Met 7 in één auto. - Pagina 2

DewareJakob · 11 maart 2014, 13:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DeProf_eet

Ookal, in die zin heb ik trouwens ook een groot deel van de verantwoordelijkheid op de ouders gestoken. Wie staat er nu toe dat zijn zoon niet op een fatsoenlijk uur moet thuis zijn. Nee, om 4 uur 's morgens gingen ze nog een uitbreiding van hun feestje vieren in Nederland.

De verantwoordelijkheid van de ouders is er, maar zeker en vast niet absoluut. Jong en onbezonnen zijn is nu éénmaal een fase in het leven. Iedereen die niet vergeten is, hoe hij als puber en bij uitbreiding als 20-er was zal dat beamen. Wat niet uitsluit dat er 20-ers zijn met wel een groot verantwoordelijkheidsgevoel.

From_Vlaanderen · 11 maart 2014, 15:21

Het is heel spijtig dat dit nu fout is gegaan maar in ontelbare gevallen gaat dit wel goed.
Deze farcen kaderen wat in het volwassen worden en dan kan je er zelfs van leren.

In mijn studententijd heb ik en mijn drinkebroers besloten om bijvoorbeeld eerst te BBQ'en dan het spel weg te zetten en dan aan het drinkgelag te beginnen.

In een taxi voor vier man hebben wij ook al met acht ingezeten. Dat moet kunnen.
Hoewel we nooit zelf echt dronken gereden hebben.

freespirit · 11 maart 2014, 15:34

Met alle respect voor de doden en hun nabestaanden, maar in geval met deze casus maak ik me toch de volgende bedenkingen:

- wie schuift er zo'n jonge onervaren gast een dikke BMW onder zijn gat ?
- wie laat er zijn minderjarige dochter (15/16 jaar) uitgaan met zulk gezelschap en tot een kot in de nacht ?
- en uiteraard het topic hier: wie haalt het in zijn hoofd om met zevenen in zo'n wagen te kruipen en dan over de autostrade te gaan cruisen aan te hoge snelheid ?

Dat ze met zevenen in een auto zaten, heeft volgens mij (in tegenstelling tot wat de draadstarter hier beweert) niets te maken met financiële redenen of 'ergonomische' motieven om in één wagen te kruipen. Veeleer met stoerdoenerij en gemakzucht ! Ongetwijfeld zullen vele jongeren zich aan zulk gedrag bezondigen, maar zij hebben daarbij ook brute 'pech' gehad.
Maar dit had dus eenvoudig vermeden kunnen worden, die jongeren 'hoefden' niet dood.

Ik pleit al jaren voor een 'betere' rijopleiding, enkel nog maar een professionele rijopleiding via een erkende rijschool met erkende instructeurs (die laatsten moeten nu al een selectie volgen die niet van de poes is). En schaf aub alles van die vrije opleiding af ! Voor alles heb je een diploma en erkenning nodig tegenwoordig, zelfs om op de markt te gaan staan (waarmee ik die hun werk natuurlijk geenszins wil onderschatten). Waarom dan niet voor te leren autorijden, in een verkeer waarmee je met levensbedreigende situaties te maken kan krijgen !?

Verder ben ik ook voorstander om het mogen rijden van een 'zwaardere' wagen te koppelen aan de leeftijd. Bijvoorbeeld tussen 18 en 21 jaar of met minder dan één jaar rijervaring max. een auto besturen met max. 100 PK, tussen 21 en 25 jaar of minder dan drie jaar ervaring een auto van max. 150PK en vanaf 25 jaar of minstens 5 jaar rijbewijs mag je met alle personenwagens rijden. Hopelijk helpt dat iets !

Dutch_Strawberry · 11 maart 2014, 16:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door 1207

en vanwaar hebben ze hun verkeersethiek om zat, vlgs de gazet, achter het stuur te kruipen en/of met een zatte mee te rijden?
van de rijschool of van pa, bompa en onkel?

Ben jij nu echt zo kortzichtig? Bij jongeren leeft nu eenmaal een soort van drankcultuur. De schuld steken op de ouders is bijgevolg een zwakke zet. Niet alle ouders zitten dronken achter het stuur, hoor.

