Elektrische auto's zijn relatief snel total loss

daiwa · 30 maart 2023, 23:58

Nu weet ik ook wel dat een auto niet dient om te botsen maar het kan gebeuren.
Als je in fout bent kan de rekening fors oplopen maar als je botst met een elektrische auto is het in veel gevallen niet meer te betalen.

Citaat:

Elektrische auto's zijn relatief snel total loss en dit is waarom
Elektrische auto's zijn gevoelig voor kleine aanrijdingen. Een beschadigde accu is moeilijk te repareren en moet vaak in zijn geheel worden vervangen. Dat betekent een enorme kostenpost voor kopers.

https://www.ad.nl/auto/elektrische-a...d1nnR-JXhX3DRc

Henri1 · 31 maart 2023, 08:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Nu weet ik ook wel dat een auto niet dient om te botsen maar het kan gebeuren.
Als je in fout bent kan de rekening fors oplopen maar als je botst met een elektrische auto is het in veel gevallen niet meer te betalen.

Wie een Tesla kan betalen kan vast ook de premie full omnium betalen.

reservespeler · 31 maart 2023, 08:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Wie een Tesla kan betalen kan vast ook de premie full omnium betalen.

Is dat zo?
Maar het gaat eigenlijk niet om een Tesla rijder.
Het gaat om de man / vrouw in de straat, die uit schrik nergens meer te mogen rijden, nen pillenwagen kochten.

Om deze pillenwagen te betalen (mss zelfs op afbetaling) moesten ze de laatste eurocent van de rekening halen.

Het laatste dat je dan wilt is je nog eens extra in de schulden steken voor een zeer dure omniumverzekering.

Micele · 31 maart 2023, 09:15

Geeuw...

Mambo · 31 maart 2023, 09:20

Ik had dit vroeger al eens ergens gepost.

Het kost je ook meer om te verzekeren.
https://www.automotive-online.nl/man...r-dan-benzine/

fox · 31 maart 2023, 10:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Wie een Tesla kan betalen kan vast ook de premie full omnium betalen.

Geen Tesla meer, maar wel een ander elektrisch ding. Full omnium ligt een pak lager dan die van wagens met een verbrandingsmotor. We kunnen nu natuurlijk gaan beweren dat verzekeringsmaatschappijen geen flauw benul hebben waarmee ze bezig zijn, maar mij lijkt het toch dat er over het algemeen minder kosten zijn aan een elektrische wagen dan aan eentje met verbrandingsmotor

fox · 31 maart 2023, 10:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik had dit vroeger al eens ergens gepost.

Het kost je ook meer om te verzekeren.
https://www.automotive-online.nl/man...r-dan-benzine/

Dat klopt niet en ik spreek uit ervaring. Als je natuurlijk een wagen van pakweg 50K gaat vergelijken met eentje van 30K...

https://www.ethias.be/part/nl/tips-w...sche-auto.html

Mambo · 31 maart 2023, 10:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Dat klopt niet en ik spreek uit ervaring. Als je natuurlijk een wagen van pakweg 50K gaat vergelijken met eentje van 30K...

https://www.ethias.be/part/nl/tips-w...sche-auto.html

https://gocar.be/nl/autonieuws/actua...een-tesla-meer

quercus · 31 maart 2023, 11:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Geeuw...

Jij leest dat niet graag nietwaar? Dat is nu eenmaal zo wanneer je geconfronteerd wordt met ongemakkelijke waarheden. Read and repent !

Micele · 31 maart 2023, 11:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door quercus

Jij leest dat niet graag nietwaar? Dat is nu eenmaal zo wanneer je geconfronteerd wordt met ongemakkelijke waarheden. Read and repent !

Heel diepe geeuw...

Grotere onzin over electrische wagens zijn nauwelijks te vinden.

Doe vooral uw best, je kunt veel beter.

reservespeler · 31 maart 2023, 11:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Geen Tesla meer, maar wel een ander elektrisch ding. Full omnium ligt een pak lager dan die van wagens met een verbrandingsmotor. We kunnen nu natuurlijk gaan beweren dat verzekeringsmaatschappijen geen flauw benul hebben waarmee ze bezig zijn, maar mij lijkt het toch dat er over het algemeen minder kosten zijn aan een elektrische wagen dan aan eentje met verbrandingsmotor

Is dat zo?

Micele · 31 maart 2023, 11:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Is dat zo?

Yep.

Mambo · 31 maart 2023, 11:41

Ik ben al lang niet meer actief als carrossier, maar ik kan me levendig voorstellen dat wanneer een auto een accident heeft met een bodem als een koekendoos propvol Electronica...er niet veel meer aan te beginnen is.

En de prijs ?
Gewoon blijven aanvullen denk ik dan.

Probeer maar eens een koekendoos terug recht te maken.

Micele · 31 maart 2023, 11:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik ben al lang niet meer actief als carrossier, maar ik kan me levendig voorstellen dat wanneer een auto een accident heeft met een bodem als een koekendoos propvol Electronica...er niet veel meer aan te beginnen is.

