Carpool of ecologische rijstrook.

reservespeler · 15 augustus 2023, 07:46

https://www.hbvl.be/cnt/dmf20230815_92333371

Wie had er al ooit over gehoord?
Ik alvast niet.

Is dat een goed idee of is dit weeral de zoveelste maatregel om mensen geld uit de malen te kloppen?

Frankrijk plaatst meer en meer verkeersborden met witte ruit en wie ze negeert, moet 135 euro boete betalen
Weinig vervelender dan thuiskomen van vakantie en daar meteen een verkeersboete in je brievenbus vinden. Om dat te vermijden, weet je maar beter wat dit verkeersbord in Frankrijk betekent.

HBVL 15-08-2023
Om stress en boetes te besparen, zou iedereen die met de auto op vakantie gaat zich best op voorhand informeren over de specifieke verkeersregels in het land van bestemming. Die zijn namelijk niet altijd dezelfde als in België. Neem dit Franse verkeersbord bijvoorbeeld: een blauw of zwart bord met een witte ruit in het midden. In steden als Lyon, Grenoble en Straatsburg is het bord al een drietal jaar terug te vinden, maar nu zijn de Fransen de borden ook elders aan het installeren.

Micele · 15 augustus 2023, 10:52

Carpoolstrook?

Bestaat in andere landen ook: USA, Nederland, Noorwegen, Spanje, UK, Oostenrijk, ...

https://en.wikipedia.org/wiki/High-o...y_vehicle_lane
https://nl.wikipedia.org/wiki/Carpoolstrook

Hindert dat iemand?

maddox · 15 augustus 2023, 10:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Carpoolstrook?

Bestaat in andere landen ook: USA, Nederland, Noorwegen, Spanje, UK, Oostenrijk, ...

https://en.wikipedia.org/wiki/High-o...y_vehicle_lane
https://nl.wikipedia.org/wiki/Carpoolstrook

Geld het ook voor motorfietsen?

Micele · 15 augustus 2023, 11:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Geld het ook voor motorfietsen?

Blijkbaar niet, enkel auto's.

Citaat:

https://www.autogids.be/autonieuws/j...frankrijk.html

Carpooling, Crit’Air 0 en taxi’s

Rijstroken met een ruitlogo zijn op het stuk van de A48 toegankelijk voor auto’s met een groen Crit’Air 0-logo (elektrische modellen), voor voertuigen met 2 of meer mensen aan boord en voor taxi’s. Een soort flitstoestel op de middenberm analyseert de bezettingsgraad van de auto’s langs voor en langs achteren. Het werkt met kunstmatige intelligentie. Een lichtkrant boven de gereserveerde rijstrook zou dan een opvoedende boodschap tonen met het kenteken van auto’s in overtreding die op deze strook worden betrapt.

Blijkbaar wordt je verwittigd door een boodschap en dan moet je terug naar rechts. Blijf je desondanks rijden riskeer je een boete.

Sommige kranten zijn onjuist of onvolledig, de Crit’Air 0 groene sticker zijn puur electrische modellen. Dan hoeft men niet met minstens 2 inzittenden zijn, bestuurder alleen is genoeg.

Het zijn dynamische borden die enkel aanflippen bij fileverkeer, de snelheid is dan ook beperkt tot 50 kmu.

Citaat:

Opgelet: Frankrijk gaat voorbehouden rijstroken installeren die herkenbaar zijn aan een wit ruitlogo op een blauwe achtergrond, of een zwarte achtergrond op een variabel verkeersbord. Die laatste oplossing zal trouwens het vaakst worden gebruikt, want bijvoorbeeld carpoolrijstroken zullen doorgaans slechts deeltijds actief zijn. Het eerste traject dat er gebruik van zal maken is dat op de kruising van de A48 en de RN481 op het betalende AREA (APRR)-netwerk tussen Lyon en Grenoble. De regel zal van kracht zijn over 8 kilometer met een dynamisch systeem. De snelheid is er bovendien beperkt tot 50 km/u (zoals op andere wegen die in principe stroppen door files).

reservespeler · 15 augustus 2023, 11:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Blijkbaar niet, enkel auto's.

