Grote peiling Groen-ecolo grootste partij - Pagina 32

Jantje · 23 februari 2019, 12:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

Uiteraard niet, maar dan moet eerst het probleem aangepakt worden waarom die salariswagen ontstond...en dat is het te grote loonsbeslag door de b staat.

Eigenlijk klopt dit niet.

De salariswagen is niet ontstaan door de loonlast.
Die heeft zijn opkomst te danken aan de snelle IT opgang.
Binnen de industrie zijn ze nogal laat en plots overgegaan op de informatica.
Zeker binnen de bankensector is dat tegen een hoge snelheid gegaan.
En die zijn begonnen met de beloningswagen voor de jonge ITers als ze voor de banken kwamen werken.

Citaat:

Als je die salariswagen weg wil, zal je dus eerlijkheidshalve tegelijk moeten aangeven waar de b staat zo'n 2,7 miljard euro per jaar moet besparen bij de overheid zelf.

eno2 · 23 februari 2019, 12:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Nr.10

De firmawagen krijgt vette subsidies om het milieu te vervuilen.

Elektrisch moest verplicht worden

Trouwens goedkoper bij veel kilometers

Jan van den Berghe · 23 februari 2019, 14:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Ook als het regent ,ge komt dus uitgewaaid én gewassen ter bestemming....

En vervolgens gaat u op uw bureau even zitten relaxeren...

Bedenk dan wel dat de mensen op uw werkvloer die even uitgewaaid én gewassen ter bestemming komen dit voorrecht niet gegund zijn,aangezien zij per direct 8 uur moeten presteren....

De wetgeving voorziet dat ieder bedrijf die infrastructuur moet aanbieden die werknemers toelaat om zich te verfrissen en om te kleden.

Jan van den Berghe · 23 februari 2019, 14:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door XenApp

(elektrische) fiets is geen oplossing voor veel werknemers - vooral voor hoog geschoolden die niet rond de kerkentoren werken en naar het stad moeten.

Hoezo? Om welke merkwaardige reden zou een hooggeschoolde geen tien, twintig of dertig kilometer met een elektrische fiets kunnen overbruggen? Komt er nog bij dat de fiets in een stedelijke omgeving vaak snellere verplaatsingen toelaat dan de auto.

Jan van den Berghe · 23 februari 2019, 14:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door XenApp

In mijn kantoor zijn deze faciliteiten ook beschikbaar. Dit is zeker niet het geval in elk bedrijf waar mijn volk zit.

Dan wordt het dringend tijd dat uw bedrijf zich conformeert aan de geldende wetgeving.

Jan van den Berghe · 23 februari 2019, 14:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Inderdaad !!

Zo moesten havenarbeiders rond 5 u smorgens in het nu afgeschafte kot zijn om te zien of er werk was.
En dan kregen ze te horen dat er bv in het Verrebroekdok werk was.
Probeer dan maar voor 6 uur te geraken zonder auto, niet te doen.

Hier in de elektrische fiets een schitterend alternatief.

Boduo · 23 februari 2019, 15:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Hier in de elektrische fiets een schitterend alternatief.

De klimaatbewustwording groeit van dag tot dag.
Dankzij o.a de klimaatmarsen van de jongeren die inspiratie vonden bij het Zweedse meisje Greta Thunberg !

Jan van den Berghe · 23 februari 2019, 15:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

De klimaatbewustwording groeit van dag tot dag.
Dankzij o.a de klimaatmarsen van de jongeren die inspiratie vonden bij het Zweedse meisje Greta Thunberg !

Alleen hoeft dat niets met klimaatbewustwording te maken te hebben. Gewoon: sneller en goedkoper dan de auto in meerdere omstandigheden.

chris k · 23 februari 2019, 15:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Elektrisch moest verplicht worden

Trouwens goedkoper bij veel kilometers

daar spant het schoentje ....veel km snel en bergop ineens gaat nog niet ....je moet regelmatig opladen

Boduo · 23 februari 2019, 15:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Alleen hoeft dat niets met klimaatbewustwording te maken te hebben. Gewoon: sneller en goedkoper dan de auto in meerdere omstandigheden.

Klimaatbewustwording is vééééééél meer dan dat !

fred vanhove · 23 februari 2019, 15:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Dan wordt het dringend tijd dat uw bedrijf zich conformeert aan de geldende wetgeving.

Het verbaasd mij nog altijd hoe jij als dorpsleraar op de hoogte bent van al die wetgevingen

daiwa · 23 februari 2019, 15:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Hier in de elektrische fiets een schitterend alternatief.

Ik wil ze het zien doen van het kot naar de fietstunnel rijden in Burcht en dan naar de uiterste uithoek van de Waaslandhaven rijden op minder dan een uur.

Boduo · 23 februari 2019, 15:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Ik wil ze het zien doen van het kot naar de fietstunnel rijden in Burcht en dan naar de uiterste uithoek van de Waaslandhaven rijden op minder dan een uur.

