Infiniti (Nissan) gaat in 2018 nog wagen met een VC-benzine

[Micele]

http://www.motorauthority.com/news/1...ression-engine

Infiniti on Thursday gave a tech briefing on its remarkable new variable compression engine and confirmed the unit’s availability from 2018.

The engine has been in development for almost two decades and was shown to the public for the first time at the 2016 Paris auto show. Although other automakers have toyed with the idea, Infiniti will be the first to put it into production.

Infiniti kreeg daarmee voor zijn ondernemersrisico al direct de milieuprijs in Oostenrijk, ook Tesla X in de Premium-categorie:

http://www.krone.at/auto/die-gewinne...n-story-537533

Tesla Model X sichert sich den Sieg in der Premium-Kategorie

Die jüngste teilnehmende Automarke siegte in der Kategorie Premium. 13 Jahre nach der Unternehmensgründung kann sich Tesla erstmals in die Siegerliste jener Fahrzeuge einreihen, die den Großen Österreichischen Automobil-Preis gewinnen. Auf den zweiten Platz kam der Porsche Panamera, den dritten Rang errang der Porsche 718.

Umweltpreis: Auszeichnung für Infiniti

Nach zwei alternativ betriebenen Fahrzeugen würdigte die ARBÖ-interne Jury dieses Jahr wieder eine konventionelle Technologie: Infiniti entwickelte den ersten in Serie produzierten Benzinmotor mit der Möglichkeit einer variablen Verdichtung. An dieser aufwendigen Technik haben schon viele Hersteller gearbeitet, doch Infiniti präsentierte auf dem Pariser Autosalon 2016 mit dem VC Turbo den ersten Serienmotor mit variabler Verdichtung. Dabei handelt es sich um einen turbogeladenen Vierzylinder, der sein Verdichtungsverhältnis stufenlos verändern kann. In der Praxis ist dadurch eine Reduzierung des Verbrauchs um 27 Prozent gegenüber ähnlich leistungsstarken V6-Motoren möglich.

Men hoopt op een - mogelijke - tot 27 % verbruiksreductie tov van benzinemotoren die dezelfde specs hebben (PK´s en koppel), qed op de weg.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Infiniti