Blijkbaar wordt je verwittigd door een boodschap en dan moet je terug naar rechts. Blijf je desondanks rijden riskeer je een boete.

Sommige kranten zijn onjuist of onvolledig, de Crit’Air 0 groene sticker zijn puur electrische modellen. Dan hoeft men niet met minstens 2 inzittenden zijn, bestuurder alleen is genoeg.

Staat toch zo in het artikel.

reservespeler · 15 augustus 2023, 11:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Carpoolstrook?

Bestaat in andere landen ook: USA, Nederland, Noorwegen, Spanje, UK, Oostenrijk, ...

https://en.wikipedia.org/wiki/High-o...y_vehicle_lane
https://nl.wikipedia.org/wiki/Carpoolstrook

Hindert dat iemand?

Natuurlijk hindert dat mensen die:
Alleen moeten reizen / naar het werk gaan omdat ze nu eenmaal alleen daar moeten zijn.
Zich geen elektrisch voertuig kunnen aanschaffen.

Allemaal dingen om de modale autogebruiker in in zijn zakken te zitten. Het lost in wezen niets, buiten veel ergernis, op.

Micele · 15 augustus 2023, 11:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Staat toch zo in het artikel.

Het Gejank van Limburg is hiermede mis, hybride wagens (ook oplaadbare) hebben geen groene sticker 0, maar wel 1.

Micele · 15 augustus 2023, 11:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Natuurlijk hindert dat mensen die:
Alleen moeten reizen / naar het werk gaan omdat ze nu eenmaal alleen daar moeten zijn.
Zich geen elektrisch voertuig kunnen aanschaffen.

Allemaal dingen om de modale autogebruiker in in zijn zakken te zitten. Het lost in wezen niets, buiten veel ergernis, op.

Daarom noemt het ook een carpoolstrook.

Micele · 15 augustus 2023, 11:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Natuurlijk hindert dat mensen die:
Alleen moeten reizen / naar het werk gaan omdat ze nu eenmaal alleen daar moeten zijn.
Zich geen elektrisch voertuig kunnen aanschaffen.

Allemaal dingen om de modale autogebruiker in in zijn zakken te zitten. Het lost in wezen niets, buiten veel ergernis, op.

Daarom noemt het ook een carpoolstrook.
Anders gezegd mensen die alleen rijden hinderen carpoolers.

Oma · 15 augustus 2023, 12:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

https://www.hbvl.be/cnt/dmf20230815_92333371

Wie had er al ooit over gehoord?
Ik alvast niet.

Is dat een goed idee of is dit weeral de zoveelste maatregel om mensen geld uit de malen te kloppen?

Frankrijk plaatst meer en meer verkeersborden met witte ruit en wie ze negeert, moet 135 euro boete betalen
Weinig vervelender dan thuiskomen van vakantie en daar meteen een verkeersboete in je brievenbus vinden. Om dat te vermijden, weet je maar beter wat dit verkeersbord in Frankrijk betekent.

HBVL 15-08-2023
Om stress en boetes te besparen, zou iedereen die met de auto op vakantie gaat zich best op voorhand informeren over de specifieke verkeersregels in het land van bestemming.
Die zijn namelijk niet altijd dezelfde als in België. Neem dit Franse verkeersbord bijvoorbeeld: een blauw of zwart bord met een witte ruit in het midden. In steden als Lyon, Grenoble en Straatsburg is het bord al een drietal jaar terug te vinden, maar nu zijn de Fransen de borden ook elders aan het installeren.

Verenigd europa!!!

VRIJ verkeer van personen in heel europa, behalve op reis!!!

Nu moet je al voor je reis over elk land eerst opzoeken wat alle verkeersborden betekenen en waar welke klote regeltjes gelden.

Micele · 15 augustus 2023, 12:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Oma

Verenigd europa!!!

