankelijk zijn via registratiekaarten of tegen betaling; of oplaadpunten van autodeelconcepten, waartoe derden toegang krijgen via een abonnement; of oplaadpunten op openbare parkeerterreinen. De toegang op niet-discriminerende basis kan verschillende vormen van authenticatie, gebruik en betaling inhouden. Alle publiek toegankelijke oplaadpunten moeten gebruikers van elektrische voertuigen ook een ad-hoc oplaadmogelijkheid bieden zonder dat een contract moet worden gesloten met de betrokken elektriciteitsleverancier of exploitant.

dpg · 4 januari 2019, 16:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Een kapot bordje uitwisselen is net zo gemakkelijk.

Ik heb hier machines staan waar soms ook controllers of electronica stuk is. Kast open, bord er uit, nieuw er in, en de boel gaat weer.

Draai jij maar lekker de motor open.

Ja een smd weerstandje van 0,00000000005 cent kapot in de electronica van je wagen en het ingekapselde bordje vliegt in de vuilbak en vele € betalen voor de vervanging, terwijl die motor iets langer stilstaat en je vervangt alleen het onderdeel, niet de complete motor en dit zelfs vele jaren nadat de motoren niet meer gebouwd worden.

Micele · 4 januari 2019, 16:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Tuurlijk - dat is toch het punt van een EU richtlijn ?

Mocht men twijfelen: Belgisch Staatsblad 13 april 2016: "Besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van het Energiebesluit van 19 november 2010, wat betreft de activiteiten en openbaredienstverplichtingen van de distributienetbeheerders ter stimulering van de infrastructuur voor elektrische voertuigen"

Onder Hoofdstuk 1, Art. 2.5:

En uw punt is?

Het feit blijft dat enkel Teslas bij hun superchargers kunnen en mogen laden.

De andere mogen altijd proberen. Lol.

dpg · 4 januari 2019, 16:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Zou het kunnen zijn dat die mensen waren aan het wachten op een Model 3 ?

Misschien wel he ?

Het zal eerder zijn dat ze wachten op een betaalbare EV zoals men hen beloofde, maar ja wat is een belofte van Tesla nog waard ?

Micele · 4 januari 2019, 16:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Ja een smd weerstandje van 0,00000000005 cent kapot in de electronica van je wagen en het ingekapselde bordje vliegt in de vuilbak en vele € betalen voor de vervanging, terwijl die motor iets langer stilstaat en je vervangt alleen het onderdeel, niet de complete motor en dit zelfs vele jaren nadat de motoren niet meer gebouwd worden.

Met ICE niets dan last.

Micele · 4 januari 2019, 16:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Het zal eerder zijn dat ze wachten op een betaalbare EV zoals men hen beloofde, maar ja wat is een belofte van Tesla nog waard ?

Meer waard dan alle andere ICE-sjoemelmerken.

dpg · 4 januari 2019, 16:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Ja een smd weerstandje van 0,00000000005 cent kapot in de electronica van je wagen en het ingekapselde bordje vliegt in de vuilbak en vele € betalen voor de vervanging, terwijl die motor iets langer stilstaat en je vervangt alleen het onderdeel, niet de complete motor en dit zelfs vele jaren nadat de motoren niet meer gebouwd worden.

Je kan zelfs onderdelen, niet alle, maar toch bepaalde die niet meer leverbaar zijn laten printen door een 3D printer, als de nodige mechanische kracht niet te groot is.

We hebben op het werk zo een tandwiel van een oude AC toestel laten printen.

Probeer dat maar eens met ingekapselde electronica bordjes.

Micele · 4 januari 2019, 16:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Probeer gij dat maar met uw ingekapselde electronica bordjes.

Jij kent alvast niets van electronica.

circuit boards noemt men dat.

Fail? Ok CB eruit andere erin, fail lampje gaat uit. Done. Slaapwel dpg.

Bij een ICE zal het een plugje en enkele schroefjes lossen zijn.

Een lokale radar moet niet rondrijden.

Tenzij het een mobiele radar is, die boards worden al wat steviger aangevezen.

Aurora_Borealis · 4 januari 2019, 16:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En uw punt is?

Het feit blijft dat enkel Teslas bij hun superchargers kunnen en mogen laden.

De andere mogen altijd proberen. Lol.

Hillbillies unite ! Haha... ICEing heet dat dan...

Of in Duitsland...

Naam: Naamloos.jpg
Bekeken: 111
Grootte: 534,2 KB

Micele · 4 januari 2019, 16:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Hillbillies unite ! Haha... ICEing heet dat dan...

Ocharme, dat zegt veel over de debiliteit van hun eigenaars.

(is al oud nieuws)

Tesla aandeel stijgt momenteel 3%, Apple toevallig ook (maar die komen van ver)

btw bij stakingen in de oliesector of gele hesjes enz... hebben de ICEs eerder een groot probleem:
https://www.rtlnieuws.nl/buitenland/...roter-probleem

Een EV kan men overal laden (en vooral thuis)

hamac · 4 januari 2019, 17:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Zou het kunnen zijn dat die mensen waren aan het wachten op een Model 3 ?

