Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 15 september 2021, 09:08   #1
Universalia
Secretaris-Generaal VN
 
Universalia's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.614
Standaard Wallonië werkt aan nieuwe verkeersbelasting

Wallonië werkt aan nieuwe verkeersbelasting


__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn.
Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld.
Universalia is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 september 2021, 09:12   #2
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
Standaard

Dat werd eens tijd.

En wie weet gaat Vlaanderen zijn taxatie ook aanpassen.

(edit: ze hebben extra geld nodig )

Ook via het gewicht (veel SUVs) is een extra kassa-opportunit€it.

Citaat:
Wat mogen we verwachten?

Het is geen verrassing dat Wallonië veel inspiratie gaat halen bij wat in Vlaanderen gebeurt, namelijk een fiscaliteit die rekening houdt met het vermogen, de CO2-uitstoot en het motortype van de wagen. Subtiel extra detail echter: ook het wagengewicht zou in rekening worden gebracht. Philippe Henry, de minister die met de hervorming belast is, geeft daarnaast aan dat voertuigen die rijden op CNG, elektriciteit of waterstof recht hebben op een gunstiger fiscaliteit. Ook hybrides zouden daarbij worden gerekend.

Het ontwerp, dat nog volop wordt bijgeschaafd, zou deze herfst aan het Waalse parlement worden voorgelegd.

Laatst gewijzigd door Micele : 15 september 2021 om 09:22.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 september 2021, 12:03   #3
Henri1
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Dat werd eens tijd.

En wie weet gaat Vlaanderen zijn taxatie ook aanpassen.

(edit: ze hebben extra geld nodig )

Ook via het gewicht (veel SUVs) is een extra kassa-opportunit€it.
Als met met "gewicht" rekening gaat houden zijn elektrische wagens "zwaar" in het nadeel.

Laatst gewijzigd door Henri1 : 15 september 2021 om 12:03.
Henri1 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 september 2021, 12:10   #4
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 Bekijk bericht
Als met met "gewicht" rekening gaat houden zijn elektrische wagens "zwaar" in het nadeel.
Ook niet echt.
Een Tesla model Y Long Range weegt ongeveer hetzelfde als een Audi Q5 diesel (1955 kg). En een Standard range zelfs 180 kg minder.

En de taxatie is altijd op de eerste plaats CO2 gebaseerd.

Nul CO2 maal x-ton blijft nul.

Laatst gewijzigd door Micele : 15 september 2021 om 12:19.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 02:11.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be