Klein Licht · 11 maart 2014, 16:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door freespirit

Verder ben ik ook voorstander om het mogen rijden van een 'zwaardere' wagen te koppelen aan de leeftijd. Bijvoorbeeld tussen 18 en 21 jaar of met minder dan één jaar rijervaring max. een auto besturen met max. 100 PK, tussen 21 en 25 jaar of minder dan drie jaar ervaring een auto van max. 150PK en vanaf 25 jaar of minstens 5 jaar rijbewijs mag je met alle personenwagens rijden. Hopelijk helpt dat iets !

De bestuurder was >21, de wagen was <150pk. Uw regeltje zou hier dus niet veel hebben uitgemaakt. (bron)

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door freespirit

wie laat er zijn minderjarige dochter (15/16 jaar) uitgaan met zulk gezelschap en tot een kot in de nacht ?

De mama van Melanie niet in elk geval...

1207 · 11 maart 2014, 17:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dutch_Strawberry

De schuld steken op de ouders is bijgevolg een zwakke zet.

Wie is de opvoeder?
lees de topics in dit subforum eens

elke poging, elk voorstel om de verkeersveiligheid te verhogen wordt door de meerderheid hier afgeschoten om de meest absurde drogredenen
die hun kinderen gaan niet nr de rijschool maar krijgen les vd auteurs hier, doie met die absurde drogredenen

kunt gij optellen?

parcifal · 11 maart 2014, 17:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door freespirit

Ik pleit al jaren voor een 'betere' rijopleiding, enkel nog maar een professionele rijopleiding via een erkende rijschool met erkende instructeurs (die laatsten moeten nu al een selectie volgen die niet van de poes is). En schaf aub alles van die vrije opleiding af ! Voor alles heb je een diploma en erkenning nodig tegenwoordig, zelfs om op de markt te gaan staan (waarmee ik die hun werk natuurlijk geenszins wil onderschatten). Waarom dan niet voor te leren autorijden, in een verkeer waarmee je met levensbedreigende situaties te maken kan krijgen !?

Verplichte rijopleiding of niet, het maakt niets uit zo simpel is het.
De discipline en mentaliteit van de jongere achter het stuur is oneindig belangrijker dan gelijk welke opleiding.

Dutch_Strawberry · 11 maart 2014, 17:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door 1207

Wie is de opvoeder?
lees de topics in dit subforum eens

elke poging, elk voorstel om de verkeersveiligheid te verhogen wordt door de meerderheid hier afgeschoten om de meest absurde drogredenen
die hun kinderen gaan niet nr de rijschool maar krijgen les vd auteurs hier, doie met die absurde drogredenen

kunt gij optellen?

Ouders kunnen hun kind voorbeeldig opvoeden, maar tegen groepsdruk van 'foute' vrienden staan ook zij vaak machteloos. Ik vind daarom dan ook niet dat je ouders altijd de schuld moet geven. Nu, in dit geval keur ik het ook af dat die ouders hun kinderen tot zo laat hebben laten uitgaan. Dat moesten wij op die leeftijd hier thuis niet proberen, hoor!

Dutch_Strawberry · 11 maart 2014, 17:42

Dubbel.

Zeus · 11 maart 2014, 18:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door freespirit

Verder ben ik ook voorstander om het mogen rijden van een 'zwaardere' wagen te koppelen aan de leeftijd. Bijvoorbeeld tussen 18 en 21 jaar of met minder dan één jaar rijervaring max. een auto besturen met max. 100 PK, tussen 21 en 25 jaar of minder dan drie jaar ervaring een auto van max. 150PK en vanaf 25 jaar of minstens 5 jaar rijbewijs mag je met alle personenwagens rijden. Hopelijk helpt dat iets !

Het is beter om een pk-per kilo beperking in te voeren, anders kan je ze een Lotus Elise of een Caterham onder hun gat schuiven.

1207 · 11 maart 2014, 18:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dutch_Strawberry

Ouders kunnen hun kind voorbeeldig opvoeden,

Zet een kleine naast een echte rij instructeur ipv een vader die vindt dat ge met 2 duvels nog perfect kunt rijden, die zelf bepaalt waar zone 30,50 of 70 moet zijn, die uitvliegt en de staat dieven noemt omdat hij boetes krijgt voor gsmgetokkel achter het stuur, de helft vd borden zelf niet meer kent, etc etc etc

begin daar eens mee en als die kleine weet dat hij bij onzin zijn rijbewijs direct terug volledig kwijt is dan zal hij wel 2x nadenken vooraleer hij met 6 man aan boord zat achter het stuur kruipt.
dan komt die discipline redelijk snel

patrickve · 11 maart 2014, 19:52

Ach, dit is Darwin aan het werk, meer niet.