Misschien wel he ?

2388 Duitsers die nu een model 3 besteld hebben.

Micele · 4 januari 2019, 17:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

2388 Duitsers die nu een model 3 besteld hebben.

Of 2388 Duitsers die dus al een uitnodigingsmail gekregen hebben voor een wagen die ze hopelijk in maart krijgen (volgens website.de)

De andere reservaties wachten nog op hun mail van Tesla.

CAR Essen verwacht tot 20.000 model 3 voor Duitsland.

2388 is ~ 12%. (moest het cijfer kloppen)

Maart tem Dec zijn 9 maanden.

Tiens ik lees net 2463 voor Duitsland het loopt dus al op, of dalend ?

Of van bron gewisseld?

Citaat:

https://docs.google.com/spreadsheets...gid=1456924221

Germany 2463 17,88% 03.01.2019 253 46,59% 82605000 30

hamac · 4 januari 2019, 17:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Of 2388 Duitsers die dus al een uitnodigingsmail gekregen hebben voor een wagen die ze hopelijk in maart krijgen (volgens website.de)

De andere reservaties wachten nog op hun mail van Tesla.

Iedereen die tot vandaag een reservering had, kon al bestellen (toegang tot configurator).
Vanaf vandaag kan het overal (behalve voor de linksrijders).

Citaat:

CAR Essen verwacht tot 20.000 model 3 voor Duitsland.

2388 is ~ 12%. (moest het cijfer kloppen)

Maart tem Dec zijn 9 maanden.

Tiens ik lees net 2463 voor Duitsland het loopt dus al op, of dalend ?

Of van bron gewisseld?

Nee, cache. 2463 dus.

Micele · 4 januari 2019, 17:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tiens ik lees net 2463 voor Duitsland het loopt dus al op, of dalend ?

Of van bron gewisseld?

Die registratiebron is puur op vrijwillige basis, de cijfers hebben dus niet veel waarde, eigenlijk geen enkele statistische waarde...:

Citaat:

https://docs.google.com/spreadsheets...gid=1958600403

Citaat:

Eine kurze "Bedienungsanleitung"

"Wenn ihr Daten eintragen möchtet, dann wechselt bitte auf das Tabellenblatt "Neue Daten / New Data" und tragt dort eure Bestell-Daten ein. Wir übertragen die Daten dann in die Gesamtliste.
(Alle Felder sind absolut freiwillig, der Name soll nur eurer eigenen Wiedererkennung dienen, ihr könnt gerne Abkürzungen oder einen Alias verwenden)"

Citaat:

Hello everybody

"In this spreadsheet, as a community, we would like to gather the order data from as many Tesla Model 3 EU orders as possible to get an idea of what the preferred configurations are.
Additionally the ascending invoice numbers per country can be used to determine how many Model 3 have been ordered so far.
The data entered can be viewed through various sheets below."

A short "user manual"

"If you want to enter NEW data, please switch to the ""Neue Daten / New data"" worksheet
and enter your order data there. We then transfer the data to the main list.
(All fields are absolutely voluntary, the name should only serve to your own recognition, you can
use abbreviations or an alias)"

hamac · 4 januari 2019, 18:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Die registratiebron is puur op vrijwillige basis, de cijfers hebben dus niet veel waarde, eigenlijk geen enkele statistische waarde...:

Niet iedereen hoeft te rapporteren.
Facturen zijn genummerd.

hamac · 4 januari 2019, 18:11

Tavek · 4 januari 2019, 18:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Ja een smd weerstandje van 0,00000000005 cent kapot in de electronica van je wagen en het ingekapselde bordje vliegt in de vuilbak en vele € betalen voor de vervanging, terwijl die motor iets langer stilstaat en je vervangt alleen het onderdeel, niet de complete motor en dit zelfs vele jaren nadat de motoren niet meer gebouwd worden.

Ahja want de technieker die moet zoeken achter welk weerstandje op de module kapot is, die werkt gratis.

Micele · 4 januari 2019, 18:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Niet iedereen hoeft te rapporteren.
Facturen zijn genummerd.

Logisch.

En dan neemt men gewoon de hoogste factuurnummer?
Dus kan het ook (duidelijk) meer zijn.

De helft van de Europese landen op die tabel hebben zelfs geen enkele registratie...
Dat zijn allemaal Oost-EU landen; en de landen Ierland en UK die het stuur rechts hebben.
Die zullen wslk pas vanaf midden-2019 hun e-mail krijgen, UK mid-2019.

Citaat:

https://www.express.co.uk/life-style...aunch-delivery

However, the car will be heading to the UK by mid-2019, according to Musk.

hamac · 4 januari 2019, 18:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Logisch.

En dan neemt men gewoon de hoogste factuurnummer?
Dus kan het ook (duidelijk) meer zijn.

De helft van de Europese landen op die tabel hebben zelfs geen enkele registratie...

Dat wordt dan duidelijk zodra iemand met een hoger factuurnummer rapporteert.

4 januari 2019, 18:11	#3037
hamac Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 15 mei 2014 Locatie: Limbabwe Berichten: 15.820	__________________ "Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill