Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Economie Hier kan je discussiëren over economie en staatsschuld |
|
Discussietools |
3 november 2014, 13:14 | #1 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.848
|
Ryanair maakt nog meer winst
Ik begrijp dat niet . Een maatschappij waarmee je omzeggens gratis vliegt die maken bakken winst.
Een maatschappij die voor dezelfde vlucht 5X maar aanrekent gaat failliet ...? Die grotere maatschappijen hun vluchten zitten nochtans ook altijd omzeggens vol en nog dikwijls voller dan die van Ryaniar.Kan iemand mij dat uitleggen maar dan wel zonder over die broodjes en die oploskoffie te beginnen die worden uitgedeeld aan boord bij de grotere maatschappijen |
3 november 2014, 13:45 | #2 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 13 december 2010
Berichten: 9.729
|
subsidies, loonkosten
__________________
Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety. - Ben Franklin "When you're accustomed to privilege equality feels like oppression." |
4 juni 2020, 15:56 | #3 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.877
|
Wel,we kunnen dit draadje heropstarten....
Bij de meeste "old school" luchtvaartbedrijven zijn de maskers gedurende de Covids crisis afgevallenDat zijn geen bedrijven,het zijn staatsadministraties die zonet een nieuwe financieringsronde uit de staatsruiven gekregen hebben. Voor Ryanair en enkele andere luchtvaartmaatschappijen die nochtans ook in ernstige problemen raakten was er...geen roeste sou. Straks begint het massaal gevlieg weer(ik heb geen illusies ),maar Ryaniar zal met een mes in beide handen er in vliegen,en vermoedelijk regelrecht op de zakenreiziger gaan mikken .... De concurrenten vliegende staatsorganisaties ondertussen zullen de hen toegeschoven belastingscenten binnen de paar jaar "verbranden"...Waarom zou het nu anders zijn dan voor de Covids crisis? Laatst gewijzigd door kelt : 4 juni 2020 om 15:57. |
4 juni 2020, 19:01 | #4 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Aha, bron gevonden: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 4 juni 2020 om 19:07. |
||
4 juni 2020, 19:10 | #5 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 november 2004
Locatie: Mechelen - Oostende
Berichten: 38.971
|
Citaat:
Heb deze week 120 € betaald voor een vlucht naar Spanje, heen en terug. Het is niet de passagier die de kosten dekt. Juist ja, aan boord kost een pilsje 5 €. De charmante glimlach van de airhostess is gratis.
__________________
Liberalisme is een progressieve beweging die opkomt voor de vrijheid van het individu, rechtvaardigheid en mensenrechten (www.liberales.be) Laatst gewijzigd door Rudy : 4 juni 2020 om 19:15. |
|
5 juni 2020, 05:45 | #6 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.060
|
Citaat:
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
|
14 juni 2020, 09:53 | #7 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.877
|
Onze goeie vriend Michael 'O Leary wou net zijn Ryanair vliegspel weer opstarten toen hij merkte dat er een recente Britse wet was die passagiers die het VK binnenkomen verplicht TWEE WEKEN in quarantaine te gaan alvorens zich onder het plebs te mogen mengen.....
Dat is natuurlijk een no-go voor Ryanair(stel je voor,straks moet een Britse vakantieganger EEN MAAND uittrekken om eens naar Spanje te gaan voor een paar weken),samen met nog een paar luchtvaartmaatschappijen heeft hij een proces aangespannen tegen de Britse staat om die "zottigheid" te laten verdwijnen.... Ryanair heeft nu vermoedelijk processen aangespannen tegen de helft van de EU-staten wegens steun aan hun lamentabele staats-luchtvaartmaatschappijen en de Britse Staat heeft nu de eer en het genoegen het tweede proces te mogen ontvangen,nu voor quarantaine.... Laatst gewijzigd door kelt : 14 juni 2020 om 09:53. |
1 juli 2020, 21:32 | #8 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.877
|
R.nair is blijkbaar herstart met de wielen reeds draaiend en direct op enkele tientallen procenten van zijn capaciteit.
