Treinramp Halle: burgemeester spreekt van 20 doden: - Pagina 5

Micele · 17 februari 2010, 23:27

verkeersv(ei)uiligheid.

Derk de Tweede · 18 februari 2010, 08:34

Brussel Zuid, 8 oktober 2007. Links een krokodil, rechts een baken van het modernere beveiligingssysteem TBL2, dat onder andere op de HSL naar Frankrijk wordt toegepast. Via deze bakens, of via een lange lus tussen de sporen, wordt informatie naar de machinist gezonden en wordt de snelheid van de trein bewaakt. Het systeem controleert ook of de treinbestuurder juist handelt bij het passeren van een spanningsluis (overgang naar een ander stroomsysteem).

Een ernstig ongeluk ten zuiden van Brussel, in februari 2010, had wellicht voorkomen kunnen worden als TBL had gewerkt. Het oude Memor-systeem grijpt niet in als de machinist een rood sein passeert.

17 februari 2010, 23:27	#81
Micele Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 mei 2005 Locatie: Limburg Berichten: 50.238	verkeersv(ei)uiligheid. __________________ De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

18 februari 2010, 08:34	#82
Derk de Tweede Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2005 Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken Berichten: 37.539	Brussel Zuid, 8 oktober 2007. Links een krokodil, rechts een baken van het modernere beveiligingssysteem TBL2, dat onder andere op de HSL naar Frankrijk wordt toegepast. Via deze bakens, of via een lange lus tussen de sporen, wordt informatie naar de machinist gezonden en wordt de snelheid van de trein bewaakt. Het systeem controleert ook of de treinbestuurder juist handelt bij het passeren van een spanningsluis (overgang naar een ander stroomsysteem). Een ernstig ongeluk ten zuiden van Brussel, in februari 2010, had wellicht voorkomen kunnen worden als TBL had gewerkt. Het oude Memor-systeem grijpt niet in als de machinist een rood sein passeert.