VRIJ verkeer van personen in heel europa, behalve op reis!!!

Nu moet je al voor je reis over elk land eerst opzoeken wat alle verkeersborden betekenen en waar welke klote regeltjes gelden.

Was dat in het pre-EU tijden niet zo?

bvb. sinds 1957 betekent aan zo een geel bord met plaatsnaam in West-Duitsland max 50 kmu. En dat is nog altijd zo. Voor de Duitsers is het hier een wit bord F1 (maar ook nog niet zo lang, wegcode 1975...), in Nederland is dat een smal blauw bord H1 met plaatsnaam.

Maar ik begrijp je punt, van echte vereniging op technisch gebied of standarisatie is maar weinig te merken.
Elk land kan zijn ding blijven doen als het maar niet teveel afwijkt.

Micele · 15 augustus 2023, 13:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Zich geen elektrisch voertuig kunnen aanschaffen.

btw de Franse particulier die een BEV koopt onder 47k€ nieuwprijs krijgt 27% ecobonus met een plafond van 5000 €. Alle daarheen.

linkje :

Citaat:

https://www.economie.gouv.fr/cedef/bonus-automobile
Évolution du bonus écologique 2023
Le décret n° 2022-1761 du 30 décembre 2022 précise les modalités du bonus écologique.

À partir du 1er janvier 2023 :

De ecologische bonus geldt voor voertuigen (categorie personenwagens) die uitsluitend op elektriciteit, waterstof of een combinatie van beide rijden en een massa hebben van minder dan 2,4 ton. Voertuigen van categorie M2 die een gewichtsvrijstelling genieten en een totaal toegestaan totaalgewicht hebben van minder dan of gelijk aan 3,5 ton, kunnen ook in aanmerking komen voor de bonus.
De aanschaffingswaarde van het voertuig moet lager zijn dan 47.000 euro.
Het bedrag van de steun is vastgesteld op 27% van de aanschaffingsprijs, alle belastingen inbegrepen, eventueel vermeerderd met de kostprijs van de batterij indien deze geleased is.
De bonus is geplafonneerd op 5.000 euro voor natuurlijke personen en 3.000 euro voor rechtspersonen.
Particulieren wiens referentiebelastinginkomen per aandeel lager is dan of gelijk is aan 14.089 euro, kunnen genieten van een verhoging van hun bonus met 2.000 euro.
Voor elke bonus die vanaf 1 januari 2023 wordt toegekend, is het pas mogelijk om een nieuwe te ontvangen na het verstrijken van een periode van 3 jaar.

De meest verkochte BEV in Frankrijk, **enkel in juli was 1e Dacia Spring, 2e Tesla Model Y, 3e Fiat 500 E , dan Peugeot e-208, dan MG4, dan Tesla model 3, dan Renault Mégane enz... Ik tel in de top 10 allemaal wagens die van die 5000 € ecobonus profiteren, en mogen die alleenrijdend zelfs nog 50 kmu rijden op de carpoolstrook terwijl andere wslk nog wat langer aanschuiven. Dat is alvast tot 5 minuten mogelijke winst op die heel zeldene tijdelijke stroken.
Slechts 13,1 % BEV-marktaandeel in Frankrijk die van die extreem zeldene carpoolstroken wil profiteren.

Uiteraard zijn er al genoeg wagens met minstens 2 inzittenden voor dat ene strookje.

Voor de verkoop gans het **halfjaar 2023 stonden zelfs 2 Teslas in de top 5:
1e Tesla Model Y, 2e Fiat 500 E, 3e Dacia Spring, 4e Tesla Model 3, 5e MG4, 6e Peugeot e-208, 7e Renault Mégane.

Oma · 15 augustus 2023, 14:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Was dat in het pre-EU tijden niet zo?

bvb. sinds 1957 betekent aan zo een geel bord met plaatsnaam in West-Duitsland max 50 kmu. En dat is nog altijd zo. Voor de Duitsers is het hier een wit bord F1 (maar ook nog niet zo lang, wegcode 1975...), in Nederland is dat een smal blauw bord H1 met plaatsnaam.

