Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
16 augustus 2022, 11:26 | #1 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.060
|
Eerste elektrische lijnbussen in Limburg.
https://www.hbvl.be/cnt/dmf20220815_95940994
Ik zou dit ook kunnen schrijven / posten in de draad: "lezen de journalisten wel wat ze schrijven?". Mijn broek viel alleszins al bijna af toen ik dit las. “Een elektrische bus biedt een hoop extra comfort. Grotere ramen, tramdeuren, een ruimer gevoel, ingebouwde usb-poorten, aluminium velgen,…” Alsof een dieselbus, die een actieradius heeft van 1000 km en de helft goedkoper is, dit niet kan hebben.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 Laatst gewijzigd door reservespeler : 16 augustus 2022 om 11:27. |
16 augustus 2022, 11:28 | #2 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.060
|
Twee ton batterijen op het dak is ook niet niks.
Het zwaartepunt ligt heel hoog waardoor het kantelgevaar van zo'n bus veel groter is.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
16 augustus 2022, 11:57 | #3 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 november 2004
Locatie: Mechelen - Oostende
Berichten: 38.971
|
Dat zwaartepunt is van ondergeschikt belang.
__________________
Liberalisme is een progressieve beweging die opkomt voor de vrijheid van het individu, rechtvaardigheid en mensenrechten (www.liberales.be) |
16 augustus 2022, 13:51 | #4 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.793
|
|
16 augustus 2022, 14:01 | #5 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.060
|
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
16 augustus 2022, 14:06 | #6 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Het zou me verwonderen dat een zwaartepunt boven de auto goed is.
Hoewel het gewicht steeds hetzelfde is verlegt de asbelasting zich in de richting van wat gebeurt. Bij remmen naar voor, bij acceleren naar achter, bij draaien naar links/rechts enz' massa van de auto (m in kg.) vertraging of versnelling (a in m./sec.2) hoogte waar het zwaartepunt aangrijpt boven het wegdek (hz in m.) wielbasis (w.b. in m.) Dat is de hechtingcirkel van kamm Als dat niet juist is vliegt de auto of bus geheid de decor in. Normaal gesproken wil men het zwaartepunt laag en in het midden.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
16 augustus 2022, 14:07 | #7 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.060
|
Toch zegt de uitbater van het busbedrijf dat het heel anders rijden is.
Volgens mij gaat het vooral aan de ronde punten gevaarlijk zijn / worden.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
16 augustus 2022, 16:05 | #8 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Dan moeten ze maar andere E-bussen nemen als ze zot willen doen op rotondes:
of de Belgische E-bussen van VDL waar de batterijmodules netjes verdeeld in de busbodem liggen: Citaat:
vijfpuntsgordels voorzien op de zetels dan, en die willen rechtstaan een harnas. Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 16 augustus 2022 om 16:31. |
||
16 augustus 2022, 16:40 | #9 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Link in het Nederlands van het Belgische VDL, Roeselare :
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 16 augustus 2022 om 16:53. |
|
16 augustus 2022, 17:01 | #10 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.060
|
Lijkt me al een stuk beter hé.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
16 augustus 2022, 17:02 | #11 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.060
|
Citaat:
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
|
16 augustus 2022, 17:58 | #12 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 16 augustus 2022 om 18:01. |
||
17 augustus 2022, 07:43 | #13 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.793
|
Het verschil boven of beneden ....wegen zwaar gaan in elke bocht meer rechtdoor gaan en die met batterijen boven kan sneller op de zijkant gaan .
Gewoon de wetten van de natuurkunde . Laatst gewijzigd door chris k : 17 augustus 2022 om 07:43. |
17 augustus 2022, 07:58 | #14 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 21 september 2006
Locatie: Maaskaant/Limburg/Europe
Berichten: 15.470
|
|
17 augustus 2022, 08:00 | #15 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Electrische voertuigen remmen veel beter op hun electrische motoren, wetten van mij.
|
17 augustus 2022, 08:03 | #16 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Men kan er zelfs normaal mee rijden zonder te remmen, in de max-generatie-stand. zie "One Pedal Driving". |
|
17 augustus 2022, 08:49 | #17 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.793
|
|
17 augustus 2022, 08:52 | #18 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.793
|
Robotten in de industrie remmen ook op hun motoren ......heb er regelmatig kapot weten gaan ......van 2m/sec naar echte stop ....gevolg dempers en motoren na verloop van tijd kapot
|
17 augustus 2022, 09:20 | #19 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.060
|
Inderdaad.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
17 augustus 2022, 09:21 | #20 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.060
|
Dat kan, zeker met batterijrecuperatie.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |