In Geetbets liefst zo snel mogelijk rijden

fred vanhove · 1 augustus 2024, 10:28

Eigenlijk zegt die Burgemeester dat het fijn zou zijn mocht iedereen te snel rijden in zijn gemeente.

Maar hij is tenminste eerrlijk. Het heeft al lang niks meer te maken met veiligheid.

Trajectcontroles dragen bij tot de verkeersveiligheid, de handhaving is eerlijk en betrouwbaar en stimuleert bestuurders om zich blijvend aan de verkeersregels te houden. Maar we mogen niet ontkennen dat er ook een financieel aspect meespeelt", vertelt de burgemeester.

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/07...oor-de-veilig/

BigF · 1 augustus 2024, 15:04

Als geld niet meespeelt bij trajectcontroles kunnen ze beter met camera's en lichten werken.
Je snelheid wordt gemeten en rij je te snel krijg je, naast een boete achteraf, even verderop een rood licht.
Met een camera weliswaar. Rij daar ook nog eens gewoon voorbij en rijbewijs kwijt.

Grote voordeel is dat de snelheid onmiddellijk en ter plaatse wordt aangepakt.

In de huidige situatie krijgt de overtreder achteraf een boete maar is de overtreding al begaan en is er dus al een gevaarlijke situatie gecreëerd.

Pol Dolf · 1 augustus 2024, 16:48

die 50 per uur is om depressief van te worden

De schoofzak · 1 augustus 2024, 19:13

Iedereen die sneller rijdt dan ik, is een verkeershooligan.
En iedereen die trager rijdt dan ik, zouden ze zijn rijbewijs moeten afpakken.

fred vanhove · 12 augustus 2024, 17:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pol Dolf

die 50 per uur is om depressief van te worden

Ik vind 50 een realistische snelheid in bebouwde kom. 30 is inderdaad bijna niet te doen met een moderne wagen. Volgens mij is het niet normaal om met een moderne auto met alle veiligheidsvoorzieningen en een enorm remvermogen voorbij gestoken te worden door een trotinette of een wielertoerist.

Skobelev · 12 augustus 2024, 20:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Ik vind 50 een realistische snelheid in bebouwde kom. 30 is inderdaad bijna niet te doen met een moderne wagen. Volgens mij is het niet normaal om met een moderne auto met alle veiligheidsvoorzieningen en een enorm remvermogen voorbij gestoken te worden door een trotinette of een wielertoerist.

De linkse kliek hoor je niet over de milieu impact bij zond 30. Elke wagen verbruikt liters meer als je in tweede versnelling moet blijven rijden. Opmerkelijk niet?

fred vanhove · 13 augustus 2024, 12:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

De linkse kliek hoor je niet over de milieu impact bij zond 30. Elke wagen verbruikt liters meer als je in tweede versnelling moet blijven rijden. Opmerkelijk niet?

Verkeersdrempels zorgen eveneens voor hoger verbuik....afremmen en weer optrekken. Maar zoals met alles het is genoeg er twee zotten door een straat vlammen en iedereen moet dan maar boeten en over die heuvels hobbelen.

BigF · 13 augustus 2024, 13:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Ik vind 50 een realistische snelheid in bebouwde kom. 30 is inderdaad bijna niet te doen met een moderne wagen. Volgens mij is het niet normaal om met een moderne auto met alle veiligheidsvoorzieningen en een enorm remvermogen voorbij gestoken te worden door een trotinette of een wielertoerist.

Om maar te zwijgen als je in een 'fietsstraat' achter mama en haar ukkepuk op zijn driewieler hangt. Zelfs zonder de gaspedaal aan te raken rijd ik die voorbij...

fred vanhove · 13 augustus 2024, 14:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Om maar te zwijgen als je in een 'fietsstraat' achter mama en haar ukkepuk op zijn driewieler hangt. Zelfs zonder de gaspedaal aan te raken rijd ik die voorbij...

Oei maar dan ben je in overtreding

1 augustus 2024, 10:28	#1
fred vanhove Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 14 februari 2014 Berichten: 36.360	In Geetbets liefst zo snel mogelijk rijden Eigenlijk zegt die Burgemeester dat het fijn zou zijn mocht iedereen te snel rijden in zijn gemeente. Maar hij is tenminste eerrlijk. Het heeft al lang niks meer te maken met veiligheid. Trajectcontroles dragen bij tot de verkeersveiligheid, de handhaving is eerlijk en betrouwbaar en stimuleert bestuurders om zich blijvend aan de verkeersregels te houden. Maar we mogen niet ontkennen dat er ook een financieel aspect meespeelt", vertelt de burgemeester. https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/07...oor-de-veilig/ Laatst gewijzigd door fred vanhove : 1 augustus 2024 om 10:31.

1 augustus 2024, 15:04	#2
BigF Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 7 januari 2005 Berichten: 28.519	Als geld niet meespeelt bij trajectcontroles kunnen ze beter met camera's en lichten werken. Je snelheid wordt gemeten en rij je te snel krijg je, naast een boete achteraf, even verderop een rood licht. Met een camera weliswaar. Rij daar ook nog eens gewoon voorbij en rijbewijs kwijt. Grote voordeel is dat de snelheid onmiddellijk en ter plaatse wordt aangepakt. In de huidige situatie krijgt de overtreder achteraf een boete maar is de overtreding al begaan en is er dus al een gevaarlijke situatie gecreëerd. __________________ It's just a ride.

1 augustus 2024, 16:48	#3
Pol Dolf Minister-President Geregistreerd: 14 oktober 2011 Locatie: Jezus 2 Berichten: 5.885	die 50 per uur is om depressief van te worden __________________ was getekend : profeet Filippus

1 augustus 2024, 19:13	#4
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.096	Iedereen die sneller rijdt dan ik, is een verkeershooligan. En iedereen die trager rijdt dan ik, zouden ze zijn rijbewijs moeten afpakken. __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)