Maar ik begrijp je punt, van echte vereniging op technisch gebied of standarisatie is maar weinig te merken.
Elk land kan zijn ding blijven doen als het maar niet teveel afwijkt.

Dat was inderdaad mijn punt.
Eu liegt over vereniging en eenmaking terwijl ze zelf steeds meer versplinteren door hun richtlijnen. Ze kunnen, of beter willen, niet eens overal dezelfde europese verkeersregels want elk land moet toch de kans krijgen om zoveel mogelijk te kunnen beboeten om poen te rapen van toeristen.

Plus: het is veel erger geworden met inperking van onze bewegingsvrijheid door onnozele regelneverij dan nog maar 20 jaar geleden waar je in je auto stapte en zonder probleem naar zuid-frankrijk, italië of het zuiden kon rijden voor vakantie.
Nu moet je bevreesd zijn op parkings langs je reisweg voor overvallen door illegalen/asielzoekers en tol/boetes in elk land door alsmaar veranderende verkeersregels.

reservespeler · 15 augustus 2023, 16:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Daarom noemt het ook een carpoolstrook.

En omdat de ene of andere zot dat bedacht heeft en het carpoolstrook genoemd heeft, is het OK?
Rare gedachtewereld waarin u leeft.

Micele · 15 augustus 2023, 16:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

En omdat de ene of andere zot dat bedacht heeft en het carpoolstrook genoemd heeft, is het OK?
Rare gedachtewereld waarin u leeft.

Waarom zijn dat allemaal zotten in al die landen die het ingevoerd hebben?

Citaat:

A high-occupancy vehicle lane (also known as an HOV lane, carpool lane, diamond lane, 2+ lane, and transit lane or T2 or T3 lanes) is a restricted traffic lane reserved for the exclusive use of vehicles with a driver and two or more passengers, including carpools, vanpools, and transit buses. These restrictions may be only imposed during peak travel times or may apply at all times.

History

United States

The first freeway HOV facility opened in 1969 in the Shirley Highway in Northern Virginia. As of 2012 the I-95/I-395 HOV facility operates as a two-lane barrier-separated reversible HOV 3+ facility (center lanes) with access through elevated on- and off-ramps.

For 50 years (1970-2020), Caltrans traditionally preferred to use the term "carpool" in lieu of "HOV," as seen on Interstate 405 in Los Angeles.
The introduction of HOV lanes in the United States progressed slowly during the 1970s and early 1980s. Major growth occurred from the mid-1980s to the late 1990s.[5] The first freeway HOV lane in the United States was implemented in the Henry G. Shirley Memorial Highway in Northern Virginia, between Washington, DC, and the Capital Beltway, and was opened in 1969 as a bus-only lane.[5][6][7] The busway was opened in December 1973 to carpools with four or more occupants, becoming the first instance in which buses and carpools officially shared a HOV lane over a considerable distance.[8][9]

Frankrijk heeft hetzelfde ruit-symbool of "diamond lane" gebruikt zoals in de USA.

Rare nieuwe droomwereld waar jij in blijft leven, waart jij in 1969 eigenlijk al geboren?

2019, vrt.be. Analyse, lol. De carpoolstroken in BE, maar die liggen eerder rechts. Is eigenlijk eender.

Citaat:

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2019/04...-de-taalgrens/
Analyse

Europese primeur: bouwt België een carpoolstrook die stopt aan de taalgrens?

In mei openen op de E411 in Wallonië de eerste twee echte carpoolstroken in België. Eén strook loopt van Aarlen naar de grens met het Groothertogdom Luxemburg. De tweede van Waver naar Brussel. Of toch niet? De E411 richting Brussel ligt op het grondgebied van Wallonië, Vlaanderen én Brussel. De kans dat deze carpoolstrook voorlopig aan de taalgrens stopt, is vrij groot, want Vlaanderen loopt niet warm voor het idee. Anderzijds onderzoekt de Vlaamse overheid intussen wel carpoolstroken op de Brusselse ring. Wat is hier allemaal aan de hand?