En de prijs ?
Gewoon blijven aanvullen denk ik dan.

Probeer maar eens een koekendoos terug recht te maken.

Probeer maar eens al die fossiele rommel terug te laten werken.

https://www.autoweek.nl/autonieuws/a...est-euro-ncap/

quercus · 31 maart 2023, 11:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Heel diepe geeuw...

Grotere onzin over electrische wagens zijn nauwelijks te vinden.

Doe vooral uw best, je kunt veel beter.

Ik heb de titel van de draad (of het verhaal) niet geschreven…

Mambo · 31 maart 2023, 12:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Probeer maar eens al die fossiele rommel terug te laten werken.

https://www.autoweek.nl/autonieuws/a...est-euro-ncap/

Dat was nooit een probleem.
En het mocht echt heel erg uit de haak staan.

daiwa · 31 maart 2023, 20:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Dat was nooit een probleem.
En het mocht echt heel erg uit de haak staan.

Inderdaad.
Tot op de millimeter na alles terug recht.

Moet ook wel want na een zwaar accident is een speciale keuring vereist waar ze zelfs met laserstralen alles opmeten.

Micele · 31 maart 2023, 20:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Dat was nooit een probleem.
En het mocht echt heel erg uit de haak staan.

Ook als die netjes rond de boom geplooid is? Droom verder.

Maar een geluk dat plofwagens helemaal geen electronica hebben.

En vooral niet zo beschermd als full-electrische wagens (meestal 400 Volt en meer eh)

Als men een BEV zodanig ineenrijdt dat die E-motor (boven de aandrijfas) en electronica (achter de vooras) en zelfs het extra beveiligd batterijpack -tussen de wielassen- in frut is (rond een boom geplooid), dan is die sowieso perte total eh. En de bestuurder mogelijk ook, RIP.

Bij een koekendoos plofwagen nog sneller. Die zijn er toch zo fier op dat ze veel lichter zijn, de wagenstijfheid is dan navenant koekendoos.

Bekijk eens op YT de paaltest-filmpjes op EuroNCAP. Doen.

Tesla Model 3 versus Volvo S 60 duurt maar 9 seconden (vertraagd)

Citaat:

https://www.youtube.com/watch?v=oGgoPOGgOcc

CRASH TEST Tesla Model 3 vs Volvo S60 side pole impact test

Met wat uitleg over het versterkt chassis en vooral de versterkte wagenbodem (2017): https://electrek.co/2017/08/22/tesla...ody-alloy-mix/

maddox · 31 maart 2023, 21:08

Een uitgebrand accupack is minder simpel te herstellen dan een afgefakkelde brandstoftank.

Mambo · 31 maart 2023, 21:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ook als die netjes rond de boom geplooid is? Droom verder.

Maar een geluk dat plofwagens helemaal geen electronica hebben.

En vooral niet zo beschermd als full-electrische wagens (meestal 400 Volt en meer eh)

Als men een BEV zodanig ineenrijdt dat die E-motor (boven de aandrijfas) en electronica (achter de vooras) en zelfs het extra beveiligd batterijpack -tussen de wielassen- in frut is (rond een boom geplooid), dan is die sowieso perte total eh. En de bestuurder mogelijk ook, RIP.

Bij een koekendoos plofwagen nog sneller. Die zijn er toch zo fier op dat ze veel lichter zijn, de wagenstijfheid is dan navenant koekendoos.

Bekijk eens op YT de paaltest-filmpjes op EuroNCAP. Doen.

Tesla Model 3 versus Volvo S 60 duurt maar 9 seconden (vertraagd)

Ik heb heel veel chassis gerecht hoor.
Langs alle kanten.
Voor, achter en opzij.

Er komt natuurlijk ook een moment dat er niks meer te herstellen valt.
Maar dat punt ligt heel ver.

31 maart 2023, 09:15	#4
Micele Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 mei 2005 Locatie: Limburg Berichten: 50.264	Geeuw... __________________ De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 31 maart 2023 om 09:15.

31 maart 2023, 09:20	#5
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Ik had dit vroeger al eens ergens gepost. Het kost je ook meer om te verzekeren. https://www.automotive-online.nl/man...r-dan-benzine/ __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

31 maart 2023, 11:41	#13
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Ik ben al lang niet meer actief als carrossier, maar ik kan me levendig voorstellen dat wanneer een auto een accident heeft met een bodem als een koekendoos propvol Electronica...er niet veel meer aan te beginnen is. En de prijs ? Gewoon blijven aanvullen denk ik dan. Probeer maar eens een koekendoos terug recht te maken. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 31 maart 2023 om 11:42.

31 maart 2023, 21:08	#19
maddox Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 25 september 2002 Locatie: vilvoorde Berichten: 63.626	Een uitgebrand accupack is minder simpel te herstellen dan een afgefakkelde brandstoftank. __________________ De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.