AnarchoChristophe · 11 maart 2014, 19:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Ach, dit is Darwin aan het werk, meer niet.

Ik was juist aan het denken "Daar had ene gelezen over de Darwin Awards en besloten zich te kwalificeren." Het betreft die in de koffer natuurlijk.

AnarchoChristophe · 11 maart 2014, 20:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door 1207

begin daar eens mee en als die kleine weet dat hij bij onzin zijn rijbewijs direct terug volledig kwijt is dan zal hij wel 2x nadenken vooraleer hij met 6 man aan boord zat achter het stuur kruipt.
dan komt die discipline redelijk snel

Denk jij nu echt dat een rijopleiding de remedie is voor gewoon achterlijk zijn?

Er stak er ene in de koffer. De koffer. Lees je dit? De koffer. Er zat iemand in de koffer. Duidelijk?

Met 4 op de achterbank kan een vergissing zijn wegens handleiding van de auto en verkeersreglement niet goed gelezen en niet tot 3 gordels kunnen tellen. Met veel verbeelding.
Iemand in de koffer steken is gewoon echter een teken dat ge op het korte busje zou moeten zitten ipv achter het stuur van een auto.

Nietzsche · 11 maart 2014, 20:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Ach, dit is Darwin aan het werk, meer niet.

Darwin is dood.

maddox · 11 maart 2014, 20:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Nietzsche

Darwin is dood.

Awel, dan is die na zijn dood nog verdomd actief.

http://www.darwinawards.com/

Johan Daelemans · 11 maart 2014, 21:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Schelfie

Ik probeer altijd zoveel mogelijk rechts te houden op de autosnelweg. Helaas zijn er immens veel mensen die voortdurend, en zonder enige reden op de middenstrook blijven voorttuffen (meestal ook nog eens ruim onder de 120 km/u) terwijl de rechterrijstrook volledig vrij is. Het resultaat is dat ik dan die mensen rechts voorbij steek (ik heb geen zin om 2 maal van rijvak te veranderen, omdat die mensen het verkeersinzicht hebben van een pot mayonnaise).

Klein trukje om die mensen naar het eerste rijvak te 'dwingen' zonder zelf een overtreding te begaan.
Je zet je op het eerste rijvak en gaat er blijft er net zover achter dat ze jou in hun rechter achteruitkijkspiegel kunnen zien rijden.
Na enkele minuten geven ze wat gas, zetten hun rechter pinker op en schuiven voor je wagen naar het eerste vak. Nu kan je rustig voorbij op het tweede vak.

Micele · 11 maart 2014, 21:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door AnarchoChristophe

Denk jij nu echt dat een rijopleiding de remedie is voor gewoon achterlijk zijn?

Er stak er ene in de koffer. De koffer. Lees je dit? De koffer. Er zat iemand in de koffer. Duidelijk?

Met 4 op de achterbank kan een vergissing zijn wegens handleiding van de auto en verkeersreglement niet goed gelezen en niet tot 3 gordels kunnen tellen. Met veel verbeelding.
Iemand in de koffer steken is gewoon echter een teken dat ge op het korte busje zou moeten zitten ipv achter het stuur van een auto.

Er zat niemand in de koffer, dat was een gerucht dat enkele kranten opgepikt hebben, is ondertussen rechtgezet, kijk maar na.

Citaat:

http://www.knack.be/nieuws/belgie/7-...al-132715.html

De jongeren zaten met zeven in de BMW terwijl wettelijk niet meer dan vijf inzittenden toegelaten zijn. Volgens Het Nieuwsblad stierf één van de slachtoffers achterin op de vloerplank tussen de benen van zijn vrienden. Dat moet blijken uit een verslag. Het duurde een hele tijd voor het zevende slachtoffer teruggevonden werd in het wrak. Er zat niemand in de koffer zoals eerder gemeld.

AnarchoChristophe · 11 maart 2014, 21:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Er zat niemand in de koffer, dat was een gerucht dat enkele kranten opgepikt hebben, is ondertussen rechtgezet, kijk maar na.

Citaat:

achterin op de vloerplank tussen de benen van zijn vrienden.