(...)
Als de carpoolstrook succesvol is, dan nemen de files op de gewone rijstroken in het beste geval zelfs wat af.

In de hele wereld zouden momenteel ongeveer 200 carpoolstroken bestaan met een totale lengte van 4000 km, waarvan 1600 km in de Verenigde Staten. Dergelijke stroken dienen vaak als compensatie voor het zwak uitgebouwde openbaar vervoer in sommige landen. Vandaar de populariteit in Noord-Amerika. Maar ook Europa kent een paar succesvolle carpoolstroken.

Mei 2019: België krijgt eerste carpoolstroken

In de eerste helft van mei opent het Waals Gewest een carpoolstrook op de E411 van Aarlen naar het Groothertogdom Luxemburg. De bedrijven en internationale instellingen in de stad Luxemburg trekken dagelijks duizenden autopendelaars aan, ook vanuit België en Frankrijk. In de strijd tegen de files wil de Waalse overheid het carpoolen een flinke stimulans geven. Sinds januari zijn er op de E411 tussen Aarlen en de grens werkzaamheden aan de gang. De twee bestaande rijstroken worden iets smaller waardoor vrachtwagens er niet meer zullen mogen inhalen. De pechstrook wordt breder en zal na de werkzaamheden als carpoolstrook dienst gaan doen, vermoedelijk in de eerste helft van mei.

Hoe werkt de carpoolstrook op de E411 naar Luxemburg?

De carpoolstrook richting Luxemburg komt op de plaats van de huidige pechstrook. Dat is redelijk uniek in de wereld. Voertuigen met drie inzittenden of meer - auto’s maar dus ook busjes - mogen 24/7 van de strook gebruik maken. Er geldt wel een snelheidsbeperking van 50 km/u. Daarom zal het gebruik van de strook alleen tijdwinst bieden in de ochtendspits, of bij druk vakantieverkeer, wanneer het op de gewone rijstroken traag gaat. Naast de carpoolstrook bouwde de wegbeheerder 22 pechhavens zodat mensen met autopech een veilige plek kunnen opzoeken.

De schoofzak · 15 augustus 2023, 17:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Natuurlijk hindert dat mensen die:
Alleen moeten reizen / naar het werk gaan omdat ze nu eenmaal alleen daar moeten zijn.
Zich geen elektrisch voertuig kunnen aanschaffen.

Allemaal dingen om de modale autogebruiker in in zijn zakken te zitten. Het lost in wezen niets, buiten veel ergernis, op.

Wat betreft dat 'in de zakken zitten van automobilisten in Frankrijk', valt het voor Fransen dan toch een klein beetje mee:
reeds lang geleden hebben ze de prijs van benzine en diesel met een heel klein bedragje verhoogd, en tegelijk .... de jaarlijkse verkeersbelasting afgeschaft.

Slim gezien. Al die toeristen die via Frankrijk naar het zuiden en terug sjeezen, betalen lekker mee, bovenop de péage nog eens.

reservespeler · 15 augustus 2023, 18:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Waarom zijn dat allemaal zotten in al die landen die het ingevoerd hebben?

Frankrijk heeft hetzelfde ruit-symbool of "diamond lane" gebruikt zoals in de USA.

Rare nieuwe droomwereld waar jij in blijft leven, waart jij in 1969 eigenlijk al geboren?

2019, vrt.be. Analyse, lol. De carpoolstroken in BE, maar die liggen eerder rechts. Is eigenlijk eender.

Omdat het structureel niets oplost. Maar om dat te begrijpen ...

Micele · 15 augustus 2023, 18:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Wat betreft dat 'in de zakken zitten van automobilisten in Frankrijk', valt het voor Fransen dan toch een klein beetje mee:
reeds lang geleden hebben ze de prijs van benzine en diesel met een heel klein bedragje verhoogd, en tegelijk .... de jaarlijkse verkeersbelasting afgeschaft.

