CD&V: Vluchtmisdrijf: grondige analyse strafmaatregelen nodig (Jef Van den Bergh)

[Politics.be]

Elke dag plegen in België 200 chauffeurs vluchtmisdrijf. Deze week lieten opnieuw twee jongeren het leven bij een verkeersongeval waarbij de dader de benen nam. Vluchten na een ongeval, dat doe je niet. Maar waarom gebeurt het dan toch nog zo vaak? CD&V-Kamerlid Jef Van den Bergh vraagt om een grondige analyse van de bestaande strafmaatregelen. Tegelijkertijd pleit hij voor een vlottere inbeslagname van voertuigen van probleembestuurders. Dit wetsvoorstel, dat de overtreder zeer gericht in de eigen mobiliteit raakt, werd onlangs ingediend.



De bestraffing van vluchtmisdrijf werd de voorbije 15 jaar al vier keer verstrengd, maar het aantal geregistreerde vluchtmisdrijven daalt niet. “We moeten daarom goed bestuderen of een verdere verstrenging wel tot resultaten zal leiden. Waar we wel al aan kunnen werken, zijn de hiaten in de wetgeving.”, zegt CD&V-verkeersspecialist Jef Van den Bergh.

Bij ernstige inbreuken – zoals herhaaldelijk rijden onder invloed, vluchtmisdrijf of sturen zonder rijbewijs – kan een politierechter als ultieme straf overgaan tot het verbeurdverklaren of aan de ketting leggen van een auto. "In de praktijk wordt dit echter vaak verhinderd door beperkingen in de wetgeving", aldus Van den Bergh. "Zo kan het bijvoorbeeld alleen in het kader van een rijverbod van minimaal zes maanden én moet het voertuig waarmee de overtreding begaan is, eigendom zijn van de bestuurder. Vaak stelt men echter vast dat zware recidivisten met geleende voertuigen rijden of al een nieuwe auto hebben gekocht op het moment ze voor de rechter verschijnen. Ook tegen daders met een bedrijfswagen zijn politierechters machteloos. Die beperkende voorwaarden willen wij nu met ons wetsvoorstel schrappen uit de wetgeving. Door de wagen effectief af te nemen, raken we probleembestuurders rechtstreeks in hun mobiliteit, en bieden we extra bescherming tegen dergelijke bestuurders in ons verkeer.”

Waarom mensen op de vlucht slaan, blijft een moeilijk vraagstuk. “Sensibilisering is hier dringend nodig. Daders moeten gestimuleerd worden om zichzelf toch nog aan te geven wanneer ze gevlucht zijn na het veroorzaken van een ongeval. Politierechters kunnen een onderscheid maken tussen ‘opgespoorde’ daders en daders die zichzelf spontaan aangeven.”, licht het CD&V-Kamerlid toe.

Verder organiseert de Kamer in januari op vraag van Van den Bergh hoorzittingen rond vluchtmisdrijf, waar verschillende experten hun kijk op het verhaal zullen geven. Verscheidene politierechters en verkeersspecialisten zullen dan hun licht laten schijnen over de gehele problematiek. Tijdens deze hoorzittingen zal onder meer de strengere aanpak van vluchtmisdrijf en de handhaving van het rijverbod ter sprake komen.

Bron: politics.be