J. Vandeberghe weet waarschijnlijk niet waarover jij spreekt.
Heer, vergeef hem want...

Vrijheideerst · 23 februari 2019, 16:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

J. Vandeberghe weet waarschijnlijk niet waarover jij spreekt.
Heer, vergeef hem want...

Het staat niet in de handleiding van zijn grote Milieuboek.

Boduo · 23 februari 2019, 16:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vrijheideerst

Het staat niet in de handleiding van zijn grote Milieuboek.

Er staat véél concrete info in de bijlage over het klimaat bij HLN van vandaag.
+ in Het Nieuwsblad: fantastisch initiatief v.h. gemeentebestuur van Zwevegem (Bekaert).
Een prachtig voorbeeld !

Jantje · 23 februari 2019, 17:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Ik wil ze het zien doen van het kot naar de fietstunnel rijden in Burcht en dan naar de uiterste uithoek van de Waaslandhaven rijden op minder dan een uur.

Het is niet eens mogelijk, want je geraakt daar niet met de fiets.
Waarom zelfs zo moeilijk doen, probeer eens vanaf het kot, op minder dan 40minuten, want de afzet begint op het uur, maar kan tot 10 minuten duren, en je moet klaar staan op het uur om te beginnen, op 730 te geraken met de fiets.
Maar het kot is weg, de aanwervingen gebeuren nu via het digikot via een tablet.
Je vertrekt dus van thuis.

En probeer maar eens om binnen de tijd vanuit Strabroek op kaai 1270 te geraken met de fiets.
Of vanuit Deurne zuid op kaai 1020.

Henri1 · 23 februari 2019, 17:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

daar spant het schoentje ....veel km snel en bergop ineens gaat nog niet ....je moet regelmatig opladen

Na bergop komt bergaf en wordt er bijgeladen. Of dacht u dar het altijd bergop blijft ?

daiwa · 23 februari 2019, 17:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Het is niet eens mogelijk, want je geraakt daar niet met de fiets.
Waarom zelfs zo moeilijk doen, probeer eens vanaf het kot, op minder dan 40minuten, want de afzet begint op het uur, maar kan tot 10 minuten duren, en je moet klaar staan op het uur om te beginnen, op 730 te geraken met de fiets.
Maar het kot is weg, de aanwervingen gebeuren nu via het digikot via een tablet.
Je vertrekt dus van thuis.

En probeer maar eens om binnen de tijd vanuit Strabroek op kaai 1270 te geraken met de fiets.
Of vanuit Deurne zuid op kaai 1020.

Natuurlijk lukt dat niet, ik ken al die kaaien.

Volgens JVD lukt dat met een elektrische fiets wel.

Boduo · 23 februari 2019, 17:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Natuurlijk lukt dat niet, ik ken al die kaaien.

Volgens JVD lukt dat met een elektrische fiets wel.

Met een elektrische auto die hij geeft aan jou...

robert t · 23 februari 2019, 17:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Ik ga dat boek 100% zeker niet kopen en ook niet lezen, die emo-show die ze opvoeren krijg ik het schijt van.

Goed gezien van de arbiter.

Citaat:

Maar toch 1 nuancering bij je opmerking : zowat alle politici bij ons die een boek schreven hebben dat gedaan in eigen naam terwijl het een ghostwriter was (meestal een journalist) die het echte werk heeft gedaan. Schrijven is een vak, dat doe je niet zomaar eventjes als je een paar ideetjes hebt.
Wijlen Frans Verleyen bijvoorbeeld was de ghostwriter van Verhofstadt.

Ook hier volg ik je. In mijn boekenkast staan bv. verschillende werken van Hugo De Ridder, Manu Ruys en vele anderen. Deze boeken gaan in de regel over politici die een belangrijke rol hebben gespeeld in ons land. Maar niet allemaal, zo heb ik een leuk boek van Christophe Deborsu met als titel "Dag Vlaanderen", een meer algemene kijk. Ook bestaan er boeken over verdienstelijke sportlui die ook niet door hen geschreven zijn.

Maar toch vind ik dat het boekje van Jeroen Olyslaeghers niet kan vergeleken worden met deze hierboven vermeld. Om de eenvoudige reden dat de oplossing van de klimaatcrisis nog moet beginnen terwijl boeken i.v.m. politici en sportlui gaan over verwezenlijkingen van de betrokken mensen.

Tenslotte nog iets. We waren gisteren uitgenodigd bij een vriend, gewezen cameraman van de VRT. Door zijn beroep heeft hij een flink stuk van de wereld gezien. Ik heb hem de foto voorgelegd van de kaft van het bewuste boekje. Ik heb dit forum niet vermeld en alleen zijn mening gevraagd over de layout. Zijn commentaar was de volgende : je ziet dat Jeroen Olyslaeghers het boekje geschreven heeft, alleen is zijn naam te klein vermeld. Alle aandacht wordt gevestigd op de titel van het werk en de foto van de twee meiden. Het had ook andersom gekund. Einde citaat. Zo denk ik er ook over maar ik begrijp dat niet iedereen deze mening deelt.