Dat is niet veel slimmer.

hurricane · 11 maart 2014, 21:36

Ik zou al héél gelukkig zijn moest men, na het halen van een rijbewijs, een verplicht soort van afstelling opleggen, waarbij het voertuig niet sneller dan pakweg 100 km./u. zou kunnen. Dat kan perfect met een toerentalbegrenzing.
Op die manier snoer je dat haantjesgedrag meteen de mond en kunnen de 'leerlingen' rustig aanpassen op het verkeer.....

11 maart 2014, 15:21	#22
From_Vlaanderen Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 26 maart 2008 Locatie: Kempen Berichten: 22.730	Het is heel spijtig dat dit nu fout is gegaan maar in ontelbare gevallen gaat dit wel goed. Deze farcen kaderen wat in het volwassen worden en dan kan je er zelfs van leren. In mijn studententijd heb ik en mijn drinkebroers besloten om bijvoorbeeld eerst te BBQ'en dan het spel weg te zetten en dan aan het drinkgelag te beginnen. In een taxi voor vier man hebben wij ook al met acht ingezeten. Dat moet kunnen. Hoewel we nooit zelf echt dronken gereden hebben. __________________

11 maart 2014, 17:42	#29
Dutch_Strawberry Banneling Geregistreerd: 11 juni 2013 Berichten: 2.143	Dubbel. Laatst gewijzigd door Dutch_Strawberry : 11 maart 2014 om 17:43.

11 maart 2014, 15:34	#23
freespirit Minister-President Geregistreerd: 22 december 2006 Berichten: 5.176	Met alle respect voor de doden en hun nabestaanden, maar in geval met deze casus maak ik me toch de volgende bedenkingen: - wie schuift er zo'n jonge onervaren gast een dikke BMW onder zijn gat ? - wie laat er zijn minderjarige dochter (15/16 jaar) uitgaan met zulk gezelschap en tot een kot in de nacht ? - en uiteraard het topic hier: wie haalt het in zijn hoofd om met zevenen in zo'n wagen te kruipen en dan over de autostrade te gaan cruisen aan te hoge snelheid ? Dat ze met zevenen in een auto zaten, heeft volgens mij (in tegenstelling tot wat de draadstarter hier beweert) niets te maken met financiële redenen of 'ergonomische' motieven om in één wagen te kruipen. Veeleer met stoerdoenerij en gemakzucht ! Ongetwijfeld zullen vele jongeren zich aan zulk gedrag bezondigen, maar zij hebben daarbij ook brute 'pech' gehad. Maar dit had dus eenvoudig vermeden kunnen worden, die jongeren 'hoefden' niet dood. Ik pleit al jaren voor een 'betere' rijopleiding, enkel nog maar een professionele rijopleiding via een erkende rijschool met erkende instructeurs (die laatsten moeten nu al een selectie volgen die niet van de poes is). En schaf aub alles van die vrije opleiding af ! Voor alles heb je een diploma en erkenning nodig tegenwoordig, zelfs om op de markt te gaan staan (waarmee ik die hun werk natuurlijk geenszins wil onderschatten). Waarom dan niet voor te leren autorijden, in een verkeer waarmee je met levensbedreigende situaties te maken kan krijgen !? Verder ben ik ook voorstander om het mogen rijden van een 'zwaardere' wagen te koppelen aan de leeftijd. Bijvoorbeeld tussen 18 en 21 jaar of met minder dan één jaar rijervaring max. een auto besturen met max. 100 PK, tussen 21 en 25 jaar of minder dan drie jaar ervaring een auto van max. 150PK en vanaf 25 jaar of minstens 5 jaar rijbewijs mag je met alle personenwagens rijden. Hopelijk helpt dat iets !

11 maart 2014, 19:52	#32
patrickve Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 24 februari 2009 Locatie: Grenoble, Frankrijk Berichten: 111.429	Ach, dit is Darwin aan het werk, meer niet.

11 maart 2014, 21:36	#40
hurricane Europees Commissaris Geregistreerd: 4 juli 2006 Berichten: 6.625	Ik zou al héél gelukkig zijn moest men, na het halen van een rijbewijs, een verplicht soort van afstelling opleggen, waarbij het voertuig niet sneller dan pakweg 100 km./u. zou kunnen. Dat kan perfect met een toerentalbegrenzing. Op die manier snoer je dat haantjesgedrag meteen de mond en kunnen de 'leerlingen' rustig aanpassen op het verkeer.....