Onderwijl nog even de Britse piloten en het cabinepersoneel uitgewrongen....loonsverlagingen van ,afhankelijk van uw verheven status,tussen de 5 a 30% aanvaarden of....buiten. Tevens heeft onze goede vriend Michael O aangekondigd dat ditzelfde principe zal toegepast worden op de Ryanairs van continentaal europa.Hij verwacht dat er syndicale tegenstand zal zijn en zal daar gezwind mee omgaan......niet akkoord....BUITEN... Voordat we ons woedend druk maken hierover dienen we niet te vergeten dat zijn concurrenten,zowat allemaal min of meer overgenomen door "de staat" exact hetzelfde aan het toepassen zijn.... Ryanair wil gewoonweg niet over zich heen laten rijden door die gesubsidieerde rotzooi die maar BLIJFT in de weg lopen...euhm...vliegen..,lurkend aan de staats-uiers... Ware het niet dat het zo een gdvrdmde kompleet onverantwoorde STR*NTbusiness is,dat vliegerdevlieg,je zou bijna sympathie hebben... Laatst gewijzigd door kelt : 1 juli 2020 om 21:34. |
1 juli 2020, 21:56 | #9 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
IATA tarieven terug invoeren.
Die low cost onzin moet er aan. |
2 juli 2020, 09:26 | #10 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 17 april 2014
Berichten: 21.637
|
Oplossen door die low cost airlines uitsluitend met 737MAX te doen vliegen.
__________________
...que quand les soirs d'orage des chinois cultivés me demandent d'où je suis, je réponds fatigué et les larmes aux dents: "Ik ben van Luxembourg". |
2 juli 2020, 10:00 | #11 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.877
|
Citaat:
Ryanair heeft momenteel al een bestelling openstaan voor ettelijke tientallen van die MAX-en en het toestel krijgt deze week zijn eindexamen vand e Amerikaanse FAA. Ryanair is grotendeels een "Boeing-boetiek",dus kunnen we verwachten dat binnen de 5 jaar het zowat allemaal "MAX-en" zullen zijn. Normaal moeten ook de Europese luchtvaartautoriteiten nog hun zegen geven,maar ik kan me voorstellen dat Michael de macht heeft om even rond te bellen dat ze .....gdvrdmm....een beetje opschieten met "hunne bullshit" met als argument dat ze al meer dan een jaar extra tijd gehad hebben die MAX te herevalueren....(en hij zou jandorie nog gelijk hebben ook ) Laatst gewijzigd door kelt : 2 juli 2020 om 10:01. |
|
2 juli 2020, 11:59 | #12 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 17 april 2014
Berichten: 21.637
|
Citaat:
Voor de burgerluchtvaart is het een typisch en tegennatuurlijk vliegding. Waarom denk je dat blijft duren om "hunne bullschit" opgelost te krijgen? Blijkbaar ietwat ingewikkelder dan MCAS & trim perikelen, neen?
__________________
...que quand les soirs d'orage des chinois cultivés me demandent d'où je suis, je réponds fatigué et les larmes aux dents: "Ik ben van Luxembourg". |
|
2 juli 2020, 15:10 | #13 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
23 juli 2020, 05:39 | #14 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.877
|
Mr O Leary is een man van zijn woord.
De Duitse buschauffeurs dachten een loonsvermindering van 20% gedurende 4 jaar te moeten refuseren... De reactie was prompt. EInd dit jaar gaan de operaties van Ryanair op Frankfurt dicht en ook de andere Duitse operaties zullen ongetwijfeld wat "magerder" gesteld worden... Het is duidelijk dat voor de firma zelfs het mogen opereren vanaf meer "prestigieuze oorden" geen reden moet zijn om te veel kosten te hebben.....Dat is een kompleet verschil met de gesubsidieerde luchtvaartmaatschappijen die een moord zouden doen om te mogen opereren vanaf bepaalde luchthavens. Mr O Leary had maanden geleden al gezegd dat hij te veel piloten in dienst geeft.In de huidge conjunctuur trekken de buschauffeurs aan het korte einde.Je zal tegenwoordig maar een "jonge verkeerspiloot" zijn,nog scheefhangend onder de schulden wegens de immense kosten van uw opleiding die je ZELF moest dragen....en men zit NIET op U te wachten... Ook in de Belgische operaties komen er wat "optimalisaties" aan... Laatst gewijzigd door kelt : 23 juli 2020 om 05:42. |
23 juli 2020, 06:40 | #15 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.060
|
Citaat:
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
|