Slim gezien. Al die toeristen die via Frankrijk naar het zuiden en terug sjeezen, betalen lekker mee, bovenop de péage nog eens.

Is men enkel met 2 personen zou ik toch het vliegtuig nemen van pakweg Brussel naar Barcelona.

Citaat:

https://nl.viamichelin.be/web/Routes...on=6.8:5.6:5.6

Via A71 A75
13 h 06 min
1.342 km
€ 268,15 waarvan € 84,90 tol

Heen en terug is dat € 536.

Vlucht 2 personen heen en terug:

Citaat:

https://www.momondo.be/flight-search...t=bestflight_a

15:00–17:05
BRUBrussel-Nationaal - BCNBarcelona-el Prat
direct 2u 05m
Vueling 12:10–14:25
BCNBarcelona-el Prat- BRUBrussel-Nationaal
direct2u 15m
€239 / persoon
€477 totaal
Economy

Daar komt nog bepaalde toeslag voor bagage bij.
Maar je wint alvast ~2 dagen.

Micele · 15 augustus 2023, 18:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Omdat het structureel niets oplost. Maar om dat te begrijpen ...

En waarom moet het structureel iets oplossen?

De modale carpooler wordt beloond, bovendien hoe meer carpoolers hoe meer plaats op de snelweg, hoe korter de filedruk.

Maar om dat te begrijpen ...

the proof of the pudding is in the eating

Men moet natuurlijk een extra (spits)strook aanleggen ttz de pechstrook aanpassen, dan helpt het nog meer. Kan men ook dynamisch doen, zo oud als de straat hé.

En the proof is reeds geleverd, en nog meer als ze ook op busstroken mogen rijden:
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2019/04...-de-taalgrens/

De verkeersborden zijn er al een heel tijdje (2001)

Micele · 15 augustus 2023, 19:10

De filedruk-voorspellingen zien er echt niet goed uit:

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2022/11...ks-meer-telew/

15 augustus 2023, 07:46	#1
reservespeler Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 5 augustus 2012 Berichten: 71.060	Carpool of ecologische rijstrook. https://www.hbvl.be/cnt/dmf20230815_92333371 Wie had er al ooit over gehoord? Ik alvast niet. Is dat een goed idee of is dit weeral de zoveelste maatregel om mensen geld uit de malen te kloppen? Frankrijk plaatst meer en meer verkeersborden met witte ruit en wie ze negeert, moet 135 euro boete betalen Weinig vervelender dan thuiskomen van vakantie en daar meteen een verkeersboete in je brievenbus vinden. Om dat te vermijden, weet je maar beter wat dit verkeersbord in Frankrijk betekent. HBVL 15-08-2023 Om stress en boetes te besparen, zou iedereen die met de auto op vakantie gaat zich best op voorhand informeren over de specifieke verkeersregels in het land van bestemming. Die zijn namelijk niet altijd dezelfde als in België. Neem dit Franse verkeersbord bijvoorbeeld: een blauw of zwart bord met een witte ruit in het midden. In steden als Lyon, Grenoble en Straatsburg is het bord al een drietal jaar terug te vinden, maar nu zijn de Fransen de borden ook elders aan het installeren. __________________ N-VA voor een welvarend 2024

15 augustus 2023, 10:52	#2
Micele Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 mei 2005 Locatie: Limburg Berichten: 50.240	Carpoolstrook? Bestaat in andere landen ook: USA, Nederland, Noorwegen, Spanje, UK, Oostenrijk, ... https://en.wikipedia.org/wiki/High-o...y_vehicle_lane https://nl.wikipedia.org/wiki/Carpoolstrook Hindert dat iemand? __________________ De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 15 augustus 2023 om 10:53.

15 augustus 2023, 19:10	#20
Micele Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 mei 2005 Locatie: Limburg Berichten: 50.240	De filedruk-voorspellingen zien er echt niet goed uit: https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2022/11...ks-meer-telew/ __________________ De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38